第一百一十四章 脈動式總裝線的關鍵技術

駱陽激動地道:“二胖同志,想不到啊,你還有如此超前的思維,看來咱們這個大國工匠創新工作室,還真是有大任務要乾了。”

孫二胖嘿嘿笑道:“那就太好了,我想我們一定會把脈動式生產線搞出來的。其實這段時間,我已經大致的把咱們的脈動式生產線構成給琢磨出來了,咱們的脈動式總裝線,可以劃分爲幾個工作區。第一個工作區,是預裝配區,我們可以把它命名爲零號工作區,在這個工作區,還沒有真正的開始裝配。”

駱陽點了點頭道:“嗯,有道理,你繼續!”

孫二胖信心大增:“在零號工作區,主要的工作是完成機翼的裝配,還有機身段等大部件的裝配,比如說機翼,它不僅包括主翼,還包括了襟、副翼和移動式前緣等活動部件,它們都要在這裡安裝到機翼上,使得機翼成爲一個完整的部件,進入下一個工作區。機身段也是如此,在機身裡面,會有各種系統,在這裡也可以完成預裝!”

駱陽略有些激動地道:“太好了,那一號工作區呢?”

孫二胖連忙道:“一號工作區,主要是對戰機的幾大部件進行對接裝配,這裡面就包括了前機身,中機身,後機身,左右機翼和尾段。在裝配的時候,首先對中機身進行定位,然後前機身,後機身,和左右機翼就可以從四個方向,同時向中機合攏,進行對接安裝。垂直尾翼和平尾也是在這裡對接安裝我們可以取消腳手架這些老舊設備,採用自動化的安裝設備,不但大大提高效率,安裝精度更高,質量更好!”

駱陽若有所思地道:“好像是這麼個理,你接着說!“

在場的每一個人,都沒有想到,孫二胖這個剛來一年的大學生,竟然會有這樣的奇思妙想,聽起來就很牛逼。

孫二胖接着道:“在二號工作區,我們可以完成起落架,發動機等部件,次結構件的安裝,還有就是機載系統安裝的收尾工作,三號工作區,可以進行機載設備的一些安裝的調式,當然這還沒有完,我們還有最後一個四號工作區,在這裡要進行各種測試,液壓系統,航空電子設備,飛行控制試驗及起落架收放測試等等。

最後,一架戰機就可以進行最後一道工序,那就是機身的噴漆工作。如此一來,咱們的戰鬥機就像是搭積木一樣的,安裝起來了,當然這就需要各個部件,內部的結構都是高度完成的狀態,只有通過戰機設計的時候,就進行模塊化的,數字化的設計,纔可以實現脈動式總裝!”

駱陽仔細的想了一下,孫二胖確實說得很有道理,並不是在胡亂吹牛,如果能夠實現脈動式生產,那麼殲十一戰鬥機,及其改進型號,就可以更快的裝備部隊了。

現在中國空軍的主力戰機,還是殲八和殲七這樣的二代機呢,需要大量的三代機來換裝,除了引進仿製的殲十一外,還有自研的殲十戰鬥機,現在殲十戰鬥機已經進入密集試飛的階段了。

駱陽可不希望誠飛公司,用殲十戰鬥機,還有殲七MF戰鬥機,甚至可能會有的雙發殲十戰鬥機,把殲十一戰鬥機的訂單給搶了,如果殲十一戰鬥機,能夠更快的完成總裝,提高生產效率,那對盛飛來說,絕對是一件好事。

而且這麼先進的脈動式生產線,還有可能成爲世界上第一條飛機脈動式生產線,屆時全世界都要爲之側目,這將一舉改變盛飛生產線落後的面貌。

不過脈動式總裝線當中,幾大關鍵技術,要突破是非常難的,必須要投入大量的資金纔可以完成。

所以駱陽也有些擔心地道:“不過孫二胖同志啊,你要知道,脈動式總裝線確實很先進,但是我們要投入的研發資金恐怕也不少,其中幾大關鍵技術,更是難點中的難點,你就拿裝配自動定位技術來說吧,我們要引進很多高精尖的設備才行啊,而且我們能不能買得到還是一個問題!”

“我想主要從幾個方面來開展研究工作,一是建立規範體系,我們要根據我們的國際,軍標,和廠標的要西遊記,建立起全數字的飛機脈動式裝配方法和管理的標準和技術規範,這就包括了數字化預裝配標準體系,三維建模,工作流程管理規範等。二是數字化裝配集成仿真技術,利用數字化樣機模型,工裝模型,裝配工藝過程模型,實現裝配模型的集成分析,以最小的代價解決產品零件與工裝零件之間存在的問題。三是數字化裝配過程模型的建立,以動畫過程爲指令核心的裝配要注,利用仿真軟件建立動畫模型。最後一個就是數字化裝配過程的優化技術和知識庫的建立。這些技術,我相信我們是可以突破的。”孫二胖激動地道。

駱陽驚訝地道:“孫二胖同志,想不到你確實是給咱們盛飛又找到了一條跨越式發展的道路,這個脈動式總裝生產線,看來我們確實有必要開展研究,這樣,我想這還需要集團的支持,接下來你把脈動式總裝生產線的項目總體規劃做出來,公司需要認真的研究,最後纔可以確定咱們是不是要搞,你看怎麼樣?”

孫二胖高興地道:“好,駱總,我下來就準備資料,兩天後我交給您審閱!”

有了先進飛機制造工藝技術大全,孫二胖的信心很足,當然這個過程肯定也是很艱難的,但是孫二胖心想不是還有李軼嘛,這個忙李軼不可能不幫。

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