五 追擊
中國那隻懶散的艦隊在航母前面不緊不慢地走着,始終保持在100多海里的距離,沒有進入“魚叉”的最佳攻擊距離。嘴邊上的肥肉很誘人,但總是差那麼一丁點夠不到,這叫史密斯大感困惑。他的“肯尼迪號”最大航速42節,理論上追趕中國的戰艦應該沒有問題。
他命令速度最快的法軍“戴高樂號”核動力航母在前全速推進,其他航母編隊緊跟其後,務必在最短時間內追上該死的中國人。
追擊過程中,他發現曾被中國軍隊佔領過的各個島礁都已人去島空,中國人撤離的速度超出他的想象,使他失去了預想中攻擊的目標。
鬱悶中無處發泄,他對着幾個還插着五星紅旗的小島寄出了幾枚導彈,把光禿禿的小島炸得火光沖天,感覺心中輕鬆了不少。
“司令官閣下,中國人的行爲好像有點引誘之嫌,請考慮我們的追擊行動是否繼續。”法軍“戴高樂號”核動力航母編隊司令官肖恩來電詢問,也是警告。
史密斯輕蔑地一笑,看來法國人對戰場形勢還是不瞭解,中國人應對如此龐大的航母戰鬥羣可以說是束手無策了。
史密斯是一位合格的航母艦隊指揮官,對中國軍隊攻擊航母的武器系統有深刻的研究,僅以傳說中的“航母殺手”東風21D中程彈道導彈爲例,都說它可以對進入到中國沿岸將近2000公里範圍內的美國航母形成打擊能力,但至少到目前爲止,這種說法是虛幻的。反艦彈道導彈要想成功命中航母,首先面對的問題是如何對航母位置的精確探測。這需要中國在地基部署的天波反向散射雷達,或者海軍飛機、潛艇發現、跟蹤到航母目標之後,以數據鏈指揮東風-21D反艦彈道導彈攻擊美軍航母。假如東風-21D導彈以7-10馬赫速度飛行、航母距離發射基地1000公里,東風-21D導彈飛行秒速平均達到2380米,整個飛行過程需要420.16秒鐘,大約7分鐘。美軍航母時速42節,每分鐘移動1288.2米,就算是給東風-21D反艦彈道導彈裝上末段雷達成像或者光學系統,1000多公里的射程,其CEP精度能夠達到30-90米已經是破紀錄的水平,如何命中航母?這裡還不考慮美軍航母艦隊部署的“標準-3”彈道導彈攔截系統的作戰效能問題.
與之相反的是,我們美軍太空中有覆蓋全球的衛星探測定位系統,兩萬米高空還有6架預警機的雷達波覆蓋着整個南海,高速處理着衛星以及雷達傳來的各種數據,可以說海面飛過只大鳥都逃不過它們的眼睛,這些數據確保航母射出的“魚叉”精確度均能在1米之內,中國人和我們的科技水平絕不是一個檔次,差距在50年之上,我們沒有任何爲航母擔心的理由。
由此得出結論——法軍“戴高樂號”核動力航母編隊司令官肖恩的擔心是可笑的,除非中國人擁有超過美軍的天基JPS探測與指揮系統,否則我們的航母永遠高枕無憂,永遠馳騁海疆所向無敵。
他
讓信息員瀟灑地敲擊出一連串的“V”,鼓勵肖恩繼續前進。
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“瓊州號”導彈驅逐艦艦長常大全覺得今天挺窩囊,鄭裕隆司令員給他下的命令就是兩個字:“逃跑”,而且是玩命地跑,必須跑得過美軍的現代航母。
其實“瓊州號”中國目前最先進型驅逐艦,完全有攔截美軍“魚叉”的能力,也攜帶着東風長浪-3反艦導彈以及“蝴蝶”魚雷,不敢說能把美軍航母擊沉也能把它炸出個大窟窿。儘管說是在做“誘餌”,但也沒有必要像被狼攆似的跑得這麼快,叫人心理上不平衡。
令人心裡不平衡的還有艦隊的規模,鄭裕隆司令給了艦隊最寒酸的配置——除了兩艘導彈護衛艦之外,其餘都是退役多年的護衛艦和幾艘老舊的大型運輸船,上面僅有幾個人維持着機器轉動,保證艦艇能“跑路”而已,它們隨時準備當做“包袱”被拋棄掉,常大全已經爲他們預備了足夠的救生艇。
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根據雷達探測數據,常大全感覺到美英法聯軍的航母明顯加快了速度,雙方的距離被迅速拉近到100海里,而且自己與海岸線的距離也已進入1200公里,這是計劃中“拋包袱”的位置了。
常大全命令放下預備好了的幾十艘救生艇,把11艘陳舊的護衛艦和運輸船上的人員全部接到驅逐艦上來,一切做好之後,一艘驅逐艦和兩艘護衛艦立刻甩開了“無人駕駛”緩慢行進的11艘舊船,以46節的全速,向海岸線方向疾駛而去。
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指揮四支航母戰鬥羣的史密斯將軍的思維達到了興奮點——與中國南海艦隊的距離進入了80海里的最佳攻擊距離。
史密斯發出了攻擊命令,各航母戰羣上的F-35C戰機呼嘯着接連起飛,向中國艦隊猛撲過去,它們即將射出的AIM-9X Block II導彈會給中國艦隊帶來一次毀滅性的打擊。
各支航母戰羣所屬戰艦導彈發射系統進入準備狀態,待F-35C發起攻擊時,立即用“魚叉”將中國艦隊覆蓋,十幾枚“魚叉”足夠了。
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在史密斯發出攻擊命令的前一個小時,身在夏威夷總部的萊特將軍接到信息——中國沿海空軍基地有戰機起飛,由於其有很強的隱身功能,美軍預警機的遠程雷達暫時還沒有任何反應,只是太空中的遙感衛星拍到了一些模糊不清的照片,至於機型和數量還不清楚。
中國人終於出動飛機了,這是萊特將軍預料之中的事,他明
白,以中國人現有的心情和軍力,不會老老實實地任由你美英法在他的領海上建什麼“禁飛區”,一旦核心利益被觸及,中國人必然會做出最激烈的反應。
當務之急是要真切感知和掌控中國人反映的烈度及方式,再相應採取措施。
他立刻命令預警機再向中國海岸線靠近,利用大功率雷達與中繼衛星相接的數據鏈,爭取在最短時間內確認中國戰機的機型與數量。
半小時後,預警機再次傳來信息:確認是中國J31C戰機,數量52架,行蹤暫時難以確定。
J31C是中國空軍的第五代戰機,具有世界一流的隱身和機動性能,是J31系列中偏於對地對艦攻擊的一款機型,看樣子肯定是衝着航母去的。
52架,應該是中國西南戰區這款最戰機的全部,其他幾百架都是些殲10、殲20等空中格鬥型,看來鄭裕隆已是傾囊而出,準備做關鍵的一博了。
以美英法航母編隊強大的防空火力,以及幾百架性能先進的戰鬥機,對付中國的52架J31C綽綽有餘。萊特將軍立刻命令史密斯做好防空戰鬥準備。
命令剛剛發出,信息接二連三地傳來:
中國湛江基地起飛戰機34架,向南海飛來;
中國北海基地起飛戰機78架,方向南海;
中國雷州基地起飛戰機160架,目標南海;
機型暫時還沒全部弄明白,但僅憑數量就說明中國人已經孤注一擲,準備於美英法聯軍一決高低了。
其實這一切並不足畏懼,幾支航母戰鬥羣上的艦載戰機完全能夠應付得了。
問題是僅僅“應付”不是標準,萊特要求的是“確保”。
萊特將軍思考再三,最終決定啓用自己在南海空軍的王牌——駐菲律賓的美國空軍F-22戰機聯隊,趕赴南海進行攔截,奪取制空權,確保聯軍航母編隊萬無一失,這是他必須守住的底線。聯軍航母編隊是美國在全世界人面前的一張臉,絕不能因爲自己的疏忽而抹上哪怕是一點點的污漬。
駐守菲律賓蘇比克灣空軍基地的是美國空軍第8聯隊,配備世界頂級戰機——F/A-22,是美國在亞洲僅有的兩支F22聯隊其中的一支。另一支在東海沖繩。
F/A-22 “猛禽”戰鬥機,,美國洛克希德公司製造,是根據美國空軍“全球到達,全球力量”的戰略思想設計的,具有低可探測性、高機動性和敏捷性、超音速巡航、較大的有效載荷、具有飛越所有戰區的足夠航程等五大特徵,它能在未來空空、空地戰場威脅環境中奪取空中優勢,確保美軍能同時打贏兩場大規模局部戰爭。
F/A-22問世直今已經20多年,幾經改進,仍是世界軍用戰機制造的里程碑,是全球公認的頂級空中力量。
駐守菲律賓蘇比克灣空軍基地的美國空軍第8聯隊擁有F/A-22戰機48架,聯隊長叫戈登。
作者:衷心感謝朋友送鮮花,以及評論。
(本章完)