機羣返回了鄭和號航空母艦，這時候海上的風浪不是很大，航空母艦是迎着風的方向全速行駛，以保證艦載機能夠安全降落。但即便是海面上風浪不大，航空母艦還是在海上顛簸，飛行甲板略有些上下起伏，這就要考驗飛行員的技術了。
戈爾茨他們已經經過了幾年的訓練，雖然在海上訓練還是第一次，但他的眼力和判斷力已經鍛煉出來了，他拉着操縱桿，眼睛觀察飛行甲板的同時，也用觀察船尾的一排燈，當他發現中間的豎排燈滅，橫排一排綠燈亮的時候，他對準飛行甲板降低高度，很快的衝了過去。因爲發動機還是高速運轉的，所以降落速度比較快。
就在此時，突然一個大浪打來，航空母艦船頭擡起，船尾落下，從戈爾茨的角度看去，豎排燈光亮了，亮起一排紅燈，橫排的綠燈卻滅了，這就意味着，高度又發生變化了！
戈爾茨只好收回了襟翼和減速板，飛機重新加速，從航空母艦的飛行甲板上空呼嘯而過。
後面的漢斯對準了鄭和號的飛行甲板，這時候船的狀態又穩定了，雖然還有顛簸，但是漢斯始終把機頭對準飛行甲板，隨着航母的顛簸，他的飛機也微微有點上下起伏，始終保持他眼裡能看到橫排綠燈亮。
漢斯的飛機落在航空母艦上，尾部的掛鉤勾住了阻攔索，隨着飛機的滑行，阻攔索就像是一條特大號的橡皮筋一樣，往前拉出去。飛機被阻攔索緊緊拉住，衝了一段路之後，就失去了動能，最終穩穩的停在飛行甲板上。
比爾的福克-4戰鬥機也成功的降落下來，而戈爾茨的戰鬥機則是在低空中繞行了一圈，又轉了回來，再次往航空母艦上降落，這次沒有出現大的意外，他的飛機也穩穩當當的落在飛行甲板上。
“戈爾茨，不錯啊！”教官對戈爾茨的表現十分滿意，雖然他第一次降落的時候失敗了，可是和上次魚雷機降落失敗完全不一樣，這次是突發意外情況，戈爾茨能夠隨機應變的處理好，就是很不簡單的事情了。若是這種情況讓上次那個魚雷機的機組碰上，說不定機毀人亡了。
飛行員們回到了艦橋內的飛行員休息室內休息，今天上午，他們就飛行一圈。中午去餐廳用過午餐之後，還會回到住艙午休，下午還要再起降一次，今天的任務就算是結束了。
看起來，飛行員的工作很輕鬆，每天飛兩次，兩次的飛行時間也就兩個多小時，加上準備時間、更衣時間、起飛時間、降落時間，全部加起來一天的工作時間也不到四個小時，可是事實上他們並不輕鬆，因爲在起飛和降落的時候，都是精力高度集中的高強度勞動，在空中飛行的時候，也不是令人享受的旅遊，而是體能消耗極大的勞動。
飛行員們在艦橋內的飛行員休息區內短暫的休息，飛回來後，他們需要補充大量的水分，因爲在早晨起飛之前，他們不能喝太多的水。飛上天空之後，風很大，使得人脫水嚴重。所以回到了航空母艦上之後，他們就要大量喝水。
中午，餐廳內供應的主食是白菜豬肉餃子，因爲飛行員在飛行日不能吃韭菜這類容易產生腹脹氣體的食物，所以只能吃白菜豬肉餃子；菜餚有西芹炒牛肉、紅燒黃魚、白灼蝦、豆角炒臘肉、紅燒豆腐、燉老鴨湯等，葷素搭配，口味以清淡爲主。
用過了午餐之後，飛行員們被要求回到飛行員住艙睡覺。雖然很多人昨天已經睡了很長時間了，根本就睡不着，但也必須回去躺着，不許他們做別的事情。
下午，飛行員們再次起飛，飛行了一圈之後回來。但是下午的時候海況比上午要惡劣一些，風浪較大，所幸的是，所有的艦載機全部安全降落，沒有發生意外事故，最多就是有人多飛了幾次才成功降落。
接下來的幾天，都是在各種海況的情況下試飛，有最簡單的風平浪靜，有完全無風的，有五級風以上的，有三米以上浪的，有六級風的，還有五米大浪的。不過艦載機的起降也有要求，六級海況以上就不能起降了。
所謂的六級海況，是七級以上大風，浪高達到了六米，這種情況下肯定就無法起降艦載機了。
可以說這一批飛行員的技術都非常高超，近一個月的試飛下來，沒有一架飛機墜毀。
接下來，戈爾茨他們有成功的通過了艦載機掛彈起飛的實驗，一架架艦載機掛上了模擬訓練彈，在航空母艦上起飛。飛出一百多公里之後，把模擬訓練彈投了下去，然後返回航空母艦。
最後的訓練，是實彈訓練，艦載機掛上了實彈，從航空母艦上起飛，飛往預定目標，向靶船發起了攻擊。
在預定的區域停泊着兩艘萬噸級靶船，九架艦載機依次進入，經過了一番狂轟濫炸，兩艘萬噸級靶船，一艘中了一枚魚雷兩枚重磅炸彈，另一艘中了兩枚魚雷一枚重磅炸彈，這兩艘船都被擊沉了。
1876年3月1日，肖柏經過了同德國人的一系列談判，終於獲得了俾斯麥的同意，讓萊茵公司飛機制造廠在蘭芳開辦分廠。雖然萊茵公司有陳新元的股份，可是也有德國皇室和俾斯麥的股份，畢竟這個關係到國之利器的問題，不可能隨意讓先進的技術泄密。但因爲考慮到，蘭芳是德國人的好朋友，兩個國家是最鐵的盟友關係，所以俾斯麥還是同意了，把萊茵公司飛機制造廠分廠開到了蘭芳。
不過要建立一座飛機制造廠，可不是一朝一夕的事情，至少需要一兩年的時間。在飛機制造廠完工之前，暫時由德國人來向蘭芳提供新的艦載機。
改裝後的鄭和號航空母艦，這時候才真正的編入了現役，成爲了一艘訓練/作戰兩用航空母艦。這艘航空母艦上，自身裝備了四座雙聯裝127毫米高平兩用炮、八座單裝88毫米高射炮、八座雙聯裝40毫米高射炮、八座四聯裝25毫米高射炮和三十二挺12.7毫米高射機槍，自身的防空力量已經十分強大了，幾乎沒有一架飛機能夠接近這艘航空母艦。
陳新元還在讓人研製威力更大的六管30毫米電動加特林機關炮，這種炮的射速可達每分鐘3000發的驚人速度，不要說這個時代的飛機了，就連二戰的飛機都無法靠近。
艦載機方面，鄭和號航空母艦可以搭載八架福克-4艦載戰鬥機、九架斯圖卡-1艦載俯衝轟炸機和九架亨克爾-2艦載魚雷攻擊機，一共可以搭載二十六架飛機，這樣的數量當然是太少了，不過畢竟這是一艘訓練航空母艦，還不是正式服役的航空母艦。
頭一批德國艦載機飛行員訓練出來之後，接下來，就是對蘭芳和德國兩國的其他飛行員進行培訓了。
戈爾茨離開了鄭和號航空母艦，留在南曾母島上當了一名飛行教官。爲了讓航空募集呃艦載機這種新式武器保密，不僅是蘭芳的艦載機飛行員要在這裡進行培訓，連德國的艦載機飛行員也要送到南曾母島來培訓。
訓練艦載機飛行員的同時，蘭芳的坤甸造船廠正在開工建造白起級航空母艦，該型航空母艦標準排水量達到了16000噸級以上，滿載排水量可達20000噸級以上，軍艦長度達到了220米以上，可以搭載的飛機數量達到了驚人的八十架以上！
這纔是蘭芳第一種正式的航空母艦，首艦爲白起號，後面建造的將會依次起名爲：項羽號、冉閔號、韓信號、李靖號、岳飛號、李存孝號等古代戰神的名字來命名。
首艦白起號，標準排水量16120噸級，滿載排水量20260噸級，搭載福克-4戰鬥機二十四架，斯圖卡-1俯衝轟炸機三十六架，亨克爾-2魚雷攻擊機二十四架，共計搭載艦載機達到了驚人的八十四架！
該艦安裝了兩臺反動式多級蒸汽輪機，輸出功率高達驚人的十萬馬力，最高航速可達29.5節。艦載自衛武器爲：八座127毫米單管高平兩用炮，八座單管88毫米防空炮，四座40毫米雙聯裝防空炮，八座20毫四聯裝米防空炮和十二挺12.7毫米高射機槍。
這艘軍艦長度爲226米，寬度33米，吃水7.5米，是一艘海上的龐然大物。
除了建造航空母艦之外，蘭芳海軍也在建造爲航空母艦護航的戰列艦、重巡洋艦、輕巡洋艦和驅逐艦，而且也在大量的建造潛艇。
新式戰列艦，是以給航空母艦護航爲主的，但是該級戰列艦的排水量已經超過航空母艦了，該級戰列艦被命名爲浙江級戰列艦，排水量高達驚人的32000噸級！功率爲16萬馬力，航速可達28節，火力十分強大，裝備了三座三聯裝356毫米巨炮，二十二座雙聯裝127毫米高平炮，二十門單管88毫米高射炮，四十門40毫米高射機關炮，二十門四聯裝20毫米高射炮和五十挺12.7毫米機槍。
即便是不算上航空母艦，浙江級戰列艦在這個時代也是世界上最先進的，沒有之一的新式戰列艦，因此這種戰列艦的數量不多，蘭芳海軍有兩個遠洋艦隊，一個是太平洋艦隊，一個是印度洋艦隊，每個艦隊裝備一艘浙江級戰列艦。還有一個近海艦隊南海艦隊，主要是負責南中國海到馬六甲海峽之間的安全，因爲是在岸基飛機的航程之內，所以沒有航空母艦，但有兩艘加強了火炮，減少了防空火力的浙江級戰列艦，這種改進的浙江級戰列艦，擁有四座三聯裝356毫米主炮，減少了雙聯裝127毫米高平兩用炮和88毫米高射炮，只有十二座雙聯裝127毫米高平兩用炮和十門88毫米高射炮，節省出來的重量，用來多裝一座三聯裝356毫米主炮炮塔。