實際上楊震既不改變航線，也不調戰鬥機護航的這個決定並不是草率而不負責任的，而是通過整體的分析的出來的。眼下的關東軍的確即沒有時間去理會，也沒有能力去，更沒有那個兵力去攔截從林西起飛趕往哈爾濱的孤零零的一架飛機。
不僅僅是楊震在起飛的時候，天色已經逐漸黑了下來。缺乏夜航能力，以及完善的夜間導航技術，更沒有雷達協助的日軍航空兵，就是想要攔截，在茫茫夜空之中尋找一架運輸機也是大海撈針。
更何況現在關東軍航空兵司令德川好敏中將，此時正和海軍派來的那位刺頭大西瀧治郎少將吵的臉紅脖子粗。就更沒有心思去管一架從林西前沿返回哈爾濱的運輸機，裡面會坐着什麼樣的人物。
眼下日本陸軍航空兵夜航能力，基本上可以說是沒有。而有一定夜航能力的海軍航空兵，讓他們出戰多出一些兵力都很勉強。更不會爲了一架運輸機這樣的小目標冒着飛機墜毀，損失掉的風險，出動大批的戰機去進行攔截。
更何況因爲極其嚴格的保密，日軍現在根本就不知道楊震已經離開根據地去了熱河與挺進軍首長會面，更不會知道楊震這個關東軍已經將懸賞價格提升到一兩肉，三公斤黃金價格的匪首，此時居然膽大包天的連一架護航飛機都沒有帶，就這麼孤零零的乘坐一架運輸機，從林西返回哈爾濱。
如果關東軍鼻子的嗅覺在靈敏一些的話，真的能查明楊震所乘坐飛機起飛時間和所乘坐飛機的航線。就算是把此時所剩不多的戰鬥機全部拼光或是摔光，估計關東軍司令部也會不惜一切代價去幹掉楊震。
只是可惜在嚴格的保密措施之下，關東軍沒有那麼好的嗅覺。因爲作爲整個抗聯保衛部名單上的第一號人楊震的行蹤，一向是極其嚴格保密的。在他登機前，就連飛行員也不知道這架飛機的目的地會是哪裡。
所以儘管在楊震起飛之後，王光宇的心一直都懸着，但是楊震實際上卻是正像他所說的那樣，還是相當的安全的。只不過他身邊除了兩個作戰參謀和張子雄這個貼身警衛員之外，只帶了一個警衛班。
其餘的警衛因爲起飛時，林西機場上的運輸機數量不足，而被他暫時留在了林西。等到明天新的運輸機抵達之後，再與後送的傷員一起返回林西。至於眼下，以C四七運輸機的載人數，則只能帶上一個班。
因爲林西的醫療條件和環境都很難滿足部隊傷病員的救治，而且迂迴部隊是機動作戰，帶着大批的傷員轉戰無疑是一個沉重的負擔。所以楊震規定，迂迴林西的部隊所有的傷員，都由運輸物資的飛機運回後方治療與休養。
一是儘可能的使這些傷員在一個安定和安全的環境之內進行治療，以便最快的恢復身體。畢竟處於孤軍作戰的情況之下，迂迴部隊的傷員很難找到一個穩定的環境作戰。利用空運物資返回的運輸機，將這些傷員運回也是可以盡最大的努力搶救這些傷員。
二也是避免這些運輸機空機返回，浪費本就寶貴的油料。這樣做雖說麻煩一些，但可謂是一舉兩得。只不過運輸飛機的數量，是根據迂迴部隊物資需求來確定的。再加上目前的戰局，使得本就不充裕的運力有些緊張。
而且林西機場周邊還在激戰，並不是很太平。以及林西機場周邊的防空情況了，相比後方機場來說並不是太理想。按照航空兵的規定，除了特殊情況之下，所有的運輸機不得在林西機場過夜。所以林西機場上運輸機的數量，並不是隨時都充足的。
等楊震趕到機場的時候，因爲天色已經逐漸黑了下來，所有的運輸機已經全部返回齊齊哈爾或是海拉爾機場。整個林西機場只剩下一架因爲楊震還在這裡，所以一直在林西機場待命的飛機。
而且這架運輸機的機組人員是全軍運輸機飛行員中技術最好的一個，這架飛機也是從全軍所有運輸機之中挑選出來，進行特別保養的一架。這架飛機上的通訊設備，也是經過特殊改裝的。
除了必要的地空通訊聯絡設備之外，這架飛機還加裝了一部大功率的電臺，只是沒有配備專用的報務員。但只要氣象條件允許，可以在空中，跟在楊震身邊的報務員，可以根據需要隨時保持與整個根據地進行不間斷的通訊。
雖說在沒有專機任務的時候也要一樣參加普通的空運行動，實際上這架飛機卻在抗聯總部需要的時候，幾乎成了抗聯總部高級指揮員使用的專機。也是唯一一架只要總部在需要的時候，根據需要在某一個機場必須二十四小時待命的飛機。
但這種飛機雖說很重要，但是全軍也就只有這一架，沒有其他備份。如果這架飛機不能起飛，那麼只能隨機抽調一架普通的運輸機。楊震趕到機場的時候，只剩下這架相當於專機的飛機，所以他的警衛排大部分人只能暫時留在林西。
只不過雖然只有一架飛機，但是因爲日軍夜航上的弱點，以及此行的最終目的地，楊震的這架飛機倒也是相當的安全。別說德川好敏中將此時沒有時間去管這麼一架運輸機，就是有負責新京以西作戰的關東軍航空兵也沒有時間攔截。
沒錯，眼下正在因爲白天陸軍航空兵巨大的損失，而和負責此次陸海軍聯合行動的大西瀧治郎少將吵的脖子都粗了一圈的德川好敏中將，根本就沒有心思去關心抗聯從齊齊哈爾、哈爾濱到林西的航線上究竟會運輸什麼東西或是人物。
也不怪一貫講究風度的德川好敏中將如此的憤怒，在行動之前那位大西瀧治郎中將信誓旦旦的告訴他和關東軍參謀長吉本貞一中將。此次誘餌行動，是以海軍爲主要攻擊力量。至於陸軍參戰的航空兵，主要是起到輔助作用，以及作爲引誘抗聯航空兵出擊的一個誘餌。
如果陸軍航空兵能把抗聯部署的戰鬥機部隊引誘出戰，他的海軍零戰會在第一時間出擊，給抗聯部署在松花江北岸的戰鬥機部隊以重創。爲了保證一擊必殺，他會盡派出最大數量的零戰，爭取一戰解決問題。
只要解決了抗聯部署在松花江以北的戰鬥機部隊主力，即便是剩下一些殘兵敗將，也影響不了大局。到時候再出動轟炸機，可以輕輕鬆鬆的完成預定的計劃。雖說戰鬥機部隊損失可能會略微大一些，但是總比連同轟炸機一起損失要好的多。
不過考慮到江北目前的空中實力，考慮到別連派出去的誘餌都被吞了。所以他決定將關東軍航空兵目前所轄的戰鬥機數量的三分之一，也就是說一百架全部派出去。配合海軍航空兵在最短的時間之內，解決掉松花江兩岸的抗聯戰鬥機部隊。
陸航的戰鬥機作爲第一梯隊，海航的戰鬥機作爲第二梯隊。同時這個傢伙還保證，此時已經調到平壤機場的海軍最精銳的零戰，將會作爲第三梯隊，也就是螳螂捕蟬黃雀在後中的那隻黃雀，至少出動一百架，爭取一次性解決掉對手在松花江戰區的戰鬥機部隊。
對於這個傢伙的誘餌計劃，儘管上到關東軍司令官梅津美治郎大將，下到關東軍航空司令部的普通作戰參謀都報以懷疑的態度。但是在自己戰鬥機性能不如人，尤其是需要借海軍航空兵作爲主力的前提之下，這個計劃也是可供關東軍選擇的不多計劃中最好的一個了。
儘管那個傢伙信誓旦旦的保證，他的海軍航空兵一定會全力出擊，保護寶貴的陸軍航空兵不會受到太大的損失。儘管這個計劃是關東軍司令部，眼下能拿的出最好的一個計劃。但因爲海陸兩軍之間傳統的不信任，以及對這位大西瀧治郎少將人品上的懷疑。
所以一向以殺伐果斷著稱的關東軍司令官梅津美治郎大將，這次居然極其罕見的足足慎重的考慮了兩天。只不過在眼下實在找不出更好辦法的情況之下，知道不先消滅掉抗聯在松花江兩岸的戰鬥機部隊，這個計劃根本就沒有完成可能性的梅津美治郎大將，最終還是批准了這個計劃。
對這個傢伙，甚至整個海軍人品極度不信任梅津美治郎大將，在批准了這個計劃的同時，將一些意外的事情都考慮了進去。在批准這個計劃之後，曾經私底下對參謀長吉本貞一中將說過，這次關東軍至少要準備付出一百架戰鬥機與轟炸機的代價，甚至有可能會更多。
不過儘管已經對一定的損失採取了默認的態度，但是不放心的梅津美治郎大將還在私下再三叮囑德川好敏中將，一定要盯住那個該死的傢伙。別讓那個一肚子壞水，眼睛只向上看，做夢都想爬到更好職務上傢伙，將整個關東軍航空兵團那點家底都賣了。
現在關東軍航空兵團這點家底，是除了已經南下西貢、臺灣的兵力之外，參謀本部給關東軍東拼西湊的。甚至爲了給關東軍湊夠足夠的航空兵，執行這項計劃，就連部署在本土的防空戰鬥機部隊都調了過來一多半。
一旦在作戰之中戰鬥機部隊損失過大，關東軍將很難向參謀本部以及大本營交待的。而這些兵力，也是大本營南下作戰陸軍航空兵的主要資本。損失過大，會影響到下一步大本營的作戰計劃。
所以梅津美治郎再三叮囑德川好敏中將，一定要多加小心。別被那位即陰險狡詐，但又同時好大喜功的大西瀧治郎少將給耍了，將關東軍甚至陸軍苦心拼湊出來的這點家底都給折騰光了。
之前的戰例表明抗聯的航空兵訓練有素、戰術多變，是一個強勁的對手。所以他即要配合好大西瀧治郎的行動，又要防着這個傢伙一些。一定要防止他耍什麼手腕，用陸軍去給他們海軍墊背。