看着前方的紅色法拉利1號賽車，張一飛內心裡面的情緒很複雜。
其實他一直都有過幻想，如果自己在賽道上對決舒馬赫，將會出現怎樣的場面？
只是張一飛沒有想到，這一天來的如此之快，來的如此突然。新賽季僅僅展開了三站比賽，自己就遇到了這位在後世，已經成爲傳奇的車手。
當然，在這個世界，舒馬赫還沒有那傳奇的地位，也沒有拿到自己七冠王這個史無前例的頭銜。不過這依然不妨礙，舒馬赫是目前F1圍場最強的車手之一，甚至可以把後面的之一給去掉。
算上之前的賽季，現在舒馬赫已經連拿了六個分站冠軍，這種連續的勝利，其實已經讓舒馬赫出現了一種勢不可擋的感覺。
別看現在巴西賽道主場觀衆叫得歡，其實除了這些美洲車迷之外，世界上其他地區的車迷，基本上都認爲，只要舒馬赫的賽車不出現故障，那麼他將再次拿到自己第七個分站冠軍頭銜，沒有人會是他的對手。
因爲去年英特拉格斯賽道的分站冠軍頭銜，就是被舒馬赫奪取，並且他手中還有着目前的賽道記錄。
所以理論上舒馬赫對於英特拉格斯賽道的掌控程度，是不輸於任何車手的，畢竟是衛冕冠軍的存在。哪怕巴里切羅這樣的主場車手，或者曾經在巴西訓練過的蒙託亞，都不敢說自己比舒馬赫強。
只不過很多巴西車迷，對於舒馬赫這個衛冕冠軍不服氣，因爲去年巴里切羅並不是比賽輸了，而是賽車出現了液壓系統故障退賽，並沒有真正跟舒馬赫對決過。
加上巴里切羅去年的賽事成績，以及今年的兩站比賽表現很不錯，有着衝擊冠軍的實力，導致了支持者暴增，賽道上纔會出現一邊倒的局勢，認爲巴里切羅能捍衛巴西榮耀。
但是比賽進行到這個階段，局勢已經超乎了所有人的預料，賽道上最精彩的對決，並沒有發生在舒馬赫跟巴里切羅身上，相反卻出現在了蒙託亞跟張一飛身上。
兩名新人，強勢超越了目前賽道上最強的兩名法拉利車手，把巴西大獎賽打造成了一場揚名之戰！
“你們覺得中國佬能超越舒馬赫嗎？”
看臺上突然有一名觀衆發出這樣的疑問，現在張一飛就來到了舒馬赫的後面，他到底能不能超越呢？
面對這個疑問，很多叫囂的巴西車迷，突然一下不知道該什麼回答了。要是這個問題放在比賽之前，估計很多人會毫不猶豫的說出不能，甚至會嘲笑這個提問者，到底什麼智商才能問出這種弱智問題？
但是今天在賽道上，張一飛的表現實在是太驚人了，拉爾夫·舒馬赫、海德菲爾德、巴里切羅，這些車手一個個被張一飛超越，誰敢不敢保證，舒馬赫是不是下一個。
更重要一點，就是蒙託亞把舒馬赫的“不敗金身”給打破了，今天的舒馬赫，好像沒有以往那麼強了。
“不可能！飛沒有蒙託亞在巴西賽道的優勢，他憑什麼能超舒馬赫？”
“但問題是，飛也沒有巴里切羅在主場賽道的優勢啊，他不還是超過去了？”
“巴里切羅沒有舒馬赫強啊！”
“那蒙託亞就一定比舒馬赫強嗎？”
爭論了幾句的觀衆，面對這個問題再次沉默了，確實F1賽事中，沒有一定的事情。哪怕蒙託亞今天逆天發揮，而且還有着印地世界冠軍的身份，誰也不敢說他能比舒馬赫強。
但事實他就是超越了舒馬赫，既然蒙託亞能做到，憑什麼就認爲張一飛一定做不到？更別說現在的張一飛，也是戰勝了幾名賽道上很強大的對手，氣勢逐漸達到了自己的頂峰。
不單單是觀衆們討論，就連賽事解說都好奇這個問題，那就是今天的英特拉格斯賽道，會上演一場新人間的驚天對決嗎？
如果張一飛真的超越舒馬赫了，跟蒙託亞來一場新人之戰，是否代表着一個F1新時代的到來？甚至很多年之後，現在賽道上的這羣新人，都會被稱之爲F1的“黃金一代”？
“岡薩雷斯，飛來到了挑戰舒馬赫的位置，他能做到跟蒙託亞同樣的事情嗎？”
面對布倫德爾的問題，岡薩雷斯已經完全沒有了之前的囂張氣焰，巴里切羅的失敗，對於今天主場的巴西人打擊還是太大了。
雖然現在巴里切羅只是暫時落後，還有着二十多圈的追趕機會，但其實很多人心裡面都已經感到絕望，因爲中國小子發揮的實在是太穩定了，四十多圈下來沒有出現任何明顯失誤。
更重要一點，就是能感受到巴里切羅氣勢上被壓制，他面對張一飛好像有很大的壓力，否則不會變得如此激進。但問題是，張一飛這個新人都沒有緊張，你巴里切羅慌個什麼？
“不知道，我覺得很難。”
岡薩雷斯如實說出了自己心中的感受，單純從實力來對比，張一飛並沒有什麼超越舒馬赫的機會。
但蒙託亞都創造了奇蹟，張一飛在排位賽最快圈速又不輸哥倫比亞車手，現在已經沒有人敢在英特拉格斯賽道上，小看這名中國小子了。
“是很難，但不知道爲什麼，我總覺得有點希望。”
“可能他做到過很多人都認爲不可能的事情，所以纔會讓人覺得有希望吧。”
“那你現在是認同飛的實力了嗎？”
布倫德爾臉上帶着玩味的笑容看向岡薩雷斯，這名巴西解說，終於沒有了賽前的傲慢。
不過面對布倫德爾這個問題，岡薩雷斯沒有選擇回答，哪怕心裡面承認對方所說的話語，嘴上也不可能承認的。
只要比賽沒結束，巴里切羅沒輸，那麼他永遠都不可能公開表達對於中國車手的支持！
賽道很多人都認爲張一飛有超過舒馬赫的可能性，但其實討論主角張一飛，自己都沒有什麼信心。
可能是舒馬赫後世的名聲太響亮了，也可能是巔峰期的舒馬赫，幾乎有着一種無敵的架勢，張一飛真的沒有想過，自己到底該如何戰勝這位“車神”，面對舒馬赫時候，有着一種天然的心理劣勢。
“科塞爾，有什麼超越舒馬赫的策略嗎？”
張一飛這個時候主動向科塞爾詢問了一句，因爲之前的賽道指令都很精準跟成功。特別是超越巴里切羅的雙頂點複合彎，科塞爾完全展現出來一名世界頂級策略師的能力。
所以現在張一飛內心裡面沒底氣，也沒有什麼好戰勝舒馬赫的方法，他自然下意識的想要向科塞爾求援。
“我是F1車手嗎？”
耳機裡面，科塞爾略顯冷漠的聲音傳了過來，答案簡單而粗暴。
聽到科塞爾這個回答，張一飛就明白德國老頭那股裝逼勁又開始犯了。這種時候問他等於白問，因爲答案已經很明白，那就是靠自己！
不過讓張一飛意外的時候，科塞爾說完這句話後，並沒有選擇沉默，而是繼續開口了。
“我只能告訴你一件事情，那就是今天舒馬赫的狀態並不好。”
“而且我還要提醒你一件事情，那就是不要忘記自己曾經說過的話，不要畏懼任何對手，哪怕對方是舒馬赫！”
科塞爾的這句話，是張一飛面對《體育畫報》專訪時候，給記者的回答。
說實話，當時說出這句話的時候，張一飛是有點強行裝逼的感覺，怎麼也不能在媒體面前認慫，畢竟輸人不輸陣。
很快張一飛也確實體會到了，什麼叫做強行裝逼，最爲致命。這個採訪的回答，經過《體育畫報》記者的一渲染，特麼的就連死亡威脅都給整出來了，整個美洲觀衆對於張一飛的印象都是太囂張，等着給他一個教訓。
結果沒想到，科塞爾居然還記得自己這個回答，並且原封不動的返還給了自己。
那麼現在問題就擺在自己面前，是面對舒馬赫虛了，還是有當初採訪時候，那種“弒神”的勇氣？
“我知道了。”
張一飛回了這句話後，鬆開了通話按鈕，心態也從之前的忐忐忑忑，變成了一種決然。
既然自己已經超越了一輛紅色法拉利賽車，那麼就能再超一輛！蒙託亞能做到的事情，我張一飛也能！
普羅斯特維修站裡面，領隊亨利聽着張一飛跟科塞爾的對話內容，朝着科塞爾問了一句：“真的不給他點指導嗎？對方可是舒馬赫，上個賽季的衛冕冠軍。”
“我不是F1車手，對方也不是巴里切羅，舒馬赫是不會留什麼破綻等着張一飛去抓住的。想要贏他，只有靠自己在比賽過程中發現，或者是給舒馬赫壓力，讓他自己出現失誤。”
“舒馬赫會有壓力嗎？或者說飛能給出這樣的壓力嗎？”
“沒有哪位車手沒有壓力，當年就是強如塞納，面對舒馬赫的壓迫時候，也出現了操作失誤。至於飛能不能給這個壓力，答案毫無懸念，他現在能追到舒馬赫的後面，就代表着他有給壓力的能力！”