別說是這些普通的司機，哪怕就是後面追趕的灣岸車手，在看到井出有治短短時間裡面，就被張一飛給甩掉之後，也是震驚不已。
“呦西，不愧是帝國魔王，統治者一般的實力！”
“井出君還是差了一飛閣下太遠啊，難怪他能登上F1領獎臺，征服印地500賽事。”
“張一飛閣下車速快的簡直如同一道幻影，我現在明白爲什麼他會被稱之爲藍色死神，果然讓人感到畏懼！”
“亞洲最強車手，次世代王者，張一飛閣下是要站在巔峰的男人。”
如果說之前只是在電視上看到張一飛比賽畫面，還沒那麼震撼的話，那麼現在張一飛的速度，可謂是給這些灣岸車手，帶來了一種懷疑人生般的衝擊。
他們從來都沒有想過，原來有車手能在灣岸線上跑的如此之快，更是感受到世界頂級職業車手，跑街頭那種碾壓一般的恐怖。
日本F3冠軍，終究只是小地方的頭銜，跟張一飛這種真正F1頂級車手，還是相差的太遠啊！
其實說實話，一般的F1車手，讓他突然來跑灣岸線，靠着硬實力可能也能贏，但是絕對跑不出張一飛這種絕對碾壓一般的震撼效果，哪怕是舒馬赫來跑都不行。
因爲職業賽車跟街頭賽車，說起來還是有不同的，特別是地下賽車這種夜戰，在新加坡賽道沒有修建起來之前，F1車手都沒有任何的夜戰經驗。
但是張一飛不同，他街頭賽車經驗可謂是豐富無比，而且灣岸線之前也來過一次，並沒有初次接觸那種陌生。所以才能把職業車手的實力，給徹底的發揮出來，碾壓了全日本GT冠軍井出有治，完全沒有任何的懸念。
“一飛，井出有治這下徹底看不到你的車尾燈了，比賽已經結束了。”
謝天成看到後視鏡裡面，已經很久沒有出現井出有治GTR的影子，於是提醒了張一飛一句。
這畢竟不是正式比賽，需要跑完全程什麼的，街頭規矩一旦看不到前車尾燈，就相當於已經分出勝負，沒有必要再跑下去。
而且這種膽顫心驚的乘客體驗，謝天成真的不想再繼續坐下去了，比自己在賽道上玩命還要恐怖。
“是嗎？井出有治也太不給力了啊。”
張一飛有點意猶未盡的說了一句，這種沒有比賽壓力的街頭賽車，說實話對於他來說，簡直就是一種娛樂放鬆。
本想着還能好好跑一回，再度體驗一下街頭賽車的緊張跟刺激感，結果沒想到全日本GT冠軍都跟不上自己步伐了，瞬間就覺得有點沒跑夠。
聽到張一飛這句話，謝天成的臉上出現了一絲苦笑，這傢伙可能還沒有感覺到，自己實力的恐怖吧。井出有治畢竟只是日本F3冠軍，張一飛現在可有着去衝擊F1世界冠軍的可能性了，兩個人的差距實在是太大。
要是井出有治能追上來給壓力，那纔是不正常的事情！
“一般跑完之後，你們會去哪裡，開回去？”
張一飛開口問了一句，他來到灣岸線，兩次都只是在那個地下停車庫，所以並不知道這些灣岸車手，跑完之後會幹什麼。
“要麼回家，要麼去大黑停車場。”
“大黑PA？”
張一飛反問了一句。
“你知道這個地方？”
這下輪到謝天成有點意外了，張一飛應該沒有去過大黑停車場，怎麼聽語氣好像知道的樣子。
“當然知道。”
張一飛確定的回了一句。
其實說實話，他並沒有去過大黑停車場，但是上輩子看過不少關於日本的漫畫，比如說《頭文字D》、《灣岸MIDNIGHT》裡面，都會提到灣岸線的聖地——大黑PA。
不過後來隨着灣岸線被日本警方嚴查之後，大黑PA也逐漸的沒落下去，聚集點變成了首都高C1線的箱崎PA、辰巳PA。
如果不是謝天成提起，張一飛還真已經灣岸線這個聖地，既然今天跑都已經跑了，那乾脆就體驗完全程！
“那好，我們就去大黑PA！”
一腳油門下去，謝天成再次體驗到那種風馳電掣般的加速體驗，讓他下意識的又拉起了扶手。
說實話，他都感覺自己此刻的形象，實在是有點丟人，作爲一名職業車手，特別是GT職業車手，居然被速度給嚇到了，這簡直就是一種恥辱！
灣岸線長度並不算很長，只有二十來公里，基本上一場地下賽車的對決，幾分鐘就能分出勝負。所以張一飛有很快速度，來到了傳說中的大黑PA，這也是日本最負盛名的地下停車場。
跟之前那種普通的地下車庫不同，這裡是一個露天平臺，四周都是高架橋，剛好環形留出中間的一大片空地，有足夠的空間來打造成停車場。
而且跟之前地下停車場，基本上都是JDM改裝車本氣組不同，這裡面幾乎什麼車都有，包括老爺車。長年組、盆栽組、夜景組，甚至是花裡胡哨的暴走族張一飛都看到不少，難壞能被稱之爲日本地下賽車的聖地。
此刻這裡張一飛估摸着，停着差不多接近兩百臺各式車輛，不過當這輛本年NSX開進來的時候，還是有很多人透過來注視的目光。
怎麼說全日本GT季軍，灣岸線排名前幾的車手，還是在這裡掛的上名號的，所以絕大多數人都知道，這輛車的身份。
如果說一個謝天成還不足夠造成震撼的話，當後面井出有治的GTR出現，以及更後面那些本氣組車手，成羣結隊的來到大黑PA的時候，就讓現場很多車手感到詫異了。
大黑PA雖然並沒有號稱是哪個組的專用停車場，但其實上本氣組的車手，很少都大規模的來到這裡，他們都是在自己的地下停車場聚集。
今天這到底吹的什麼風，不單單本氣組車手基本上全來了，甚至就兩位日本GT前三車手都到大黑PA，難道準備來一場灣岸線的巔峰之戰嗎？
只是他們不知道的是，巔峰之戰確實有，不過已經早早結束。
張一飛跟謝天成停在車位裡面，他並沒有第一時間下車，因爲之前那些日本車手錶現的太浮誇了，動不動就是一個九十度鞠躬，讓他還真有點不適應。
適當被人吹噓一下，享受崇拜的感覺是不錯，但是超過一個限度，張一飛就有點不太適應了，這樣自己很容易飄啊！
所以他準備先坐在車裡面，好好欣賞一下大黑PA日常再下車，自己本來就是來感受日本灣岸線地下賽車文化，又不是來視察工作的，沒必要被衆星捧月一般的圍着。
結果讓他沒想到的是，井出有治把車停好之後，第一時間就來到了自己車門外，恭恭敬敬九十度鞠躬說道：“張一飛閣下，你讓我認識到自己的無知跟狂妄，我沒有向你請教的資格。”
本來謝天成這輛車，還不算是特別顯眼，畢竟這裡長年組、盆栽組、暴走族什麼的，跟他不在一個體系內，加上中國人的身份，總歸是有些隔閡。
但是井出有治作爲全日本GT冠軍的身份，他的名氣跟影響力，就和謝天成不在一個檔次了。能讓井出有治這麼恭敬的車手，整個日本找不出來幾個，開始吸引了其他車手的目光。
如果說井出有治開了個頭，那麼接下來本氣組的那些到場車手動作，更是讓張一飛成爲全場的焦點。
這些車手，都用着無比崇拜，甚至是“朝聖”的神情，圍住了張一飛這輛本年NSX。
因爲剛纔張一飛的跑法，讓他們感受到什麼是真正的速度，什麼叫做絕對的操控，什麼叫做魔王的統治！
沒有親眼在自己熟悉的地盤上見證，永遠都感受不到真正世界級車手那種恐怖。就好比很多人聽到幾百公里，控制幾釐米的距離這些，就好像是簡單的數字一樣，只有親身體驗過，才知道難度有多麼的驚人！
“帝國車神，一飛閣下你讓我知道什麼叫做真正的賽車！”
“永遠都遊走在失控邊緣的速度，這是灣岸線最快的全程記錄！”
“一飛閣下，跟在你的後面，真的有種跟隨死神的感覺。如果我不減慢速度，可能真要去見死神了。”
“魔王的統治力，一飛閣下，速度太快了！”
這些推崇的聲音傳遞出去，整個大黑PA幾乎所有車手，都帶着好奇心態爲了過來，簡直是裡三層外三層，把張一飛坐着的本田NSX，給圍個水泄不通。
我靠，大哥你是要鬧哪樣！
對於井出有治這個舉動，張一飛實在是有點無語了，他就是想要來玩玩的心態，沒打算搞什麼驚天動地的事情。
畢竟他現在是一名F1職業車手，不需要在什麼地下賽車，找成就感跟滿足感。想想印第安納波利斯賽道三十萬人的狂歡，什麼地下賽車能提供這種震撼？
而且職業車手參與地下賽事，本來就是一件違規的事情，沒有被警方抓到還好。要是被警方抓到吊銷駕照，可能會順帶讓國際汽聯把職業駕照都吊銷，到時候就真玩脫了。
當然，灣岸線這麼多年下來的歷史跟規矩，從來都沒有發生過類似的事情，張一飛可不想自己成爲先例。