在馬達加斯加島東側的洋麪上，南華軍艦載機擊沉三艘法國驅逐艦。
法國第一，第二獨立步兵旅海運到馬魯安採特拉港，再從陸地前往迪耶果－蘇瓦雷斯港，一路上不斷與游擊隊交戰，一天還走不了20公里。
法軍意識到迪耶果－蘇瓦雷斯港防禦堅強，就從預備隊抽調一個法國步兵師運往迪耶果－蘇瓦雷斯港，還在半路，就收到南華艦隊艦載機來襲的警報。
來的是第二批次的南華聯邦海軍艦隊，包括第2航母編隊和第5兩棲登陸編隊，後面跟隨運送飛機的運輸船隻，船上主要是P－51戰鬥機改造的攻擊機。
南華艦載機首先夜襲大科摩羅島的法軍機場，摧毀了這裡停放的100多架各型飛機和250萬加侖航空汽油。
然後突襲了馬哈贊加港，摧毀機場上停放的100多架飛機和80萬加侖航空汽油，並擊沉了港內停泊的6艘護衛艦、10艘掃雷艇、50艘運輸船，港口設施也遭到嚴重破壞。
期間，法國空軍派出50架飛機空襲該艦隊，但沒有戰果。
法軍運輸船隊不敢北進，把那個法國步兵師又運回去。
法軍主力艦隊於7月18日駛離各地港口，7月23日在馬達加斯加島以東附近的洋麪會合，北上迎擊南華海軍艦隊。
7月21日，南華軍一個排直升機機降留尼旺島上的機場，迅速將其佔領，俘獲200架各型飛機，但其中100多架是需要修理的飛機，南華軍立即用直升機運來更多的輕步兵，鞏固了機場的防禦，擊退法軍一個裝甲連和一個步兵營的反攻。
隨後，南華第2海軍陸戰旅的部隊實施了登陸行動，南華軍很快擊敗防守的一個法國步兵營，奪取了島上的港口，俘獲裡面停泊的數十艘運輸船、護衛艦、掃雷艇和1艘正在做應急修理租借的美國護航航母－－加裡寧灣號。
南華軍在島上迅速前進，隨後包圍行政中心，經過一晝夜苦戰，殲滅法國衛戍司令部和大量炮兵、後勤部隊，俘獲重炮百餘門，汽車1000多輛，並繳獲法軍囤積的大量物資。
隨後，南華海軍運輸艦將一個攻擊機大隊的飛機迅速進駐機場，初步建立了對周圍區域的有效打擊準備。
爲了彌補陸基航空兵力量的不足，法軍迅速從東非向大科摩羅島的空軍基地派出100架飛機，沒想到竟然被南華軍傘兵空降，佔領了機場，飛機全部落入南華軍手裡。
同時，南華軍第二個登陸編隊出現，大科摩羅島上的土著旅只堅持了一天，就因爲內部叛亂而被迫投降。
南華軍的一個攻擊機大隊迅速進駐大科摩羅島。
這時候法軍艦隊剩餘船隻已經到達圖利亞拉港附近，看到這種形勢，主張撤退的呼聲高漲起來，可是讓－加爾海軍上將爲了法國的榮譽，不能接受在一個重要戰場裡不戰而退的選擇。
何況一旦撤退，馬達加斯加島上的大量法軍部隊勢必會斷絕後路，難逃覆滅命運。
讓－加爾海軍上將決定孤注一擲，炮擊摧毀迪耶果－蘇瓦雷斯港並奪回迪耶果－蘇瓦雷斯港。
以十二艘巡洋艦，驅逐艦的實力應該不成問題，加上還有東非法國空軍的戰鬥機還有200架可用於提供空中掩護。
讓－－加爾海軍上將率領法國艦隊全速前進。
突然，偵察機報告，北方150公里處，發現了大批南華軍艦正在南下，讓－加爾海軍上將下令空襲，能多打掉一艘算一艘。
法國陸基航空兵起飛了數十架飛機進行空襲，遭到南華艦載重型戰鬥機的攔截，雖然也投下了炸彈和魚雷，卻沒有取得明顯戰果，反而損失了20多架飛機。
法國空軍繼續空襲，終於命中瀋陽號驅逐艦兩顆500公斤炸彈，命中常德號護衛艦一顆500公斤炸彈，這兩艦不得不進入迪耶果－蘇瓦雷斯港進行緊急維修。
爲此，法國陸基航空兵喪失了一半的飛機，空中掩護的能力大幅降低。
這樣一來，南華軍終於掌握了交戰海域的制空權。
7月29日，雙方艦隊在馬哈贊加西北80海里處接觸。
當天，法國駐馬哈贊加的航空部隊出動100架飛機空襲南華海軍艦隊，法軍重創了南華海軍第2艦隊秦皇島號航母，使其喪失飛機起降能力，但自己也損失了五十多架飛機。
對於這一地區的法國空軍的殘餘力量而言，這算是一個不錯的閉幕演出。
上午10：30，偵察機報告，南華海軍艦隊出現在前方，讓－加爾海軍上將在黎塞留號巡洋艦的艦橋上，目睹了南華海軍艦隊的雄偉英姿。
10艘法艦全速向南華海軍艦隊撲去。
相距5公里時，南華海軍艦載機向法國艦隊發起進攻，沒有炮戰，沒有懸念，戰鬥在兩個小時就結束了。
西印度洋的制海權自此完全落入南華軍手中。
路透社報道
馬達加斯加政府和北部反對派－－北馬達加斯加自治共和國政府以及各界代表將於12日至14日在首都舉行全國協調會議，以尋求化解當前危機的辦法。
當天，剛上任一個月的馬達加斯加國防部長拉奈武尼－阿里武中將在大約150名軍官陪同下宣佈辭職，但並未在辭呈中說明理由。
法新社分析說，拉奈武尼－阿里武中將辭職可能迫於軍隊壓力，一個軍事委員會先前指責拉奈武尼－阿里武中將指揮軍隊鎮壓各地反對派活動，要求他下臺。
馬達加斯加軍隊內部對政府調派士兵鎮壓反對派的抗議聲近來不斷增多。
12月8日，首都塔那那利佛市郊一處軍營發生譁變，譁變士兵聲稱抗議政府鎮壓反對派活動。
馬達加斯加總統拉瓦－盧馬納納10日發表全國電視廣播講話說，他爲自己所犯所有錯誤負責。
“這場政治危機必須停止，我做好了傾聽的準備，一個人總會犯錯誤。”他說。
拉瓦－盧馬納納表示，即將舉行的全國協調會議將努力尋求當前危機解決辦法。
“我知道有人對我感到憤怒，我理解他們，我承諾採取措施，找到解決辦法。”他說。
法國外交部發言人弗雷德裡克－薩尼奧當天說，反對派領導人安德里－拉喬利納納已經離開法國駐馬達加斯加大使宅邸。
負責斡旋馬達加斯加國內危機的聯合國特使蒂耶比萊－德拉姆9日說，聯合國已經爲提拉瓦－盧馬納納供外交保護。
路透社援引一名不願公開姓名的外交官的話報道，拉瓦－盧馬納納可能前往美國駐馬達加斯加大使館。
馬達加斯加海戰結束後，法國政府下令停止抵抗並與南華聯邦簽訂停戰協定。
停戰協定規定：
1，法國撤出整個馬達加斯加及附近島嶼。
2，馬達加斯加北部約佔全部領土一半的地區成立北馬達加斯加自治區。
3，馬達加斯加南部地區則由馬達加斯加現政府統治，政府所在地設在塔那那利佛。
1963年5月16日，兩艘萬噸級貨輪駛離留尼旺島，滿載人員和物資向南駛去。
根據規劃，南華聯邦南極科學考察站將建在原法國島嶼－－凱爾蓋朗島。
考察站的近期目標是建成可供100至150人夏季科考的度夏站，3至5年後，再逐步升級擴建爲滿足科考人員越冬的常年站。
被命名爲長江站的總設計師、紫睡蓮大學建築設計研究院張翼明博士告訴《南華科學考察》的記者，此次設計的主體建築面積爲三萬平方米。
張翼明介紹說，整個建築按照功能分爲住宿區、活動區和保障區，包括宿舍、醫務室、科學觀測、衛星通訊、廚房、浴室、廁所、污水處理、發電機房、鍋爐房、製氧機房和庫房等。
總的設計原則是，由於島上氣候惡劣，要最大限度地利用空間，既要滿足各種用途的需求，同時又要給駐站人員留出足夠的活動空間。
“周圍方圓上千公里景觀也極其單調，全是茫茫的一片，給人一種與世隔絕的感覺。”張翼明說，“在那裡，最大的挑戰是人的心理壓力，科研人員在科考站至少要待上2個月。因此，在房屋設計上，要儘可能彌補環境對人心理造成的影響。”
爲此，考察站的室內設計與傢俱的選用多采用溫暖、豔麗的色彩。
同時，在寸土寸金的長江站，張翼明還奢侈地設計了五個近60平方米的多功能活動室，其中的一個作爲浴室。
這幾個既可作爲會議室、又能當餐廳的區域，在他看來，最重要的目的是給駐站人員一個足夠大的交流空間。
“充分的交流能顯著地緩解人的孤獨感。”張翼相信，這個大活動室將成爲科考隊員最常去的地方，“開會、用餐、聊天都可以”。
在保證公共空間的同時，設計師也給每個駐站人員留出了基本的私密空間。
在長江站，共設有60間宿舍，每間雖然不足15平方米，但只住兩個人，基本可以保證隊員之間不會互相干擾。
張翼明說，這種宿舍有點類似於火車上的小包廂，也是上下鋪，但牀更寬、更長，屋裡有專門的空間放行李，還有一張可摺疊的工作臺，“至少我住在裡面，會覺得舒適”。
但這畢竟不是普通的火車包廂，在每個牀頭有一個供氧終端，科考隊員通過它，可以補充氧氣，緩解缺氧造成的不適。
不僅如此，由於此地的溫度非常低，常年狂風不停，科考隊員在室外活動很容易疲勞。
爲此，在淋浴之外，張翼明還依照一位運動專家的建議，在浴室裡配備五隻浴桶，“它既可緩解疲勞，也能讓人迅速地恢復正常體溫，應該很管用。”