因此，高弦便告訴詹姆斯·貝克等人，自己不去米國，當面向白宮的基新格彙報了，反正這次打前站，把中東各方的算盤，都已經試探清楚，並且形成了詳盡的書面報告。
就這樣，本次中東之行各得其所的衆人，在伊朗愉快地道別，而高弦趕到阿聯酋阿布扎比轉乘飛往香江的飛機時，又接到了基新格的正式道謝。
不得不說，因爲石油投資而對中東局勢頗具獨到見解的高弦，這次以中立的私人身份，造訪中東各國，給基新格的出訪打前站，乾的非常漂亮。
在這個節骨眼上，不端外交姿態，不說外交辭令的高弦，極大地打消了第四次中東戰爭各個當事方的疑慮和戒備，甚至像商人一樣，當面鑼對面鼓地講出自己的利益訴求。
當然了，在官方口徑上，高弦屬於善戰無名者，而背靠洛克菲勒家族的基新格，纔是大功臣。
對此，高弦無所謂，不論大衛·洛克菲勒親口承諾的回報，還是自己“幹私活”賺到的好處，都讓這次中東之行收穫滿滿。
反過來，這次到中東“跑腿”贏來的資本，又大大地增加了高弦在香江的話語權。
而第一次全球石油危機爆發後，在香江力挽狂瀾，纔是高弦給自己制定的主要目標。
飛機在香江啓德機場降落後，高弦看到，除了葉黎成、李若希等部下前來迎接外，港府二號人物輔政司羅弼時，居然也現身了。
那個和高弦不對付的輔政司駱樂民，屬於老派殖民地官僚的代表之一，和港督麥理浩這樣的新派殖民地官僚，理念上存在衝突，進而工作上也矛盾不斷，逼得唐寧街十號不得不做出最後的取捨。
第二次世界大戰結束後，英國龐大的殖民地體系土崩瓦解，其不可能不反省。
對於在一九六七年爆發了暴動的香江而言，英國放棄了過往那種明火執仗的殖民統治，改爲潛移默化的同化治理，而完成這一使命的人，正是精挑細選出來的這一任港督麥理浩。
有這個大局在，駱樂民當然只能被捨棄，於今年九月下旬，從輔政司的位子上退下，由律政司羅弼時繼任。
出身司法系統的羅弼時，和麥理浩非常對盤，平日裡十分擁護“麥總”的工作，當港府二把手，自然是水到渠成的事情。
現在，高弦回香江了，羅弼時出現在機場，不用多問，也能猜到，是代表港督麥理浩，前來迎接。
高弦遠遠地伸出手來，“有勞輔政司迎接，我可是愧不敢當啊。”
能成爲新派殖民地官僚，羅弼時肯定有變通的擅長，不可能像他的前任駱樂民那樣，看你不順眼，不需要理由，怒懟就是了。
所以，羅弼時以更爲熱情的姿態，和高弦緊緊地握了好一會手，“高先生，你能這麼快回來，實在是太好了。”
“因爲目前香江局勢複雜而又急迫，所以我有個不情之請，想把高先生馬上接到港督府，和督憲詳談。”
“應該的，應該的。”高弦連連點頭，“能幫正府解決問題，能爲香江民衆謀福祉，是我的分內責任，也是無上的榮幸。”
和羅弼時溝通完畢後，高弦看着接過行李箱的部下們，吩咐道：“大家不用都跟着我，先回辦公室，等我拜見完總督，就開會。”
周成昌遞過來一件風衣，“高先生，外面風大，您先穿上。”
高弦沒有和羅弼時共乘一輛車，因爲他要趁着路上這點寶貴的時間，儘可能從部下那裡，瞭解香江的近況，以便和港督麥理浩會面時，做到心中有數。
外面的風，果然不小，似乎讓全球石油危機下的香江，看起來有點蕭瑟。
就在上個月，也就是十月份的中旬，眼瞅着戰局急轉而下，翻盤的以色列，分別反攻進了埃及和敘利亞的境內，阿拉伯產油國們，開始把石油，從資源變成武器。
毫無疑問，給以色列提供了全部援助，進而讓其反敗爲勝的米國，成爲第一個被禁運石油的目標。
以此同時，荷蘭、葡萄牙、南非，以及羅得西亞，也就是將來的津巴布韋，這些被認爲站在以色列一邊的國家，同樣被列在第一批被禁運石油的名單上。
另外，阿拉伯產油國們，以每次百分之五的幅度，不斷降低產量，同時提高價格；現階段的產量，幾乎只剩下九月份的百分之二十五。
實際上，在過去的戰爭當中，阿拉伯產油國們就曾經宣稱過，要動用石油禁運的武器，但幾乎可以視爲沒有什麼效果，但這一次卻真的捅了馬蜂窩，全球的經濟體系，一下子就亂套了。
其中原因，可能是過去的全球經濟，還沒有發展到像現在這樣，如此嚴重依賴石油的程度。
而中東石油依靠長期以來的物美價廉，在全球市場佔據了舉足輕重的份額。
就拿米國來講，其本身石油儲量豐富，但資本是逐利的，石油公司們從中東進口石油，即使交了進口稅，仍然大大有利可圖。
在這種情況下，米國自己的石油日產量，降低到了一百萬桶；相比之下，進口石油達到每天六百二十萬桶。
由此不難看出，米國對進口石油的依賴程度有多高了。
米國都是這個樣子，其它經濟體的情況，就更不言而喻了。
還拿米國的緊張程度來做例子，美國的加油站，已經接到正府的呼籲，週六週日，自願不加油。
當然了，這只是第一次全球石油危機爆發後，所造成初步影響的冰山一角，具體嚴重程度，實在是一言難盡，甚至亂得不知從何說起。
李若希彙報道：“由於石油短缺，香江需要節約能源，正府開始實施燈火管制了，並且還在討論，實施夏令時間。”
高弦被逗樂了，“誰的主意，這都進入冬天了，居然還要搞夏令時間。”
李若希苦笑道：“形勢所逼，正府現在也沒別的辦法可用啊！像殼牌、美孚、德士古這些國際石油公司，已經漲了兩次價了，而且肯定還要漲，和正府根本沒商量。”
高弦玩味地說道：“所以，我們就成了軟柿子了！”
李若希眼裡閃着興奮的光芒，急切地問道：“老闆，您說我們這次，能趁機佔領多少市場份額？”
高弦淡淡地回答道：“至少也要超過百分之五十吧，否則的話，政府讓我們現在做出的付出，將來怎麼補償回來？”
“那我就心裡有數了。”李若希躍躍欲試地搓了搓手，“老闆，您可能不清楚，這個行業有點野蠻，昨天還有人到高興能源的加油站搗亂，結果被咱們的棒小夥們，揍得鼻青臉腫。”
高弦不置可否地把目光轉向車窗外，看着被大風吹得直縮脖子的行人，皺眉道：“今年冬天，又會是一個寒冷的冬天麼?”
理論上來講，地處熱帶的香江，即使到了冬天，氣溫也在零度以上。
不過，高弦來到眼前這個一九七零時代後，感覺自己經歷的這幾個香江冬天，都有點冷；如果再遇上一點小雨，就溼冷得更加難受。
要是沒有爆發全球石油危機的話，冬天冷一點，也容易應對，但現在卻能源嚴重短缺啊！
體會到高弦想法的李若希，彙報了一個情況：“現在不少市民，已經跑到金東超市和惠康，提前買羊毛衫了。”
高弦微微頷首，轉而問葉黎成道：“香江的物價，怎麼樣了？”
“根據高益的監測結果，這段時間，香江物價漲幅接近百分之四十。”葉黎成說到這裡，又補充了一句，“正府還沒有這方面的官方說法，不過，我打聽到了一個內部數據，物價漲幅爲百分之二十七。”
聽到這個數據，高弦雖然表面上不動聲色，但暗地裡卻倒吸了一口冷氣，難怪港督麥理浩急着找自己，形勢確實夠嚴峻的。
可話又說回來，在沒有自己亂入的“老劇本”裡，香江是怎麼度過眼前的難關呢？
從眼前港府的各種被動對策來看，只能是四百萬香江民衆集體買單，一起熬過這個非常時期了。
想到此處，高弦又去問李若希，“高興集團下面的超市，提高商品售價了麼？”
“當然提高了，其他同行都在急吼吼地漲價，我們已經夠厚道的了。”葉黎成理直氣壯地補充道：“而且，我們對之前已經發出去的優惠券，照認不誤。”
葉黎成附和道：“老闆，你還沒有見識到，現在香江市面上，囤積居奇的亂象，有多嚴重，正府正在想各種辦法，進行治理。”
高弦臉上閃過一絲不易察覺的笑意，然後語重心長地稱讚道：“我離開香江的這段時間，你們都辛苦了！”
毋庸諱言，就像剛剛結束不久的中東之行，高弦幫基新格跑腿，功勞全都歸基新格一樣，目前高興集團和高益在香江所做的一切，都是爲大老闆做鋪墊，給高弦和港督麥理浩的會談製造空間，而最後的功勞，自然也集高弦於一身。
……
汽車在港督府門前停下，高弦腳上的皮鞋，剛落到地面上，便有記者衝了過來，語速快得像機關槍掃射一樣地提問道：“高先生，您是什麼時候回到香江的？”
“我從機場出來後，就直接到這裡了。”高弦指了指記者發紅的手，“天氣不好，你們還蹲守在這裡，很辛苦啊。”
說到這裡，高弦轉身從車裡拿了一副手套，遞給了對方，“車上就這麼一副我的手套，你對付着用吧。”
“謝謝高先生。”年輕的記者，被感動得雙眼泛紅，恭敬地接過了手套。
高弦信手拈來的刁買人心舉動，一下子讓現場秩序井然有序起來。
記者們一邊自覺地讓出一條路，一邊提問道：“高先生，您這次和總督會面，是要商量如何應對香江能源短缺、物價飛漲的問題麼？”
高弦腳步不停地回答道：“我纔回香江，很多具體情況還不知道，但如果我能對解決香江能源短缺、物價飛漲的問題，貢獻力量的話，我絕對義不容辭。”
輔政司羅弼時與高弦會和到一處後，低聲說道：“殼牌、美孚、德士古這些國際石油公司，已經確定明天第三次漲價，督憲正惱火着呢。”
高弦眉頭一挑道：“這些國際石油公司連連漲價，就不怕引起香江民衆的反感，導致最後失去市場份額麼？”
輔政司羅弼時無力地回答道：“當下全球陷入能源短缺危機，他們有充足的漲價，以轉嫁成本上升壓力的理由，我們有的選麼？”
高弦瞭然地點了點頭，心裡嘀咕了一句，“我到了這裡，自然有選擇了！”
等高弦見到港督麥理浩後，對方眉頭頓時舒展開來，跳過寒暄環節，直奔主題道：“高，我知道，你對石油行業的投資非常成功。”
“所以，你現在成了我應對眼前香江能源短缺危機的不二選擇。”
高弦不徐不疾地說道：“督憲，恕我直言，就眼前的情況，無論是歐洲的北海油田，還是美洲的墨西哥油田，都鞭長莫及。”
“好在，我在東南亞文萊也有石油投資，倒是可以解一時的燃眉之急。”
“不過，我剛剛收到一本方面的消息，那邊願意出高價，包下所有石油產品。”
港督麥理浩臉上剛剛泛起的笑容，凝固了下來，過了好一會，他才恢復常態，施展之前擔任外交官積累下的談判本領，苦口婆心地遊說道：“高，香江現在需要你的無私幫助，我需要你的支持。”
“高，只要你願意接受，我馬上請你加入正府行政局，擔任議員，協助我應對眼前的能源短缺危機。”
“多謝督憲的信任和提攜。”高弦欠了一下身，“我當然願意支持督憲的工作；而且，我身爲太平紳士，也有責任爲香江應對能源短缺危機，貢獻力所能及的力量。”