參加新浦客運站的運營典禮之後，坐車趕往新浦去視察臨港新城東片區的工地，看着路兩邊綠茵茵的水稻田，沈淮笑着跟戴泉說道：“客運站建這麼偏，下面的牢騷應該不少吧。”
王衛成坐前面聽了，轉回頭說道：“我剛剛就聽到有人抱怨這地方鳥不拉屎，說到底大家都還停在縣城也就五六平方公里的概念，想象不出未來臨港新城建成是個什麼概念。”
沈淮笑了笑，也沒有追問到底是哪些人在背後發牢騷，拿起張文泉交給他的方案，趁着到工地前還有些時間，再粗略的翻一遍。
他規劃中的臨港新城，未來居住人口將超過五十萬人，建設期可能要超過十年。照這個規劃進行佈局時，初期一些重要公共配套設施的建設就會東一塊、西一塊，看上去很凌亂；最爲典型的就是客運站。
客運站雖然以“新浦”冠名，實際位於臨港新城規劃區的北側邊緣三塘鄉境內，此時在地理位置上，東不搭城關鎮，西不搭石化產業園，南邊跟正建設得如火如荼的臨港新城東片區還隔着四公里遠，就跟淹沒在農村裡一樣。
很多人不理解的同時，這也成了農業部接到舉報說霞浦亂徵地的重要“罪證”。
宣傳工作要做，但沒有辦法跟所有人去解釋清楚。
沈淮現在的做法就是，能跟得上認識的官員，提拔任用；能跟縣委縣政府保持工作思路一致的官員，提拔任用；跟不上認識或者在背後牢騷滿腹的官員，就由着他們牢騷滿腹去好了。
要僅僅是擔心一些人的不理解，就放棄超前的規劃概念，在臨港新城核心區的邊緣建客運站，現在看上去緊湊一些，但將來不單鐵道線會把新城區域切割得七零八落，限制臨港新城往北部地區發展，核心區將來的交通也必將是一場災難。
沈淮現在成立縣教育集團，在教育集團旗下合併幾所縣屬中等職業學校，成立綜合職業學院，同時推動國家級重點中學的建設，除了要整合教育資源外，就當前來說，也是要跟臨港新城的建設搭鉤起來。
臨港新城建設，目前只能算前期階段。
前期的建設除了安置住宅外，主要是滿足園區企業大規模的員工住房以及園區初步的商務辦公需求。這種強大需求的拉動之下，臨港新城東片區在一年多時間，僅安置住宅區就建成六千套住房；而主要滿足園區員工需求的住宅，同期也建成近四千套。
這麼大面積的住宅開發，加上配套的集貿市場、社區醫療、教育、商業設施，以及還沒有完全建成的業信商務區及青年公寓，差不多在綜合產業園區的西側，在經一路到業信大道之間，形成一整片佔地約四平方公里的街區。
這個區域計劃到年底完全建成，也代表臨港新城一期“新浦小鎮”工程建設完成。不過，就算如此，整個臨港新城纔算完成十分之一的建設任務。
接下來臨港新城要怎麼建設，要怎麼儘快的形成規模，也是沈淮在霞浦的工作重心之一。
在沈淮早初的計劃裡，並沒有打算在霞浦成立地方大學的想法，畢竟霞浦縣沒有高等教育的基礎，而在整合高考學科教育資源上，由市裡出面推動東華醫學院、師院、工學院合併、成立綜合性大學，更有利於地方發展。
沈淮之前的想法比較簡單，就打算將縣屬幾所中等職業學校合併，成立一所綜合職業學院。他甚至都已經在業信大道以西規劃好一片約三百畝大小的地塊，用於建設一座能容納三千餘生源的新校區，將合併後的綜合職業學院遷過來。
熊文斌、吳海峰調離後，楊玉權明年將退二線，梅鋼系在市一級的權力架構給打散後，推動東華市成立綜合性大學的可能性，在三五年就不復存在；沈淮就不得不調整他的思路。
綜合職業學院要是以地方大學爲發展目標，之前規劃好的那塊三百畝大小地塊，是遠遠不夠的。沈淮也只能另外擇扯建設綜合職業學院，而將此前的地塊讓給縣中建新校區。
看着前面將要到業信大道跟中港公路的交叉口，沈淮跟王衛成說道：“你給徐盛打個電話，讓他到E3地塊過來。”
看着前面車子靠路邊停下來，這邊司機也打着方向盤往路邊靠過去，張文泉、陳斌、周倩下車來，纔看到縣職業中學的校長徐盛，已經在前面停車，湊到沈淮跟前寒暄去了。
周倩注意到陳斌的臉有些陰沉，心想也難怪。
張文泉局長剛纔在電話裡通知徐盛時，只是說新城匯合，並沒有說具體的地點，他們也是跟着前面的車在路邊停下來，徐盛先一步趕到，說明沈縣長身邊有人先電話通知了徐盛。
縣中雖然是霞浦縣最高學府，但近年來地方職業教育需求旺盛，徐盛管理學校又頗爲大膽潑辣，縣職業高級中學成爲全縣唯一一所不需要財政撥款，還能每年有一兩百萬盈餘上繳財政的公辦學校，也就爲徐盛在縣教育系統豎立不小的聲望。
有能力的人，總是有競爭力的。
這就使得無論是爭奪教育局長的位子，還是在即將成立的縣教育集團內部爭奪名次，徐盛都是陳斌最直接的有力競爭者，周倩也能理解陳斌爲何這時看到徐盛會臉色陰沉了。
沈淮倒不管徐盛跟陳斌之間的競爭關係，要想他們賣命，也就叫他們相互咬，接過煙，看着徐盛殷切的拿出火機伸過來幫忙點火，也微微將頭側過去。
“張局、張校長，小周老師也過來了啊。”徐盛替沈淮、戴泉、王衛成點上煙，又好似乍看到張文泉、陳斌、周倩他們似的，熱情地大聲招呼，遞煙分煙。
周倩只當一羣老煙棍下車要先抽菸解饞，她就站在稍遠處打量着左右。
雖然這邊跟城關鎮也就隔着五六公里，但誰沒事也不會往這邊跑。
要不是近一個月來參加教育集團及學校新校區建設的籌備工作，周倩甚至不相信這一片她原以爲是落後農村地區的地方，已經建成這麼大的新城市規模了。
不要說霞浦了，就是市裡，周倩也沒有看到哪條街兩邊有成片的高樓。
周倩站在業信大道跟中港公路的交叉口，有人說這裡就是臨港新城的中心點，但周倩問過王衛成，知道這邊是臨港新城偏東北角的位置，從業信大道往西，中港路往南，那一片還完全沒有啓動建設的區域，纔是未來臨港新城真正的核心區。
周倩還無法想象臨港新城的核心區建成會是什麼模樣，但在南面，在業信大道東側，與經四路之間的業信商務區，以業信大廈爲首，八棟從二十層到三十層不等的寫字樓，風格各異的分三個街區分佈，爲臨港新城東片區的繁華定最基本的基調。
而緊挨着業信商務區東面的青年公寓家園還在建設中，建成則是一片由十二棟從十二層樓到十六層樓不等高樓組成的建築羣。
業信商務區與青年公寓家園在臨港新城東片區所形成的高層建築羣，放在大城市肯定就算不上什麼，所謂的地標建設業信大廈也只有一百米高，投資也不過億。
只是大多數人，甚至連一個月前周倩在內，他們對霞浦的認知，還停留在騎車繞一圈不用半小時、全城僅三五輛破落公交車運營的小縣城印象上，驀然看到城關鎮的東面有一片高層建築羣，在他們無意識之間就拔地而起，心裡的震撼那自然是可想而知了；甚至覺得很，難以思議。
而這一片高層建築樓，僅僅是將來臨港新城核心區的邊緣，那臨港新城將來會建成什麼模樣？
周倩爲她的想象力貧乏而羞愧——她跟她姐不同，雖然她姐時常寫信跟她說國外都市的繁華，但從師院畢業的她，甚至都沒有機會走出東華過，從照片及電視甚至小說的描寫中，又如何識得大都市的浮華所在？
也不知道從哪一瞬間起，或許就是看到這一片高樓，在她想象之外突兀的拔起，叫她內心裡泛起的不甘心，是那樣的強烈！叫她難以再像以前那麼安分守己。
周倩微微抿起紅潤的嘴脣，走神好一會兒，纔將視線往站邊路邊抽菸的那一干人投去，才注意到職中校長徐盛站在不遠處談笑風生，而校長陳斌的臉色越發陰翳，她不明白髮生了什麼事情，走近就聽見徐盛在新縣長面前戳他們的痛處：“一所十軌三十個班級設計的初中，縣裡就拿出一千六百萬來，這是放在之前誰都難以想象的事情。偏偏沈縣長能一而再、再而三的打破我們的想象力。我後來就老實了，想着縣裡有什麼指示，我跟着做，跟着執行就是了。即使有不理解的地方，及時請示彙報。我上個月遇到張校長，就跟他說，縣中的增建方案太保守了，肯定會讓縣裡批評——看看，我說中了吧，張校長就是沒有領會縣裡重視教育的程度啊。”
除了那些後臺特別硬的，縣裡絕大多數中層幹部無不從油鍋裡打滾過來了，勾心鬥角的本事皆是一流，沈淮想阻擋也阻擋不了，故而對徐盛刺激陳斌的話，也只是聽了笑笑，不以爲意。