“啊？你認識？”衛修驚訝。
“四九城很多人都認識他，他不是燕京人，跟他爸過來的，剛來的時候可囂張了，然後就得罪了陸楷羨，被陸楷羨暴打了一頓，聽說被打得胃出血。不過，就是這樣他還是沒離開燕京，倔強的留了下來。我聽說，因爲被陸楷羨暴打過原因，很多人都瞧不起他，一直也沒怎麼混進圈子裡。”孫慧解釋道。
衛修驚訝的看着孫慧，沒想到孫慧竟然會知道這些事情，聽口氣，顯然對燕京所謂的圈子很熟悉。在衛修的蒼白的印象中，孫慧似乎一直是那個沒心沒肺，貪玩的女孩子。
“看我幹嘛，我說的都是真的，他今天那麼跟你握手，我猜就是因爲你打了陸楷羨。哎，衛大哥，我聽過不下於十個版本你胖揍陸楷羨的經歷，跟我說說你當時怎麼修理他的？”孫慧說着，小臉還露出興奮的神色，揮舞了一下小拳頭，然後又趕緊抱住方向盤。
衛修笑了笑：“你不害怕……我猜現在外面對我的評論恐怕特別殘暴，你不怕？”
“怕什麼，你是我衛哥哥，我怕什麼？再說了那個陸楷羨也不是什麼好東西，你修理他肯定有理由，聽說當時要不是他打了你一拳，你也不會動手對吧？”孫慧氣鼓鼓的爲衛修說話。
衛修聞言莞爾，心中涌出一絲暖意。
他本性多疑而冷血這是毋庸置疑的事情，但是自從沙市之後衛修即便是遇到非要暴力解決的事情也很少親自動手，就算是動手，也不會出現那般暴打陸楷羨的癲狂模樣，說到底這事也是江煬、陸楷羨倒黴，誰叫他們在他心情最糟糕的時候，觸他的黴頭呢？
初四的時候，呆在書房的衛修，忽然被老媽喊下去，說有人拜訪。
大年初四誰沒事拜訪他啊？納悶不已的衛修剛下樓，就看到昨天在滑雪場看到的邱少東以及那名囂張之極的男子，還有莎莎。
隨同的還有他們的父母。
這些人過來自然沒別的事情，就是專程過來道歉來了，總之就是小孩子太頑皮，衝撞了他，讓衛修見諒！
隨同而來的還有各種昂貴的禮物，其中不乏數件古玩，看來他們也是知道他衛修酷愛古玩的雅好，投其所好來了。
衛修哭笑不得的擺手道：“沒多大的事情，你們實在是太客氣了，年輕人嘛，脾氣急躁些也是可以理解的。”
這話衛修是真心話，說起來當時也是衛修的過錯，撞了人家莎莎。至於後來蕭峰的得理不饒人，衛修也能理解，男生嘛，都喜歡在女生面前逞能。
這事當時衛修還有些不開心，轉頭下山也就沒了感覺。他現在要是連這點度量都沒有，交際場上的事情豈不是能把他氣死？
“是是是，年輕人有時候脾氣就是躁了些。蕭峰聽到了沒，趕緊跟衛先生道謝，人家大人有大量，不代表你就能一筆抹掉過錯。”蕭峰的父親坐在旁邊訓斥着蕭峰，說完又轉頭衝衛修賠笑起來。
蕭峰趕緊站起來老老實實的想衛修道歉，姿態謙卑的就像是學生。
坐在沙發一邊的莎莎，看着一向牛氣哄哄的蕭峰都得老老實實的向貌似比他還小的男生道歉，就是他爸都得賠笑的表情，看向衛修不免複雜起來，心中不可避免的生出一股敬畏的心理。
同樣都是年輕人，爲啥區別這麼大呢？瞧瞧衛修說話的語氣，老氣橫秋的簡直就不像是年輕人說的話。
蕭峰、莎莎的家人過來是道歉，邱少東的父親卻並不是道歉，只不過他故意用了道歉的名義接觸衛修來了。
“衛先生，說起來有件事我得謝謝你，自從犬子跟我來燕京，一直抑鬱寡歡，最近才逐漸開朗起來，這事真的謝謝您啊！”邱少東的父親邱海話說得很模糊。
衛修自然知道邱少東父親邱海這話是什麼意思，不過他可不敢居功，不留痕跡的推了出去，兩人打了一會太極，衛修隱隱摸出邱海過來拜訪他的意思，大概是看上他的關係網，希望結個共進退盟約。
衛修沒推辭也沒答應，語氣含糊的敷衍過去。這事還是問問孫老爲好，這種事情倉促答應了可不妙。
正月初十，也就是公曆二月十四的時候，在多方面原因的促使下，衛修正式代表先驅者與俄羅斯展開合作洽談。
先驅者與俄羅斯的洽談，引起大量關注目光。本來俄羅斯當局派人親自趕赴華夏的事情就令很多人震驚，結果即便如此，作爲先驅者的實際掌控人也並沒有立即表示出合作意願，反而一拖再拖，如果不是期間還在不停洽談着與探索能源公司合作事情，這些俄羅斯官員恐怕能被噴死。
然而這事實際上還真的不能怪俄羅斯官員！俗話說攘外必先安內，內部都沒有團結一致的衛修，哪裡敢貿然和俄羅斯展開談判？萬一公司被國有化了，他爭取到再多的利益也是作他人嫁衣。
如今衛修既然正式出面洽談，那說明先驅者已經完成“安內”，開始攘外，不，開疆拓土了。
二月二十號的時候，雙方初步擬定合作計劃。在衛修的努力下，俄羅斯放棄快充網絡國有化的計劃，雙方敲定利潤共享共識，這個結果令先驅者大小股東表示萬分滿意，而俄羅斯當局也出人意料的並沒有表示出吃虧的情緒。
據內部消息，俄羅斯之所以放棄快充網絡國有化，應該是衛修許諾了什麼，或者說衛修透露了什麼消息打動了俄羅斯當局，總之這件事完全就是衛修在出力。
雖然不知道衛修做了什麼，但是在肉眼可見沒有出賣先驅者公司利益的情況下，在歐美ACT公司崛起的背景下，能拿下俄羅斯市場對於先驅者大小股東來說是一件非常滿意的事情。
二月末，衛修飛往德國，處理積攢下來的事務，同時確定.購買私人飛機。
在公司建議列表上，衛修選中了兩架飛機，一架是最具代表性的國際頂級遠程灣流G550公務機，這架公務機擁有直接從燕京飛往紐約的續航能力，航程高達一萬多公里里程，載客量十八人，是目前最具代表性的公務機。
華夏很多富人購買的也都是這架飛機，衛修看中它的也正是這續航能力以及載客量。
該飛機制造商美國灣流宇航公司目前倉庫中正好有半成品，接到訂單之後，只需要最終組裝以及內部裝修之後就能交付客戶，也就是說探索能源公司很快就能享受到隸屬於公司的公務機。
而衛修看中的私人飛機乃是達索Falcon8X公務機，這架飛機就不同於灣流G550的經濟，乃是赤裸裸的油老虎，平均每小時就要耗費1300歐元地油費，更別提其他保養費停機費之類的雜七雜八的費用。
這架飛機標配裸機便要衛修五千多萬歐元，私人改裝又要了近千萬歐元，再加上奢華的私人裝修預算的六百萬歐元，合計購買價接近七千萬歐元，約合五億人民幣。
衛修之所以看中這架飛機，最關鍵的是因爲Falcon8X飛機能夠在數以百計的小型機場降落，也就是說它將有着其他公務機難以比擬的靈活性，這對於衛修來說尤爲方便。
而且Falcon系列飛機，經過一代代升級，之前較爲欠缺的續航能力也得到極大的提升，目前完全可以從南港直飛巴黎，或者從沫省直飛德國波鴻。
衛修購買私人飛機這個消息在公司裡引起很大的影響，因爲衛修買飛機的目的並不僅僅是爲了自己享受，甚至還考慮到公司，這對於公司很多高管來說無疑是一筆人情投資。
要知道飛機這玩意可不是房產，買得起不一定開得起，開不起還不能丟在倉庫裡，保養費用就是一大筆支出。底子略薄的富豪，縱使能買得起私人飛機，很多時候也都淪爲公交車，對外租賃養飛機。
衛修一口氣連下兩筆鉅額訂單，在歐洲富豪圈也是引起不小的波瀾，然而在三月中旬美國財經雜誌《福布斯》發佈的全球富豪榜中出現的衛修之名，瞬間引爆華夏乃至歐美話題。
（一百萬字啦！）