在之前的戰鬥中，日軍的三七速射炮雖說無法擊穿抗聯坦克的裝甲，但是對於外面車燈、高射機槍、電臺天線等一些附屬設備，以及附加裝甲的威脅還是很大的。這還不算其他的山野炮、步兵炮、迫擊炮、擲彈筒等彈藥爆炸產生的衝擊波和彈片，對這些附屬設備的傷害。
再加上日軍步兵動不動就採取渾身上下捆滿手榴彈或是炸藥的肉彈攻擊，等一些自殺式反坦克手段，雖說徹底損失的坦克不多，但是這種身上多多少少都帶着輕傷的坦克數量，卻是着實不少。
雖然無法讓坦克徹底的喪失戰鬥力，但是卻也在一定程度上削弱了坦克的作戰性能。車燈是夜間作戰必須的裝備，高射機槍是防空與對付日軍步兵的最好裝備。至於電臺天線，就更不用說了。沒有了天線，坦克上的車載電臺基本上就徹底的報廢。
好在此時的二十三師團汽油數量嚴重不足，剩餘的汽油大部分又被那位生駒林中佐暗中扣下留給自己的第三戰車聯隊。手頭的汽油就是連維持二十三師團輜重聯隊那二十多輛卡車的運行，都無能爲力。
缺乏汽油的二十三師團，就是想製造對抗聯坦克殺傷力最大的燃燒瓶卻是沒有原料。在加上爲了防止日軍的這種肉彈攻擊戰術，抗聯在發動機上安裝了一層鐵絲網。日軍投擲少量的燃燒瓶，還沒有等破裂就基本上都被彈開。
否則按照日軍士兵上來時候的瘋狂勁，抗聯的坦克損失也會更大。諾門罕一戰，日軍就是採取的這種肉彈加上燃燒瓶簡單自殺式的攻擊戰術，成打的擊毀了缺乏步兵掩護的蘇軍坦克。甚至就在王光宇帶隊迂迴的時候，整個諾門罕草原上，還倒數散落着蘇軍坦克的殘骸。
而抗聯的坦克就算再這麼改裝，你發動機那裡，卻是永遠是整個坦克最薄弱的地方，也是最致命的地方。因爲發動機在運轉的時候需要散熱，那裡無法加裝任何的裝甲。否則熱度散不出去，用不了多長時間發動機不用敵人來破壞，自己就會燒燬。
別的日軍師團在反坦克戰術上精通不精通，在採取肉彈攻勢的時候是不是也是這個樣子，暫時還不清楚。但是在諾門罕戰場上與蘇軍鋪天蓋地的坦克血戰過的二十三師團，在反坦克戰術方面絕對有自己的一套。
經歷過那場對日軍來說絕對是印象最深刻，也見識到什麼叫做真正現代化的戰役的二十三師團。他們很清楚坦克最脆弱的地方在什麼地方，而且清楚在採取肉彈攻擊的時候，採取什麼戰術，攻擊什麼部位最有效。
相比反坦克直瞄火炮來說，拿人去執行肉彈攻擊的確傷亡慘重，也有些的確拿人命不當回事。但是無疑相對只能在固定陣地作戰，以及數量有限的反坦克炮來說，這種肉彈攻擊一是數量充足，二也是相對靈活的。而且可以尋找坦克最薄弱的地方，進行攻擊。
也幸虧迂迴部隊在攻擊日軍工事的時候，步兵配合還算得力。而且日軍缺乏汽油來製造燃燒瓶，同時抗聯裝甲部隊對日軍這種肉彈攻擊，也做了一定的準備，並進行過相應的訓練。否則按照日軍那種拿人命不當回事的所謂武士道精神，在林西這一仗裝甲一旅的損失絕對不會這麼的輕。
因爲手榴彈對坦克的殺傷力，與燃燒瓶相比還是小的多。單憑日軍手榴彈那點殺傷力，是炸不開車身上裝甲的。當然如果使用集束手榴彈，鑽進基本沒有防護的坦克車底或是炸燬發動機，就是另外一回事了。
但是在其他情況之下只要炮塔不被日軍撬開，駕駛艙內被丟上幾枚手榴彈給乘員造成殺傷，一般情況之下很難給坦克造成不可修復的損傷。但即便是採取了多種辦法，在日軍肉彈攻勢之下，抗聯被擊傷的坦克數量還是相當的多。
尤其是在外蒙獲得的蘇制T二六B坦克、BT五坦克，因爲還沒有安裝附加裝甲，即便是被排在二線，但是在日軍三七速射炮和肉彈攻擊之下，造成的損失很大。永久損失的坦克，基本都是在外蒙搞到的那些未安裝附加裝甲的坦克。這也驗證了便宜不能白佔的老話，你吃下去的東西，早晚要多少吐出來點的……
而迂迴部隊雖說原有的坦克並未有永久損失的，但是在日軍三七速射炮和肉彈攻擊之下，履帶被炸斷、負重輪被擊毀的數量卻是不少。這些坦克現在雖然經過搶修，但也只是能勉強出戰而已。
在側翼方面堅持不與日軍打近戰，除了根據自己坦克性能在戰術上的刻意安排之外。側翼迂迴的坦克很多都是還沒有維修好的戰損，也是相當大的一部分原因。在側翼方向的攻勢，只是爲了分散日軍的兵力。如果真正打生駒林想打的那種近戰，對抗聯反倒是不利。
因爲在數量本就不多的備用爆炸反應裝甲以及附加裝甲，都調撥給了北上部隊之後，修理營手中並沒有足夠的備用品來更換戰損坦克上的損失的部件。只能臨時拆卸掉中彈機率較少的車身後的反應裝甲，挪到車體前以加強前裝甲的防禦能力。
沒有了附加裝甲保護，本身就是整個坦克上裝甲最薄弱的車後部，此時的防護力與諾門罕戰役中的蘇軍同類坦克，沒有任何的區別。一旦日軍迂迴到抗聯的坦克車體身後，對於這些同樣皮薄的坦克帶來的威脅，也是相當致命的。
而在混戰與近戰之中，又是很難保證車體正面一直對敵。所以在王子陽發現生駒林的真實意圖後的再三督促之下，指揮側翼部隊的裝甲一旅坦克團三營營長，還是選擇了按照他的要求。只在五百米之外，用炮火削弱當面之敵的進攻，而儘可能的避免與日軍坦克打近戰和混戰。
如果不是日軍的坦克火炮性能低下，其使用的穿甲彈威力不大。以及日軍的指揮官，對抗聯坦克的性能出現了誤判。這場戰役的結局恐怕還是很難說，至少不會贏的這麼輕鬆，也不會出現一邊倒的局面。
實際上王子陽正是根據對日軍作爲主力的九七式坦克的瞭解，以及參戰部隊的自身情況，才指定的此次作戰的戰術。在側翼吸引、分化日軍兵力，同時利用原來部署在十二吐一線坦克部隊編制還算是完整的現狀，加強預備隊中的一個坦克連正面全線壓上。利用自己的裝備與火力上的優勢，率先打垮正面的日軍坦克中隊。
只是他沒有想到生駒林在戰術運用上連續出現的判斷失誤，反倒是將作爲主力的九七式坦克調到了側翼，想要先打垮側翼突擊的部隊，以便保證與孫家營子一線聯絡通暢。結果卻被拖住，無法及時回援正面戰線，也在一定程度幫了他很大的忙。
同時日軍落後的坦克通訊系統，造成的不便使得兵分兩處的日軍第三戰車聯隊，相互之間的溝通不暢。嚴重影響了兩處日軍坦克集羣之間的相互通訊聯絡，更加影響了生駒林中佐對整個戰局的掌握和判斷。
日軍坦克的乘員素質，的確是相當的優秀。無論是其短停射擊的命中率，還是各個戰車組之間的配合，都明顯在抗聯的坦克乘員組之上。但裝備上的缺陷，卻是日軍單憑訓練程度是無法彌補的。
尤其是在抗聯的坦克乘員組素質雖然與日軍有一定的差距，但是這種差距並不是很明顯的情況之下，裝備性能上的差距直接影響了此次戰鬥最終的走向，決定了兩方面的勝負。而且在裝備上的這個差距，不是一般的明顯。
如果說日軍的九七式坦克還能與抗聯改裝後的T二六坦克，在一定程度上還能勉強抗衡，在極近距離還能擊穿抗聯坦克上附加裝甲的話。那麼日軍九五式輕型坦克，面對着已經與原來天差地別的對手，根本就是白白的送死。再加上那些最多隻能稱之爲裝甲車的九四式坦克，那裡能抵擋的住抗聯經過改進升級後的坦克？
當然如果還是原來BT坦克那種只有十幾毫米厚的裝甲，日軍的九五式輕型坦克還是有一定抗衡能力的。就算對付炮塔正面裝甲厚度達到二十五毫米的T二六B型坦克，也並非是完全沒有一戰的實力。以其裝備的三十七毫米火炮，在五百米的距離之內還是可以擊穿這兩種坦克前裝甲的。
但在面對經過大幅度改進升級後的抗聯坦克部隊，日軍的九五式坦克可以說是已經迅速的落後。而即便是日軍目前除了火炮之外，性能最好的九七式坦克上的五十七毫米坦克炮，只要超過一百五十米的距離也基本上無能爲力。
在十二吐一線日軍使用的三種坦克炮之中，只有九七改坦克上的四十七毫米一式坦克炮，可以給抗聯的坦克多少帶來一些威脅。所以除了九七改式坦克之外，大部分日軍坦克上性能低劣坦克炮，無疑更加劇了這種裝備上的差距。
目前日軍坦克上的各種坦克炮，選擇的並非是一般國家的加農炮或是反坦克炮改裝的，而是更適合支援步兵作戰摧毀敵軍的工事的榴彈炮。這些火炮的真正意義，是支援步兵進攻敵軍設防堅固的陣地，而不是進行反坦克作戰。
坦克是機動、火力、防禦力的有機結合，他們不會在像工事那樣在那裡不動，等着你去接近讓你去擊毀他們。你拿初速、射程都相對較近，而且對穿甲彈使用有限制的榴彈炮，作爲坦克主炮其實效果很差的。
作爲日軍主力九七式坦克上裝備的五十七毫米短管榴彈炮低劣的性能，口徑雖大但是反坦克能力並不強。反射高爆榴彈攻擊工事的時候，威力的確很大。但是在穿甲能力上，遠不如抗聯坦克上使用的四十五毫米坦克炮。
裝備上的差距，日軍坦克在設計以及運用上的誤區，再加上在戰術運用上又接二連三犯了嚴重的錯誤，作爲中日曆史上的首次坦克之間會戰的此次戰鬥，以第三戰車聯隊的慘敗告終也就不足爲奇了。對於此刻全力發起一擊的生駒林中佐來說，這也許就是差距決定命運。