第五百一十二章 榮富傑出青年林鵬

當然還有一個利好的消息,就是很快這個工廠就會招工,據說能夠解決幾百上千的人就業。

這位領導繼續道:“在這個喜氣洋洋的日子裡,大鵬榮富汽車系統有限公司生產基地項目就要在這塊肥沃的土地上破土動工了,我謹代表榮富XX、代表榮富人民,向投資興建這個項目的大鵬汽車有限公司表示感謝,並向建設者們表示誠摯的敬意!

“大鵬榮富汽車系統有限公司是咱們這個工業集中區引入的第二家大型工業企業,同時它也是咱們榮富的傑出青年代表林鵬先生爲支持家鄉發展,而投資建設的一個工廠!待這座工廠建成以後,可以爲榮富解決近千人的就業問題,並且預計一期工程完工後,年產值將達到五億元,二期工程完成後將有望突破十億元。十億元吶同志們,目前我們榮富產值突破十億元的企業僅僅只有三家!所以大鵬榮富汽車系統有限公司的引入對咱們榮富的經濟發展太重要了!我要再次感謝林鵬先生爲家鄉所作出的貢獻!他是我們榮富最優秀的青年!“

掌聲再次如雷一般響起,數百雙眼睛都齊刷刷地聚焦到了林鵬身上,這讓林鵬很是不好意思了。

特別是身邊的宋雨晴,看他的目光簡直就是一個小迷妹的目光。

領導又道:“咱們榮富是一個老工業城市,但是這些年來發展遠遠落後於省內其他的城市,這些年來我們也在努力,想方設法的招商引資,打造我們的幾大工業園區,努力建成幾大支柱產業,現在我們已經確定下來,將汽車及汽車零部件產業作爲我市重點打造的一個支柱型產業,所以我要代表全市人民,向大鵬汽車以及大鵬汽車的領導們表示感謝,我們非常歡迎大鵬汽車能夠在我們榮富投資,也歡迎國內外其他的汽車製造公司在榮富來投資!最後,我爲投資興建這個項目的大鵬汽車以及我市傑出青年林鵬先生表示祝賀!感謝你們爲榮富送上的厚禮,謝謝!”

領導的講話,再次得到了一片熱烈的掌聲。

記者們也是紛紛的把鏡頭對準了大鵬汽車的一衆高管們。

因爲接下來,就是由大鵬航空科技的自然人股東林鵬發言了。

林鵬站起來,走到臺前,激動地道:“大家好,今天能夠在這裡發言,我覺得太激動了,因爲首先我是榮富人,我要感謝培養我成長起來的所有人,我的父母,我的家人,還有我的老師們,以及榮富的鄉親們,榮富的領導們,是你們給了我這個機會,來回報家鄉。大鵬榮富汽車系統有限公司這個項目,如今終於落地了,我的心裡面也如同落下了一塊大石頭,這一直以來就是我想做的一件事情,現在終於正式拉開了帷幕,我感到非常的激動!”

熱烈的掌聲再次響起,林鵬的眼眶裡面也是溼潤了。

林鵬激動地道:“昨天,我們大鵬汽車的首款車型,凌動LX3中型轎跑SUV正式下線了,這款車在汽車界引起了很大的轟動,我想在座的很多人也應該知道這一款車!這款車將是大鵬汽車的首款上市車型,同時它也是一款打破自主品牌價格天花板的車型,是一款代表着中國汽車工業頂尖水平的車型,我們對這款車的期望非常高。未來,這款車的座椅,車窗升降器,內飾面板等部件都將在這裡生產出來!走向全國。當然,LX3是一款高端車型,可能它還不夠親民,所以我們接下來還會推出更多的車型,比如第二款車型也很快要下線了,它就是領派這個中端品牌,LP6是一款十五萬元左右的緊湊型SUV,它主要面向的就是三四線城市的消費者,同樣的這一款走量的車型,座椅等部件也將在這裡生產出來。”

“所以我們非常有信心,把大鵬榮富汽車系統有限公司做大做強,因爲我們大鵬汽車的戰略目標,是成爲一家世界級的汽車製造商,我們的銷量目標是五百萬輛,甚至更高。當然那是中遠期目標,我們大鵬汽車的三到五年近期發展目標,是達到百萬輛的年銷量。所以大家可以想象一下,一百萬輛的銷量,哪怕只有五十萬輛車的座椅在榮富生產出來,也是一個非常龐大的數量,帶來的產值和效益也是非常可觀的。當然,大鵬榮富汽車系統有限公司,還會帶動周邊產業和企業的發展,成爲榮富的支柱產業,就像剛纔領導說的一樣。所以我們非常願意爲榮富的經濟發展,做出我們的貢獻。謝謝大家!”

林鵬的話音一落,就贏得了一片熱烈的掌聲。

接下來又是工業園區管委會領導的發言,當然也是相當的精彩,掌聲如雷。

接着又是大鵬汽車總經理趙志剛發言,他的發言也是相當的簡短而有力。

“尊敬的各位領導、各位嘉賓、朋友們。歡迎你們來參加大鵬榮富汽車系統有限公司的開工典禮,感謝你們對大鵬汽車的支持和厚愛,我謹此代表公司向你們表示感謝,一定不辜負你們的期望,我向各位領導,各位市民鄭重承諾,一定要集中公司的財力、物力,保質、保量地將大鵬榮富汽車系統有限公司這個項目建設好……謝謝大家!”

掌聲同樣是非常的熱烈。

而接下來上臺發言的宋雨晴,更是引起了一片更熱烈的掌聲,因爲宋雨晴太漂亮了,她那天生麗質的容貌,讓所有的人爲之驚歎。所以人們都在議論紛紛,她和林鵬到底是什麼關係。

宋雨晴的講話也是非常的精彩,掌聲不斷的響起,現在宋雨晴也完全的蛻變成了一個成熟的職業經理人,看到她的表現,林鵬也不由得感到很欣慰。

唯一有點遺憾的是,宋雨晴至今還沒有談男朋友,林鵬也知道這裡面多半有他的原因,可是他也不知道怎麼辦了,對宋雨晴他也不能關心過度了,所以只能任由她這樣了。

隨後,又有相關部門的領導發言。

奠基儀式圓滿的舉行成功了,接下來數十臺挖掘機、推土機、裝載機和運輸車駛入施工現場,破土動工。

記者們紛紛拿着他們長槍短炮,將這些場面記錄下來,很快這裡的新聞就將上電視報紙了。

第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第七百二十六章 激光直接成型發動機鈦合金機匣第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第五百零一章 震撼人心的殲十B首飛第一千章 骨頭鷹戰鬥機的野心第四百三十四章 借鑑模仿是自主品牌難以避免的話題第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第一千一百五十四章 第一個國外訂單第一千零八十七章 中國空軍的野鼬小隊第一千一百零六章 全世界最優秀的男人第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第二十五章 低空大表速試飛第四百三十章 真是一頭老狐狸啊第三百一十章 評審結束,結果未公佈第八百六十一章 ???重型機和中型機的優劣第一千零三十五章 渦扇25C加力式渦扇發動機完成持久試車考覈第四百四十七章 中航汽車正式重組第五百三十六章 殲轟八正式下線第五百七十章 運三零起落架惹爭議第一千一百五十七章 殲20和殲轟8的相遇第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第一千零八十五章 打S300防空系統還得殲轟8第二百章 空客集團伸來的橄欖枝第七百七十章 航母style真來了第一千零五章 世界第一防務巨頭第一千零四十章 運30飛行平臺上的渦扇25B第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第五百零二章 殲十系列戰鬥機生產計劃第一千一百三十一章 大鵬豪華遊艇製造公司第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第一千二百六十六章 有代溝啊第一千一百九十五章 衆多自主推高端品牌第三十章 從絕望到驚喜只有幾秒鐘第一千一百三十四章 轟20戰略轟炸機隆重下線第六百七十九章 自主品牌銷售收入榜首第二百八十一章 專家院士濟濟一堂第三百四十二章 中航工業集團首次亮相亞洲航展第一千二百二十九章 殲20戰鬥機定型審查第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第一千零四十六章 葉子和殲轟八戰機得勝歸來第四百九十二章 七一八工程驗證機下線第七十七章 商用飛機研製之艱第六章 航空工業人才問題第八百四十二章 毛子的MS21客機也是個坑貨啊第九百二十六章 殲20戰鬥機震撼表演第一百四十四章 要開論證會了第六十八章 航空強國從來都不只是說說就行的第六百零一章 突破音障的獵鷹教練機第一百四十七章 緊張激烈的對抗開始了(跪求訂閱)第一千一百零九章 在殲轟8面前薩博340預警機都成了瞎子第八百六十六章 ??對不起我們不需要齒輪傳動風扇技術第二百七十二章 一不小心成了中國的凱利約翰遜第一百一十四章 將DSI進行到底第一百一十九章 林副主任設計師第五百三十二章 新一代隱身戰轟-殲轟八第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第一千一百二十九章 一飛院的方案也很牛第三百二十二章 第一階段任務完成得很漂亮第一千零七十五章 參加和平使命軍演的殲轟8第九百六十一章 加力燃燒室尾噴管一體化第一千一百六十五章 意外總是不經意就發生第五百五十五章 訂單突破五千臺!第五十四章 成功綁定第一千零八十章 空警3000預警機立項!第七百五十五章 ARJ21-1000大支線客機設計收尾第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第九百零九章 槍挑土雞空軍F16戰鬥機第一千零三十二章 這真是一場龍爭虎鬥第七百五十八章 2011號殲20原型機下線第十一章 渦扇九的問題第九百二十五章 殲十D大秀超機動性第六百五十四章 車聯網開始應用第二百三十八章 新飛豹VS蘇30MKI第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第五百九十七章 又見朱海航展第六百九十二章 林鵬教授的第一堂航空課第三十三章 殲轟七A不能承受之重第三百七十章 大支線和小幹線之間的界限第六百四十章 中航汽車的走量車型第八百三十五章 長江三千發動機正式發佈第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第一千二百五十三章 全球第一的AG900兩棲大飛機第六百一十二章 目標直指超音速隱身戰略轟炸機(國慶第六更)第九百三十四章 直三五重型直升機突破第六百二十九章 宋璐也要來大鵬汽車上班第九百七十五章 沙特人看上運十五大型運輸機第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第一千一百六十五章 意外總是不經意就發生第六百八十九章 3D打印技術應用領先波音空客第六百六十七章 運三零首飛取得圓滿成功第七十三章 “特異功能”的妙用第六百七十二章 3D打印技術第一人第九百五十一章 全球最先進的大功率渦軸發動機第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第四百三十三章 飛機設計師也能設計汽車?第七百一十四章 中國非常需要魚鷹這樣的傾轉旋翼機第五百五十九章 2001號機驚豔首飛
第七百三十八章 要做到全球第一還有很長的路要走第七百二十六章 激光直接成型發動機鈦合金機匣第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第五百零一章 震撼人心的殲十B首飛第一千章 骨頭鷹戰鬥機的野心第四百三十四章 借鑑模仿是自主品牌難以避免的話題第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第一千一百五十四章 第一個國外訂單第一千零八十七章 中國空軍的野鼬小隊第一千一百零六章 全世界最優秀的男人第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第二十五章 低空大表速試飛第四百三十章 真是一頭老狐狸啊第三百一十章 評審結束,結果未公佈第八百六十一章 ???重型機和中型機的優劣第一千零三十五章 渦扇25C加力式渦扇發動機完成持久試車考覈第四百四十七章 中航汽車正式重組第五百三十六章 殲轟八正式下線第五百七十章 運三零起落架惹爭議第一千一百五十七章 殲20和殲轟8的相遇第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第一千零八十五章 打S300防空系統還得殲轟8第二百章 空客集團伸來的橄欖枝第七百七十章 航母style真來了第一千零五章 世界第一防務巨頭第一千零四十章 運30飛行平臺上的渦扇25B第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第五百零二章 殲十系列戰鬥機生產計劃第一千一百三十一章 大鵬豪華遊艇製造公司第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第一千二百六十六章 有代溝啊第一千一百九十五章 衆多自主推高端品牌第三十章 從絕望到驚喜只有幾秒鐘第一千一百三十四章 轟20戰略轟炸機隆重下線第六百七十九章 自主品牌銷售收入榜首第二百八十一章 專家院士濟濟一堂第三百四十二章 中航工業集團首次亮相亞洲航展第一千二百二十九章 殲20戰鬥機定型審查第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第一千零四十六章 葉子和殲轟八戰機得勝歸來第四百九十二章 七一八工程驗證機下線第七十七章 商用飛機研製之艱第六章 航空工業人才問題第八百四十二章 毛子的MS21客機也是個坑貨啊第九百二十六章 殲20戰鬥機震撼表演第一百四十四章 要開論證會了第六十八章 航空強國從來都不只是說說就行的第六百零一章 突破音障的獵鷹教練機第一百四十七章 緊張激烈的對抗開始了(跪求訂閱)第一千一百零九章 在殲轟8面前薩博340預警機都成了瞎子第八百六十六章 ??對不起我們不需要齒輪傳動風扇技術第二百七十二章 一不小心成了中國的凱利約翰遜第一百一十四章 將DSI進行到底第一百一十九章 林副主任設計師第五百三十二章 新一代隱身戰轟-殲轟八第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第一千一百二十九章 一飛院的方案也很牛第三百二十二章 第一階段任務完成得很漂亮第一千零七十五章 參加和平使命軍演的殲轟8第九百六十一章 加力燃燒室尾噴管一體化第一千一百六十五章 意外總是不經意就發生第五百五十五章 訂單突破五千臺!第五十四章 成功綁定第一千零八十章 空警3000預警機立項!第七百五十五章 ARJ21-1000大支線客機設計收尾第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第九百零九章 槍挑土雞空軍F16戰鬥機第一千零三十二章 這真是一場龍爭虎鬥第七百五十八章 2011號殲20原型機下線第十一章 渦扇九的問題第九百二十五章 殲十D大秀超機動性第六百五十四章 車聯網開始應用第二百三十八章 新飛豹VS蘇30MKI第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第五百九十七章 又見朱海航展第六百九十二章 林鵬教授的第一堂航空課第三十三章 殲轟七A不能承受之重第三百七十章 大支線和小幹線之間的界限第六百四十章 中航汽車的走量車型第八百三十五章 長江三千發動機正式發佈第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第一千二百五十三章 全球第一的AG900兩棲大飛機第六百一十二章 目標直指超音速隱身戰略轟炸機(國慶第六更)第九百三十四章 直三五重型直升機突破第六百二十九章 宋璐也要來大鵬汽車上班第九百七十五章 沙特人看上運十五大型運輸機第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第一千一百六十五章 意外總是不經意就發生第六百八十九章 3D打印技術應用領先波音空客第六百六十七章 運三零首飛取得圓滿成功第七十三章 “特異功能”的妙用第六百七十二章 3D打印技術第一人第九百五十一章 全球最先進的大功率渦軸發動機第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第四百三十三章 飛機設計師也能設計汽車?第七百一十四章 中國非常需要魚鷹這樣的傾轉旋翼機第五百五十九章 2001號機驚豔首飛