“首先，我絕對沒有輕視楊部長和各國海軍高層的想法，但是我不得不說艦隊聯合指揮部所指定的計劃太過寬泛而且太過臆斷！各位大佬在過去確實有輝煌的戰績，但是那隻能說明在大艦巨炮時代他們是勝利者，而在這個年代，海軍航空兵纔是決定海上戰鬥的決定力量，在這個計劃中他們並沒有對航空兵提出建設性的意見，而且違背了許多空中力量使用的原則。我來到這裡就是想和一線的指揮官就即將開始的空中戰役進行一番研究。”剛剛坐飛機趕到西西里島的波特爾少將和華夏航空兵航空兵指揮官蘇默以及美國駐意大利空軍司令李梅這樣說道。
“不過他們至少知道讓專業人來處理專業的事情。有這點就夠了，航空母艦終歸是戰艦，一些基本的原則還是必須遵守的。下面由李梅將軍來介紹一下意大利半島空戰的形式，然後一會我會做一些補充，並且拿出自己的方案供大家參考。”蘇默說完示意讓李梅繼續。
“從局面上來說，形勢非常的不好，自從中部地面戰場崩潰之後，我們的空軍被迫收縮到那不勒斯一線進行防禦作戰，只能負責周邊地區的防空，在意大利中部絕大部分地區已經看不到我們的飛機了，不過依靠避戰和地面防空火力的保護，我們還是留下了一批有生力量的，最滑頭的是意大利人，他們的海軍雖然投入了8個戰鬥機中隊。但是在實戰中完全是按照自己的計劃進行戰鬥，能打就打，不能打就跑。他們的損失並不大，也就是說，到目前爲止意大利那幾艘航空母艦上的飛行中隊的架子還在。”
“我們能否這樣理解？雖然場面上並不好，但是我們中部的航空部隊還有一戰的能力？另外意大利人在西西里島有多少空軍？”波特爾想了想問道。
“一戰的能力？這個看情況了，也許是因爲我們退的太快了，德國人建造野戰機場的速度跟不上我們。再加上上一次那不勒斯之戰把他們打痛了。到目前爲止他們的行動還很保守，轟炸的目標主要還是沒有保護的地面部隊。戰鬥機倒是會在空中滯留來保證對戰場的控制權，但是因爲受到地勤和補給的限制漏洞很多。我懷疑他們在積蓄力量。只要有一個合適的機會，可能一次大的行動就會重創我們！”李梅頓了頓接着說道：“至於西西里島嗎？這裡有一個好消息也有一個壞消息。好消息就是西西里島剛剛獲得了從北非撤回來的航空部隊，論飛機數量的話，應該能有200架左右。而壞消息就是，德國航空隊已經可以從北非發動對西西里島的攻擊了！”
“上帝啊，我們還以爲西西里島的空軍可以爲我們提供掩護，那麼現在的情況變成了同盟國東非航空兵部隊和巴爾幹-意大利航空兵部隊猶如兩把鉗子一般狠狠的夾住了西西里島和即將到達的艦隊？這個是不是有點太......。”波特爾臉色頗爲難堪的說道。
“從數量上看，對方確實很恐怖，但是實際戰鬥力卻值得懷疑，尤其是對海上目標的打擊能力比較差勁，德國人在利比亞的空軍力量曾經多次攻擊在突尼斯海峽中執行佈雷作業的意大利佈雷艦。但是到目前爲止，意大利佈雷艦沒有什麼損失。德國人的飛機反而因爲技術故障摔了3架。”李梅笑着說道。
“這個笑話並不好笑。”波特爾對李梅的說法不以爲然：“各位，我們這次要掩護美法兩國陸軍撤離，可以想象一下。數萬陸軍和裝備要撤出這個地方需要多少運輸船，港口會多擁擠，到時候說不定一隻猴子坐在飛機上往下扔手榴彈都可以取得戰果。我們的海基航空兵任務很重的，保衛港口、掩護陸軍撤退還有艦隊的直衛防空都要從這些飛機中抽調。我想知道現在美法兩國一線能夠出動的飛機到底有多少？不要矇騙我，我也是空軍出身。”波特爾嚴肅的問道。
“如果所有飛機都算上的話，我們在意大利本土還有220架飛機。其中能出動的約有80架，都是戰鬥機。剩下的飛機因爲缺乏零件和各種油料而只能趴窩，如果補給和技術人員能到位的話，這個數量可以達到120架左右。”李梅臉色微微一變，隨後還是決定交個底。
“很好，目前還能湊出一艘航空母艦的載機量，看來當初我們在航母的機庫中多留些配件的選擇是對的，那麼蘇默先生，華夏難道就沒有可以調動的空軍部隊了嗎？”波特爾問道。
“呃，在五國艦隊到達之前，我們這個月給意大利提供的飛機應該可以到貨。大概有150架左右吧。都是戰鬥機，還能補充一些飛行員。除此之外，就只有北面的海東青大隊可以調用了。現在同盟國空軍力量集中在意大利中部，我認爲北面有貴國空軍就夠了。”蘇默微微一笑，然後又把球踢給了對方。話中的意思很明白，如果英國要求華夏提供空軍的話，那麼就只能把北部的海東青大隊調過來，除此之外，華夏在意大利也沒有多餘的力量了。
“如果各位說的沒錯的話，在不包括海東青大隊的情況下，那麼在這次戰役中我們能夠動用的飛機數量不會超過1800架。我們的情況很不利，光德國在巴爾幹和北非就部署了4個航空軍，奧匈帝國也有1個航空軍。我們的情況很不好。除了距離和機動性之外，我們在各方面都是劣勢。”波特爾說道。
“所以我們的計劃絕對不能保守，被動的拼消耗和等對方打上門來是絕對不可取的，根據情報顯示，德國人正在加強前線機場的建設，他們的空中壁壘正在一步步逼近那不勒斯。我們的距離優勢正在縮減。”蘇默接茬說的。
“但是單純的攻擊機場並不能帶來太大的改觀，他們的野戰機場修建的標準很低，只能起降戰鬥機，但是維護起來也很方便，如果我們不能擊毀他們的飛機的話，那麼一發炸彈下去給對方造成損失可能還不值炸彈錢。”李梅說道。
“對方的戰術很簡單，就是利用前線機場來增加戰鬥機的護航時間，他們的轟炸機絕大部分都是從巴爾幹半島飛過來的。德國前線戰鬥機分成兩種，一種是用來伴隨轟炸機的護航飛機，而另外一種則是遊獵小隊，他們以4機編隊爲主，個別的時候也有會一箇中隊的規模，一般目標是我們的戰鬥機，但是特定情況下也會對地面目標下手。這種遊獵小隊行蹤飄忽不定，他們通常是由飛行尖子組成的，執行任務的時候完全憑自己的感覺，我們很難通過偵查或者無線電監聽來確定對方的方位。但是往往這種對手卻是最難對付的。”李梅對德國空軍的戰鬥機戰術進行了一下介紹，隨後又開始說德國轟炸機的行動特點。
“德國人最近又鼓搗出一個新的玩意，我們叫他空中炮艇，這些掛滿了炸彈和機關炮的計劃在高度300到500米的空中飛行，對我們的地面單位實施不間斷壓制，尤其是機關炮和機槍，對於步兵和輕防護單位殺傷力很大，更重要的是他們對士氣的打擊和對行軍速度的干擾。它們就像一根套鎖一樣把我們困住，等到我們筋疲力盡的時候被德國陸軍趕上然後消滅掉。當然，他們的自衛能力很糟糕，只要能飛的飛機就可以趕走他們。可惜的是我們能夠動用的戰鬥機太少了。”
“德國人的轟炸機部隊一方面對我們的撤退的路線進行轟炸，他們把目標集中在公路上，至於鐵路則是炸斷幾個關鍵的車站。主要以限制我軍撤退速度爲主，除此之外，德國空軍也開始對那不勒斯進行試探性攻擊，他們把目標定在了周圍的港口上，德國人幾乎每天都會來。從他們逗留的時間和扔下的炸彈數量上估計，它們應該是從巴爾幹起飛的，而航空偵察也沒有發現德國人在意大利本土大規模集結轟炸機部隊的跡象。”李梅解釋道。
“那麼現在德國人佔領的機場中有沒有保存比較完整，可以較快投入使用的？我說的是比較大的那種。”波特爾想了想問道。
“安科納的機場算是一個，另外一個應該就是福利尼奧了，雖然被炮兵炸過一次，但是其地下油庫等設施還是保存的很完整。機場跑道修一修的話也能很快就投入使用。不過現在應該不行。”李梅想了想說道。
“我有一個問題想不明白，如果這份資料上寫的沒錯的話，那麼對方的野戰機場建設速度那是相當快的，即使僅僅能起降戰鬥機，這個速度依然是很驚人的。我想問一下，德國人如何保證在這種機場中給戰鬥機提供維修保養和補給支持的？”蘇默將一份資料送到李梅面前問道。
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