日本，一個邊緣國家。在一千多年的歷史上，日本的存在無足輕重，甚至中原王朝都沒有關注過他。但是明治維新之後，這個彈丸小國突然就成了中國的剋星。當然，這不是他突然能打了，而是英國人有了養狗的需求。
但是自從20世紀30年代之後，日本和英國的關係就開始微妙起來。日本這條惡犬已經變異了，英國人從支持日本變成了遏制日本。本來英國希望中日互相消耗，陷入長期戰爭之中，但是沒想到中國人這麼能打，靠着最基礎的工業體系竟然就把日本人趕出了大陸。不僅如此，在達成目的之後，中國領導人就像俾斯麥對待奧地利一樣，簽署了非常寬鬆的合約，日本人打了幾十年都沒拿到的市場和資源戰敗之後竟然統統拿到了，當然，是以出賣技術搞合作的方式。
看到中日和約，英國人才真正的慌了。老謀深算的英國人立即明白了勞動黨是一個什麼級別的對手，名謙要的不是民族獨立，甚至不是亞洲，而是大英帝國！日本是一條惡犬，中國給他資源養着他，又用臺灣作爲狗鏈，用意已經昭然若揭，日本本來就是用來咬俄國和中國的，現在兩個都不咬，那就是咬主人了！
雖然兩國仍舊保持着表面上的一團和氣，英國甚至對日本侵華持綏靖態度，但是這背後是英國逐漸減少對日出口戰略物資，在技術上處處設防。
英國和日本的矛盾，隨着日本不斷強大，衝擊國際秩序，變得不可調和，“天河”號聯合檢查中爆發的英日矛盾，其實只是一個小小的縮影，兩國危機的一次具體爆發而已。
1938年，科倫坡。
馬登的臉上多了一道印子，大英帝國是很要臉的，但是沒有不打臉的習慣，對於遠東艦隊來說，就他犯下的錯誤，把臉皮扒下來也不夠貼的，雖然那樣就成了二皮臉。
常言道，勝利者是不受指責的，但失敗者就沒有那麼好運了，特別是當你闖下的禍要領導背鍋的時候。
“你這輩子只能是個艦長！永遠成不了政治家！”菲利普斯今天出離的憤怒。馬登這個傢伙就是刺頭，在東京灣他丟了臉，在南京他又丟了臉，這一次在安達曼海，他還是丟了大英帝國的臉。
“我發誓在我有生之年，你就一個老巡洋艦的艦長，永遠別想做到艦隊司令的位置上！”他甩下這句話，就把馬登趕出了司令塔，也趕出了遠東艦隊。
作爲這件事情的背鍋俠，菲利普斯不僅要承擔扣押事件的全部後果，而且還要賠一大筆錢，其中包括誤工費和撫卹金，那些中國人始終不肯接受英國的補給，結果渴死兩人，這筆賬也要算到皇家海軍頭上，爲此艦隊上下一年的獎金灰飛煙滅，只有一人除外，那就是滾蛋的那個馬登，他或許在地中海還有機會領到一份獎金。
最噁心的是，菲利普斯要當面向那位船長道歉，而這個人他是認識的！誰呢？當年他在香港的時候，率領“競技神”號航母剿滅中國海盜，其中一個特別狡猾的頭目就叫這個名字，而現在他換了一個姓，不行“盜”，他姓“黨”。對日作戰中屢立戰功，魚雷艇擊沉驅逐艦，多次出擊孤身返回，被認定陣亡兩次。沒錯，一艘如此重要的貨船怎麼可能讓一個普通人擔任船長，菲利普斯只一眼就知道這個人是軍人，只不過穿着船長制服而已。
知道也沒用了！
查也查了，鬧也鬧了，除了得罪東亞兩大強國，丟光了老臉，英國人一點便宜都沒佔到。
然而，事情遠未結束。菲利普斯並沒有想過，在這麼重要的時刻，名謙爲什麼要跑到雲南去視察，而另一個主管軍事的常委跑到東北去視察集體農莊。
其實，這就是勞動黨對於軍事的認識，打仗，一打錢糧二打交通，中國能不能在中南半島打入致命的楔子，並不取決於人民軍有多少人馬多少兵力，而僅取決於中國到緬甸的公路能運輸多少後勤物資！一個步兵師，每一天就需要消耗22噸的給養（不包括彈藥），這些還只是運輸應急食品的運量，如果使用最新研發的口糧，這個數字要漲到25噸。這就完了？天真！這點物資連輕裝步兵師都不夠，對日戰爭中，人民軍清楚的知道，炮兵火力對戰鬥勝負有決定性作用，從抗戰一開始，完全依靠人力的輕裝師被證明戰鬥力遠遜於騾馬馱運火炮的步兵師。到了1936年，人民軍不再組建純步兵師，而擁有大量騾馬的步兵師每天需要額外的45噸飼料（馬的食量是人的六倍），如果加上一般戰鬥條件下的戰鬥彈藥消耗，每個步兵師需要的補給是130噸左右。如果是裝甲師，那麼還要加上油料和裝甲配件，這個數字上漲到400噸！
當時中國自己生產的卡車最大運載量是3噸，從昆明出發到中緬邊境要走一天半，那麼就需要一個汽車團爲他日夜不停的提供後勤物資。如果算上車輛的維修和人員更替，至少需要兩個團，對於有人權的美帝士兵來說，需要三個團，一個師保障一個師，這就是美國人的後勤能力（實際上是13個人保障1個人）。
中國人要修的就是這麼一條公路，每天投送幾百噸甚至上千噸的作戰物資，而修建的辦法卻是依靠人力。早期的設計是一條土石公路，以後再逐步拓寬改爲水泥公路。勞動黨對蓋房子和修路非常熱心，實際上工程機械方面不是很弱，但云貴高原的條件和內地根本就是兩回事，火車把壓路機送到了昆明，卻發現開出去不久就沒有可供他開到工地的道路！
勞動黨工程技術人員這才發現，麻煩大了！
雲貴高原接近緬甸那一段自古以來就沒有路，而勞動黨必須在崇山峻嶺中開出一條路！但是時間緊迫，不可能依靠工程機械一路修過去，只能依靠人力，在整條公路線上，用人拉肩扛的方式修築公路。
這條公路不通，緬甸獨立軍就只能在跟英國人打游擊戰。其實打游擊也是可以解放全國的，英國人就那麼三四萬武裝力量，要控制整個緬甸，守衛交通線都不太夠，哪裡有餘力去搞全國規模的清剿，只能坐視緬甸獨立軍滾雪球一樣發展兵員。
時代變了！
英國人也是真把殖民地人民當畜生了。說起來大英能千百號人控制幾十萬人口，主要還不是因爲自己用步槍，人家用竹槍。可人家說到底還是人，就當時那技術，一旦過了近代軍事這個坎兒，英國的代差優勢就不存在了，布爾戰爭就是明證，可他們真以爲人家一輩子過不了。當“家畜”們都開始陸陸續續拿起步槍的時候，你要再控制他們，可就不是1個人能控制幾十個了，而是1個人只能控制十幾個，再後是一個人只能控制6、7個了，這樣一來大英就需要派更多的人去鎮壓，可你英倫三島就那麼屁大點地方，哪來這麼多人去控制。
病急亂投醫的英國人只有一個選擇，那就是從印度調兵到緬甸鎮壓。
動你就上當了！
天時地利人和，天時你抓不準，人和要靠自己，唯獨地利是亙古不變的。大家想，爲什麼印度中央政權可以形成統一國家，而緬甸卻軍閥混戰了幾十年？因爲印度是一片大平原，無險可守，而緬甸卻是三面環山！這就是大英帝國崩潰的第一塊多米諾骨牌，就像後來在越南的美帝那樣！
表面上看，英國人在緬甸的壓力並沒有到不可收拾的地步，英軍仍佔據所有的富庶地區和城市，而獨立軍的根據地都在山區。
就在英國人以爲自己暫時控制住局面的時候，德欽黨突然發難，在各大城市用大字報貼出英軍巡洋艦着火的消息，當然了，這是一枚不知道往哪飛的火箭彈隨機造成的，但在暗流涌動的緬甸，這一點就已經足夠了！緬甸的怒火如岩漿般爆發出來，在仰光和曼德勒，各個城市都開始出現示威。
這個示威是資產階級表達訴求的一種方式，通常被認爲是文明的，在武裝鬥爭之前，中國的革命志士也很喜歡用這種鬥爭方式，比如說“五四運動”，只是沒過幾年，回過味來的軍閥就開槍了。
緬甸的小資產階級知識分子們沒有等幾年，他們幾天都不用等，英國士兵果斷開槍！你以爲這是哪裡？美利堅合衆國嗎？！
不要以爲英國人是在作死，從來到這裡開始，英國就是這麼對付示威的，印度人搞示威，英國人還用機槍掃射！不服？不服你敢反嗎？英國人殺了很多次，緬甸都不敢反，但這一次，緬甸人真的造反了！
全緬甸也才四萬多英國兵，勞動黨在茶馬古道上運進去幾萬條萬國造步槍。這些槍統統被游擊隊分發給平民。
這個動作最初是引起爭議的，你想啊，德欽黨雖說是獨立立場，但並不是共產黨，而他發下去的槍也沒有抓在自己人手裡，而是隨機的發給有抵抗意向的平民。很多在中國學習過的德欽黨人完全搞不明白這是在幹什麼，有槍幹嘛不抓在自己手裡？
這個問題，b同志是這麼給昂山解釋的。德欽黨在農村根本沒有基層幹部，這就意味着大部分抵抗人員在城市，農村沒有根基，對於一個試圖武裝對抗強大當局的組織來說，這是很危險的。而倉促之間，德欽黨沒有能力快速建立起自己的農村政權，偏偏這個時候獨立軍又特別需要農村根據地對抗中央。怎麼辦呢？
越南現成的經驗——發槍。
獨立軍的人想不通了，你發了槍老百姓沒有組織，不是械鬥就是讓英國人收了去，你發了有啥用啊？
當然有用，槍發給羣衆，敢接的一定是有點膽子的，這種人是造反的良好兵源。當然了，發出去英國人一定會嘗試收回去，因爲游擊隊不會經常在那嘛。
接下來就是考驗的時刻！
拿錢是貪，拿槍那就是反，英國人過來收槍，不交槍那肯定是要槍斃的，而那些敢不交槍的人一定是不怕死的人！
b同志的方法雖然有點敗家，但一發一收，基本上就把敢於革命的人給選出來了，這些人就是德欽黨可以信任的革命力量。造反這個行當，最怕的就是三心二意，最需要的正是亡命之徒！英國人自己都不知道，英軍糊里糊塗的就做了德欽黨的政治教育工作。
統計了收上去的步槍數量之後，英國人毛骨悚然，昂山的游擊隊在臘戌、密支那等地發了上萬條步槍，而英軍只收回了五千條不到，這就意味着，有五千多緬甸人是不怕死的！一個人如果連死都不怕，那麼他也沒什麼可怕的了。
1938年5月，第2印度步兵師調往緬甸，6月，第5、第7印度步兵師調緬甸。6月底，第2英國步兵師，第26印度步兵師調往緬甸。
這是一個讓英國統治秩序陷入崩潰的決定，因爲老霍普忽視了一個非常簡單的問題——雨季。緬甸的雨季，別說作戰，能活下去就燒高香了。從印度進入緬甸的印度阿三，走仰光港的還好說，直接走陸路的那些，三四成在路上就病倒了。印度阿三不是人啊！沒有雨衣，沒有車輛（有也沒用），鋪天蓋地的大雨瀑布一樣涮下來，道路立即在雨水中變成沼澤，而靠近山麓的地方則被山洪沖斷。
更糟糕的是，原本要調給他們的補給品在雨水的衝殺下根本無法按時到達，因爲中央鐵路本身已經被大雨沖毀多處，無法通車，原計劃到曼德勒補給的印度人既無法在大雨中按時趕路，也無法在趕到後獲得補給。如果英國人也有“誤期當斬”這麼一條法律，可能印度第7步兵師（帶7的都是王牌）已經起義了，正是在英國人的鼓勵下，印度阿三仍然堅持按原定方案行軍。
阿三基本上經歷了這麼幾種雨，包括但不限於，橫風橫雨、狂風暴雨、綿綿細雨、綠豆大的雨。可憐的印度人，眼睛被雨水糊的什麼都看不見，身上每一處乾的地方，衣服溼了水，透明不透明倒無所謂，你黏糊黏糊幾天，不生病那纔怪事。
暫時還是讓阿三在雨水中繼續吧，因爲英國人又惹了點事情。
在雲貴高原上，中國人兢兢業業的修路，這讓英軍非常緊張，中英之間齷齪不斷，如果中國人真的搞出一支志願軍進入緬甸，英國一個頭非兩個大不可。緬北已經失控，陸地去確認是不可能了，英軍果斷派出飛機去觀察中國人的修路進度。
一次，兩次。
人民軍發現，這是一個新的防空課題，怎麼對付在邊境上閃現的敵方偵察機？特別是要把他留在境內。戰鬥機打是一個辦法，但很難保證敵機墜毀在自己境內。人民軍常用的40mm博福斯是單管的，射速不高，對付這種輕小目標有點吃力，而20mm高炮根本打不到那麼高。
這時候軍工部門發現，人民軍的野戰防空還是有罩門的，對付強擊機和高速偵察機必須要一款射高足夠，射速較快的高炮。預料到今後的緬甸革命可能要面對英軍封鎖緬北公路的問題，勞動黨決心要研發射速更快的中口徑防空炮。
但是誰都沒有想到，英軍的空中封鎖比預想的來的更快！