第244章 華工船

雖然美國人注意到越來越多的東亞人進入夏威夷,而且黃種人還在夏威夷開辦了銀行,黃種人的匯豐銀行在夏威夷生意好過美國人的花旗銀行等大銀行,這就損害了美國的利益。

野心勃勃的美國人早已把夏威夷視爲自己的海外領地了,雖然提出《海權論》的馬漢還只是一名十八歲的少年學生,但是美國人早就看到了夏威夷的價值,否則也不會早在1842年,陳新元都還未去香港之前,美國人就已經開始把手伸向夏威夷了。

不得不說那些白種人的戰略眼光確實是看得長遠,美國能在1842年就開始着手經營夏威夷,1864年租借夏威夷軍港,開始着手打造太平洋上的堡壘,1894年滅亡了夏威夷王國,1898年徹底吞併了夏威夷。

而且美國利用夏威夷大做文章,他們發現,日本人也把目光對準了夏威夷,於是同英國一起扶植日本,誘導日本對大清和沙俄發動戰爭,把日本的戰略目光從海洋引向大陸!從此美國把太平洋變成了他們自己的內湖。

因爲美國人的百年戰略計劃,使得二戰前的美國變成了一個強國,不受任何國家威脅,而能隨時出手打別人。

美國人的戰略計劃無疑是成功的,羅斯福家族,對於美國來講當然是功臣,可是對於他國人民來講,卻帶來了災難!也就是因爲美國人的唆使,改變日本的戰略計劃,也給中國人民帶來了災難。

雖然美國人發現了東亞人正在滲透夏威夷,可是這個時代的美國,還不是後來那個想打誰就打誰,想制裁誰就制裁誰,唯一的超級大國,這時候的美國,還只是超級大國英國人的小弟罷了,美國真正的崛起,是第一次世界大戰,德國削弱了英法的實力,而美國因爲遠在大洋對岸,沒有遭到戰火災難,反而大發戰爭財,這才崛起了。二戰,是美國真正走向超級大國。

一艘2200噸級的木殼輪船航行在中國開往美國的太平洋航線上,這艘輪船塗裝和當年常見的輪船一樣,主甲板以上塗着白色油漆,主甲板以下塗着黑色油漆,水線以下塗着紅色油漆,中部有四個高聳的煙囪,這艘輪船是恆源號華工船。

恆源號華工船,事實上是一艘遠洋貨輪,從中國開往美國的時候,運載的是販賣去美國的華工;從美國回來的時候,運載着棉花、鋼材、大豆、小麥等貨物。

擁擠的下層船艙內,空氣渾濁不堪,船艙內擁擠了兩千多名被運往美國的華工。

這些華工,都是在太平軍同湘軍、淮軍內戰中的戰俘。這一船的華工,是湘軍和淮軍的俘虜,他們被太平軍俘虜之後,就被賣給了鑫源堂公司,鑫源堂公司又把他們送去美國。

美國總統正在緊鑼密鼓的準備西部大開發,需要大規模修建鐵路,要修建兩條貫通美國東西的鐵路線,把大西洋沿岸和太平洋沿岸貫通起來。而修建鐵路,就需要大批工人。

就在美國政府爲鐵路工人數量不足而感到苦惱的時候,鑫源堂公司找上門來,願意向美國輸出大批華工,幫助美國修建鐵路。

“華工比奴隸都要勤快多了!那些奴隸,他們太過於渴望自由,所以沒辦法在沒有人監督的情況下讓他們去幹這樣的重活!但是華工,他們的要求非常低,只要給他一口飯吃,給一點菲薄的薪水,他們就能幹得比奴隸還要賣力!不可否認,華工是這個世界上最勤奮的工人。”美國首任共和黨領袖對華工給予高度評價。

而時任總統的民主黨領袖也對華工有着好感,華工吃得少,乾的活多,做事效率高,是最優秀的鐵路工人。

修建鐵路,和種植園的奴隸不一樣,鐵路工人,需要很好的協調性和紀律性,無論是挖掘隧道、修建橋樑,還是堆積土方修路基,以及最後的鋪軌工程,都需要工人齊心協力,才能完成鐵路修建的任務。

“那些該死的奴隸,沒有皮鞭他們是不會幹活的!讓他們去修建鐵路,只會出工不出力!假如說有十個人擡一根鐵軌,有人怠工了,你用皮鞭抽打其中一個人,別的人又會怠工!需要每個監工監督一個奴隸才能完成任務。那樣效率遠不如自覺的華工。”南方奴隸主的首領傑弗遜·漢密爾頓·戴維斯如此評價被送來美國的華工。

華工成爲美國南北都最受歡迎的勞工,美國各大公司大量買入華工。

劉銘傳坐在擁擠的船艙內,他本來是一名團練士兵,後來他的團練被李鴻章收編了,於是劉銘傳加入了淮軍。在一次戰役中,劉銘傳被太平軍俘虜,沒過多久,他就被送上了這艘輪船。

恆源號這一班船,運送的都是湘軍和淮軍的俘虜。這些湘軍和淮軍的士兵被太平軍俘虜之後,送到天京,之後由鑫源堂的船送出長江口,送到臺北之後,換乘遠洋輪船。

劉銘傳被送到臺北之後,所有的湘軍和淮軍俘虜被剪掉辮子,檢查了身體,身強力壯的一批人都被勒令穿上一件有四位數號碼的衣服,隨後登上了開往美國的恆源號客貨輪。

恆源號客貨輪,一共有六層樓高,主甲板上面一層客艙,可以搭載乘客160人,最上層是駕駛臺、船長室和船員住艙;主甲板下面,頭尾各有一個大貨艙,中部是輪機艙。此時劉銘傳和他的同伴們都被關押在貨艙內,有一副樓梯可以通往貨艙外面,但是此時,貨艙的蓋板關閉,艙內點着一盞10千瓦的弧光燈,把貨艙內照得就像白晝一樣。

沒辦法,真正能夠投入市場的電燈還未問世,只能使用弧光燈提供大型場合的照明。

事實上鑫源堂公司正在進行電燈實驗,使用的材料不是真實歷史上一開始使用的碳化竹絲電燈,而是直接使用鎢絲電燈。考慮到真空燈泡的不可靠性,因爲真空燈泡內外氣壓差太大,容易破碎,所以陳新元考慮的是在電燈泡內衝入氮氣,那樣燈泡的使用壽命可以大幅度延長,可達幾千個小時。

而此時亨利·戈貝爾製造出的碳化竹絲真空燈泡電燈,使用壽命只有400個小時。

至於說什麼電燈是愛迪生髮明的,其實不是,真正電燈的發明者是亨利·戈貝爾,他在1854年的時候發明了電燈。後來亨利·戈貝爾同愛迪生公司打起官司,他打贏了官司,獲得電燈專利。但是亨利·戈貝爾去世後,他的遺孀貧困潦倒,把電燈專利賣給愛迪生。

這個年代,交流電還未發明,無論照明、電報還是電動機,使用的都是直流電,輪船上的發動機也是直流發電機,蒸汽機的一部分功率帶動直流發電機,發出的電提供給輪船內的照明和一些電機使用,譬如說錨機、舵機、陀螺儀等機械設備。

輪船的尾部有舵機艙,舵機艙內有電動機、液壓機組等設備。駕駛臺上的船員只要輕輕轉動船舵,舵機艙內的電動機就會驅動,帶動液壓機組,推動船舵轉動。

不過輪船的結構,和劉銘傳毫無關係,他和普通的湘軍、淮軍俘虜一樣,被丟在下面的貨艙內。上面的客艙內乘坐的都是花了錢購買船票的旅客,還有一名比較高級的俘虜,湘軍將領江忠源,就受到特殊的照顧,乘坐一等艙,擁有自己的艙室。

江忠源也是在合肥之戰中被俘的,湘軍被太平軍擊敗,原本江忠源投水自盡,卻被人救了。之後他們被太平軍俘虜。

現在的太平軍也改變了原來抓住清軍將領和官員就殺的辦法,而是把俘虜拿出來賣錢,反正鑫源堂公司是兩邊的俘虜都買,從太平軍手裡購買清軍俘虜,又從清軍手裡購買太平軍俘虜,俘虜可以換到鑫源堂公司的洋槍洋炮,而且鑫源堂公司也很講信譽,保證那些被他們買走的俘虜不會再出現在國內的戰場上。

又能消滅敵人,又能換回洋槍洋炮,自然無論湘軍、淮軍還是太平軍,都儘可能的活捉對手,把對手賣掉換成洋槍洋炮。

江忠源被俘之後,一直想要自殺,但是蘭芳軍戰士告訴他,已經向大清朝廷上報了江忠源殉國的消息,要他活下去,自然會把他送到兩萬裡外的北美大陸,以後永遠不用回去了,就當成這個人在國內已經死了。

畢竟人都有求生的慾望,江忠源放棄了自殺,被送上了這艘輪船。當然了,江忠源這種將領,是不會當成華工賣給美國鐵路公司的,而是會被送到美國的華人會館中教書。

江忠源上船的時候,也是看到一批批原湘軍和淮軍的戰士被人押入貨艙,他痛心疾首,可是他沒有任何辦法,太平軍發出的消息,是江忠源已經被斬首了,曾國藩和李鴻章也上報了,江忠源已經壯烈殉國,他也沒有回頭路了,只能乘坐輪船去美國。

恆源號客貨輪在大洋上航行了十五天,抵達了夏威夷,在夏威夷加了煤和淡水,補充了食物,還有一批去夏威夷的乘客下了船,另外一批從夏威夷去美國的乘客上了船,恆源號又繼續向美國方向開去。

劉銘傳等人坐在悶熱的船艙內,每天吃喝拉撒都在擁擠的艙內。平日裡艙蓋板是關閉的,只有送飯的時候,還有提着馬桶出去的時候,船艙蓋纔會打開。

因爲表現出色,劉銘傳成爲一名倒馬桶的人,這樣他每天就有半個小時的時間可以上到上面甲板透氣,其實是上甲板去倒馬桶,清洗馬桶。雖然味道不好受,但是每天能上甲板走一走,也舒服多了。

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