某個暑假徐小雅曾很好奇的問我：“小磊哥，煤礦到底是怎樣一種存在？”
經不住她的軟磨硬泡，我只好整理下思路，試着用她能理解的語言來描述煤礦生活。
我們那兒的工作人員在外界被人統稱爲煤礦工人，這還是好聽的稱呼，難聽一點的就是俗稱的“煤黑子”，顧名思義，應該不難理解的，但就像部隊有好多兵種一樣，根據崗位分工不同，煤礦也分好多工種。
從管理結構上來說，分管理幹部和一線職工兩種。
管理幹部從上到下就是礦長、副礦長、科長、副科長、各區區長、副區長、班組長、科室業務員、各類技術員，一級管理一級，一級對一級負責，層層監管，各有分工。
一線職工根據從業種類不同又劃爲採煤工、掘進工、輔助工三大類。顧名思義採煤工纔是真正的挖煤工，其他的都是爲採煤服務的，像開拓井下巷道的，可以說是爲採煤工開路的，皮帶運輸工、機車司機等不是幫採煤工拉煤的就是爲採煤工開車的，後面有機會再一一介紹。
因爲煤礦行業是高危行業，大多數職工從事的都是特種作業，所以大部分工種都是特殊工種，要經過有資質部門培訓合格持證上崗的，如井下皮帶機司機、主副井提升機司機、絞車司機、電瓶車司機、電氣作業工、防爆檢查工、瓦檢員、安全檢查員、綜採機司機、綜掘機司機、變配電工等，都是特殊工種，像從事普通採煤作業的採煤工、搬運工等都只是普通工種，但也要培訓合格上崗的。
各人員和工種分在不同的部門各司其職。
煤礦採取縱向管理：礦領導管理各科室、各科室管理各區、區負責各自管轄內的各工種從事分管工作。科室根據分工不同分爲生產技術科、安全檢查科、通防科、地質科、企業管理科、財務科、機電科、綜合管理辦公室等，當然還有工會，俗稱職工之家。區有綜採區、綜掘區、綜採車間、運輸區、供電區、機修車間等。
因爲剛進企業還在實習期，所以我被分到基層也就是區裡做見習技術員。
我是採礦工程的，本該到綜採區實習，結果卻是被分到了運輸區，唉，不說了，還不是老媽的功勞！
這下可苦了專業不對口的我，一入單位門門黑，以前學的宏觀的東西現在一門也用不上，全部需要從頭學起。
搞了一個月我才弄明白，我們區負責的是機械運輸管理和維護，也就是皮帶和機車運輸，皮帶任何時候都是用來運煤的，機車根據車廂的不同有時運人、有時運送物料。
《煤礦安全規程》規定：垂深超過五十米或長度超過兩千米，必須採用機械運送人員。
《煤礦安全規程》是什麼？這麼說吧，就像基督教徒奉之爲至寶的《聖經》一樣，《煤礦安全規程》就是煤礦職工的《聖經》。
《煤礦安全規程》字字血寫成，每一條規定都是血的教訓換來的，是煤礦工作的安全指南，在煤礦，幾乎每個職工人手一本，我入礦第一天學習的，就是這本書。看着很枯燥，可是字字珠璣沒有一句廢話，很實用。
我每一天的工作是這樣開始的：早上六點半起牀，從住宿的小縣城坐班車到單位，隨轟雜的人羣在餐廳匆忙吃過簡單的早餐，七點整到區裡參加每早的班前準備會議。其實班前準備會議一天有三次，早班、中班、晚班各一次。煤礦工作三班倒，也就是三個時間段大家輪流上崗，早班就是上午八點至下午十六點，中班是下午十四點至晚上十一點，晚班是晚上十一點至次日早上八點，三班首尾相連，保證作業的連續性。因爲工作性質，我上的是固定的早班。
見習技術員的工作，就是到管理轄區現場學習工作流程。
班前準備會議簡稱班前會，一般由區長和副區長主持召開，通常會先傳達一些礦區的新制度政策，緊接着就說自己區裡的事情，有點新聞聯播的味道。這些事情主要是由副區長主持的，先簡單介紹一下上一個班的運轉情況，然後安排這個班需要做的工作和注意事項，最後安排安全工作，安全工作是重點戲，一般佔整個會議的三分之一時間，主要是區長在講，具體安排工作的事都是前面副區長們根據分工各自進行過了。
十分鐘的會議結束，大傢伙說笑着便去做到現場的準備工作，需要領取材料的到倉庫開票領取，不需要攜帶東西的就直徑去更衣樓換工作衣去現場。
更衣樓與洗浴中心在同一座樓，洗浴中心在西半樓，更衣室便全部佈置在東半樓，更衣洗澡很方便的。
都說煤礦工人很髒，其實煤礦工人一天至少洗一次澡，應該比誰都乾淨。
但尷尬的是，一天要換兩次衣服，被嘲笑比女人換衣服還勤：去現場之前要換上工作服，下班洗完澡後要換回自己的便裝，不可少的程序。
換作衣並不僅僅是因爲工作現場髒差的問題，更因爲礦井五大災害之一的“瓦斯”太難伺候，如果有人不小心穿着化纖衣服到了現場，而現場又積聚一定濃度的瓦斯，這種情況下如果有一點火花，最直接的後果就是瓦斯爆炸——你見過煤氣爆炸沒有？就是那麼回事，甚至比那還嚴重，那將是礦毀人亡的災難性重大事故！
而化纖衣服摩擦容易產生火花——把隱患細節考慮如此周到，可見煤礦安全工作已經做到如何細的程度！
穿上牛仔式的深灰色作衣。腳蹬黑色膠靴，也就是款式有點過時的長筒雨靴；頭戴黑色安全帽，就像款式老土的機車頭盔，甚至比那還難看，但卻能保護你的頭部不會四處碰壁而免受頭破血流之苦；然後脖子裡很講究的圍一條純棉毛巾，必要時用來捂鼻子的；用腰帶穿上自救器，以防萬一拆開來自動生氧的東西，看上去就和我們以前笨重的鐵罐頭盒沒什麼兩樣；當然還有礦燈，俗稱礦工的眼睛，因爲礦工的工作場所大多是在地下**百米的地下深處，黑洞洞的洞穴裡沒有燈就等於睜眼瞎。
整裝完畢，就可以入“井”了。進入工作現場的通道就像一口圓筒的深井，所以這入口就被叫做井口，工作現場一般叫做井下，井下洞穴式的通道就叫做井巷或者巷道。
通常一個巷道短則五六百米，長則四五千米，井下巷道四通八達、縱橫交錯，不熟悉的人很容易迷路的，何況在地下近千米的深處，本就很容易喪失方向感，我們以前電影裡播放的《地道戰》裡的地道，哪怕拿他們最精彩的一條地道和這兒隨便一條巷道比，也是弱爆了。
以前人類認爲最大的能力就是上天入地，至今“天”我還沒有上過，但我可以自豪的說，“地”我已經入過了——如果深入地下九百米還不叫入地的話，我還真不知道什麼叫入地了！
親身體驗過煤礦井下現場的人都會對所謂的地下古墓失去興致，井下幽深寬曠的巷道哪一條不比墓道整齊、深邃？井下哪一個機電設備硐室不比墓室寬大、堅固？雖然煤礦行業忌諱說死人，說墓穴，可是這工程的浩大是通常墓穴無法比擬的也是不爭的事實！
進入工作現場要先在副井乘坐罐籠，提人運料的井口叫做副井，提升煤炭的井口叫做主井。因爲煤礦主體工作是產煤的，所以運煤的通道叫做主要井口應該就是主副井名稱的由來吧？不要問我有何依據，這點沒人告訴過我，我是猜測的。