不光是履帶，因爲長時間的使用，發動機等各個部位也很容易出現問題，坦克師與機械化步兵師就這樣走一路修一路，憑藉着機械維修兵們高超的技藝，大軍才得以轉戰數百公里直插長春。
這個時候戰場形勢已經出現了很大的轉變，西特軍由守專攻，快速清剿着冥北大地上的倭軍勢力，而倭軍的四個師團則在亡命奔逃，希望能夠回守奉天。當倭軍推到距離冥京城只有兩天路程的阜新時，東匈奴的蔣方震部剛剛越過努魯爾虎山，向着錦州前進，而南下的吳子玉部則還在前往四平的路上。
眼看着倭軍即將脫逃，而西特軍兩個箭頭至少要晚上一天而與勝利失之交臂，吳佩孚和蔣方震都心急如焚。合圍的西特軍部隊都在以最快的速度行進，但眼看着倭軍已經快要抵達冥京城了，他們卻無能爲力。
關鍵時刻，劉伯昭的第二師卻神奇的出現在了阜新南部的城子山上。原來劉伯昭早就預料到了倭軍的撤退路線，所以他沒有直接尾隨倭軍追擊，而是甩開大部隊，全軍翻山越嶺，終於在倭軍完全脫離阜新之前趕到了這裡。
當第二師趕到城子山的時候，倭軍的兩個半師團已經通過了山區，向着冥京城而去。剩下的第三師團全部，以及第七師團的１４旅團及師團部，則還在阜新做最後的撤退工作。
劉伯昭心裡非常清楚，已經脫離山區的兩個半師團難以再追上了，但剩下的一個半倭軍師團絕不能再讓他們溜掉。抵達之後第二師立刻開始在城子山構築工事，封鎖了最爲平坦的山下谷地。
從阜新的古泉鎮向東南方向走，就是城子山下的平坦谷地，這裡是從阜新通往冥京最爲快捷的大道，要想在後面的西特軍主力部隊趕到之前撤回冥京，這裡就是必經之路了。
第二師快速構建工事，同時在山下的谷地中埋設地雷，挖掘封鎖溝。當倭軍後衛部隊進入谷地的時候，這片寬闊的谷地上已經被完全封鎖了。以行軍隊形快速前進的倭軍突然遭遇了來自兩側山頭的機槍火力，頓時亂作了一團。
各級軍官極力穩定着軍心，這纔將先頭部隊的混亂壓了下去。倖存的倭軍開始尋找地形，對着山上的西特軍部隊展開反擊，而後續的大部隊則從另外幾個方向，朝着山上猛攻。
第二師齊裝滿員彈藥充足，又佔據着地形上的優勢，根本不懼倭國人的反擊。劉伯昭沉着指揮部隊，堅守着附近的各個高地，利用交叉火力大量消耗倭軍有生力量。
倭軍一連發起了數次進攻，都無法突破第二師的防線。逃跑途中，倭軍已經將大口徑火炮全部遺棄，如今他們所擁有的全是短炮管小口徑的火炮。這些炮在平原上使用沒有問題，現在要打到山上本就不遠的射程就要大大縮減了。
第二師的炮兵團也不是吃素的，倭軍剛剛開始發揮出炮兵火力，第二師的七十五毫米山炮就發言了。儘管因爲翻山越嶺，第二師沒有攜帶一百零五毫米榴彈炮，但劉伯昭卻與兄弟部隊換裝了一大批山炮。
這些被炮兵們輪番背過來的山炮，此時發揮了巨大的作用。倭軍地勢太低，任何行動都在西特軍的眼皮子底下。炮兵陣地的佈設位置更是再明顯不過，在密集的炮彈覆蓋下，倭國的炮兵很快就消耗殆盡了。
藉助着優勢的火力，第二師毫不費力的阻擋住倭軍的突圍，最終等來了大部隊。坦克與裝甲車隆隆而過，已經疲倦欲死的倭軍部隊遭到了全殲。在劉伯昭的努力下，終於截住了一部分倭軍，讓秋山好古無法全身而退，然而他們並不知道，倭國的損失並不僅僅只有這麼一點。
張紹曾一身戎裝站立在飛艇的駕駛艙內，此時他的身後擁擠着大量傘兵旅９０１團的戰士們。裝載量大的飛艇團之所以沒有出現在博爾賈的戰場上，正是因爲它們根本就不在北方。
傘兵是個新生的部隊，自從上次在二次革命時期動用過一次之後，已經很久沒有作戰了。傘兵的被閒置，很大程度上是因爲有些傳統的陸軍上層並不接受這樣的新隊伍，或者是對其運用方法不甚瞭解。這一次戰鬥任務由趙守宏直接制定，他自然不會忘記這支精銳之師。
正是因爲趙守宏的重視，已經被擴編爲傘兵旅的張紹曾部，纔有了大顯身手的機會。這一次的作戰目標比較遙遠，爲了能夠攜帶足夠的補給，飛艇團的五十四艘空艇１型飛艇儘管拆掉了所有自衛機槍以減輕重量，也只能帶上一個團的傘兵。
在從洋山港啓程之後，傘兵團已經在飛艇上渡過了三十多個小時，此時他們都有些乏累了。不同於正坐在吊籃內打盹的戰士們，張紹曾始終精神飽滿。這次作戰是傘兵對外作戰的第一次，是決不能出意外的，所以他的大腦中始終反覆思考着作戰的細節。
“張旅長，目的地就要到了，請你們做好準備。”一名身穿空軍軍服，肩膀上掛着少校軍銜的人走了過來，他的話打斷了張紹曾的思路。
張紹曾擡起頭來看了看舷窗外，在白雲縫隙之間的下方，出現了一座燈火併不算多的城市，他們的目的地基隆港終於到了。
“張大隊長，我們的降落地點在哪裡？”張紹曾望向那名空軍軍官。對方指了指基隆港附近的一片黑暗說道：“那裡是郊外，距離基隆港大約二十公里遠。根據參謀本部的計劃，那裡應該有大片稻田，我們就在稻田裡降落。”
“好的，請立刻通知各飛艇的人員，我們準備跳傘。”張紹曾點了點頭，他伸手將鬆開的降落傘包牢牢扣好，同時開始檢查起身上的裝備。其他戰士也開始做跳傘前的最後準備，傘兵與其他兵種不同，在跳下去之前，他們需要將身上的東西全都綁緊，以防出現意外事故。
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