第一百五十六章 新殲轟設計方案(跪求訂閱)

不過現在,林鵬得先把最重要的一件事情完成了,才能再想辦法聯合唐總師這樣的重量級飛機設計大師們,向上級提出研製國產大客機的建議。

經過深入部隊的調查,以及林鵬對未來多用途戰鬥機發展趨勢的掌握,他終於帶着設計小組的成員,把新殲轟的總體設計方案做出來了。

這天林鵬也是抓緊時間就去唐總師辦公室,向他彙報新殲轟的總體設計方案了。

拿着總體設計方案文本,林鵬就衝進了唐總師的辦公室。

唐總師一看到林鵬來了,手裡還拿着方案,也是激動得一下子就站了起來,道:“小林,這麼快就完成了?”

林鵬嘿嘿一笑道:“那是當然了,如果動作慢了,搞不好新殲轟還被別家給搶了!”

林鵬這麼說,是因爲這一次新殲轟的立項論證,不僅僅有一飛院要爭取新殲轟項目,還有另外一家單位,那就是東北的六零一所,作爲中國戰鬥機設計研製領域的老大哥,六零一所可是盯着新殲轟這一塊肥肉的。

加之現在六零一所,又在做蘇二七戰鬥機的國產化工作,並且蘇三零的國產化也已經在準備開始做了,所以六零一所在蘇二七這麼好的一個平臺基礎上,拿出一個很優秀的新殲轟設計方案,也不是什麼太難的事情。

林鵬當然不想新殲轟這個項目,被六零一所給搶走了,雖然說大家都是兄弟單位,但林鵬還是希望中國海空軍能用上更好的新殲轟,六零一所或許能夠拿出一個比較優秀的方案來,但是跟他的隱身殲轟方案相比,肯定還是會差很多的,未來的戰機最重要的是隱身性,特別是轟炸機和多用途戰鬥機。

執行對地對海攻擊任務,如果不隱身,不就早早被敵人發現了嗎?

蘇二七這個平臺氣動確實很優秀,但是在隱身性方面卻是一個大大的敗筆,在這個基礎上怎麼改也不可能做好隱身性。

林鵬這個設計方案,事實上已經和殲轟七A關係不大了,就好比是梟龍戰鬥機和殲七戰鬥機的關係,完全是質的變化。

所以當林鵬把新殲轟總體設計方案書放到唐總師面前的時候,唐總師看着第一頁的新殲轟總體方案三面圖的瞬間,就露出了震驚之色。

因爲林鵬這個設計方案,完全就是可以和M國F35戰鬥機一樣具有極強隱身能力的戰機!

唐總師一邊看,一邊問道:“小林啊,說說你是怎麼想的吧!”

林鵬點頭道:“唐總師我是這樣想的,既然是新一代的殲擊轟炸機,那麼就一定要比現有的殲轟七A,包括從毛子那兒引進的蘇三零,有一個質的提高,我想我們應該瞄準M國F35聯合攻擊戰鬥機這個目標。從M國對F35戰鬥機的定位來看,它就是一款類似於我們新殲轟作戰需求和定位的殲擊轟炸機,當然國外它不叫殲擊轟炸機。”

“F35聯合攻擊戰鬥機,是一款多用途、並能服務於M國空軍、海軍和海軍陸戰隊的多兵種作戰飛機,作爲M軍下一代空中優勢力量的重要組成部分,F-35將承擔空中巡邏、護航、對地對海攻擊、近距空中支援、戰場遮斷等多種類型的作戰任務。而我們的新殲轟定位,其實是與F35有一些相似的,但又不完全相同。所以我們同樣需要重點考慮幾個方面,第一就是隱身性!”

“未來新殲轟被賦予的對地攻擊能力,是在面對未來區域防空系統進行有效的防區外攻擊。穿透敵方防空系統,最有效的是隱身技術,而不再是速度和機動性。所以我們的新殲轟總體設計方案,在氣動外形上首先考慮到就是隱身性,它採用了升力體的機身,加上蝶形機翼,小面積後掠全動雙垂尾,具有最小雷達反射面積的菱形機頭,DSI進氣道,更加平整光滑的機身表面,在機身和機翼部分,採用更多的複合材料,再加上隱身塗料,以降低雷達反射面積,實現良好的隱身性能。”

“在機體結構方面,不是簡單對殲轟七A的放大,而是重新設計新的機體結構,首先是它必須要有一個大型的內置彈倉,以滿足對地攻擊武器內置的需要。這個彈倉的長度,寬度和深度,要滿足掛載至少兩枚遠程反艦導彈或者對地攻擊巡航導彈,以及1000公斤激光制導炸彈的要求,所以我們在這個總體設計方案裡面,初步確定了這個彈倉的尺寸爲5米長、2.8米寬、0.9米深,除此之外,它還有兩個側彈倉,每一個側彈倉可掛載一枚近距格鬥導彈。當然主彈倉也可以掛載中遠程空空導彈,這樣新殲轟不但具備強大隱身對地攻擊能力,還具備相當強的空戰能力。”

“新殲轟的發動機,目標機爲國產WS10A發動機,這一款發動機爲國產殲十戰鬥機動力,推重比達到八以上,最大加力推力超過120千牛,未來的改進型有可能達到140千牛,這樣兩臺發動機可以確保新殲轟達到2.2M以上的最大平飛速度,當然先期WS10A發動機還未成熟的情況下,可以用AL31進行首飛。”

“初步計算的結果,新殲轟機長約爲22米,翼展13.5米,機翼面積78平方米,空重18噸,最大起飛重量38噸,最大內油11噸,最大內置載彈量3000公斤,最大外掛重量爲8噸。最大內油航程達到3800千米,外掛副油箱最大航程可達到5000千米,最大作戰半徑2000千米。高空最大平飛速度2.2馬赫,低空最大表速1480千米每小時,雷達反射面積小於0.2平方米……”

一邊翻看了設計方案書,一邊聽完了林鵬的彙報,唐總師合上文件,不由得激動地道:“小林啊,你這個方案太先進了啊,就是不知道到時候是否能通過啊,你要知道,越是先進的東西,其研製風險也就越大。當年咱們的殲轟七參與競標,對手就是因爲設計太過先進,而輸給了我們,這一次我們還有一個競爭對手,六零一所,他們的方案估計是在殲十一的基礎上改進而來,所以能不能PK過,這還真不好說啊!”

第二百九十五章 葉子在林家的第一個新年第一千零四十三章 三代機和四代機之間的電子對抗第一千零九十六章 招待宴會第一千一百四十六章 運十五大型運輸機的優勢第八百四十六章 ???未來渦扇技術發展的內部大討論第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第一千二百五十二章 上得廳堂,下得廚房第六百九十一章 初步建立起中國民機產業體系第一千零四十一章 渦扇25B發動機試飛成功第一千一百三十二章 五百億遊艇市場第五百三十一章 把中國自主品牌汽車賣到M國去第七百六十三章 還是殲十C厲害第一千二百零二章 生活充滿樂趣第七百七十九章 運三零戰略運輸機點燃觀衆們的熱情了第三百八十六章 爲運三零改型留出翼載的餘量第八百四十一章 老毛子要來買發動機了第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第八百五十四章 ???運十三真是先進第一千一百零八章 殲轟8可不是殲11A能比的第五百五十七章 是時候開發大鵬汽車的第一款緊湊型轎車了第七十三章 “特異功能”的妙用第一千一十一章 殲轟八首次試訓第八百三十四章 直升機空戰王牌第一千一百七十六章 運15大型運輸機首飛第二百五十八章 殲轟七B納米隱身塗料獲突破第六百七十九章 自主品牌銷售收入榜首第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第一百三十六章 雙喜臨門第五百七十章 運三零起落架惹爭議第一千零六十二章 QC300艦用燃氣輪機第七百章 大推力渦扇發動機試車的震撼第一千一百九十七章 C929加油機立項第七百七十九章 運三零戰略運輸機點燃觀衆們的熱情了第七百四十五章 隱身矢量尾噴口不再是戰鬥機的專利第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第二百九十二章 開着中華轎車回家過年第一千零六十一章 殲轟八成建制裝備第六百三十三章 聯翼佈局的戰略轟炸機第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第八十九章 解決國產戰機心臟病的辦法第五百四十六章 陣風和颱風誰更出彩第一千一百三十章 進軍造船業第三百八十六章 爲運三零改型留出翼載的餘量第二百七十八章 雙機飛行表演第一千二百五十二章 上得廳堂,下得廚房第一千零七十七章 高空貓捉老鼠遊戲第八百八十章 ???持續二十一秒9.5G過載第一千二百五十九章 轟20第三架原型機下線第一千一十八章 主抓轟20戰略轟炸機等十數個重點型號第五百九十四章 第二個自主豪華品牌第一千零三十章 霹靂導彈可不是當年的不死鳥第二百四十九章 和葉子一起看空戰電影第一百六十九章 朱海上空即將上演雙雄爭霸第五百九十八章 最耀眼的航展明星第四百九十四章 殲二零是空軍的利劍和重拳第五百五十八章 七一八工程驗證機迎來首飛第五百四十九章 偶遇未來的女設計大師第一千一百三十一章 大鵬豪華遊艇製造公司第二百三十八章 新飛豹VS蘇30MKI第九百九十九章 總師親上節目推銷骨頭鷹戰鬥機第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第九百二十二章 單發隱身中型四代機第七百一十八章 航母style即將到來第五百八十三章 殲轟七B首次對抗蘇30第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第五百八十五章 若殲轟八對抗蘇三零可以二十比零第一百二十二章 空警2000預警機上的神秘事件第四十四章 艱難起飛的“翔鳳”第三百七十五章 渦扇二五還能作爲四百噸級運輸機動力第六百六十六章 見證奇蹟的時刻第四百五十七章 最中國的朱海航展來了第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第一千零四章 海軍等着要殲轟八第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第一千二百二十四章 只要一千二百萬第九百四十三章 運十五的競爭力非常強第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第八百一十三章 未來將生產噴氣式私人飛機第六百三十三章 聯翼佈局的戰略轟炸機第六百三十一章 六零一的三發鯤龍轟炸機第三百三十一章 中航工業與中國航發第七百七十三章 ARJ21-1000詳細設計評審第六百二十六章 年產二十萬輛整車的新工廠第三百六十五章 大支線客機翼吊與尾吊發動機之爭第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第二十五章 低空大表速試飛第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第八百六十二章 ??局座的因果律放在骨頭鷹戰鬥機身上怎樣第一千一百四十七章 競標正式開始第七百九十八章 收穫滿滿的商飛公司第一千零七十章 在海上狂飆的052D導彈驅逐艦第八百五十八章 ???鷹掠長空第六百九十八章 爲殲20戰鬥機探路第六十一章 人機合一第三十二章 分析原因第四百一十六章 無敵是多麼寂寞啊第五百二十五章 獲取奧迪Q5技術資料第九百四十章 轟20戰略轟炸機自適應揹負式DSI進氣道交付
第二百九十五章 葉子在林家的第一個新年第一千零四十三章 三代機和四代機之間的電子對抗第一千零九十六章 招待宴會第一千一百四十六章 運十五大型運輸機的優勢第八百四十六章 ???未來渦扇技術發展的內部大討論第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第一千二百五十二章 上得廳堂,下得廚房第六百九十一章 初步建立起中國民機產業體系第一千零四十一章 渦扇25B發動機試飛成功第一千一百三十二章 五百億遊艇市場第五百三十一章 把中國自主品牌汽車賣到M國去第七百六十三章 還是殲十C厲害第一千二百零二章 生活充滿樂趣第七百七十九章 運三零戰略運輸機點燃觀衆們的熱情了第三百八十六章 爲運三零改型留出翼載的餘量第八百四十一章 老毛子要來買發動機了第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第八百五十四章 ???運十三真是先進第一千一百零八章 殲轟8可不是殲11A能比的第五百五十七章 是時候開發大鵬汽車的第一款緊湊型轎車了第七十三章 “特異功能”的妙用第一千一十一章 殲轟八首次試訓第八百三十四章 直升機空戰王牌第一千一百七十六章 運15大型運輸機首飛第二百五十八章 殲轟七B納米隱身塗料獲突破第六百七十九章 自主品牌銷售收入榜首第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第一百三十六章 雙喜臨門第五百七十章 運三零起落架惹爭議第一千零六十二章 QC300艦用燃氣輪機第七百章 大推力渦扇發動機試車的震撼第一千一百九十七章 C929加油機立項第七百七十九章 運三零戰略運輸機點燃觀衆們的熱情了第七百四十五章 隱身矢量尾噴口不再是戰鬥機的專利第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第二百九十二章 開着中華轎車回家過年第一千零六十一章 殲轟八成建制裝備第六百三十三章 聯翼佈局的戰略轟炸機第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第八十九章 解決國產戰機心臟病的辦法第五百四十六章 陣風和颱風誰更出彩第一千一百三十章 進軍造船業第三百八十六章 爲運三零改型留出翼載的餘量第二百七十八章 雙機飛行表演第一千二百五十二章 上得廳堂,下得廚房第一千零七十七章 高空貓捉老鼠遊戲第八百八十章 ???持續二十一秒9.5G過載第一千二百五十九章 轟20第三架原型機下線第一千一十八章 主抓轟20戰略轟炸機等十數個重點型號第五百九十四章 第二個自主豪華品牌第一千零三十章 霹靂導彈可不是當年的不死鳥第二百四十九章 和葉子一起看空戰電影第一百六十九章 朱海上空即將上演雙雄爭霸第五百九十八章 最耀眼的航展明星第四百九十四章 殲二零是空軍的利劍和重拳第五百五十八章 七一八工程驗證機迎來首飛第五百四十九章 偶遇未來的女設計大師第一千一百三十一章 大鵬豪華遊艇製造公司第二百三十八章 新飛豹VS蘇30MKI第九百九十九章 總師親上節目推銷骨頭鷹戰鬥機第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第九百二十二章 單發隱身中型四代機第七百一十八章 航母style即將到來第五百八十三章 殲轟七B首次對抗蘇30第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第五百八十五章 若殲轟八對抗蘇三零可以二十比零第一百二十二章 空警2000預警機上的神秘事件第四十四章 艱難起飛的“翔鳳”第三百七十五章 渦扇二五還能作爲四百噸級運輸機動力第六百六十六章 見證奇蹟的時刻第四百五十七章 最中國的朱海航展來了第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第一千零四章 海軍等着要殲轟八第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第一千二百二十四章 只要一千二百萬第九百四十三章 運十五的競爭力非常強第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第八百一十三章 未來將生產噴氣式私人飛機第六百三十三章 聯翼佈局的戰略轟炸機第六百三十一章 六零一的三發鯤龍轟炸機第三百三十一章 中航工業與中國航發第七百七十三章 ARJ21-1000詳細設計評審第六百二十六章 年產二十萬輛整車的新工廠第三百六十五章 大支線客機翼吊與尾吊發動機之爭第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第二十五章 低空大表速試飛第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第八百六十二章 ??局座的因果律放在骨頭鷹戰鬥機身上怎樣第一千一百四十七章 競標正式開始第七百九十八章 收穫滿滿的商飛公司第一千零七十章 在海上狂飆的052D導彈驅逐艦第八百五十八章 ???鷹掠長空第六百九十八章 爲殲20戰鬥機探路第六十一章 人機合一第三十二章 分析原因第四百一十六章 無敵是多麼寂寞啊第五百二十五章 獲取奧迪Q5技術資料第九百四十章 轟20戰略轟炸機自適應揹負式DSI進氣道交付