車展開展之後一上午的功夫，華陽動力的展臺前面可以說都是非常的冷清，一直都是小貓三兩隻的樣子，只有星崩的幾個記者來這裡進行採訪，而金小強也都派王驕過去把他們打發了，對於這樣的阿貓阿狗，他也一樣沒興趣。
而那羣記者們也是如此，對於華陽動力放在展臺上的那個蒙着紅蓋頭的車型，也並沒有深究。
因爲光是看體型，就能夠知道那是一款小型車，這樣的車型，如果你拿到歐洲去可能還好辦，可是這裡是美國，這裡的百姓們喜歡的是大尺寸的SUV或者皮卡，所以這款車在美國還真就不一定會大賣。
儘管華陽動力有着每次車展都會震驚全場的習慣，可是這次這幫記者們卻對這款車型並不看好。
因爲美國消費者的慣性可是非常巨大的，你這樣的在底特律車展上推出小型車，你們這不是倒行逆施，自取滅亡呢嗎？
難道你們華陽動力就打算這樣的第一次在美國的車迷面前亮像嗎？
不過反正大家都不喜歡華陽動力，所以管他們的死活呢？等一會兒看看這裡的記者多不多，如果多的話，那就等着華陽動力自取滅亡好了，很多記者打着這樣的主意在等着看華陽動力和金小強的笑話。
對於他們的想法，金小強倒是不在乎，呵呵，等着瞧好了，到時候看老子的美國隊長亮相出來，不鎮死你們，到時候看大家看誰的笑話。
金小強冷笑着在心裡暗自琢磨到。
一上午的功夫，華陽動力的展臺前面都很冷清，這在歷次他們參加的車展上可不多見，華陽動力的其他參展員工們，在經過了最開始的不適應之後，也就都適應了，畢竟老闆都還很鎮定的坐在幕後，他們有什麼可着急的。
中午就在展廳的餐廳裡，大家吃了午餐，然後又各自的回到了自己的崗位，展覽在下午一點鐘繼續開始。
不過華陽動力的展臺前面卻依舊是門前冷落鞍馬稀，不過在下午兩點鐘以後，他們的展臺前開始陸陸續續的出現了很多美國記者的身影。
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這幫美國記者倒也沒急着提問，範圍是開始圍在華陽動力在不久前在巴黎車展上推出的那幾款新車前面，不斷的拍照和這些車型近距離接觸。
因爲美國人的一貫的驕傲，還有畢竟不是每一家美國的新聞媒體都會花費大筆的公努，派自己的記者去巴黎參加巴黎車展，所以儘管對於這幾款今年纔在巴黎車展上亮相的新車早有耳聞，但是還是有很多記者，並沒有親眼見過，或者是近距離接觸過這幾款車型。
因爲生產排期，和參加本次底特律車展的問題，比如擁有創馳藍天技術的K5，還有那款觀致S6，以及觀致P6等車型，並沒有在巴黎車展結束之後，就立刻在美國上市。
這也是當時和通用商量好的，爲了吸引人氣，大家一致決定，這幾款車型，會在本次的底特律車展之後，纔會在美國正式開始上市發售。
所以這幾款車，儘管很多美國記者，都在來至海外的新聞媒體上有所瞭解，但是這樣的近距離接觸，他們還真是第一次。
美國記者們圍在觀致兩款SUV和皮卡的車前面拍個不停，而造型漂亮的K5也贏得了不少的眼球和關注。
因爲之前已經是在巴黎車展上亮相過的車型，所以華陽動力方面並沒有對這幾款車型，做出詳細的解釋，而且這麼長的時間以來，諸多的記者們也從歐洲的同行那裡，還有歐洲的消費者那裡得到了足夠多的關於這幾款車的信息，所以他們也並沒有提出太多的疑問。
因爲這幾款車已經是無需證明自己了，所以他們也就是對車子的造型，還有參數，在做一些詳細的瞭解，和近距離的接觸，甚至是上車親身體驗一番。
等到下午兩點半的功夫，圍在華陽動力展臺前面的記者已經是越來越多，好歹華陽動力現在也算是有名的車展炸彈，幾乎每次車展他們都會丟出幾顆重磅炸彈來刺激汽車從業者的神經。
所以在冷落了他們一個上午之後，也該是對這家企業進行一些關注的時候了，再者說上午他們去關注了通用，福特，克萊斯勒，奧迪，寶馬，奔馳這樣的企業，這些企業帶來的車型，他們基本已經是採訪了個遍，已經沒什麼好在採訪的了。
要想明天的報紙有噱頭，那就不能在忽略華陽動力了，儘管大家的心裡對華陽動力或多或少有着一些不屑，認爲他們是暴發戶，但是現在也是到了不得不給予他們相當的關注的時候了，誰知道他們會不會在這次的底特律車展上在爆出什麼猛料出來。
大概到三點左右的時候，在華陽動力的展臺前，已經陸陸續續的來了不少的記者，金小強一看也差不多是時候了，而諸多的記者們一看也差不多是時候了，尤其是在看到金小強已經走到了臺前來的時候，於是立馬就有諸多的記者圍到了展臺的前面。
好多記者都知道，只要有這位金小強這位天才設計師亮相的地方，就肯定會有新聞，尤其是他還是一個非常喜歡爆料的傢伙。
“金總，請問這次你們參加底特律車展，有沒有帶來什麼新車？”
一名來至德國的記者率先問道，今天的華陽動力很低調，並沒有像以往他們每次車展一亮相，就搶去了別家車廠的風頭那樣，大家一上午的時候，竟是圍繞在通用，福特，奔馳，寶馬這樣的大牌廠家前面採訪提問，而華陽動力倒是被冷落了，這讓前幾次已經被金小強數次削了面子的德國記者感覺心裡很是舒服。
現在金小強這傢伙居然又亮相了，不過這時候大家的心情都還不錯，所以也不妨礙大家問問他，這次華陽動力有沒有帶來什麼震撼人心的作品。
因爲前幾次華陽動力可都是帶了很多重磅炸彈來震撼全場的，這次和巴黎車展才僅僅的過了兩個來月的功夫，諸多記者還真就不太相信他們會帶來什麼更加震撼的作品。
所以這時候也難怪這個德國記者一上來，就問出這麼個由火藥味的問題。
“呵呵，還真是有！”
金小強的第一句回答，就在下面的記者羣裡惹起了一陣漣漪，下面又是一陣陣的倒吸冷氣的聲音，這傢伙難道又有什麼新作品帶過來？
很快大家的視線就被停放在觀致的那兩款大傢伙邊上的一個個頭非常小的，蒙着紅蓋頭的車型給吸引過去了。
剛剛大家都忙着在圍着觀致的那兩個大傢伙拍照，還真就沒怎麼注意到這個小不點，畢竟即便這是一款新車，可是和美國的消費者的喜好比起來，這車也太不對路了。
所以大家剛剛都沒怎麼給這車子太多的關注，現在金小強說他還真就帶來了一款新車，難道他帶來的就是這款車？
正當這幫記者在展臺下面，互相的揣測狐疑的時候，金小強已經在兩名工作人員的幫助之下，掀開了那款小車上面的紅蓋頭。
而這款笑着咋一亮相，頓時就吸引了諸多記者的目光。
“咔嚓，咔嚓”頓時現場的閃光燈是閃作一片，到處都充斥着數碼相機那模仿原來機械相機動作拍照時候的聲音。
先甭管這款車的性能如何，這車子的外形實在是太漂亮了，非常符合金小強這位天才設計師以往的作品，那種一上來光是靠帥氣的外形就可以先聲奪人的習慣和套路。
這款車的車身很小，一看就是小型車的範疇，紅色的車身，不過在車子的車窗框架上卻採用的是白色的車漆，這樣紅白搭配的車漆外形，很是有視覺衝擊力，讓人立刻就感覺到了這款車充滿了活力，於調皮的氣息。
車子的前臉有些圓潤，看起來很是漂亮，這和以往金小強那強調線條感和層次感的設計不太一樣，不過賦予了這款車更多的神色的地方是這款車的車燈，採用的居然是一種大家從沒見過的設計，從整體造型上怎麼說呢？
給人一種怪怪的感覺，對了，這車燈的外形倒是非常像歐洲童話裡辛德瑞拉所穿的那款魔法鞋。
有了這兩隻車頭燈的映襯，讓這款車的車頭感覺立馬變得樣，感覺充滿了霸氣和兇悍的感覺，而且這款車立刻就活了過來，並且好像在和在場的記者們在說。
嘿！別看我的個頭小，你們可別小瞧了我，我可厲害着呢！
而倒梯形的進氣口設計，又好像是在笑着對記者們說話，總之這款車的車頭給人的感覺簡直震撼極了，因爲它真的好像在說話。
而且還好像是那種瞪着眼睛，卻又帶着一絲邪笑的那種感覺，就好像是那種電影裡玩世不恭的浪子，而且也正是每個懷春少女所喜愛的那種男人不壞，女人不愛的類型的浪子。
在看車子的後面，整個車子的後部結尾處，顯得非常的簡潔有力，並沒有太多的冗餘設計，而且這車子的兩款尾燈也和車子前面的大燈一樣出彩。
車頂棚略窄，而在下面的車尾部有顯得有些寬，這樣的造型設計很容易會讓人想起寶馬的迷你，不過在尾燈的設計方面，卻又有着相當大的不同。
兩款略顯不太規則的梯形尾燈，結合着從車窗處延伸出來的一塊帶着車標的小尾板，形成了一個完美的整體，讓整車的尾部，既不會顯得太突兀，又顯得結束的乾淨利落，總之看起來是讓人非常的舒心。
總之這款車給人的感覺就是邪氣凜然，整車的個性十足，一映入眼簾就能夠個人非常強大的視覺衝擊力。
這也正是金小強給這款車在國內，打算取名叫浪子的最主要原因，因爲他真的很風騷！
還沒等開始詳細的介紹這款車型，光是靠外形，這款車就已經謀殺了很多記者手裡相機的儲存空間。
而這些記者在一邊拍照的同時，也在心裡一邊的犯嘀咕，看來這次在華陽動力的產品線裡，又有一款好車要誕生了。
因爲大家都是在汽車行業裡摸爬滾打了多年的老油條，關於什麼樣的車型設計，最能夠考校一個人的功力，大家都是最清楚的。
小型車纔是最考校本事的地方，這一點所有設計師的共識，因爲車型體積小，所以你要在更小的空間和麪積上，表現出你賦予這款車的靈魂和個性，所以小型車一般都很難設計，也非常考校一個設計師的設計功力，這是不爭的事實。
現在金小強就把他設計的小鋼炮擺在大家的面前，這款車的好與壞，光是從外形上來看，很多人在心中就已經有了結論。
這款車絕對又是金小強的一款傑作！
光是從外型上來講，他已經不輸給同級別的對手，寶馬的迷你庫珀了。
三門兩廂，運動，活潑，調皮，兇悍，霸氣，在這麼小的一款車型上，金小強這位設計師，只不過是用了幾款簡單的顏色搭配，還有車燈的新穎設計，就已經把這麼多的元素給融合在了車子的外形裡面。
你除了只能感嘆這位設計師的天才，你還能多說些什麼？
“金先生，請問這款車的名字叫什麼？”
“呵呵，他的海外版的名字，叫做美國隊長？”
“嗡……”
“什麼？我沒聽錯吧？美國隊長？”
“是的，美國隊長……”
“這個？這個？……怎麼會這樣？”
“……”
展臺下面的記者又是開始了議論紛紛，大家都對金小強給這款車取得名字感覺有些意外，美國隊長？
這不是美國的漫畫英雄嗎？不過好像是一個已經過時了好多年的漫畫英雄了，這兩年在美國流行的可是蜘蛛俠，蝙蝠俠之類的漫畫英雄啊？
大家都對這個車的名字來了興趣，都想知道金小強爲什麼會給這款車取上這麼一個名字。