Chapter 7 建橋和播種
需要實施的計劃——“惠恩河”上有了一座橋——把“瞭望臺”高地變成一座島——吊橋——收穫麥子——小河——單跨橋——家禽場——鴿子棚——兩頭野驢——套好車——漫遊“氣球港”
“林肯島”上這些落難者並沒有從原來的巖洞入口走進“花崗岩石屋”，就回到了自己的家，這樣就省得再去做一次泥水匠。他們的確很幸運，他們正準備這樣做時，那羣猴子突然受到了莫名其妙的驚嚇，從“花崗岩石屋”裡逃了出來。難道猴子已經預感到他們將從另外一條通道發起突然襲擊嗎？這似乎是唯一能說明猴子撤退的理由。
在這一天剩下的時間裡，他們把猴子們的屍體運往樹林掩埋了，然後他們就忙着整理被弄得亂七八糟的房子。雖然弄得很亂，但並沒有造成多大的損失。雖然臥室裡的傢俱被弄得東倒西歪，但是並沒有碰壞什麼。納布重新點着火爐，食品櫃裡有的是食物，給大家提供了營養豐富的飯菜，大家都飽餐一頓。
他們並沒有忘記朱普。它看見屋裡儲存了很多意大利松子和塊莖，便津津有味地吃上了。彭克羅夫給它鬆開了上臂的綁繩，但他認爲最好還是把猴子的下肢綁着，直到它完全順從爲止。
睡覺前，賽勒斯·史密斯和同伴們坐在桌子周圍，討論起他們急需實施的計劃來。
目前最重要、最迫切的事情就是在“惠恩河”上架一座橋，使島的南部和“花崗岩石屋”之間的道路暢通無阻；再建造一座畜欄，做他們打算捕捉的岩羊或其他毛皮動物的圍欄。
他們心裡明白，這第二個計劃就是準備解決他們目前面臨的最嚴重的穿衣問題。有了橋，把氣囊袋運回來的確方便多了，那時他們就有了布，畜欄裡的動物可以提供皮毛，這樣他們就有了過冬的衣服。
賽勒斯·史密斯想把畜欄建在“紅河”的源頭附近，那裡的牧場可以給反芻動物提供大量的新鮮青草。“瞭望臺”高地和“紅河”源頭之間已經開闢出一條道路，要是有一輛比原來裝備得更好一點的車，特別是他們若能抓到拉車的動物，來回運輸就方便多了。
把畜欄建在遠離“花崗岩石屋”的地方沒有什麼不便，但家禽場就不能太遠。納布提醒大家注意這個問題。那些飛禽的確應該就在主廚的手邊。湖岸上原先那個出水口附近地區似乎最適合建造他們所說的家禽場，水鳥和其他鳥兒都可以在那裡繁衍生息。他們首先要馴服那一對他們在上次狩獵途中捕獲的鵪鶉。
第二天是十一月三日，他們着手建橋，每個人都必須參加這項重要工作。他們肩上扛着鋸子、斧頭、剪刀、錘子來到沙灘上，人人又都變成了木工。
這時，彭克羅夫突然說：
“昨天朱普很大度地把梯子給我們放了下來，今天我們走後，它會不會心血**，再把梯子拉上去，果真那樣，該怎麼辦呢？”
“我們把梯子從底下牢牢固定好。”賽勒斯·史密斯說。
他們把兩個木樁牢牢地插進沙灘，然後把梯子綁緊。然後沿着“惠恩河”左岸向上遊走去，不一會兒就來到河流的拐角處。
他們在那裡停下觀察，看橋是否可以架在那裡，這個地方好像很合適。
的確，從這裡到昨天在南海岸發現的“氣球港”之間只有三英里半的路程，從橋到“氣球港”很容易開闢出一條車輛可以通行的大路，這樣“花崗岩石屋”和島南半部分就連接起來了。
賽勒斯·史密斯把自己想了好久的計劃告訴大家。他的計劃實施起來非常簡單，非常方便，就是把“瞭望臺”高地完全孤立起來，以免受到猛獸和猿猴的襲擊。這樣，“花崗岩石屋”、“岩石屋”、家禽場和整個“瞭望臺”高地用來播種的地方，都不會再受到它們的劫掠了。
這個計劃實施起來再容易不過了，工程師打算這樣做。
高地三面環水，有的是人工掘溝引來的，有的是自然形成的河水。
高地的西北面是“格蘭特湖”岸，位於原先湖水的出口與新開闢的出水口之間。
北面從出口一直到海邊，新的流水通道從高地到海灘已經衝出一條河牀，只要把這條瀑布河從上游到下游的河牀再挖深一點，就可以把猛獸擋在外邊。
整個東面，從上面提到的出水口一直到“惠恩河”的出口都是大海。
最後，南邊正好是“惠恩河”口至拐角處這段河身，他們準備在拐角處架橋。
因此，現在僅僅剩下高地西邊那一帶了，處在河流的拐角與湖水南岸的拐角之間，其間距不超過一英里，這裡門戶大開，誰都可以從此經過。最簡單的辦法就是挖一條又寬又深的溝渠，給裡面放滿湖水，溢出的水就會流向“惠恩河”，形成第二條瀑布。湖水瀉出去後，水位就會下降一點。可是賽勒斯·史密斯已經發現“紅河”的流量相當大，足以使這一計劃得以實現。
“這樣一來，”工程師又說，“‘瞭望臺’高地就變成真正的島了，四面臨水，我們即將架在‘惠恩河’上的橋連接那兩座已經架在瀑布河上下游的小橋，再和另外兩座即將架起的小橋（一座架在我建議挖鑿的渠溝上，另一座架在‘惠恩河’左岸）連接，就成了我們通向島上其他地方的唯一通道。這些大橋或小橋，只要
我們能隨心所欲地吊起它們，整個‘瞭望臺’高地就會穩如磐石，不怕任何襲擊了。”
賽勒斯·史密斯爲了讓同伴們明白，便畫了一幅“瞭望臺”高地地圖。大家很快明白了他的全盤計劃，都一致贊同。彭克羅夫揮舞着手中的斧頭喊道：
“我們先去建橋吧！”
目前最緊迫的事情就是建橋。他們選擇砍伐的樹木，砍掉樹枝，破成各種各樣的木板，再做成橫樑。搭在“惠恩河”右岸的橋是固定的，通向左岸的那一頭肯定是活動的，就像某些閘橋一樣，可以用平衡錘吊起來。
大家明白了，這項任務相當艱鉅，即使進展順利，領導有方，也需一定的時日，因爲“惠恩河”寬約八十英尺。因此，爲了支撐橋板就必須在河牀中打樁，要打樁就必須安排打樁機。這些木樁必須構成兩個橋拱，橋身才能承受很重的負擔。
非常幸運的是，他們既不缺木工用具，也不缺加固木料的金屬配件；既有擅長做這項工作的人，也有大家的滿腔熱情。七個月以來，他們已經學到了不少東西，可以說已經心靈手巧了。必須說明的是，熱代翁·斯佩萊的技術非常熟練，其靈巧程度幾乎與水手不相上下。彭克羅夫根本沒有想到，一名普通記者竟有如此的能耐！
“惠恩河”上的橋整整用了三個星期才架好。此時，天氣晴朗，他們就在工地上吃飯，只有吃晚飯時纔回到“花崗岩石屋”。
這段時間裡，他們發現朱普已經被馴化了，並很快就和新主人們熟悉起來，它總是用非常好奇的目光看着他們，儘管如此，彭克羅夫還是非常謹慎，沒有完全給它行動的自由，他想等幹完這些活，整個“瞭望臺”高地邊緣都無法通行時再放開它。他的做法不無道理。託普和朱普相處得很好，也樂意在一起玩，可朱普總是一本正經。
十一月二十日，橋架好了。可以活動的那部分用平衡錘來平衡，很容易翻倒，只要稍微用點力氣，就可以吊起來。在連接處和最後一根橫木之間，放下橋時，還有二十英尺的間隙，猛獸跳不過去。
現在的問題是如何把“氣球港”的東西運回來。他們急於把氣球放在一個萬無一失的地方。可是要把氣球運回來，就需要把車子拉到“氣球港”去，爲此，他們必須從“遠西森林”的密林間開闢出一條道路。要開闢一條路就需要一定的時間。因此，納布和彭克羅夫首先去“氣球港”勘察了一番。他們發現原來保存在洞中的那批布完好無損，所以他們決定繼續在“瞭望臺”高地幹活，暫時不停下來。
“這樣我們就可以安心地建造家禽場了，”彭克羅夫說道，“根本用不着擔心狐狸會光臨，也不擔心其他猛獸會入侵。”
“另外，”納布補充說，“我們還可以開墾高地，把野生植物移植到上面去……”
“還可以準備我們的第二塊麥田！”水手得意揚揚地說。
在彭克羅夫的精心管理下，那塊僅僅種着一顆麥粒的麥田確實長勢喜人。這顆種子已經長出了工程師所說的十個麥穗，每個麥穗上都結出八十顆麥粒，半年工夫他們就有了八百顆麥粒，他們每年可以收穫兩季麥子。
八百顆麥粒中，除了大約五十粒出於謹慎而珍藏起來外，其餘的均播種在另一塊田地上。他們像管理只播種一顆麥種的麥田那樣，管理着新麥田。
稻草人足以嚇跑飛鳥。
他們平整好土地以後，就在周圍豎起了又高又尖的柵欄，野獸根本進不去。至於那些飛鳥，彭克羅夫突發奇思，做了幾個帶響的風車和樣子可怕的稻草人，這些東西完全可以把它們趕走。他們把七百五十粒種子播到很整齊的小犁溝裡，其他的事就交給大自然來料理了。
十一月二十一日，賽勒斯·史密斯開始繪製西邊渠溝的圖，這條渠溝將圍住高地和從“格蘭特湖”南邊拐角直到“惠恩河”拐角的整個西部地區。那裡有兩三英尺厚的土層，底下是花崗岩石。因此，他們不得不再製造一些硝化甘油，讓它發揮慣常的爆破作用。不到半個月時間，一條寬十二英尺、深六英尺的渠溝就在堅硬的高地上挖鑿成了。他們又用同樣的辦法在皆是岩石的湖岸上打開了一條新出口，湖水向渠溝奔流而去，形成一股小水流，他們把這股水流稱爲“甘油河”，“甘油河”就成了“惠恩河”的支流。正如工程師所說的那樣，湖的水位有所下降，但是幾乎看不出來。最後，爲了把高地完全圍起來，他們把沙灘上的河牀適當加寬，用雙層柵欄隔開沙子。
到十二月中旬，他們已經全部完工。也就是說，“瞭望臺”高地，一條周長爲四英里左右的水腰帶圍在了不規則的五邊形四周，水流環繞四周，根本不必擔心任何入侵。
整個十二月，天氣非常炎熱，然而他們並沒有取消正在實施的計劃。他們的當務之急是建造家禽場，他們便着手進行這項工作。
不用說，在高地四周被水圍住後，朱普就可以自由走動了。它寸步不離主人，根本沒有要逃跑的意思。它很溫柔，又非常強壯，而且十分敏捷。啊，爬起“花崗岩石屋”的梯子來，沒有誰比得上它。他們已經開始給它派點活兒幹了：讓它去拉裝載木頭的車，並用它拉車把從“甘油河”里弄出來的石頭運走。
“雖然它還不是泥水匠，但已經是一隻猴子了！”哈伯特開玩笑，故意用“
猴子”這個外號，其實，“猴子”是泥水匠們給徒弟們起的綽號。真正名副其實的，恐怕只有朱普了。
他們把家禽場場址選在湖東南，佔地二百平方碼，給周圍插上柵欄，爲各種飛禽搭好窩棚。這些窩都是用樹枝搭成的，分成許多單間，現在就等着即將到來的客人了。
住進家禽場的第一批客人是一對鵪鶉，它們很快就孵出許多小鵪鶉。與它們結伴的是大約半打經常住在湖邊的鴨子。其中有的是中國種，翅膀張開時跟扇子一樣，羽毛色彩豔麗，可以和錦雞媲美。過了幾天，哈伯特又抓回了一對鶉雞，圓形的尾巴上長着長長的羽毛，是一對美麗的野鴿子，它們很快就馴化了。至於那些鵜鶘、翠鳥、黑水雞等都是自己來到家禽場的。它們分成小集團，唧唧喳喳地吵鬧一陣後，最終還是和睦相處了。它們的數量在穩步增加，以後不愁沒有野味吃。
賽勒斯·史密斯爲了使工作更完善，還在家禽場一角搭了個鴿子棚。他們在家禽場裡放了十幾只過去經常到高地岩石上來的鴿子。這些飛禽很快習慣了自己的新居，每天早出晚歸，顯得要比同類的其他野鴿子好馴養得多。後一種野鴿子只在野地裡繁殖。
他們終於可以利用氣球袋做衣服了，因爲要是仍保留着氣球不用，試圖從茫茫無際的大海上冒險乘熱氣球逃離海島，只有那些什麼都沒有的人才會去想，而賽勒斯·史密斯是個講究實際的人，對此他連想都不曾想過。
他們現在必須把氣球的囊袋運回“花崗岩石屋”，大家都忙着把那輛笨重的車弄得輕巧點，推起來方便點。可是，就算他們有運輸工具，還得找到發動機。難道島上沒有可用來取代馬、驢、牛等的動物嗎？這正是問題的關鍵所在。
“其實，”彭克羅夫說道，“在賽勒斯·史密斯要製造出蒸汽車或火車之前，有一頭拉車的牲畜對我們非常有用。總有一天我們會有鐵路的，從‘花崗岩石屋’到‘氣球港’，其支線通往‘富蘭克林峰’！”
誠實的水手這樣說，也完全相信自己所說的一切會實現。只要有了信仰，想象是多麼豐富呀！
可以毫不誇張地說，只要有一頭能套在車上的牲口，彭克羅夫的問題就解決了。造物主特別寵愛彭克羅夫，因此不會讓他失望的。
一天，十二月二十三日，納布突然大喊大叫，託普拼命地吠着。正在“花崗岩石屋”裡忙乎的其他人急忙跑了出來，他們真擔心會發生什麼不測。
他們看見了什麼？兩頭高大矯健的動物冒冒失失地闖進了高地，通往高地的橋沒有吊起。好像是兩匹馬，至少是兩頭驢，一雄一雌，長得挺勻稱，淺栗色的毛，白色的腿和尾巴，身上、頸上、頭上都有黑色條紋。它們非常沉穩地往前走，毫不慌張。它們瞪着眼睛，看着眼前這些人，目前還不知道他們以後就是自己的主人。
“是野驢。”哈伯特喊道。這種四蹄動物正好介於斑馬和斑驢之間。
“爲什麼不說是驢呢？”納布問道。
“因爲它們沒有很長的耳朵，長相也比驢要端莊許多。”
“管它是驢是馬，”彭克羅夫說道，“反正都是史密斯先生所說的‘發動機’。只要能做發動機，就得想辦法逮住它們。”
爲了不驚動兩頭野驢，水手悄悄地從草叢中溜向“甘油河”的橋邊，拉起橋板，野驢就成了他們的俘虜。
現在要用武力抓住它們，強行馴化嗎？不，他們決定讓這兩頭野驢自由自在地在高地上轉悠幾天，這裡的青草多得是。工程師立刻在家禽場附近修建了一個牲口棚，裡邊墊上乾草，野驢晚上可以在那裡過夜。
因此，這對矯健的野驢就這樣自由自在地在高地上轉來轉去。他們甚至都不接近野驢，生怕驚了它們。儘管如此，野驢有好幾次流露出要離開高地的願望，它們已經習慣於在遼闊的地方，在密林深處行走，而這個地方對它們實在太小了。他們看見野驢沿着環繞高地的河水走來走去，無法跨越阻擋它們去路的河水，發出幾聲短促的尖叫，便在草叢中狂奔。安靜下來後，它們就久久地注視着那片大森林，再也無法回去了。
在這期間，他們用植物纖維做成駕車的套和鞍轡。他們在圈住野驢後不幾天，不但準備好車，還修好了路。或者確切地說，從“遠西森林”中開闢出一條路，從“惠恩河”的拐角處一直到“氣球港”。因此，他們可以駕車經過那裡。他們第一次試着用野驢拉車時，已經是十二月底了。
彭克羅夫已經哄得那兩頭野驢來他手上吃東西了，他們也很容易接近野驢，可是隻要一套上車，它們就直立起來，非常難以駕馭。然而它們很快就順從了這一新差事，因爲野驢並不像斑馬那樣倔強。在南非山區，人們經常套上它們拉車，就算在歐洲那些相對寒冷的地方，它們也能夠適應。
這一天，除了彭克羅夫牽着野驢走在前面外，其他人都上了車，走上了通往“氣球港”的路。行走在這條剛剛開闢的路上，車難免會顛簸，但還是平安無事地到達了。他們當天就裝上氣球的囊袋和其他配套裝備。
晚上八點時，大車通過“惠恩河”上的橋，沿着河流左岸走下來，停在了沙灘上。他們給野驢卸了套，然後把它們牽到驢棚裡。彭克羅夫臨睡前高興得大吼一聲，整個“花崗岩石屋”都震動了。
（本章完）