從數量上來講，陸軍的主要力量在地面，但直升機這一新興的生動力量，它的作用不是以數量來衡量的，武裝直升機和現代坦克的耗費或戰損比，世界上共認的是12比1到19比1。
但這個數據可能只有小規模戰爭的時候有過一些驗證，而且也不是強度多高，真正直升機和坦克的高強度對抗應該說到現在爲止還沒有發生過，所以實際戰損比會有多大很難講。
過去坦克上沒有裝備太多的防空裝備，只有高射機槍，其對空作戰能力是比較有限的，而直升機上的空地導彈則主要是用來對付坦克、裝甲車的。
坦克集羣作戰編成中是有防空部隊的，可以爲坦克部隊提供對空掩護。
直升機是空中坦克，爲什麼把它比喻成空中坦克，只是因爲它離開了地面，比坦克的速度更快，但它永遠不可能像坦克一樣能夠持續支援、連續進攻，也不可能像坦克一樣裝甲防護能力那麼好，直升機的作用畢竟是有限的，優勢僅存在於機動能力上。
直升機的防護、攻堅能力跟坦克不是一個概念，我們把直升機作爲未來陸戰場上的一支生動力量，是作爲精兵、奇兵來用，而不是作爲主力軍團使用，它們的角色不一樣。
之所以要提優先發展，就是因爲我們不缺少這種可作爲精兵、奇兵用的裝備，這種優先發展，不是說就不發展坦克了，而是要在提高坦克裝甲車質量、提高科技含量上下工夫，不是再要增加多少數量。
從現代戰爭和我國實際需要看，現在的坦克、裝甲車保有量在數量增加上的空間已經不大了，將來的戰爭，是信息化或高技術條件下的局部戰爭，而不是傳統意義上平面的、線式的大規模推進和後退，即便是防禦作戰，直升機或以直升機爲主要裝備的陸軍航空兵，在許多世界發達國家軍隊，都是具備對地突擊能力的，比如美101空中突擊師就編有比重不小的對地突擊部隊，它在防禦中是起填空補漏的作用，因爲再強有力的防禦佈勢也會有縫隙或軟肋，在作戰中進攻一方通常不會從對方防禦強點上進攻，而往往是尋找防禦一方的弱點和縫隙來實施進攻。
那麼，誰能在最短的時間內把防禦縫隙或軟肋給填補上，誰纔可能真正防得住，於是，就需要有一種機動速度和超越能力都很強的機動防禦力量來擔當此任。
剛纔講到機動速度，如果坦克在高速公路或平地上行進，和直升機的速度差距並不是很大，也就是1：4的樣子，但一旦遇到江河湖海，遇到橋樑被炸、道路被毀，那些河溝不是兩三米而是七八米寬、五六米深的時候，坦克就會無法逾越，而對直升機來講就不費吹毫之力。
在聯合作戰背景下，坦克遠距離機動可以進行鐵路輸送，當然也可以藉助空軍航空兵進行空中機動，跨越江河作戰還可以使用水陸坦克。
水陸坦克在水中的行進速度每小時僅5公里到8公里，直升機每小時最快是250到300公里，這個速度差肯定是沒法兒比的。
這個速度差距是比較大，但坦克不是隻靠機動取勝的，重要的在於它的防護力、突擊力，還有它的環境適應能力、戰術運用上的靈活性。
直升機的優勢不僅是速度快、超越能力強，而且可以對目標進行側向、反向和頂部攻擊，攻擊手段、方式很多，靈活性很大，是作爲一種戰役軍團的機動力量來體現的，它不能代替正面進攻的坦克、裝甲車，但它能有效彌補坦克、裝甲車的許多不足。
作爲直升機來講，在現代兵種中確實是一支不可缺少的力量，但坦克地面突擊能力、防護能力要比直升機有優勢，在機動性、克服地形障礙方面，直升機肯定比坦克有優勢，像剛纔說要在陸軍優先發展直升機，這肯定是完全正確的。
坦克目前面臨的更重要的是提高性能的問題，數量上再向上發展的空間不像直升機那麼大，在直升機方面，我們無論是和國外軍隊相比，還是和我們自己的需求相比。
在這種前提下提優先發展直升機肯定是完全正確的，談到直升機可以用於在戰場上添空補漏，裝甲部隊也能用於封閉突破口。
在作戰過程中陣地被敵人突破，最能發揮反突擊作用的還是裝甲部隊，而且優先使用的也是裝甲部隊，這在國外軍隊教令、條令裡都可以看到，都有優先使用裝甲部隊的要求，因爲裝甲部隊和步兵相比機動速度要快，與直升機相比突擊力、防護力要強，還能用於防守，所以，坦克也可以起到添空補漏這方面的作用。
國內外現在非戰爭軍事行動數量都比較多了，最近注意到有一些關於直升機和坦克哪個更適合於非戰爭軍事行動的爭論，到了非戰爭軍事行動中，是不是坦克就沒有用處了？猛然一看好象有點兒道理，但仔細想一想，非戰爭軍事行動的樣式非常多，在很多情況下，坦克還是非常有用的。
比如在反恐怖作戰中，****作戰沒有多少規則，他們可能用火燒，也可能給你下毒，還可能使用化學制劑，各種威脅都有可能出現，坦克本身就具有很好的防護能力，如果反恐人員乘坐在坦克裡，能夠很快的抵近目標，能夠在近距離上給****造成很大威脅，從心理上對於****來講也是沉重的打擊。
此外，在國際維和行動中使用坦克部隊也很普遍。
另外在其它一些行動中，救災行動應該說不太適合動用坦克，這有要考慮的地形因素，像山地這樣的地形，一旦道路被封，摩托化部隊確實沒有太多辦法，很難前進，坦克部隊有一定的施展空間，但也會受到地形條件的限制，因爲那裡的山地地形很多地方的坡度確實很大，坦克機動也會受影響，直升機的話要好得多，但我們現有重型直升機的數量也確實少了些，這是一種特殊情況。
在傳統觀念中不會用坦克、坦克不能做的，但在非戰爭行動中坦克都有可能用上，因爲非戰爭軍事行動的樣式太多了，各種情況都可能出現，說不定在哪種情況下坦克就會發揮出它的優勢。
我們也看過國外的一些報道，英國、法國、德國、美國等，都在研究改裝坦克用於非戰爭軍事行動，比如在坦克前面加裝推土機用的推土鏟，用坦克來清障，還有用於消防的，效果也都很好。
總得來講，坦克在將來的戰爭行動、非戰爭行動中還是會有很大的用處，在大規模衝突中它有用，在一些小規模衝突當中也會有它的價值，甚至是在搶險救災方面，也會有它的用處。
這裡要考慮一個問題，不要把坦克看成一個單純的、戰場上使用的對敵近距離攻擊的武器，它的功能還有待進一步挖掘，技術進步會使它的功能更豐富、運用領域更廣闊，當然，坦克主要的作用還是在真正的戰場上。