第七百一十七章 殲十五艦載戰鬥機要上航母

bookmark

林鵬在航展開幕的第二天,就啓程回國了。

畢竟他不是來遊玩的,而是帶着某種特殊的目的,這個目的不爲人知,那就是獲取魚鷹等國外先進飛機的技術資料,現在拿到了技術資料,就沒有必要再浪費時間了。

林鵬的時間可是很寶貴的,因爲他不僅僅是殲轟八C929寬體客機等幾個重點型號副總師,還是轟20戰略轟炸機的總設計師。

林鵬剛剛回到國內,就被軍方緊急的召了過去。

到底是怎麼回事呢?林鵬去了才知道,原來是去參加殲十五艦載戰鬥機進行首次在航母上進行起降試驗的評審會。

中國還是第一次擁有航母,而且這搜航母還是由一艘廢棄的哇良哥號改裝而來的,嚴格意義上說它就是一艘試驗艦,很難具備現代化航母的作戰能力。

所以殲十五艦載戰鬥機也好,飛行員也好,都是要由這艘航母試驗艦來訓練出來的,由於中國還是第一次搞航母和航母艦載機,雖然說殲十五艦載機已經在陸地上,進行了很多次的模擬滑躍起飛和攔阻着陸,但那畢竟是模擬,不是真的。

軍方組織這一次艦載機起降試驗評審會,也是非常審慎的表現。要知道航母牽動着多少人的心?不僅僅是領導們,還有十幾億中國人民都在看着呢。

誰不期盼祖國能夠擁有強大的海軍,而強大的海軍就必須要有航母,有了航母還不行,還必須要有艦載戰鬥機,因爲艦載戰鬥機是航母的主要作戰力量。

航母已經有百年的歷史,而中國還是第一次擁有航母,不過有點可惜的是這一艘航母是二毛家廢棄的航母,只有一個空殼,中國費盡千辛萬苦把它買回來,加以改裝纔有了這麼一艘試驗性的航母。

雖然說這艘航母不怎麼樣,但是它畢竟是標誌着中國的航母工程正在順利推進,而殲十五艦載戰鬥機在航母上進行第一次起降試驗,更是關鍵中的關鍵,艦載機在航母上起降,風險係數太高了!

就算是操作航母非常熟悉的M國,在平時訓練和作戰中,摔掉的艦載機也不在少數,甚至還有幾次引發的重大的事故。

因此對於第一次搞航母的中國來說,不得不萬分的小心!

如果首次起降試驗失敗的話,將會對中國的航母工程造成重大的影響!畢竟這一艘試驗性的航母並不是終點啊,中國的航母工程最終是要設計研製出具備自主知識產權的電磁彈射型航母!

這一艘試驗性航母,是比較落後的滑躍式起飛,而且艦體也不行,在海水裡面泡了幾十年,壽命所剩不多。

雖然說林鵬並不太喜歡這艘航母以及殲十五艦載機,畢竟它們都是相對來說比較落後的,而且航母艦體是別人家的,殲十五艦載機也是逆向設計而來的。

但是林鵬也知道意義重大,這也是沒辦法的事情,想要一步跨過滑躍式,直接到彈射型,還是不太可能的。

會議現場,林鵬也看到了不少的老專家,而大家都顯得非常激動,這是中國的第一艘航母,第一款艦載戰鬥機,它們要完美的結合在一起,難度很大,風險很高,但是意義重大。

會議開始,首先是海軍領導就今天的會議流程進行了說明,接着就是由航母工程總指揮吳文明總工對這一次起降試驗的方案進行說明。

吳文明總工是船舶口的頂尖專家,他走上臺打開PPT後,便開始講了起來。

與會專家都看到了,殲十五艦載機起飛和着艦的分析圖,以及一些參數。

吳總工洪聲道:“各位領導,專家,大家看到的就是咱們的殲十五艦載機航母起降的分析圖,我們可以看到,殲十五艦載機在準確的在茫茫大海上降落在航母上,是多麼的困難。從艦載機飛行員的視角看下去,咱們的航母就如同一個火柴盒大小!”

確實殲十五艦載機已經多次的從航母上空飛過,模擬着艦,但是卻沒有真正的着艦,從殲十五的座艙看下去,航母顯得非常小,而且航母在海上是有一定搖擺幅度的。

不過儘管如此,與會的領導專家們,表情也是難掩激動興奮。

因爲這是中國第一艘航母啊,在很多年前,中國的老一輩都夢想擁有航母,但那個時候中國的綜合國力太弱,就連驅逐艦也沒幾艘更不要說航母了。

百年的航母夢,現在終於要實現了,誰能一點兒不激動呢!

航母是一個大國必須要有的裝備,航母的發展歷史已經有一百年了,雖然說專家們也有一些爭議,有些專家認爲航母已經過時,未來高科技戰爭當中航母就是移動的海上靶子。

但是不管專家怎麼說,航母始終沒有退出歷史舞臺,這不M國和牛牛都在發展新一代的航母了嗎?還有大毛也準備要搞自己的新航母了。

中國作爲一個大國,也不能落後,現在條件也有了,當然就要搞自己的航母了。

因爲軍方的領導早就意識到了,航母的作用實在是太大了。每一次軍事危機爆發,航母艦隊發揮的威懾作用非常的強大,當然M軍更是在實戰中,充分展現了航母編隊的力量。

哪裡有戰爭和危機,哪裡有就M海軍航母編隊。

曾經有一張老將軍在M國小鷹號航母上,努力地探着身子,去探看小鷹號上面的艦載直升機內部的照片,因爲M國以保密的理由不讓看,所以老將軍纔會有這樣的動作,這張照片感動了無數的國人,因爲老將軍的眼神裡面也是充滿了羨慕和渴望的。

中國的航母工程,也是老將軍畢生在推動的一件事情,可惜現在老將軍已經不在了,他看不到中國第一艘航母和第一款艦載機完成結合!

現在中國的百年航母夢就要實現了,誰能不激動呢?雖然說這艘航母是二手改裝的,艦載戰鬥機也是仿製的,但不管怎麼樣,只要有了第一艘航母,接下來自主設計建造的航母還遠嗎?

林鵬已經有些按捺不住了,他一直都想提建議,不要再搞滑躍式的了,直接上平甲板彈射型航母!

第九百三十八章 審查專家們對殲轟8好評如潮第九百七十一章 骨頭鷹戰鬥機的精彩演出第九百零七章 憋一肚子氣的土雞F16戰鬥機第一百四十八章 異型機小組對抗戰術(跪求訂閱)第八百二十七章 C929寬體客機終於亮相了第六百二十四章 FC31骨頭鷹快要來了第一千零九十九章 殲轟8飛出國門第一百四十一章 和砂特人談判第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第七百六十五章 領派310的NVH性能超越同級第二百六十四章 蜂鳥一號無人機火了第一千一百二十七章 威龍戰鬥機變形記第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第一千一百四十八章 花落誰家?第三百零七章 大飛機明修棧道,四代機暗渡陳倉第八百五十八章 ???鷹掠長空第七百三十二章 待轟20首飛之日第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第一千二百零八章 二點三馬赫的速度讓戰鬥機也追不上第一千二百四十六章 終於圓了國產大客機夢第二百一十六章 這個驚喜真的夠大第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第五百九十二章 高超聲速飛行器哪家強第一百八十一章 鹿死誰手還未可知第五百三十九章 殲轟八首滑被衛星拍到了第一千二百一十四章 國際通用航空大會第一千一百一十章 遊獵戰術,送上門來的鷹獅第七十一章 報告,空警2000準備完畢只待放飛第一千零九十四章 年交付能力36架以上第一百六十七章 驚豔亮相的低可視迷彩豹(第五更求訂閱)第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改測試車第八百四十八章 ??大鵬汽車越來越親民了第一百七十八章 二十五米長的三面翼殲轟機第三十三章 殲轟七A不能承受之重第三十二章 分析原因第九十六章 六機編隊頭上的陰雲第五百六十八章 林鵬老媽亂點鴛鴦譜第二百三十七章 阿三空軍的算盤打錯了第七百八十二章 殲轟八不屑做眼鏡蛇機動第四百八十八章 中航工業迎來開門紅第一百七十二章 新飛豹的第二個客戶巴巴羊(第五更)第三百六十一章 中航工業接連三場新聞發佈會第五十九章 機翼結冰第一千一百六十二章 世界五百強高管第七百四十三章 詳細設計評審正式開始第二百一十八章 我們的遠程戰略轟炸機應該是這樣的第六百四十三章 6000kW渦軸發動機預研情況第一千二百六十一章 轟20要創造多項飛行紀錄第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第一百五十一章 打了一個三比零的結果第一千一百六十八章 國際國內熱議c929寬體客機第八百四十五章 ??普惠的齒輪傳動渦扇發動機第六百六十八章 振奮人心的運三零首飛引發熱議第一千二百三十五章 運13中型戰術運輸機下線第四百九十九章 中國矢量發動機何時現身第一千二百五十四章 地效翼船第一千二百六十七章 共同愛好第一千二百四十七章 C929客機過水門第一百零一章 葉子的自信第三百四十二章 中航工業集團首次亮相亞洲航展第一千二百零六章 這待遇不低啊第八百三十六章 兩位老院士親手揭幕第一百三十四章 “意外”起飛(跪求訂閱)第一千二百二十九章 殲20戰鬥機定型審查第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第八百八十九章 ???大鵬汽車收購飛豹汽車第八百二十一章 渦扇二五B/C發動機進展不錯第四百零九章 成功獲取第八代奔馳E級轎車技術資料第三十九章 直指問題根源第七百三十二章 待轟20首飛之日第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮第八百一十九章 鎖定競爭對手F15沉默鷹第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第五百五十七章 是時候開發大鵬汽車的第一款緊湊型轎車了第一千零五十五章 燃氣輪機與電熱化學炮是新坦克的絕配第四百三十九章 大鵬汽車也是雙品牌戰略第三百七十一章 大型軍用運輸機動力選型第一千二百四十一章 直35重型直升機來了第二十五章 低空大表速試飛第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第一千二百四十八章 體驗C929客機首航第一千二百三十五章 運13中型戰術運輸機下線第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第七百零七章 FC31成功與否的關鍵:成本與性能的矛盾第四百九十八章 六一一的隱身外貿機第四百九十八章 六一一的隱身外貿機第五百零九章 媒體對LX3的極盡“吹捧”第一百七十九章 沈霍伊第二個方案竟然是拍扁了的蘇34第一百一十一章 葉子要成爲空軍第一名戰鬥機女飛行員了?第二百一十二章 首條飛豹脈動式生產線落成第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第一百六十二章 CFD方法在飛機設計中的重要性(求訂閱)第五百零九章 媒體對LX3的極盡“吹捧”第三百九十九章 運九是一個很好的預警機平臺第六百零一章 突破音障的獵鷹教練機第一千一十三章 凱旋歸來的英雄第九百一十二章 渦扇15峨眉發動機
第九百三十八章 審查專家們對殲轟8好評如潮第九百七十一章 骨頭鷹戰鬥機的精彩演出第九百零七章 憋一肚子氣的土雞F16戰鬥機第一百四十八章 異型機小組對抗戰術(跪求訂閱)第八百二十七章 C929寬體客機終於亮相了第六百二十四章 FC31骨頭鷹快要來了第一千零九十九章 殲轟8飛出國門第一百四十一章 和砂特人談判第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第七百六十五章 領派310的NVH性能超越同級第二百六十四章 蜂鳥一號無人機火了第一千一百二十七章 威龍戰鬥機變形記第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第一千一百四十八章 花落誰家?第三百零七章 大飛機明修棧道,四代機暗渡陳倉第八百五十八章 ???鷹掠長空第七百三十二章 待轟20首飛之日第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第一千二百零八章 二點三馬赫的速度讓戰鬥機也追不上第一千二百四十六章 終於圓了國產大客機夢第二百一十六章 這個驚喜真的夠大第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第五百九十二章 高超聲速飛行器哪家強第一百八十一章 鹿死誰手還未可知第五百三十九章 殲轟八首滑被衛星拍到了第一千二百一十四章 國際通用航空大會第一千一百一十章 遊獵戰術,送上門來的鷹獅第七十一章 報告,空警2000準備完畢只待放飛第一千零九十四章 年交付能力36架以上第一百六十七章 驚豔亮相的低可視迷彩豹(第五更求訂閱)第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改測試車第八百四十八章 ??大鵬汽車越來越親民了第一百七十八章 二十五米長的三面翼殲轟機第三十三章 殲轟七A不能承受之重第三十二章 分析原因第九十六章 六機編隊頭上的陰雲第五百六十八章 林鵬老媽亂點鴛鴦譜第二百三十七章 阿三空軍的算盤打錯了第七百八十二章 殲轟八不屑做眼鏡蛇機動第四百八十八章 中航工業迎來開門紅第一百七十二章 新飛豹的第二個客戶巴巴羊(第五更)第三百六十一章 中航工業接連三場新聞發佈會第五十九章 機翼結冰第一千一百六十二章 世界五百強高管第七百四十三章 詳細設計評審正式開始第二百一十八章 我們的遠程戰略轟炸機應該是這樣的第六百四十三章 6000kW渦軸發動機預研情況第一千二百六十一章 轟20要創造多項飛行紀錄第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第一百五十一章 打了一個三比零的結果第一千一百六十八章 國際國內熱議c929寬體客機第八百四十五章 ??普惠的齒輪傳動渦扇發動機第六百六十八章 振奮人心的運三零首飛引發熱議第一千二百三十五章 運13中型戰術運輸機下線第四百九十九章 中國矢量發動機何時現身第一千二百五十四章 地效翼船第一千二百六十七章 共同愛好第一千二百四十七章 C929客機過水門第一百零一章 葉子的自信第三百四十二章 中航工業集團首次亮相亞洲航展第一千二百零六章 這待遇不低啊第八百三十六章 兩位老院士親手揭幕第一百三十四章 “意外”起飛(跪求訂閱)第一千二百二十九章 殲20戰鬥機定型審查第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第八百八十九章 ???大鵬汽車收購飛豹汽車第八百二十一章 渦扇二五B/C發動機進展不錯第四百零九章 成功獲取第八代奔馳E級轎車技術資料第三十九章 直指問題根源第七百三十二章 待轟20首飛之日第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮第八百一十九章 鎖定競爭對手F15沉默鷹第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第五百五十七章 是時候開發大鵬汽車的第一款緊湊型轎車了第一千零五十五章 燃氣輪機與電熱化學炮是新坦克的絕配第四百三十九章 大鵬汽車也是雙品牌戰略第三百七十一章 大型軍用運輸機動力選型第一千二百四十一章 直35重型直升機來了第二十五章 低空大表速試飛第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第一千二百四十八章 體驗C929客機首航第一千二百三十五章 運13中型戰術運輸機下線第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第七百零七章 FC31成功與否的關鍵:成本與性能的矛盾第四百九十八章 六一一的隱身外貿機第四百九十八章 六一一的隱身外貿機第五百零九章 媒體對LX3的極盡“吹捧”第一百七十九章 沈霍伊第二個方案竟然是拍扁了的蘇34第一百一十一章 葉子要成爲空軍第一名戰鬥機女飛行員了?第二百一十二章 首條飛豹脈動式生產線落成第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第一百六十二章 CFD方法在飛機設計中的重要性(求訂閱)第五百零九章 媒體對LX3的極盡“吹捧”第三百九十九章 運九是一個很好的預警機平臺第六百零一章 突破音障的獵鷹教練機第一千一十三章 凱旋歸來的英雄第九百一十二章 渦扇15峨眉發動機