拿到具體的改裝說明書細細查看，張平才知道莫姨的手筆有多大。
經過懸掛的改裝，再配上40×15.50R20LT規格的TOYO越野胎，它的離地間隙已經提高到50cm以上。原本就已經是超大號的身量，現在竟已變身爲大腳巨怪！
在車輛後方下蹲後就能看到底盤後部的原廠護甲已經被拆除，後懸掛、避震和傳動軸後端均清晰可見。兩側後懸掛處的“韌衝”（RANCHO）升高套件“猩紅”異常，RANCHO是美國首家爲HUMMER車型開發量產懸掛/升高產品的公司，其中包含同品牌的升高、避震、彈簧共4套，該項改裝工程完全由日方技師實施，並向車主提供完善的質量保障。
這輛悍馬H2使用的是美國伊頓（Eaton）公司生產，並由MagnaCharger公司改造的中冷式機械增壓器套件，其產品型號爲MagnaChargerMP112，這也是目前美國市場上針對通用（GM）公司大排量引擎，特別是HUMMER車型使用頻率最高、改裝效果最好的一款增壓器。
產品隨附的資料中說明，在安裝此增壓器並全面改裝引擎進氣系統、燃油噴射系統、ECU升級、高壓火線和排氣系統的情況下，該產品能爲車輛提供持續的強勁動力，而在2000rpm至6000rpm的轉速區間內，更能使引擎功率提升達到63%-125%。改裝後，MagnaCharger機械增壓器進行的外圍工作包括ECU程序的刷新（調整供油、進氣量及時間）、火花塞和火線的更換和排氣量和排氣效率的優化。經過最終的測試，馬力提升達到了45匹，這和原裝6.0L引擎的325匹馬力相比，動力增長已達14%。
全套改裝美國DB的汽車音響。擰開旋扭，無法抑制十四個揚聲器帶來的超刺激快感音響部分的改裝最能體現"中國特色"的設計思路，一水的SONYXplod產品在全班本土技師的手中各就其位，把悍馬H2的後備廂佈置得滿滿當當。整個音響改裝工程達到了隱蔽性、功能性和震撼性的完美統一，特別是擠走了第3排座椅的階梯式功放以及多對重低音揚聲器的交錯重疊，造型和工藝都無可挑剔。
車身焊接而成的鋼車架上有5條重負荷橫樑，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應力。這種超強的結構，賦予了悍馬無與倫比的力量和靈活性，高負荷多重冷卻系統爲冷卻液，機油，變速器/分動器油和轉向機油提供高質量的冷卻服務，保證這些液體處於正常工作溫度，能夠狠好的延長髮動機部件的壽命，並使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉。
車身外部主要依靠"畫龍點睛"般的鍍鉻飾件形成了閃閃亮點，與車內的點點星光（LED夜視燈）相映成畫。並且在前儀表臺，車頂採用全球最大的車載顯示屏，外加衛星TV接收器，PS3遊戲機等，移動影院加移動起居室，哇哈，方可欣看到這個，興奮的都蹦了起來，太有個性了。
欣賞座駕完畢，衆人興高采烈的回到了千機廳。衆人開始你一言我一語的討論要帶的裝備用品。呵呵，想想挺容易的，結果一列出清單，大家還是被嚇了一跳。好吧，這就開始準備。
幾個人嘻嘻哈哈的來到超市，按照清單上開始進行準備。從手電帽子藥品到罐頭巧克力等，亂七八糟的買了幾大包，回去後一一拿了出來。很多東西讓幾個女生都莫名其妙，張平作爲裡面最有資格的進藏人士，邊往外拿，邊做出一些解釋。
強光手電筒，瑞士軍刀，旅行水壺，攝影器材，電池等不用多說，大家都明白。野外生存之必備，重要性不用再說。還有一些小物品，例如水杯、筆、筆記本、晾衣繩，別針、你喜歡的音樂磁帶、洗漱用品、梳子、鏡子、鞋墊、手套、帶手柄的金屬飯盒、勺子、杯子、打火機、防潮火柴、巧克力、奶糖、口香糖、塑料布、塑料袋、衛生紙、溼紙巾、針線包、地圖、指南針、望遠鏡、筆記本，太陽鏡等等。
開水經常燒不開，止瀉藥黃蓮素自然用得上；維他命C可令身體增強抵抗力；潤脣膏能防止嘴脣乾裂；止痛藥戴上了止痛片及頭痛散等，預防高山反應引起的頭痛。高熱能食品如朱古力等，可以有效的補充體力。紗布、繃帶、創可貼、碘酒、外傷藥、止血帶等也全部備齊。抗缺氧藥物：紅景天。葡萄糖等，如在出發前3天服用紅景天，將可大大減輕高原反應。感冒藥，清涼油，風油精，花露水、潤喉片，哈哈，簡直可以開藥店了。
此外張平還準備了2個氧氣瓶和3個大鐵桶，氧氣瓶大家自然明白，但那幾個大鐵桶多佔地方，有什麼用呢？
“這幾個油桶可是經過高溫、高壓、微波粘合、真空處理製成的，看這個螺旋式進出油口，還配有一個可拆卸的抽拉油管和手握式把手，加油的時候方便的很。有了這幾個油桶，悍馬車的續航能力確實會增強很多，3個油桶能裝90公升的柴油，就算悍馬車百公里要耗費20多升油，這幾個備用油桶，也能跑出幾百公里了。”
莫姨看張平準備的十分充分，欣然點點頭，對張平的低調和紮實有了更深的印象。不過想了想，覺得還是需要提醒他們幾句：“西藏的風俗習慣很多，你們一定要注意。到了西藏，對佛教一定要尊敬，多準備一些零花錢，準備一些哈達和一些小禮物，到了牧區的時候說不定會用得着。。。。。”
最後莫姨對陶芸兒一擺手，示意她拿出幾個盒子，遞給他們。前兩個盒子打開一看，赫然是三把92式手槍和兩把05式微型衝鋒槍。
92式手槍是爲了代替原裝備的54式手槍而研製的。該槍分爲5.8mm和9mm兩種口徑。92式手槍性能比之於以往大幅度提高，尤其注重人機工效設計。與國外同類手槍相比，該槍雖然在工藝和壽命上還有差距，但卻很適合中國人的手形。
05式微衝火力強大，它的四排50發的大容彈量彈匣是衝鋒槍上的一大創新，也是其結構上的最大亮點。由於容彈量比85式輕型衝鋒槍增加了近一倍，05式微聲衝鋒槍連發射擊時有“手提式機槍”的感覺。加之結構簡單，慣性閉鎖，機構動作比較可靠，拋殼路線基本一致，很少出現卡殼等故障。05式微衝全槍長不到700毫米，重不足2．7千克，比德國著名的MP5系列衝鋒槍還要短小輕便。卸除消聲器作輕型衝鋒槍使用時，長度只有500毫米，重2．2千克。
哇塞，衆人都被嚇了一跳，方可欣更是尖叫出來，孫梅香是警察，自然知道這些東西意味着什麼，疑惑的看向莫姨。
莫姨輕輕一笑：“你們去的是西藏，那裡魚龍混雜，不少地方民風兇悍，不帶點武器怎麼能行。你們放心，這些東西是我託軍隊裡的老朋友弄到的，還給你們弄了兩個身份，合法性不用質疑。”
打開第三個盒子，裡面果然如同莫姨所說，是兩套證件，上面寫着陶芸兒和公子勝的名字，翻開一看赫然是某軍特種部隊的番號。這下幾個人看向莫姨的眼神就多了幾分敬畏，能輕而易舉搞到這些東西，可不是一般人能做得到的。即便是方可欣的父親，堂堂的中海常務副師長，想搞到這樣的證件也是要費上一番周折的。
莫姨輕描淡寫的說着這些，渾不在意這些小輩的觀感。最後告訴他們，到了成都之後可以先找一個叫老顧的人，他可以爲他們充當嚮導。
心裡有了期盼，時間總是過得很快。轉眼工夫已是要準備出發了。7個人準備完畢，目標：西藏。
對國人而言，進出西藏共有四條線路，從青海進出的青藏線，從雲南進出的滇藏線，從四川進出的川藏線，從新疆進出的新藏線。
青藏公路是柏油路面，一年四季通車，是4條進藏線中最繁忙的公路，很多時候說進藏難，其實走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。青藏線是在高原平臺上，山勢較緩，沒有川藏線那樣的高山峽谷，但平均海拔都在4000米之上，這條路被人們稱爲通天之路。
滇藏線南起雲南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一條進藏路線。滇藏線進藏沿途經過的少數民族地區最多，從大理開始，你就進入了一個多姿多彩的少數民族世界。但是據說滇藏公路德欽以南路都很好，但過了德欽進入瀾滄江峽谷後公路同川藏線一樣，經常發生泥石流和塌方。由於這條公路和經濟、軍事上的作用不大，沒有很強的公路維護力量，所以常常斷路，在路上堵半個月是常事，
川藏線可能是世界上最危險的公路，但也是進藏路線中風景最秀美的路。川藏線從四川盆地的成都開始，一路西行海拔慢慢升高，雖然有很多海拔超過4000米的大山，但只是很短時間的通過，且川藏線多數地區植被豐富森林密佈，所以不必過多地擔心因缺氧而帶來的高山反應。走川藏線倒是不愁吃喝，川藏線是進藏路線中沿途縣鎮最多的路線。除了各種家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大飽口福。
新藏公路和其它3條進藏線比起來最爲艱難。新藏公路和很多路段都是沒有修過的路基和荒灘，全線平均海拔比青藏線還高，路況極差，飯館和食宿點更少，條件也差，但阿里的神山聖湖吸引着無數人踏上這條艱辛的道路。
經過研究，最後大家確定走的是川藏線。雖然難走一些，但是據說風景也是最秀麗壯觀的，當然成爲了大家的首選，至於說難度嘛，有了悍馬，有了陪同的諸多高手，有了笑語殷殷的美女相伴，還有諸多大殺器，再難走的路，也是通途。