第三百五十八章 巡查

河畔有大片的工廠區,牆以紅磚砌成,架以高梁,看起來比普通的中式房舍要高大的很多,也方正,笨拙的多。

流水不止,有一些小孩在下游用網打魚,或是游水嬉鬧,歡聲笑語不絕。

徐子先等二十餘騎趕過來時,也並沒有引發轟動,南安侯巡視各方不絕,幾乎每日均可見其矯健身姿,見多了,也就無人驚奇了。

只是孩童不知禮,若是成年人見了,不管一日見上幾次,均要叉手行禮,以示尊重。

徐子先由一工廠正門而入,林紹宗等人策馬在外戒備,只有兩個近衛按刀隨從。

以徐子先的眼光來看,眼前的建築還是偏於低矮,但這也是沒有辦法。大魏也好,漢唐也罷,中國的建築風格和傳統是以榫卯木製結構爲主,層層疊疊搭建,方能高廣。而大殿閣建築,很少有內部寬宏廣高的,只有疊牀架屋,殿閣內都充斥樑柱,內部空間都並不寬廣。

而早在漢唐之時,西人的建築,特別是教堂建築,多半是石制,而且用拱鬥制來搭建,這是幾何力學在建築上的運作,而在華夏,一直到明清末世,在這一塊的缺失也一直沒有補回來。傅謙與林九四,張忠張信張義等人一併迎下來,這一片工地相當要緊,所以匠造司幾乎日常都在這裡。

徐子先神色略有疲憊,緩緩道:“我剛剛長途行軍回來,就直接來這裡了。我也有好一陣子沒來了,你們的織機安裝得如何?”

傅謙過來笑道:“哪裡是好一陣子,不過是半個月沒來。織機已經初步安裝,等着君侯你來檢查驗收。”

“造出來了?”徐子先眼前一亮,大步向着傅謙指向的那個大機器走去,至於前面那句話他已經自動過濾了。

徐子先仔細觀察着這臺機器,它的體型頗爲龐大,其下方是連接到水輪的傳動杆,作爲動力來源。傳動杆與齒輪連接,帶動着上部整齊排列多達三百個的紗錠。爲了提高機械的耐久度,所有轉動的軸部都有老式的滾柱軸承連接,齒輪和連桿也全部採用了包鐵的木製構件,看上去效果很不錯。

“試驗了沒有?”徐子先詢問道。

傅謙回道:“在此前試驗過了,效果非常不錯,它可以同時帶動三百個紗錠運轉,而且不需要人力。只需要兩個人負責更換紗錠和續入棉花,每天就能夠紡出一千斤紗錠。”

“不錯不錯。”徐子先滿意的點頭:“看來我們要在河邊開個紡紗廠了。”

徐子先面色和悅,對衆人道:“匠造司自司官以下,俱要有賞。”

衆人歡聲雷動,這麼長久以來的辛苦,所爲何來,自然是爲了賞錢,可能也有人真的想爲東藩多做些事,不計回報,但這樣的人又有幾個?而以徐子先的理念,對一心奉獻的人,不宣揚,也不鼓勵。

人都是有私慾的,律法的作用是限制個人的私慾不危害他人,而道德的作用是鼓勵個人的私德美好,有利於他人,而不是私德有利於國家。

慾望應該有所限制,比如好美色,在律法上要規定男子不能強迫婦人,不能威逼凌辱,也不能無限制的娶妻納妾,這是徐子先贊同的理念。

但慾望也該有適度的滿足,通過努力獲得成功,良宅美妻,人皆所好,喜歡這些的,在道德層面上沒有任何的負、面、評價。

眼前的匠人,司官們都是正常的男子,得到厚賞回饋家人,這是他們想做的,也是理所應當該去做的事情。

自水力紡織廠而出,接下來就是視看馬車工廠。

自遠途拉練之後,輜重車隊在後勤司的提請下就納入正式的生產環節,徐子先的想法是在府軍之下,組建輜兵車隊,負責後勤,等於是大魏的廂軍,但名目確定,不象廂軍承擔過多的勞役,導致訓練全無,專業不精,這樣看似省事,其實更加費事。

養着百萬以上的廂軍,形同廢物,豈不是更加浪費錢財?

輜兵,專責運輸,別事不問,車隊之上,負載糧食,藥材,長矟,橫刀等兵器,也攜帶弓,弩,箭矢等軍資軍需物品。

醫兵,從屬於醫士之下,但需要扛擡擔架,在戰場上箭矢飛掠之時搶救重傷員,搭建野戰醫院,攜帶器具,藥材。

工兵,遇河搭浮橋,遇毀損道路則搶修道路,由於要承擔陣前挖壕溝,布拒馬,鹿角,並且在攻城時負責搭造箭樓,挖地道等任務,工兵的待遇要比輜兵高一層,算是戰兵序列之內。

火兵,則專責負責做飯,臨陣之時,甚至戰陣之中,俱要挑擔入陣,不可使將士有飢渴之憂。

若將來至大陸爭戰,則還要組建廂軍,守備城池,河口,江口,海岸港口,要隘,官道,渡口等要津之處,以廂軍日常駐守,不問運輸營造諸事,也不負責日常治安,只司職防禦守備。

這樣纔是一支較爲完備,從野戰軍人到駐守,到運輸,建造,救治,飯食,整個軍隊層次分明,而不是以野戰部隊和駐防部隊混雜,工程,運輸,飯食,醫治,都沒有完全的建制,完全是在魏初時太祖立國時草就的框架,並沒有釐清建制,現在也到了撥亂反治,確定新軍制的時候了。

輜兵軍隊,最要緊的還是大車。

太祖時以南伐北,最倚重的就是四輪大車。

提起大車,也是華夏的缺失,承重以粗重扁平的車輪,沒有簧片減震,也沒有轉向軸,所以中式的車是兩輪爲主,轉向困難,承載能力相對要弱很多,車身較小,裝運的貨物有限,對道路的條件要求較高。

加上華夏向來不缺乏人力,獨輪小車就能解決相當大的軍需需求。如果一萬人不夠,就十萬,十萬人不夠,那就百萬。

隋煬帝徵高句麗,動員民夫達百萬,因爲水土不服,勞役過度,疫病流行等諸多原因,道死途中的達幾十萬人。

包括軍伍府兵,戰死的可能就幾萬人,疾病等諸多原因死者達數十萬。

中原王朝盛時幾千萬人口,帝王不介意死上幾十萬,而這般不恤民力,大量百姓死於溝渠,後果就是王朝易世。

就算如此,解決大規模戰爭和運力轉輸,一靠人力,二靠隋時開鑿的京杭大運河,除此之外,就別無他法。

北人多用騾馬,小車,而南人則以舟船之利,舟船是肯定強過那些兩輪馬車和獨輪小車,所以在唐代之後,經濟中心和文化中心就逐漸南移,關中的過度開發在隋唐時就相當明顯,隋文帝時就被迫帶幾十萬關中軍民到洛陽就食,而洛陽或開封,也不過就是得運河運力補給,糧食和物資,仍然自南方而來。

但就算舟船運輸得力,南方也不是到處都能通行船隻,總要上岸,百里,數百里無水源,或是沒有船隊相隨也是很正常的事,真有大戰,仍然要靠召集大量壯丁來做非專業的事。

然後死傷大量無辜百姓,費了十倍的力氣,做到的事情卻並不能達到預期的目標。

既然如此,提前做些準備不是更好?

四輪馬車相較起來很簡單,太祖初年的技術就達到了,只是禁軍和廂軍的體系都沒有梳理清楚,其後的二百餘年,又有哪個帝王或官員有遠見卓識,大量打造馬車,購買畜養挽馬,完成提供軍需任務的目標呢?

徐子先有時候有一種感覺,中國的事,壞在墨守成規上習俗上有很多,所謂敬天法祖,一代雄傑創立基業之後,後人就很難徹底推番那一套行之多年的體系,重起爐竈。

至於儒學的核心,缺乏邏輯,缺乏數學和幾何學的支撐,很多東西,後世提起來說是偉大的發明創造,其實就是技術層面的東西,根本沒有拿的出手的全套的理論。

在這方面,西人的傳承就比華夏要強的多,兩邊同樣點開了文明的燈塔,但華夏的道路漸漸走偏了。

眼前這輛是新制的四輪車,徐子先令傅謙畫的圖紙是按自己的記憶畫出來的,車身較長,護板前高後低,前護板上鑲嵌着木板釘死的座位,下面有搭腳,兩層板製成了車伕的座位,在車伕座位下是前輪,有一根長杆加兩側護木連接前輪,這就是連桿,兩個前輪並沒有如以前的馬車那樣固定在木框上,而是用中滾軸和連桿相接,長長的連桿又被固定在圓盤式的前軸上,車轅與車身銜接的部份與前輪懸掛結合,這樣騾馬轉向的時候前輪的懸掛也就整體轉向。

在徐子先觀察馬車的時候,匠官李長福和一羣馬車組的匠人都是神色緊張,李長福兩手都有些微微發抖。

和林九四不一樣,他的製造過程幾乎全是徐子先的提點,自己的貢獻就在於手藝,如果這樣還沒做好,他感覺自己有負所託,幾乎沒有資格在這裡呆下去。

一想到這裡,每個馬車組的工匠都是汗涔涔的,他們在這裡無異於天堂,若是被開革了還真不如去死。

“做的不錯,很不錯。”

看了半響之後,徐子先臉上終是露出滿意的神色。

這一下,所有的馬車組的成員都鬆了口氣,這一下長吁短嘆的,聲響極大,幾乎形成一股氣浪。

“這馬車套馬用皮帶,皮帶要短而結實,這樣轉向和停車的時候車架不會直接撞到馬身上,有個緩衝之力,騾馬就不會受傷。”

“是,君侯。”李長福畢恭畢敬的道:“俺們一會就按君侯說的試製一下,用牛皮來做。”

“什麼皮子不打緊,要短而牢固,套在騾馬身上和車輛間有力量緩衝即可。”

徐子先眼前的車子算是初步成型,最重要的就是車輪軸,原本的中國式馬車是兩輪固定在邊框上,轉向很難,而且笨拙易壞。

用軸承與車架相接,加上前置的轉向軸,車身更牢固和能夠承重,轉向也更方便,已經算是初步成功了。

徐子先對傅謙笑道:“這些車做的不錯,牧之,你回去後可以獎賞相關的工匠了。”

傅謙道:“現在技術上是合格了,工匠方面君侯也是最重視,撥款也多,可現在制約馬車和相關武器生產的還是人手不足,有很多機部件都要手工打製,耗工耗時,並且因爲各個工匠的打製時的標準不同,零部件有很多不能兼容……”

徐子先看着前方一輛拉着整車零部件的馬車,若有所思的道:“帶這麼多維修配件,主要也是因爲零配件不標準吧?”

傅謙點頭道:“君侯說的是了,就是如此。”

“工廠應該做標準化管理了。”徐子先道:“現在規模擴大,以前林九四他們就那幾個人,一個師傅帶出來的,打出來的東西和標準化差不了多少。一個老手看幾眼,打出來的幾乎就是標準件。現在人手多了,確實應該把這事重視起來。牧之,你回去後把所有的工具都標號,每個工匠都用制式化的統一工具,另外選出優秀零部件,然後按標準打造,標準不同的就算打的好也算不合格,再就是分組,比如有人做轉向軸很拿手,就拿這人當標準和匠頭,選一組稱手的全部打製轉向軸,按件計酬,大師傅帶徒弟,帶成功一個就給相關的重賞,使他們不要藏私,不要再弄什麼教會徒弟餓死師傅的那套……具體的我還沒有想全,牧之你要自己多想想,這事上要幫我分憂。”

標準化,流水線,分工計件,這些都是後世幾百年發展出來的工業生產的經驗。

這些事在後世說出來太簡單了,聰明人一思索就能想到其中的關鍵之處,而其實都是後世逐漸摸索,總結,最終小規模的試驗,然後才推廣實踐,最終推廣開來,成爲行業的標杆。

比如流水線作業,快捷,方便,每個生產線上都能集中好手,以最快,最省時省力,性價比最高的辦法來生產工業製成品。

現在島上已經有了水力紡織廠,很快會有水力榨油,還有大量的水力磨坊,加上水力擊捶,還要辦兵器都,弓箭都,甲杖都等機構,鏜牀,車牀,用得上標準化生產的套件,也用得着流水線來生產各種工具軍械。

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傅謙是頭等的聰明人,一聽就相當明白徐子先的意思,當下思索一番,大喜道:“君侯這個提議很好,簡直是神來之筆。”

“說着容易,”徐子先警告傅謙道:“做起來可沒有那麼簡單,要一件件試,使匠作司的匠人們普遍達到標準,然後才能進行分工計件和流水線作業。”

“是,”傅謙抱拳道:“請君侯放心便是。”

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