李廣宇一馬當先，但他的手下卻沒有成功。李廣宇馬上發射出第2枚“紅箭”，第二輛T－54也爆炸了。另外2輛T－54坦克見勢不妙，掛上倒檔以最快的速度撤退了。
吉慕文帶領車組成員解決炮塔的故障後，敵人的坦克已經被擊退，大橋的控制權依舊牢牢掌握在吉慕文手中。大約晚上八點，一名士兵高喊：“我們的主力來了！”
吉慕文循聲望去，一輛接着一輛的99式主戰坦克正浩浩蕩蕩地向大橋駛來。他們終於等來了第五裝甲師的主力。
想到爲了這一刻的到來，所付出的的無數心血和犧牲的教導員和戰友們，他不禁眼圈溼潤了，看着徐徐而來的坦克編隊，兩行熱淚順着面頰嘩的一下流淌下來……
越南的整個防禦北部重，中部次之，南部最輕。在北部越南設有三道防線，在邊境地區構築有一般的築壘陣地，而後是同登-順化防線，最後是“國家要塞”，即首都、胡志明市和海防。這些地區有海灣、河流和大面積水域，構成了良好的天然障礙，同時也是越南的政治經濟中樞。越南在北部邊境部署有3個軍，10個步兵師和2個坦克師，依託同登-順化防線組織防禦。爲了能在同登-順化防線儘量拖延時間，必要時可把紅河的大水放下來，在這一地區構成水障。正是瞭解了越南這一陰險的計劃，中國才使用大量兵力在邊境地區與越軍糾纏，迷惑敵人。同時派出第五裝甲師單軍突進，直搗黃龍。
在吉慕文堅守到主力到來的時候，李默雷已經率部控制了紅河大壩，並繼續高速向河內推進，於拂曉前同佔領河內機場的守軍勝利會師。圓滿完成了打通交通線的任務。第五裝甲師主力則沿着他們開闢出的道路，迅速推進。
爲了迅速的奪佔戰略要地、控制主要城市，保證地面進攻部隊順利開進。進攻計劃包含一個代號爲“天神”的子計劃。該計劃的核心就是動用空十五軍實施大規模空降，分別奪佔海防和胡志明市兩地部分重要地域接應地面隊部。
在海防，擔負空降作戰的部隊爲第43師。首先以空降的方法奪佔海防周圍的建瑞、塗山和先浪三個機場，然後機降兩個步兵團，以攻入越南海軍司令部所在地海防，俘獲高級指揮部成員，癱瘓其指揮系統中樞神經，同時阻止越南部隊從海防地區向受威脅的同登-順化防線增援，使越南空軍的蘇-22戰鬥轟炸機和蘇-25強擊機不能使用附近的軍用機場。癱瘓其北部的空中防禦，降低裝甲部隊的空中威脅。
在胡志明市，空降作戰的部隊爲第45空降師，主要任務是奪取胡志明市南面的昌化、平陽、古芝等三座橋樑。南海艦隊將組織一支兩棲攻擊編隊，在越南南部的頭頓地區實施登陸。兩個海軍陸戰旅將沿着公路向胡志明市推進。空降部隊的主要任務是爲在頭頓登陸的海軍陸戰
隊打開進入“胡志明市要塞”的通路。爲了保障奪取和扼守這一座橋樑，除使用空降兵直接在大橋附近空降降外，並在橋樑附近的堤岸機場機降1個摩托化步兵團，作爲預備隊，以支援各橋的戰鬥。參加空降作戰的兵力爲4000人，其中空降降部隊1000人，機降部隊3000人。整個空降由第34運輸師的18架運20和32架運8F運輸機保障，此次空降作戰的縱深800公里。爲了達成最初空降的突然性，司令部命令運輸機羣從南海上空繞道飛行，從西北方向由海上進入目標區域上空，避開敵人的北部防空圈。
“天神”計劃的難度還是很大的，主要是早在黎正洪挑起第二次中越衝突前，越南當局就預料到中國將要進行空降作戰，戰前就已經進行了部署，採取了一些反空降措施。如在各機場的跑道上和公路的重要地段設置了地雷和其它障礙，加強了城市、機場的守備，針對防空導彈不足的問題，越南在沿海組織了猛烈的對空火力，佈設57毫米以上口徑高射炮120餘門。 同時部署了24部移動式防空導彈發射架。
“天神”計劃啓動後的半小時內，中國空軍和海軍航空兵在預警機的指揮下，對越南40多個機場實施了空襲，第二炮兵也對越南的防空導彈陣地實施了精確打擊，巡航導彈猶如一柄柄長劍直刺敵人的胸膛，僅僅用了不到20分鐘就奪取了制空權。
與此同時，運載第1批空降兵的運輸機開始起飛。
經過近一小時的猛烈炮火準備後，2時30分，第38集團軍和54集團軍從東西兩個方向對同登-順化防線發起全面進攻。而第五裝甲師也浩浩蕩蕩的殺進了越南首都。
執行“天神”計劃的運輸機由於沒有武器，雖然得到海空航空兵的全力護航依舊錶現的小心謹慎。他們組隊以超低空飛越國境線，規避敵方雷達。
在接近海防時升高到400米，分成3隊，分別建瑞、塗山和先浪三個機場進行空降降，空降兵在沒有地面引導、沒有地面標識的情況下跳傘空降，而較大的風力又使得官兵們着陸後散佈面積比較大。空降兵們並沒有顯現出任何混亂的跡象，他們以最快速度集結成戰鬥羣。原來，他們事先就有一套應對方案，叫“打亂建制隨機組合”。如果落地後距離所在班的戰車較遠，就近搭乘其他班的戰車投入戰鬥。
空降兵着陸後立即登上隨降的空降兵突擊車向機場塔臺方向突擊。
在防守力量較爲強大的先浪機場方向，十架伊爾76運輸機額外空投下十二輛空降兵戰鬥車和數十噸彈藥裝備，五分鐘後，數十輛空降兵突擊車就集結完畢，緊隨其後的，還有剛剛投下的十二輛火力更猛、防護能力更強的空降兵戰鬥車。這些戰車裝備了一門30毫米機關炮和反坦克導彈，火力兇猛。
越南將主力部隊
派往了邊境地區，內地本來就兵力空虛。加之這些守備部隊新兵過多，基本沒有什麼戰鬥力，一看見中國軍隊強大的陣勢，立刻就慌了手腳，不戰而逃。
很快，這些從天而降的鋼鐵洪流，以每小時100公里的速度撕開敵防禦陣地向縱深急速逼近。
不久之後，這支快速機動中的空降兵卻不得不緊急剎車，原來，大片的雷區阻擋了他們前進的道路。
好在工兵分隊，攜帶有發射火箭爆破器——這是火箭助推的塑料管，拋射後可以向裡面灌裝液體炸藥，然後引爆。爆炸的衝擊波會炸開一條寬五米左右的道路，將其中的地雷全部引爆。
隨着幾聲巨大的爆炸，雷區中的數條通路開闢出來。未遇到大的抵抗各空降部隊僅僅30分就佔領了各個機場。
但是，爆炸聲也暴露了空降兵的方位和意圖。敵軍開始迅速組織防禦，十幾輛敵軍的裝甲車和坦克火速趕來增援。敵人隨後又組織了6個步兵營、1個炮兵團向三個機場進行大規模反擊，試圖將空降部隊全部逐出了機場。
擁有重裝備的敵軍在火力上佔據了巨大的優勢，逐步壓縮空降部隊的陣地。就在空降兵殊死抵抗之際，海軍航空兵的轟炸機光臨了敵人的前沿陣地，從天而降的400噸炸彈，將剛剛組織完畢的敵人進攻部隊消滅在了半路上。他們尚未發起攻擊就狼狽的退回了出發陣地。坦克和裝甲車輛損失殆盡。
就在這時，運載着機降部隊的十幾架運20轟鳴着來到機場上空。
此時，由於失去了空降突然性，機降遭到敵人炮兵部隊有力封鎖。機降風險極大，但偏偏此時，運輸機的油料已經不能支持長時間盤旋，於是空中指揮員決定冒險降落。
由於敵人用猛烈的炮火封鎖了機場跑道。運輸機無法在跑道上着陸，有4架飛機迫降在附近的草坪中，其中1架接地時失事。
指揮作戰的空降兵43師師長看在豔麗，急在心頭，立即組織了一支突擊隊，偷襲了敵人炮兵陣地，兇猛的炮火戛然而止。直到這時，運輸機才得以在坑坑窪窪的跑道上降落。
迅速到來的兵源極大的加強了防守部隊的實力，運送重型裝備飛機一架接着一架降落，他們得以順利的向海防市內目標展開。
在胡志明市，奪取堤岸機場的空降兵第133團經1小時的激烈戰鬥，佔領了機場。空降兵佔領機場後，一個摩托化步兵團隨即機降。當時堤岸機場的守軍在迫擊炮火力和胡志明市北部炮兵火力支援下，進行了有效抵抗。富有戲劇色彩的是，空降兵們發出了綠色信號彈，本來這是爲中國空襲指示目標，沒想到這也是越南炮兵停止炮擊的信號。越南炮兵誤認爲這是自己人發出的信號，因此停止了射擊，致使機場守軍失去了炮火支援，經不住空降兵的攻擊，被迫投降。
（本章完）