現在幽州什麼地方都要人手，原先幽州還爲三百萬的人口安置感覺到苦惱，現在卻爲人口的缺乏，感覺到更苦惱，這真是這樣也苦惱，那樣也苦惱，什麼時候不苦惱呢？
但不管怎麼樣，民生第一，其他靠後，這是呂鵬的原則。
冬天的時候大家心急，安定下來的流民百姓，都只是挖了地窩子棲身。等開春了，這些地窩子就不成了，地窩子容易進水返潮，到時候鬧出瘟疫可就麻煩了。”
這纔是呂鵬最擔心的，瘟疫，在這舊時代，在這個沒有完備先進的醫療體系和藥品的時代，絕對是消減人口的最大天敵，只要瘟疫一來，就只能等着冬天的到來才能消滅，其他的沒有一點辦法。
一個黑死病，一個傷寒，還有一個天花，那是曾經讓地球上五分之三的人口消失的。這個危險，呂鵬絕對不敢冒，所以必須組織全部的人手，安排好春天天氣轉暖後的一切生活問題。
趙鐵匠也知道自己是有點貪心了，也就不再說話。
“主公，其實，我那裡可以供應咱們根據地幾千勞力的。”任職右北平的程緒太守站出來，主動解決呂鵬主公的難題。
其實右北平地廣人稀不假，但右北平的產出也的確稀少，不但沒有昌黎那樣讓人眼紅的煤炭焦炭，還有天然良港，土地也是以險峻大山爲主，土地貧瘠稀少，就現在右北平的人口，都幾乎不能養活，所以程緒提出向野人谷根據地調配人手勞力，緩解一下自己的壓力。
呂鵬想了想，最終還是搖搖頭拒絕了他的請求，“右北平，是聯繫遼西和幽州本部的咽喉紐帶，一旦公孫度有回軍之心，你那裡就成了昌黎前線的後方，所以那裡更不能調人，你回去之後，還要按照我們制定的政策辦法推行，不要我們大規模支援你，就算阿彌陀佛了。”
程緒想想也是，如果右北平空虛了，遼西郡和昌黎郡也就成爲了無後方的飛地了。
既然不能在人手上增加，那就應該在技術上下功夫，要不怎麼辦。
至於技術，那自己可就有點相形見絀了，上個時代的記憶都是生活小常識，根本就沒有什麼高科技含量，即便是有，那依照現在這個基礎，也造不出來。
等等，剛剛自己想什麼來的。
呂鵬的腦袋裡突然靈光一閃，但很快就消失不見，想抓就那麼迷迷糊糊的抓不住，於是就不由自主的停下腳步，開始進入思索狀態。
呂鵬這突然一停，大家正走的興起，差點跟呂鵬撞上，趕緊收住腳步，倒是沒有撞上，可後面的人就撞成了一團。
但即便是這樣，大家也都咬牙切齒的忍着疼不出聲，他們知道，這樣的情況，那是主公又有了什麼新發現，新想法了。而每個新想法出爐，對根據地的建設都會有一個絕大的推進，打擾不得，於是一羣人就靜靜的圍着呂鵬期待他的結果。
呂鵬就蹲在地上，拿起一根樹枝胡亂的畫着：“剛剛自己想到的是，鋼鐵現在的產量已經夠自己使用有餘，因爲真正的鋼鐵吞金獸鐵路還沒有出現，對，是鐵路。”
呂鵬豁然站起雙手一拍，突然哈哈大笑起來，趕緊對趙鐵匠道：“趕緊將技校優秀的學子找來，我有解決人手短缺之法了。”
趙鐵匠聞聽，哪裡還敢怠慢，立刻叫來一個兄弟，急吼吼的讓他跑着去找那些技校出身的師傅，趕來聽命令。
在等待的時候，呂鵬就低着頭慢慢的踱步，慢慢的將鐵路這個東西清晰化，實用化。
鐵路現在在這個大工地裡，是最適合不過的東西，只是真的要做鐵路，那還是相當奢侈的，鋼鐵在這個時候，最是金貴，浪費不得啊。
既然不能用鋼鐵，那就用木頭，對，就用堅硬的札木，反正也不是一車皮拉幾十上百噸，承載量也不是很大，只要一斗子拉上一噸，也就是二千斤，絕對沒有問題，而這兩千斤，絕對就是現在獨輪車二十人的工作量了。
動力，那更好辦了，由於運量小，再有軌道摩擦力小，那咱們就不要機車頭了（也造不出來機車頭），那就用馬或牛，造多輪馬車也就是了，平時在土路上，三匹馬能拉二三千斤的貨物，那在這軌道上，翻上幾番應該沒問題吧，這樣一來，人手不增加，就是幾倍的運力效率，如果鐵礦和高爐那裡出現卡殼，那還能節省下大批勞力運用到別的發展方向，而且還能將鍊鋼成本大幅度降低呢。
想到得意處幾乎就手舞足蹈了。
幾個急匆匆趕來的原先技校畢業的學生，現在的老師傅。他們一見是自己的山長見自己，立刻激動的上前參拜，口稱恩師，然後被呂鵬拉着看在地上呂鵬畫出的東西，當時就懂了，也不多說，更不施禮，大家一溜煙的就跑回他們的實驗室，帶着幾個工匠開始忙活起來。
後來鼓搗出來的鐵軌車皮，車輪不是用的鐵而是青銅，這樣就有了一定的柔軟性，對木頭軌道減少傷害。車輪還是外圓內方，外圓就是呂世畫出來的火車車輪模樣，但中間是個方孔，將作爲車軸的硬木兩端削成方形插進去，正好可以卡住，外面還有一個‘轄’來卡住車輪，不讓其從車軸上脫落，整個車輪並不大，只有普通的面盆大小，但卡在軌道上卻沒有問題。
以這樣的輪軸爲核心，組裝起來的有軌馬車，只能說湊活着用，而不能說好，並沒有達到呂鵬最大的期望值的要求，從技術含量上，甚至還不如如今的四輪馬車，只是取着製造簡便而已。但使用下來的結果，卻已經很讓人覺得驚豔了。
的確比起用普通的馬車更爲方便，而且是兩匹馬一拉就是四輛車，加起來足足有六千斤，從兩匹挽馬輕輕鬆鬆向前昂首闊步的情況來看，應該可以拉得更多。
另外這些學生舉一反三，還設計出了兩種軌道，一是按照呂鵬的設計模式，用硬木打造軌道，然後將特殊式樣的輪子放到軌道上。
另外還有種想法，就是在路面上直接挖出兩條平行的坑道，然後要石匠鑿出帶有凹槽的石頭軌道，讓普通馬車就在坑道中行駛，這樣只要維持住坑道的完好，車輛就不會受到破損路面的影響，運力也有了大大的提高。
一個月以後，鋼鐵廠在大大提高了生產量，成本降低三成的前提下，還解僱了將近一千的勞力，這些勞力的解放，爲根據地的建設注入了新鮮的活力。
呂鵬帶着一臉佩服的降官來到軍器監的時候，看着翻滾的鋼水倒入成排的模範裡，在冷卻之後，撬開模範，一把把馬刀的毛坯就展現在他的面前，然後有驢車將這些毛坯拉出去，分到各村老人孩子手上再次打磨加工，然後再收回來的時候，一把把讓外人眼饞心熱的寶刀就算完成，當時把個高幹等等驚訝的都不知道說什麼纔好。
大家離開了鍊鋼和軍器鑄造廠，就進入一個又一個各種各樣的的工廠，生產出各種各樣在別地沒有的東西，簡直讓這些官員一個個看的眼花繚亂。
最後，呂鵬帶領大家來到了一個戒備森嚴，就連大家也不讓進入的工廠外，呂鵬指着那一個個森林一般密集的巨大風車，聽着那風車下房間裡傳來悶雷一樣單調而連綿的轟鳴聲，呂鵬驕傲的向諸位屬下大聲的介紹：“這，就是天下財富之源，咱們富甲天下的根本——鑄幣廠，在這裡，每一天鑄造出來的鋼幣數量，是你們絕對不能想象的，現在，就讓我們在這裡一起——想象吧。”