華夏原蘭新線舊址，本該是一片荒野的這處地方，正有一羣工人幹得熱火朝天。
他們在這鋪設帶有磁鐵的軌道，事實上正是舊時代便有的磁懸浮列車軌道。
一支千人軍隊正全副武裝地守護在一旁，警惕地監察着四周危險的荒野。
一有什麼風吹草動，他們便會給予雷霆一擊。
工人們也是不是四處張望，爭風奪秒，連同軍人一樣，看起來都有些風聲鶴唳了。
他們現在正在執行的工程正是聯邦**目前最重要的計劃之一——“荒野高速列車”。
運用磁懸浮高速列車原理，這種高速列車，時速最高可達八百里，可載重四千人！
一旦建成，像華夏區兩個安全區之間，一旦其中之一受到猛烈襲擊，另一方可以在一個小時內派兵趕往支援，無需三個小時就能運來一個團的軍力！
而更重要的是，荒野高速列車計劃普及範圍是——全人族五十三個安全區！
這計劃，着實有些喪心病狂了！
事實上，近十年前一個瘋子提出這個計劃雛形時，就在**高層掀起了驚濤駭浪。九成多的人認爲這是在天方夜譚，不切實際，根本就沒有可實施性。
理論上，也確實如此。想要通過鐵路，將分佈在全世界的五十三個安全區連接起來的確猶如上青天。
不說這其中所要耗費的大量人力物力，單單是那些在荒野上盤踞的妖族異獸也不會幹看着人族通過這計劃把他們包圍起來。到時候犧牲在這項計劃上的血與魂定是不計其數。
當然，如果這項計劃真能夠實現，那麼人類在未來的戰爭中絕對處於上風。末日後的今天，高空和大江深海都已經成爲了人類禁區，自然不可能用來交通，那麼也就只剩下陸路這唯一的選擇。
一旦徹底完成，那麼各個安全區間的聯繫會更加密切，兵源，武器還有各種物資能夠實現高速共享。到時候人族就真是是鐵板一塊，聯邦**不管是處理內亂還是剿滅妖族都是遊刃有餘。
甚至到後期，各安全區的居民也可以隨意走動。那時候，人族又能回到舊時代那時的自由安全。
當然幻想很美好，但是也要能實現纔可以。
當時九成的高層堅決反對這項“魯莽”的計劃，但是當時鎮守華夏的三大總司令之一力排衆議，一舉拍板定下了這項計劃。
他的原話是這樣的：“唯有如此，在未來舉族而戰時，我們纔有勝算。”
於是，這項計劃就在七年前正式啓動了。不過，這項計劃在這幾年來是儘量秘密且緩慢進行的。
雖然也有不少過路妖族異獸前來襲擊搗亂，卻還未曾發生過大規模的進攻事件。如今七年過去，砸下資源無算，終於將這項計劃的初步成果完成了大半。
華夏內陸，北美內陸，歐洲內陸，蘇聯內陸，即沒有什麼妖族在旁環伺，被衆多安全區包圍的安全區間已經建成了幾架鐵路。
從效果來看，也是十分的成功。誰也不曾想到，十年前被人們恥笑爲天方夜談的膽大包天的想法竟然真的實現了！
就在**躊躇滿志，打算完成“荒野高速列車”的初步計劃——將各大洲的安全區先一步連接之時，讓他們措手不及的銀色風暴發生了。
全體妖族蠢蠢欲動，正式發起反擊。本就可疑的“荒野列車計劃”自然引起了妖族的高度重視。
妖族首腦們可不是傻瓜，瞭解清楚原理後，他們自然知道這項計劃倘若真的被人族完成，日後對他們的復興大計有多麼大的侷限。
因此妖族不遺餘力地瘋狂破壞“高速列車計劃”，本來就艱苦異常的工程犧牲就更加之大了。
短短几月間，就有十餘處軌道遭到妖族大規模的襲擊破壞，與守衛軍隊發生戰爭。甚至有妖族不惜傷亡，潛入內陸，頂着軌道旁設立的高能武器轟擊，破壞了已建成的一處軌道。
死傷者更是不計其數。
這無疑給了當權者當頭一棒，讓他們舉棋難下。
明知再繼續執行這個計劃，會造成更大的損失和犧牲。但如果就此放棄，一些已建成的軌道就此功虧一簣，“荒野列車計劃”也就此擱淺，遙遙無期。
高層的決斷是，繼續幹！
他們能做的就是加快速度，搶時間，設立好沿路的監察點和自動高能防守武器，徹底完成初步計劃。
“好了沒，天快黑了，我們不能再耽擱多久了。”一名大校走到正拿着圖紙，指點着工人施工的工程師身旁說道。
“快了，天黑前能夠竣工。”工程師也知道在這片荒野對耽擱一分鐘，就多一分危險，他頭都沒回便說道。
“嗯，再不快點的話......”突然大校身子一顫，轉頭往遠處望去。
在昏暗的光下，遠方一羣黑點由遠及近，由小及大。
那是一羣獠牙畢露，欲擇人而噬的妖怪！
“準備戰鬥！通知總部，請求支援！”