殲十C是揚威總師的得意之作，它是在殲十B的基礎上發展而來的三代半戰鬥機，特別是在航電系統整體架構上，殲十B是採用了類似F22戰鬥機的寶石柱系統架構，而殲十C則是類似F-35的寶石臺系統構架。這
再加上殲十C在殲十B的基礎上，從無源相控陣雷達換裝成爲了有源相控陣雷達，進一步提高了探測和抗干擾能力。因此殲十C除了在身板上不如殲十六外，可以說在航電系統方面比殲十六更先進，兩者還未有一戰，不過林鵬相信殲十C一定不會輸給殲十六了。
雖然說殲十六的機頭直徑大，相控陣雷達的模塊會比殲十C多，但是殲十C在隱身能力方面，卻是要遠遠超過殲十六，所以兩者在空中相遇，發現對方的距離應該會相差無幾。
但是殲十C的敏捷性更好，所以空戰對抗的結果，林鵬感覺殲十C會贏，他民希望殲十C會贏，因爲殲十C是徹底的中國自主設計研製的戰鬥機，而殲十六不是。
所以接下來這一段時間，林鵬一邊繼續跟進新飛豹DSI技術驗證機的試飛，一邊就在做着新殲轟八的總體設計方案了。
與此同時，葉子也給林鵬傳來了一個好消息，那就是她真的要離開空十三師，前往蒼州空軍試飛訓練基地，接受改裝訓練了。
這一次空軍方面選拔了六名飛運輸機的女飛行員，集中到空軍試飛訓練基地，接受改裝訓練，當然最終能夠留下來飛戰鬥機的，肯定不可能還是六個人，必定會有被淘汰的。
但不管怎麼樣，這一次葉子終於要達成心願了，當然這也是林鵬的心願。
林鵬雖然很忙，但他還是抽出了兩天的時間，到蓉城去送別葉子，兩人的感情現在已經升溫到了談婚論嫁的時候了，不過兩人工作都很忙，都在事業的關鍵時間，所以結婚這件事情，就暫時擱置了下來。
葉子雖然很捨不得離開蓉城，可是爲了追求飛行的事業，她又必須要離開。
和林鵬依依不捨的告別之後，葉子就去了蒼州空軍試飛訓練基地。
來到試訓基地，葉子才發現，原來飛戰鬥機的確是更加的吸引人，因爲在試訓基地，可以看到中國空軍的各種型號的戰鬥機，比如剛剛定型批產服役不久的殲十A戰鬥機，還有從毛子那兒引進的蘇三零戰鬥機，當然葉子還看到了一飛院設計的殲轟七A戰機，轟六中程轟炸機。
教練機自然也不少，有殲教七，蘇二七UB之類的雙座戰鬥教練機，也有教八這樣的初級教練機。
不僅僅如此，空軍試飛訓練基地還擔負着殲十戰鬥機等新機型的教學大綱編寫相關工作，去年開始陸續交付的殲十A戰鬥機，就是在這裡開創了領先試用的先河，在設計定型之前進行小批量生產，進入空軍試訓基地，爲後續作戰部隊裝備新型戰鬥機打下基礎，同時也爲新型戰鬥機的入役，訓練更多的合格飛行員。
所以在空軍試訓基地，可謂是什麼戰機都有，葉子激動無比的，就迎來了第一次體驗飛行。
這一次體驗飛行，就正是在一架殲轟七A戰機上完成。像教八這樣的教練機，葉子她們這些女飛行員，在空軍航空大學的時候，都飛過了，不過殲教機和殲轟機，她們還都沒上過。
而且這一次的體驗飛行，還不是一般的體驗飛行，它是一次帶有戰術對抗訓練的體驗飛行。
怎麼說呢？也就是葉子她們這六名女飛行員，將分別上一架殲教機或者殲轟機的武器操作員艙，然後六架飛機會編成兩組進行小規模的模擬空戰對抗。
這個模擬空戰對抗也是有限制條件的，只是近距空戰。
畢竟都是殲教機或者是殲轟機，除了蘇27UBK這一款進口的雙座殲教機外，殲教七和殲轟七A都不具備中距空戰的能力。
兩個小組，各有一架蘇27UBK、殲教七和殲轟七A飛機，葉子自然是挑選了殲轟七A了，因爲這款飛機是林鵬所在的一飛院設計的。
蘇27UBK這款雙座戰鬥教練機，中國空軍一共引進了四十架，它在空軍三代戰鬥機飛行員訓練當中起中重要的作用。
因爲長期以來中國空軍就缺乏高級教練機，國產高級教練機就只有一款殲教七，可這款教練機是用二代機殲七改進而來的殲教機，無法擔負三代機飛行員的訓練工作。
當然現在揚威總師主持設計的雙座型殲十戰鬥機也快要入役了，有了這一款自行研製的三代殲教機，戰鬥機飛行員們成長起來就更快了。
所有的戰鬥機飛行員，都要在空軍試飛訓練基地進行訓練，合格之後方可進入空軍一線部隊，成爲一名真正的戰鬥機飛行員。
所以葉子她們這六朵金花的到來，也是給空軍試飛訓練基地，增添了一道靚麗的風景線。
這可是中國空軍第一批女戰鬥機飛行學員吶，寶貝着呢！
另外五名女飛行員，也都是葉子同一批的女飛行員，她們和葉子一樣，都渴望駕駛戰鬥機飛上藍天，所以她們來到了這裡。
這一晃也有好久沒有見面，所以葉子和她們都很珍惜這段時光，因爲她們都知道，這一次肯定會有人會被刷下來，回到原來的部隊去，繼續飛運輸機。
可是被刷下來，就真的會很傷人心，畢竟誰都不想錯過這個機會。
但現實又是很殘酷的，她們本身就早已經歷過這種痛苦的淘汰，女飛行員從進入空軍航空大學以後，就會不斷的淘汰，最後進入空軍作戰部隊的也就一半左右。
估計這一次淘汰率也會達到一半左右，所以最終可能只會有三名女飛行員，能夠成長爲一名戰鬥機女飛行員。
當然了在這六名女飛行員裡面，葉子是最突出的一個，因爲葉子可是立過兩次功的女飛行員，其中一次還是一等功！要知道在部隊榮立一等功，那可不是件容易的事情。
一般來說只有飛行員，成功處置空中重大特情，保住了飛機，又或者是在戰鬥當中，擊落了敵機纔有可能榮立一等功。