德倫特機械加工中心被一家西海岸的機械加工公司給收購了，這在亞特蘭大根本就沒引起任何的波瀾，甚至連一個小水花都沒翻起來。
畢竟在亞特蘭大這樣的可口可樂公司的總部所在地，還有洛克希德公司的總部所在地的城市，德倫特機械加工中心，只能算是一個根本排不上號的小企業。
而且這兩年美國的機械製造業是越來越頹廢，每年都有成千上萬的從事機械加工的小企業倒閉，這根本就沒什麼大不了的。
而且是被西海岸的那幫暴發戶給賣走了，這就更沒什麼可值得稀奇的了，自從二戰之後，美國西海岸的就開始崛起，得天獨到的地理位置，讓中西部地區的經濟發展的是越來越繁華，最近幾年，已經是和東海岸不相上下，所以那幫闊佬們無論是幹啥，東海岸的人民，都已經是寵辱不驚了。
至於德倫特加工廠，原來的那些工人們，則更是感覺高興，艾克賽爾這個敗家子，終於是把這家該死的工廠給賣掉了，這下子他該有錢來給大家發放原來拖欠的工資了吧？
拿到了被拖欠的工資的工人們，一個個都是興高采烈，至於公司被收購，然後搬遷到東海岸去，他們纔不關心，只要公司能把欠自己的工資發了，那可就比什麼都強。
至於範·艾克賽爾本人，則因爲敗光了祖上幾代人的努力，覺得無顏再在亞特蘭大本地待下去，人們只知道這個敗家子，賣掉了家裡的房子，然後全家一起搬走了，至於搬去哪裡，沒人知道，也根本就沒人關心。
每年向他這樣生意失敗的人，在美國可就多了去了，所以人們已經麻木了，根本就沒心思去理會這傢伙的去向。
公司裡的那些機牀，很快就被一家運輸公司派來的卡車，還有幾名專門的技術指導的指揮下，搬上了大卡車，然後在隆隆的卡車聲中駛向了西海岸。
普通的工人們，根本不關心這些，只有一些在這家公司裡幹了有些年頭的人，纔會看着那些被裝上了卡車的設備而搖頭。
那些可都是好東西啊，都是目前這個世界上最頂尖的數控機牀了，可惜艾克賽爾這傢伙實在是不爭氣，這麼快就把他老爹留給他的家業給敗活光了……
人們也只能夠在工廠的外圍，看着那些進進出出的卡車，還有搬運人員，嘆口氣，然後咒罵幾句，然後在廠子被搬運一空之後，這裡就會被一把鐵將軍鎖住，徹底的變成工業廢地，用不了幾年，這裡就會變成一副荒草叢生，無人問津的垃圾地帶，而人們也會把德倫特機械加工中心，忘在腦後……
那些老公人們還在看着荒廢的工廠發着牢騷，而金小強則正坐在飛往天朝的飛機上，看着手裡的那些資料。
特麼的，這個艾克賽爾可真是個敗家子啊，那些牀子可都是好的不能再好的東西了。
光是那套嶄新的GINCIN-NATI大型的機加工中心，就是想買都買不到的好東西額，這玩意在美國看起來稀鬆平常，一般一箇中等規模的加工廠都負擔得起，但是在天朝，你就是想買那幫老外都不賣給你。
因爲有了這玩意，你不光是可以加工無需焊接，鉚接的飛機機翼的部件，就算是機身你都能夠加工的出來，這個加工中心的X軸軸長，就有60米……
還有那個德國的EX-CELL-O公司的大型XHC240臥式高速加工中心，這玩意天朝人想在國際上買，也同樣沒人敢賣給你，德國人也曾經把這款機牀的閹割版的XC200賣給過天朝的企業，先不說拿掉了很多關鍵的零部件，但是光是這款閹割版，他們就敢叫價八百萬……歐元，你就可以看出這幫傢伙有多心黑，要知道這種機牀的非閹割版，他們在歐美賣，也就是一百來萬美元而已……
但是現在這玩意，沒花自己多少錢，就連帶着一批馬紮克，還有馬克斯考，還有哈斯等日美著名的企業的高精尖機牀，一起打包被自己收購回天朝了。
這筆買賣做得真是爽啊！太值了！
這些機牀，在駛出佐治亞州，過了田納西，進入密蘇里州，還有卡薩斯州，科羅拉多州，那些人煙罕至的地方的時候，就會在夜間駛入某些特定的倉庫，對那些機牀，進行拆分。
當然都是有專業人員參與的非常專業的拆分，這些人可是有相當一部分都是他從國內調集過來的，專門拆機牀的能手，這幫傢伙早在國內研究機牀的時候，就曾經把他偷偷弄進來的嶄新的機牀拆的個七零八落過。
這次來美國拆機牀，再有艾克賽爾這麼個專家的幫助下拆，那這幫傢伙肯定更是駕輕就熟。
等這些機牀到了西海岸之後，就會在幾個港口，分別以不同的機械零部件的名義，出口到日本，韓國，或者是什麼澳大利亞等地。
等裝船遠處公海之後，這些零部件，就又會靠着德里克安排的大飛等等船隻運送到另外的一艘駛往俄羅斯的船上，在之後，還會在公海上換上好幾次的馬甲，最後纔會被運回到天朝。
這麼七纏八繞下來，就算是首先通天的FBI想要查起來，恐怕也會感覺頭疼無比，更何況這筆交易，進行的非常秘密，根本就沒多少人知道，更沒引起美國有關部門的關注？
一想到幾個月之後，自己的工廠裡，就會多出幾臺這麼牛掰的設備，金小強的心裡，就好像是吃了蜜一般的甜，這輩子最能夠讓他感到興奮的，也就是在某些技術上取得突破，還有就是從國外，把那幫外國佬對咱們展開禁運的設備，給悄悄的搞回到國內來。
飛機穿過厚厚的雲層，迅速的朝東半球飛去，先是在日本停留了一陣，然後又直接飛往京城，金小強在京城下了飛機之後，就直接轉機回到了南陽。
一月初取得美國，這麼一折騰下來，在美國居然待了一個多月的時間，回國的時候，都已經是二月底了。
連春節都是在美國過的，不過自從老爸老媽癡迷於在南崗子那邊挖煤，挖鐵礦之後，他們根本就很少回家了。
再加上兩人在那邊也待習慣了，而且金小強也忙得很，所以兩人在聽說金小強今年不在國內過年的時候，都沒表示出什麼異議。
這也很是讓金小強對自己的老爸，老媽腹誹不已，這倆人是不是掉到錢眼裡去了，有錢掙連自己的兒子都不顧了……
剛回國，金小強當然是想輕鬆兩天，於是這兩天，他連公司都沒去，而是一門心思的窩在家裡休息。
他們家在水岸春城小區的房子，他好像半年多都沒回去過了，雖然每個禮拜都會有公司或者是物業的人來這套房子裡，進行清潔，但是這麼長時間沒人住，這所房子裡還是有些令人感覺缺乏人氣。
不過這次金小強回來了，他就打算給這所房子裡增加點人氣，尤其是在美國參觀了尼克·雷利的豪宅之後，他也打算把自己的家好好整理一番。
雖然他的這所房子，和人家尼克·雷利的那套古堡式的別墅根本就沒法比，但是畢竟住了有一段時間，還是相當有感情的。
而且這段時間，他也需要好好的清淨一下，整理一下思路，所以想來想去，他還是覺得這裡最清淨，最適合自己進行下一步的思考。
目前公司的發展已經上了軌道，而且在新車型的研發那邊，公司的人員力量，還都集中在自己的那幾款超跑車型的研發上面，也不需要自己過去進行指導。
在美國的時候，他也和彼得。瑞希爾通過幾次電話，他所領導的K系列的研發小組，已經又開發了幾款K系列的車型出來，比如一款大型的K9，一款小型的K3，還有一款兩廂的K2，以及一款K系列的SUV等等，總之是進展神速。
他們的工作完全不需要他來操心，而另外的人則是在忙乎着那幾款自己設計的超級跑車，目前已經進入到了生產試製階段，一旦整車裝配完畢，馬上就要進行路試了，他們的意願是爭取讓這幾款車在九月份的法蘭克福車展上亮相，給那幫歐洲佬再度的帶去轟動。
而且金小強爲了取得一鳴驚人的效果，他還打算，讓這幾款車提前出來幾臺樣車，然後爭取讓這些車型，在德國的紐博格林賽道上在挑戰一番。
要知道沒有在紐博格林賽道上驗證過的超級跑車，永遠也稱不上是真正的超級跑車，既然那幫歐洲佬，喜歡在超級跑車上面炫耀，那自己就要讓他們在他們最驕傲的地方吃癟！
而這時候另外一個項目，也已經是悄然的進入了他的眼簾。
這個項目，就是房地產開發項目了，要知道當初爲了取得汽車生產執業牌照，他們可是收購了南陽市原來的那家柳河汽車廠。
那柳河汽車廠，原來的位置，就在南陽市的東南角，哪裡現在隨着城市的擴張，已經成爲了城市最新的一片生活中心。
現在柳河汽車廠的原廠地附近，可是每天都有開工建設的樓盤，而前不久王驕和自己說，更是有很多的房地產商找上門來，問他們這柳河汽車廠的土地，他們到底有沒有轉讓的意向？
在幾次被拒絕之後，更是有人悄悄的給國土局寫了匿名舉報信，說他們佔着茅坑不拉屎的行爲，是對國家資源的一種浪費，要求國土局收回柳河汽車廠的土地，進行拍賣！
當然這樣的舉報信最後的結果，是無疾而終，先不說現在華陽動力已經是南陽市的明星企業，更是市政府和省政府，高度關注的合資企業，是南陽市，甚至是清遠省的利稅大戶，最重要的是人家公司的老總和清遠省目前的省長柳鶴鳴的關係可是鐵着呢！
官場裡消息靈通的人士，誰不知道這華陽動力的老總，很有可能會成爲柳鶴鳴的東牀快婿？
這樣的企業，和這樣的老闆，又豈是他們所能夠招惹的起的？
所以那些舉報信的下場，當然是毫無例外的被扔進了廢紙簍，至於柳河汽車廠那塊地，就有得他們去吧！
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反正人家華陽動力是財大氣粗，人家的地，人家願意怎麼折騰，都沒人敢管，人家就是那麼放在那裡拋荒，難道你還敢多廢話一些什麼不成？
所以其他的那些房地產商，甭管你的背景有多硬，多麼想要那塊地，卻也只能是看着那塊地，然後在背後罵罵娘，吞幾口口水，最後不了了之。
現在也是該拿這塊地做做文章的時候了，畢竟那麼大的廠區，拋荒在新興的居民中心，總是不好看。
所以金小強這次回來，也打算把這塊地開發出來，這塊地佔地有好幾千畝，蓋成小區的話，能夠容納下一百多幢的高層都不成問題。
金小強的想法就是把這裡搞成一個大型的住宅小區，一部分對外出售，而另外的一部分，則是打算作爲公司員工的福利房。
要知道目前華陽動力可是有員工加起來不下一萬人，其中核心部門的科研人員，和高級管理人員，就有不下三千多人。
雖然華陽動力的工資水平很高，但是也追不上目前瘋漲的房價，所以拿出一部分房子給這些員工作爲福利房，也能夠起到更好的安定和團結人心的作用，讓旗下的員工，更願意爲集團賣死力。
而且在一線的加工人員裡，同樣有很多技術非常優秀的技工，這些也都是集團的寶貴人才，要知道在天朝目前可是處於優秀的藍領工人奇缺的狀況。
所以這批人才對公司來說，也同樣是非常寶貴的財富，所以同樣要善待，拿出一部分房子，來分給這些人，同樣是非常有效的保證人才不流失的措施。
這樣一來，這麼一個小區開發計劃，應該就要馬上上馬了！