1971年11月16日－3月17日，南華聯邦新型核潛艇101艇進行長航試驗，預計共90天，航程26300海里,其中累計水下航行25天，艇長爲李金奎上校。
潛艇在太平洋和大西洋海域航程達23625海里，水下航行69天，航程18868海里，其中最長一次水下航行25天。
水下航行1600小時（約66天），平均航速大於11節,總航程23625海里，相當於繞地球赤道一週，這一試驗也打破了1960年2-5月，美國海神號核潛艇創造的連續航行84晝夜的世界記錄。
1972年3月18日，當時的美國西太平洋艦隊的小鷹號航空母艦戰鬥羣開進西太平洋。
這一部分屬於國際公海，按照聯合國海洋公約，當一國要在國際公海執行海軍行動時，應事先向臨近該海域的周邊國家通報，以避免誤傷事件的發生。
當時美國海軍在未向南華聯邦海軍事先通報的情況下，派遣航母沿南華聯邦領海邊界巡航，遭遇到一艘剛剛完成遠海實驗任務正在水面返航中的南華聯邦海軍海龍級戰略核攻擊潛艇。
美軍不但沒有避讓，反而起飛P-3C反潛機投擲反潛聲納浮漂對南華潛艇方位進行三角計算。
這對一艘潛艇是非常危險的，因爲這意味着下一步就是反潛攻擊。
南華潛艇一邊進行下潛規避，一邊用長波電臺和位於摩鹿加的基地聯繫，請求支援。
美軍小鷹號不但沒有中止這一危險行動，反而全隊跟進，駛入南華聯邦西太平洋領海，死纏住海龍級潛艇不放。
摩鹿加的戰略指揮基地接到電報後，通過總參謀部命令西方軍區國土防空部隊緊急出動兩架A-11攻擊機帶彈出航並派兩架F-11戰鬥機護航支援我方潛艇。
在新不列顛島西南30公里上空，南華聯邦飛行員先用英語警告美方，你們已進入南華聯邦領海，請立即退出。
小鷹號不但裝聾作啞，反而起飛了兩架戰鬥機進行警戒飛行。
這時局面陷入僵持，南華聯邦的兩架攻擊機只好保持在內圈，另外兩架戰鬥機則在外圈與美方戰鬥機作平行飛行監視對方。
美國佬的霸道行爲最終激怒了南華聯邦飛行員，其中的的一架F-11突然拉高，然後猛的向右翼的美軍戰鬥機斜切下去，美國飛行員嚇得趕緊向右加力猛拉，逃離接觸空域。
同時，南華聯邦的jA-11攻擊機打開火控雷達鎖定美軍航母編隊，雙方劍拔弩張，海上衝突一觸即發。
美軍的戰鬥機降落航母后，小鷹號全隊駛離南華聯邦領海，在向關島美軍司令部通報情況後，爲避免和南華聯邦海軍再次危險接觸，奉命返回母港。
這一事件，引起了雙方高層的重視，美國海軍對該事件的描述是--二戰後美國海軍航母編隊在西太平洋區域最具爆炸性的海上接觸。
當年的4月，時任美國國防部長，現在的總統顧問穆繼特訪問索龍，和南華聯邦商量建立--華美海軍海上航行雙邊通報制度，以避免類似事件的再次發生。
南華聯邦在該事件後，開始加緊對所有潛艇的改進和對美國航母攻殲戰術的研究，航母編隊和防空軍的重要地位和換裝新式裝備的急迫性進一步提升。
其實，早在1964年8月至1969年10月，美軍無人駕駛高空偵察機入侵南華聯邦領空97架次，先後被擊落20架。
從1965年開始，美軍逐步升級，入侵南華聯邦領空的美軍戰術飛機也日漸增多，圍繞打擊入侵美軍戰術飛機的所謂打擦邊空戰由此展開。
這種作戰，是在特定歷史條件下的特殊空戰，必須嚴格執行作戰政策，戰術、技術難度非常大，既要嚴格遵守不示弱，嚴懲入侵美機，又要不主動惹事，不出國境，不入公海作戰，將入侵美機殲滅在南華聯邦境線內，戰機稍縱即逝。
執行截擊作戰任務的飛行員要在有限的空間和時間裡準確抓住戰機，稍有疏忽，就會導致整個戰鬥失利。
爲了做好迎戰準備，參戰部隊反覆進行戰備教育，克服麻痹思想、急躁和蠻幹情緒，以昂揚的鬥志時刻準備迎擊入侵之敵。
在戰鬥準備上，做到常備不懈，嚴陣以待，戰鬥值班飛行員做到身不離甲，腳不離靴，時刻保持三個一樣，即備份值班和正式值班一樣，複雜氣象和一般氣象一樣，沒有預報和有預報一樣。
指揮員和戰勤人員吃住在指揮所內，高炮、導彈部隊吃住在陣地上，雷達操縱員吃住在工作車內，每天24小時輪流開機警戒。
爲提高擊落美機的概率，嚴密組織了彈炮協同，力爭使入侵美機有來無回。
參戰部隊還廣泛開展打擊入侵美機的戰術研究，熟記並堅決執行有關政策規定。
精選了技術精、作風硬的飛行員，組成反低空作戰的尖刀分隊，從摸清敵各型戰術戰鬥機的性能、戰術入手，深入研究入侵敵機的規律特點。
另外，提出了要求--軍事要服從政治，我機只能在境內作戰的政策性要強，不得在公海與美軍交火造成兩國交戰事實，避免爆發大規模的衝突。
針對既有我機和友機，還有高炮和地空導彈部隊參戰，不能造成誤傷，作戰組織指揮難度大，協同複雜等諸多特點，摸索出進行這種特殊空戰的戰法--即採取在有利待戰空域隱蔽待機，美機一入國境立即跟蹤，採取直線出擊和大速度、大角度、大坡度截擊等方法，將入侵美機擊落在我國境內。
1965年10月5日，氣象條件是晴間多雲，美空軍先後多次出動飛機進入南華聯邦西部邊界地區，當日值班指揮員準確判斷敵機有可能進入防區，適時果斷下達戰鬥命令。
南華聯邦 西部軍區機場戰鬥值班任務的是第三飛行集羣第5大隊第3中隊長張運寶及飛行員孫丙君、張振芳、翁繼昌，剛剛吃罷午飯，在休息室待命，突然接到值班參謀下達的四機一等作戰命令，戰鬥警報聲同時急促響起，整個機場頓時沸騰起來，飛行員、機務人員、後勤保障人員飛速奔向各自的戰鬥崗位。
一顆命令飛機起飛的綠色信號彈騰空而起，中隊長、帶隊長機張運寶率領他的僚機孫丙君和張振芳（長機）、翁繼昌（僚機）各自駕駛F-11戰鬥機依次起飛，平行列隊飛向作戰空域。
指揮人員根據情報，引導四機編隊隱蔽進入有利待戰位置。
這時，美軍一架RA－3D型電子偵察機在4架F－4C型戰鬥機掩護下，侵入南華聯邦西部邊界地區上空，縱深達30多公里。
得到命令的南華聯邦空軍四機編隊投掉副油箱，增速爬高，爭取戰術優勢。
四機迅速爬至7000米的高空，進入約一千米厚的雲層，帶隊長機張運寶首先發現目標，立即向指揮所報告：“發現一個大的（指電子偵察機），沒有發現小的（指護航的戰鬥機），大的是不是敵機？”
指揮所回答：“是敵機。”
由於南華聯邦空軍戰鬥機大速度進入作戰空域，以每小時約1300公里的速度飛行，而美電子偵察機速度慢，以每小時約600公里的速度飛行，稍有遲疑就會飛到敵機前面，張運寶隨即下達--攻擊的命令，四機邊靠近敵機邊拉開戰鬥隊形，距敵機約1000米的距離即發起輪番攻擊。
張運寶率先開炮，命中敵機，孫丙君、張振芳、翁繼昌，依次向敵機發射了一串炮彈，一舉將美軍電子偵察機擊落於南華聯邦境內。
四機從接敵攻擊到戰鬥結束，總共56秒。
隨後，第二梯隊的四架南華聯邦空軍戰鬥機趕到，美軍護航戰鬥機迅速脫離戰區返回。
從這時開始，葉奮韜認識到--和美國的蜜月結束了，雖然雙方秘而不宣但對抗不可避免，索性放手大幹。