第二百八十八章 觀致上市

而其他的車上比如福特,也帶來了不少旗下的產品,而且如果要是論展出面積的話,福特絕對可以稱得上是本次車展之最。

其他的車上,不過也就是要了2000來平米的展廳,比如通用的展廳面積只有2200平米,豐田是2000平米,戴克要了2700平米,大衆要了2500平米,可是福特,這個龐然大物,居然要了足足5000平米的展廳。

他們帶來了旗下的路虎,捷豹,馬自達,林肯,福特等等諸多的品牌,一共五十多款的新車型。

這個陣容看起來,很是嚇人,不過在金小強看來,其實也不過就是爾爾。

他們帶來的車型裡面,出了福特的蒙迪歐,還有後世名聲大振的小鋼炮福克斯,以及馬自達旗下的馬自達3,和馬自達6之外,其他的產品,在華陽動力的產品面前,並沒有多少競爭力。

這次華陽動力要了2200平米的展廳,對於他們而言,這麼大的面積已經是足夠用了,而且金小強堅信,華陽動力的展臺,絕對將會再度成爲焦點。

要知道前幾天的時候,汽車之家的記者,把他們的觀致6系,和觀致8系的產品的實車評測新聞,放到了網上之後,就已經在天朝的汽車業界引起了轟動性的效應。

出色靚麗的外形,再加上已經炒作了許久的ECOBOOST發動機+POWERESHIFT變速器的動力總成,使得這款車型,還沒上市,就已經吸引了太多的眼球。

這兩天的功夫,在各路的汽車媒體的新聞記者眼裡,最紅的車型,當然要數華陽動力的觀致系列無疑。

對於天朝的記者而言,這款車型絕對可以被他們說成是天朝汽車行業的驕傲,因爲這絕對是一款純粹的天朝自己設計的純自主知識產權的,可以和目前世界最主流的高端車型,相媲美抗衡的車型。

流線型的外形設計,還有隆起的切割鼻線,以及腰線,還有那出色的動力總成,總之一款成功的車型所擁有的一切,你在這款車上面都可以看得到。

即便是最挑剔的記者,來到這款車型的前面,也挑不出太多的瑕疵來。

雖然這款車,目前還沒有拿到紐博格林的賽道上去檢驗,他的實地效果,以及沒有拿到歐洲去產假歐碰實驗。

但是憑藉着之前華陽動力,所積攢下來的名聲,大家完全有理由相信,這款車只要投放到市場上,即便是還沒有經過紐博格林賽道,和歐洲碰撞實驗室的檢驗,但是肯定還是會有衆多的消費者爲這款車買單的。

而這款車到目前爲止,通過華陽動力所爆出來的最大的噱頭就是,他的發動機可以做到的高達十五比一的空氣和燃料的壓縮比。

這是什麼概念,這意味着,這款車只要在路上跑起來,他就能夠比同樣排量的普通車型,節省百分之三十的油耗。

光是這一點,就已經可以足夠令所有的汽車記者瘋狂了。

而衆多的消費者,天朝的消費者,這兩天的功夫,就已經在汽車之家的網站上,爲了這款觀致系列吵得翻了天。

有人說,這款車型太牛逼了,這樣的配置,再加上這樣的油耗,只要華陽動力在價格上厚道,這款車的低配車型價格不超過三十萬的話,那麼這款車就絕對可以一統天朝的中級車市場。

而還有些一貫喜歡爲了反對而反對的車黑,則對這款車持保留態度。

有的車黑說,這款車光看數據確實是很漂亮,可是目前這些也都是華陽動力的片面之詞,還沒有拿到市場上檢驗,誰也不知道這款車的真實數據到底是不是像華陽動力說的那樣牛逼。

要知道這年頭,天朝最不缺的就是能吹牛逼的人,和企業,誰知道這款車是不是華陽動力搞出來忽悠廣大的消費者的。

不過當然持有這樣態度的車黑,很快就被其他衆多的支持華陽動力的消費者,給罵的是狗血淋頭,很快就銷聲匿跡不敢露面了。

畢竟就目前而言,華陽動力的死忠還是佔大多數的,華陽動力之前的幾款產品,給天朝的消費者留下的印象實在是太好了。

而且作爲一個純自主的民營品牌,很多消費者對於華陽動力可是抱有了相當大的期望的,大家可不希望,那些拿了五毛錢的傢伙,隨便的跑到華陽動力的地盤上來撒野,隨便的亂潑髒水。

金小強當然也關注到了這兩天各路新聞媒體,對於他們華陽動力的反應,不過也都是一笑而過,並沒有親自參與到之前爆發的那場罵戰當中,他要把更多的精力積攢起來,到展覽當天來釋放呢!

4月21號當天,早上9點整,第十二屆上海車展,在上海國際博覽館正是開幕,在幾位本地的領導,和工信部的領導講了話之後,展館就開始正式的對廣大的車迷和消費者開放了。

本次的展覽也是收取門票的,而且隨着這兩年車展上越來越多的出現那些車模的身影,這裡也越來越吸引普通的觀衆前來。

原本金小強感覺這次的車展能夠做到和京城車展一樣,吸引大概四十萬左右的觀衆前來參觀就不錯了。

可是他顯然是低估了上海的消費者,或者說南方的消費者對於汽車的熱情,當天早上當他趕到展館門前的時候,看到大門外的那些熙熙攘攘的等到入廳參觀的車迷,或者消費者的時候,他就有種預感,這次的車展,參觀的人數,很有可能會超過,去年的京城車展。

華陽動力的展臺,就位於一號館離大門不遠遠的位置,上次在法蘭克福車展哪裡是德國人的主場,不過今次在上海,這裡雖然也同樣是德國人的主場,但是卻有同樣是華陽動力的主場。

作爲目前天朝最引人注目的汽車製造企業,華陽動力的展廳位置,只是不必說,肯定會被安排在最顯眼,最好的位置,當然這樣的位置,也會讓他們多花不少的銀子,可是和最後的效果比起來,這點銀子,在金小強和王驕看來,完全算不上什麼。

展館正式的對外開放之後,最先擠進來的當然是那些記者,這些人可是靠着這些新聞吃飯的,所以在往展館裡擠得時候,他們的戰鬥力,可一點都不必那些消費者要來得差。

而且本次的上海車展,因爲華陽動力又多款在國際上引起轟動的車型,要在這次車展上首發的關係,所以還吸引了很多的外國汽車媒體雜誌的記者。

畢竟去年金小強可是在法蘭克福吹下了牛皮,只不過當時他帶去的是概念車型,大家就算是不相信,他所說的數據,可是也無從對他的話進行反駁。

但是今天可不一樣,今天他們可是要把原來的概念車給實體化,然後正式上市了,所以大家當然會過來關注一下,他們華陽動力的這款車型,到底有沒有他們所說的那麼牛逼。

衆多的各路汽車媒體記者,帶着長槍短炮,一路狂擠,終於是擠到了華陽動力的展臺前面,不過他們還是低估的消費者們對華陽動力的產品的熱情。

當他們趕到華陽動力的展臺前面的時候,這些記者們才發現,華陽動力的展臺,早就已經被最先擠進來的消費者和車迷們給圍了個裡三層,外三層了。

在一號展館裡,出了華陽動力之外,還有一個是本田,其他的都是一些阿貓阿狗的小車商,並沒有什麼國際知名的大車商。

之所以這樣安排,也是和很多的國際大車商都知道這裡是華陽動力的主場,來參觀車展的人肯定會有很多圍在華陽動力的展臺前面。

他們不想受到那樣冷落和被人拿去對比的待遇,所以他們就都悄然的把自己的展臺,安排在了別的展館,當然除了本田。

本田方面倒也是不想和華陽動力同館競技,可惜他們來得晚,其他展館的位置,都已經被其他的車商給訂光了,所以最後沒轍,他們就只能硬着頭皮和華陽動力出現在同一展館裡面了。

現在看到所有進了一號館的消費者和車迷,還有記者幾乎是都擠在華陽動力的展臺前面,他們也只能是偷偷的往地上吐幾口口水,然後暗罵幾句了。

9點15分,金小強準時的出現在了華陽動力的展臺上面,而這時候在華陽動力展臺前面的記者專區,基本已經都被各路記者給擠滿了。

“金總,金總,能不能給我們介紹一下你們的觀致車型。”

金小強剛剛一出現在記者前面,下面的記者們就叫開了,金小強對着那些記者微微一笑,卻並不答話。

也難怪那些記者會問金小強關於觀致的數據,畢竟和華陽動力有關係的媒體,就只有汽車之家一家,所以在展會開始前,能夠拿到測試車型的也就只有汽車之家這麼個媒體,其他的媒體,那就只能是靠邊站了。

和金小強同時出現華陽動力的展臺上面,還有幾個外國人,有很多汽車媒體的記者,看着這幾個外國人,都覺得有些眼熟,可是又想不起這幾個外國人到底是誰。

而幾家來至美國和德國的汽車媒體記者,在看見這幾個外國人之後,就都炸開了鍋了,這幾個老外,在他們看來可都是國際知名汽車廠商的重要人物,他們怎麼會突然出現在這裡。

難道華陽動力和這個國際知名的大廠合作了?頓時那些外國記者都紅了眼睛,這可是大新聞啊,搶到這樣的新聞發回去,主編肯定會高興的。

於是這幫老外,開始仗着自己人高馬大,一個個往前拼命的擠過來。

金小強微笑着看了看身邊的尼克·雷利,還有卡爾。斯塔克,以及他們從美國和德國帶過來的幾個高管,心頭不由得有些得意。

之前他們和通用以及歐寶方面的談判,已經是徹底結束了,三方已經簽訂了合作協議,並且通用和歐寶,都已經將他們在歐洲的一家工廠給清空了出來,就是爲了等觀致的關鍵部分發過去之後,他們就立刻開始着手組裝了。

不過三方都保持了一個默契,那就是關於他們合作的消息,在此之前並沒有對外公佈,就是爲了等到這次的上海車展,在這次的車展上丟出這顆重磅炸彈。

一來是爲了藉着本次的車展,來爭取媒體的注意力,二來當然也是爲了給即將上市的觀致車型造勢。

“各位記者朋友們,各位車迷朋友們,很感謝大家這麼久以來對我們華陽動力的產品的支持,也感謝大家能夠在今天上海車展隆重召開的心情日子裡,來到現場爲我們捧場……”

金小強開始至開幕詞,下面的記者們和車迷們都屏住了呼吸,等候着他們開放展臺。

“……很感謝來至通用方面的誠意,我們在和通用方面進行了多倫的磋商之後,奔着及激怒林的拓展海外市場的目的,最終選擇了和通用方面,達成關於觀致系列產品,在海外銷售的合作……”

當金小強的這番話說出來的時候,臺下是一片唏噓之聲,那些來至海外的記者,在看到臺上的尼克·雷利,和卡爾。斯塔克的時候,其實就已經猜到了一些什麼,現在從金小強的嘴裡得到了證實,他們是更加的興奮,一個個都在努力的把手裡的錄音筆,或者是話筒往前面遞。

而天朝的汽車媒體的記者們,則是更加的羣情踊躍,有幾個記者,這時候激動的眼珠子都已經紅了。

多少年了啊?我們一直在吵吵着崛起,崛起。

可是到頭來,天朝在國際上到底是個什麼地位,其實大家都是心知肚明的。

一個國家的崛起包括很多方面,一方面是你這個國家的政治和軍事的硬實力,還有一方面則是經濟爲主題的軟實力。

這些年天朝的經濟是騰飛了,可是大家都知道這樣的騰飛是用什麼換來的,都是用天朝百姓的血汗,和勞動力啊!

在真正的高科技產品方面,我們可以說真的是一無是處,根本就沒有拿得出手的東西!

可是現在不同了,華陽動力出現了……

第五百三十四章 日本汽車市場第六百四十章 商業諜戰第四百三十六章 凝膠式鋰電池第七百一十四章 第四號展臺第七百七十六章 輕混系統第九百四十七章 雷鳥銀行第四百零五章 苦逼屌絲翻身記?第八百五十五章 什麼X委?神經病!第三百六十四章 用美國人的錢賺美國人的錢第九百二十五章 過河拆橋?第三十九章 礦二代誕生第四百三十六章 凝膠式鋰電池第四十六章 又一個技術狂人第九十八章 將山寨進行到底第五百六十二章 階梯式合作第四百七十五章 來至高爾夫,思域,花冠的挑戰第五百五十一章 長遠打算第四百一十八章 雙贏第六章 驚鴻一瞥第四百一十六章 外強中乾第四十五章 山寨性價比之王第一百章 沒聽說過第七百六十七章 大幕拉開第一百六十九章 直列4VS V6第八百三十九章 悲催的動遷辦第十六章 白條換金條第八百章 大有來頭的王教授第五百六十六章 入股長城第二百八十三章 創馳藍天(1)第四百五十六章 奇兵第四百五十八章 格日勒圖的任務第九百五十六章 攪局者第八十二章 瘋狂的技術員第三百八十章 繼續發揚山寨精神第三百六十六章 準備動手第六百七十九章 單圈最好成績第九百零八章 新想法第五百八十八章 華陽房地產公司第一百二十三章 未雨綢繆第一百零七章 進京第二百七十一章 山水有相逢第五百七十二章 華陽精工的進步第三百五十八章 計將安出第五百二十八章 創馳藍天和分層燃燒技術的結合第七百七十四章 CTCC第五百六十七章 做好被宰的心理準備第九百四十九章 搏出位第五百二十五章 各懷心思第三百九十六章 一鍋燴第一百七十九章 MG3和2011版伊蘭特第一百九十二章 卡爾。赫里斯博士第八百九十二章 愛玩不玩,不玩拉倒!第三百六十七章 美國人的期盼第六百五十九章 執着的賭徒第七百一十一章 鴉雀無聲第八百零五章 兩大難點第三百二十七章 現金流吃緊第四百五十三章 阿爾法財團第一百七十四章 難題(3)第八百九十六章 車手第八百二十九章 方少駕到第四百九十二章 剛上路第六百一十章 互相算計第二百九十五章 車迷們第十三章 于飛的生死大敵第二百六十八章 紅旗!紅旗!第五百零八章 被動搖了根基的大衆第四百七十四章 底特律車展第七百三十五章 胃口不小第一百一十三章 熱得發燙第四百九十一章 進軍裝備製造業的關鍵人物第一百一十二章 名聲大噪(3)第三百八十四章 給你們一根毛第二百七十一章 山水有相逢第七百三十三章 不自知的奔馳第三百三十九章 神器第八百六十四章 解決之道第三百五十四章 奧迪A1+美國隊長第一百七十七章 驗證第八百三十章 金國柱的發跡史第九百一十五章 花落誰家第二百一十九章 混血“昂克雷”?第二百七十八章 聯盟第五百四十七章 暴斂天物第七十九章 撿了個大漏第二十二章 經典的老發動機第一百七十章 江湖再見第一百三十八章 搶購(2)第九百四十七章 雷鳥銀行第一百零五章 魔鬼賽道第五百六十三章 鋰礦供貨商第二十章 招聘第四百五十五章 誠意與實力第八章 VVT技術第五十七章 第一桶金第二百三十五章 氣勢洶洶第五百七十八章 多方覬覦第九百二十章 參觀工廠第五百四十一章 太陽能瓦片第五百九十三章 觀致9悄然升溫
第五百三十四章 日本汽車市場第六百四十章 商業諜戰第四百三十六章 凝膠式鋰電池第七百一十四章 第四號展臺第七百七十六章 輕混系統第九百四十七章 雷鳥銀行第四百零五章 苦逼屌絲翻身記?第八百五十五章 什麼X委?神經病!第三百六十四章 用美國人的錢賺美國人的錢第九百二十五章 過河拆橋?第三十九章 礦二代誕生第四百三十六章 凝膠式鋰電池第四十六章 又一個技術狂人第九十八章 將山寨進行到底第五百六十二章 階梯式合作第四百七十五章 來至高爾夫,思域,花冠的挑戰第五百五十一章 長遠打算第四百一十八章 雙贏第六章 驚鴻一瞥第四百一十六章 外強中乾第四十五章 山寨性價比之王第一百章 沒聽說過第七百六十七章 大幕拉開第一百六十九章 直列4VS V6第八百三十九章 悲催的動遷辦第十六章 白條換金條第八百章 大有來頭的王教授第五百六十六章 入股長城第二百八十三章 創馳藍天(1)第四百五十六章 奇兵第四百五十八章 格日勒圖的任務第九百五十六章 攪局者第八十二章 瘋狂的技術員第三百八十章 繼續發揚山寨精神第三百六十六章 準備動手第六百七十九章 單圈最好成績第九百零八章 新想法第五百八十八章 華陽房地產公司第一百二十三章 未雨綢繆第一百零七章 進京第二百七十一章 山水有相逢第五百七十二章 華陽精工的進步第三百五十八章 計將安出第五百二十八章 創馳藍天和分層燃燒技術的結合第七百七十四章 CTCC第五百六十七章 做好被宰的心理準備第九百四十九章 搏出位第五百二十五章 各懷心思第三百九十六章 一鍋燴第一百七十九章 MG3和2011版伊蘭特第一百九十二章 卡爾。赫里斯博士第八百九十二章 愛玩不玩,不玩拉倒!第三百六十七章 美國人的期盼第六百五十九章 執着的賭徒第七百一十一章 鴉雀無聲第八百零五章 兩大難點第三百二十七章 現金流吃緊第四百五十三章 阿爾法財團第一百七十四章 難題(3)第八百九十六章 車手第八百二十九章 方少駕到第四百九十二章 剛上路第六百一十章 互相算計第二百九十五章 車迷們第十三章 于飛的生死大敵第二百六十八章 紅旗!紅旗!第五百零八章 被動搖了根基的大衆第四百七十四章 底特律車展第七百三十五章 胃口不小第一百一十三章 熱得發燙第四百九十一章 進軍裝備製造業的關鍵人物第一百一十二章 名聲大噪(3)第三百八十四章 給你們一根毛第二百七十一章 山水有相逢第七百三十三章 不自知的奔馳第三百三十九章 神器第八百六十四章 解決之道第三百五十四章 奧迪A1+美國隊長第一百七十七章 驗證第八百三十章 金國柱的發跡史第九百一十五章 花落誰家第二百一十九章 混血“昂克雷”?第二百七十八章 聯盟第五百四十七章 暴斂天物第七十九章 撿了個大漏第二十二章 經典的老發動機第一百七十章 江湖再見第一百三十八章 搶購(2)第九百四十七章 雷鳥銀行第一百零五章 魔鬼賽道第五百六十三章 鋰礦供貨商第二十章 招聘第四百五十五章 誠意與實力第八章 VVT技術第五十七章 第一桶金第二百三十五章 氣勢洶洶第五百七十八章 多方覬覦第九百二十章 參觀工廠第五百四十一章 太陽能瓦片第五百九十三章 觀致9悄然升溫