“東方9763，上高度標準氣壓5400，飛CC531。”
“上標壓5400，飛CC531，東方9763！”
“東方9763，你是決定重新進近還是備降？”進近問道。
“我們先在CC531上盤旋吧，看看情況，我們帶的燃油足夠。”
“好，東方9763開始盤旋報。”
“盤旋報，東方9763！”
“藍天9661，下高度3900，現在可以右轉嗎？”
“下3900，可以右轉。”這次是史京回答的。
“藍天9661，右轉航向180。”
“航向180，藍天9661！”史京複誦之後，頓了一下，問道：“東方的兄弟，下面是什麼情況啊？”
“雲高沒問題，但是雨太大，在接近跑道上空時就看不見了。”東方的機組提醒道。
“謝謝！”
徐清他們在下到3900的時候，逐漸退出雨雲，雖說依然不時穿過一些零碎的雨雲，引發短暫的劇烈顛簸，可比起剛纔持續性的強烈顛簸要好上太多，
即便是離開了成片的雨雲，雨水並沒有減少。徐清甚至無法通過風擋看到外面的情況。
飛機在3900改平之後，進近頻率接着轉到塔臺頻率。
“藍天9661，下高度3300，修正海壓1019！”塔臺指揮。
“下高度3300，修正海壓1019，藍天9661！”一副回答：“請問現在本場天氣如何？”
“現在本場220/08的風，少雲003，中雨。前面兩架飛機一個落地了，一個復飛了。”塔臺很貼心，把前機的落地情況也報告出來了。
“中雨啊，那符合標準了。少雲003，沒想到雲高還向好了！”史京笑道，一如剛纔東方的機組所說，雲高確實不用過多擔心了，現在更需要擔心的是雨水。
公司對於降雨天氣的規定是白天大雨，晚上中雨，Z市現在的降水條件是沒問題的。
“藍天9661，可以建立20R盲降，盲降報！”
“20R盲降，盲降報！”
飛機在截獲下滑之後，開始隨着下滑道下降。
一副報告截獲下滑道之後就跟塔臺報告盲降。塔臺立刻給予同意落地的指令。同時提醒徐清他們注意建立目視參考，把握復飛時機。
飛機在下降的過程中，經常會遇到團狀獨立的雲。
這種雲是相當玄學的，有時候整個下滑道都是好好的，一到決斷以下，飄過來一片雲，就算這朵雲再小，只要鑽進去後，失去目視參考，就要立即復飛。
所以，飛行員有時候會遇到這麼一個尷尬的情況。
在進去雲朵而失去目視參考決定復飛之後。飛機因爲慣性和推力增加需要一定時間的原因，飛機會稍微掉一點兒高度。就是這麼一點兒高度，飛行員又能建立目視參考了，但是復飛已經喊出來，只能眼睜睜地看着跑道而繼續復飛。
史京就是擔心這種小云團干擾他的落地。
不僅如此，史京同時申請復飛的話，保持一邊然後左轉上高度。
關於申請新的復飛方向，史京還有點兒擔心有影響。因爲從剛纔東方聯繫進近來看，他們還是按照標準復飛程序的。可是，他從雷達上來看，右側還是有點兒危險性的，不想冒風險。
不曾想，塔臺隨之就答應了，倒是讓史京白擔心了一場。
飛機下降過程中，也不知道是不是因爲裡天氣主體距離縮短的原因。雨水跟不要命地往下倒，就像天上被捅了個窟窿。就算雨刷開到高位，還是無法看清前方。
“座椅調高一點，注意找跑道！”史京罕見地提醒一副，一般他是不會說這種基礎的事兒的。不過這次能不能看到跑道，他也沒信心。
隨着時間的推移，徐清終於知道東方的機組說雲不是問題，雨纔是問題的原因。
從模模糊糊地雨幕縫隙中，徐清可以看到前面的雲基本都是絲絮狀的，應給不會影響目視。
與之相反的雨勢越來越大，雨刷刮開雨水就會有新的雨水不上，就好像粘在風擋上怎麼也去除不了。
“引近燈能見！”一副喊道。
“繼續進近！”
“100到決斷！”
“繼續！”
“跑道能見！”
不得不說，一副的眼力是真的好，說實話徐清當時沒見着。
也可能是角度問題，坐在觀察員的位置的視角會窄上很多。
“決斷，跑道正前方！”
“繼續！”
決斷高度以下，風開始變大，雨勢變得忽大忽小，跑道忽隱忽現，不過好在依然能保持持續性的目視。
猛地，彷彿就在眼前，一道閃電在風擋之前劃開天幕。
本場怎麼會有閃電！
難道天氣主體在向本場移動？
“藍天9661，本場目視閃電，請注意。”
“藍天9661，收到！”
塔臺的反應很快，在閃電出現不久就在頻率裡提醒。
此時，飛機也就在機場高不到200尺！
就在飛機到達跑道上空，也就是剛纔東方復飛的位置的時候。雨勢陡然加大，整個風擋被瞬間淹沒，原本還有些縫隙可以看到跑道，現在頓時失去目視參考。
“復飛！”
史京想都沒想，本能地喊出復飛，同時復飛動作隨之跟上。一副則是配合妥當，迅速把襟翼收到15，然後把起落架收上。
在這種大推力，大仰角的情況下，飛機變得有些不穩，原本平息下來的顛簸又開始了。
飛機在增速過程中，一副按收襟翼計劃逐一收襟翼，同時報告塔臺他們的復飛的情況，
在襟翼收上，過渡燈還沒有熄滅的時候。徐清在後面突然發現，空速猛地往下掉，就在他還沒反應過來的時候，已經掉了15節，還在繼續下降，已經接近UP速度了。
“速度，速度在減小。”徐清立刻開口提醒這個異常的情況！
在徐清說話的時候，空速又往下掉了七八節，已經小於UP速度了。
“叮嘟！”