五月二十參加攻臺行動的三個營從金華趕往舟山,開始了佔領宜蘭的行動。
五月二十五日是攻臺大軍出發的日子,朱萬傑找了三名當地的老漁民協助觀察天氣,在有風險的航路上,只有好天氣纔出行,遇到有風險的天氣就靠岸停航。另外帶上西班牙語、荷蘭語的翻譯。攜帶了充足的彈藥糧草、醫藥、煤炭、淡水等等,還帶上張易培養組建的一個醫療隊,另外帶上一些結交各方人士的禮物。
整個船隊擁有:裝甲護衛艦五艘、武裝商船五艘、登陸母船一艘、通信快船兩艘、大型運輸船20艘,大小船隻共33艘。攻臺特遣艦隊司令是東海艦隊司令吳盛有,朱萬雄隨軍坐鎮。
隨船出發的主要軍官有:臺灣支隊隊長朱萬傑、海軍總監朱萬雄、四團長曹大力等,特遣艦隊司令吳盛有。
出發的儀式很簡潔,由朱萬武代表朱大典授予朱萬傑“臺灣支隊”的軍旗,並進行了簡短的戰前動員。
朱萬武說:“護衛隊的兒郎們,你們今天就要出發去收復臺灣了。臺灣是我大明的神聖疆土,幾年前被泰西來的佛郎機人(西班牙)、紅毛夷人(荷蘭)武力佔領,他們在臺灣佔領我們的城池土地,殺戮我們的同胞,搶奪財物,無惡不作。你們的任務就是驅逐泰西的強盜、海匪,解救我們的同胞,恢復我大明的疆土。你們的功績,將得到子孫後代的敬仰。我祝你們旗開得勝,馬到成功,建立不朽的功勳!出發!”
“萬勝!萬勝!”歡呼聲驚天動地。
然後主要軍官登上旗艦護衛艦1號。碼頭上鼓樂齊鳴,軍艦的汽笛“嗚!嗚!”的響起,船隊起錨緩緩駛離碼頭,向南方而去。
西班牙人是在崇禎元年(1628年)開始在臺灣駐軍的,他們就是在雞籠港登陸,並在臺灣北部先後建立了聖地亞哥城(臺北縣三貉角)、至薩爾瓦多城(基隆和平島,這時叫社寮島)、聖多明哥城(淡水)等三城。後世的歷史要到崇禎七年(1634年)西班牙軍纔出兵攻佔了宜蘭(這時叫噶瑪蘭)。這時西班牙軍在臺灣的駐軍是比較多的時候,有一千五百餘人。
臺灣土著在後世統稱爲高山族,實際可以細分爲泰雅、北投、葛瑪蘭等十餘個族羣。臺灣土著是以社爲居住單位,大體相當於村、寨或者部落一類,只是規模稍大。一個社少則一千餘人,多則有五六千人。
在臺灣東北部圍繞雞籠和淡水一帶,可大體劃分爲三個區域:淡水河流域、雞籠東北角一帶以及蘭陽平原。基本上相當於後世的新北市、臺北市、基隆市、桃園縣、宜蘭縣等地,總面積約爲二千七百多平方公里。這個地區的本地土著(高山族)總計人口約有四萬佘人。另外在這些區域內定居的大陸移民不足一萬,形成了十餘個大小漢人羣落,在這裡漢族屬於少數名族。
經過了多年的共同生活之後,大陸移民與臺灣的土著基本能夠相處融洽,一來目前臺灣還是地廣人稀,土地並不緊張,土著以漁獵爲生,而大陸移民從事農耕,雙方並沒有太多利害沖突,相反還能夠互補。而另一方面也是因爲漢族人的性格溫和,崇尚和爲貴,習慣於靠自己的勞動來換取財畗,而不像歐州人那麼野蠻兇殘,掠奪成性。而且大陸移民還經常與土著交換商品,用糧食、鹽、糖一類物品換取獸皮,金、銀礦產等物,因此一般土著對漢人都比較友好,而且也非常倚重他們。
舟山到臺灣直線距離大約700公里,臺灣支隊的航線是:從舟山向南到溫州外海,然後轉向東南到釣魚島附近(這一段屬於有風險的航路),再折向西南,走了一個之字型路線,所以航程接近一千公里。船隊的速度大約10到15節,相當於每小時25公里,24小時走600公里,正值夏季,多南風,側風行駛,走之子路線,所以航行三天半,於五月二十八日早晨到達宜蘭縣沿海,這個時代這裡還叫葛瑪蘭。
所幸一路上沒有遇到大風暴,算是老天開眼行個方便,也可以說是老漁民經驗豐富,選擇了好天氣。
也不要小看了好運氣。海上的颱風對於古代的小型木質海船有極大的摧毀力量。這個年代最大的航海船隻不過兩三千料,摺合現代的噸位,就是1500噸以下。用現代的眼光看絕對是小船,現代普通的打漁船都是兩千噸上下。木製的小船是扛不住颱風襲擊的。有一個現成的例子,足以說明忽視颱風作用的可怕後果:
大明之前的元朝,曾經兩次渡海攻擊日本。第一次是1274年,第二次是1281年,兩次戰爭中間僅僅相隔7年。兩次進攻都是大敗而回,失敗的重要原因中都有遇到了強颱風,損毀了大部分戰船。當然失敗還有其他的原因,我們這裡就不說了。日本人歡慶勝利的同時,也會認爲有天照大神的神風相助,進而崇拜‘神風’。二戰中的‘神風’自殺攻擊是很有名的,全世界的人都知道。那‘神風’二字就來源於此。
順便說一句閒話:當今中國的外海爭端不斷,大小行動都離不開航海,可真的要注意颱風和海上強風暴哦!大自然的威力還是要敬畏的。有現代的氣象科技在,我的話可能杞人憂天了。
......
朱萬傑、朱萬雄等軍官圍着臺灣島的沙盤,在尋找登陸點。這個沙盤是朱萬化製作的,有了它,指揮作戰十分方便,宜蘭是個方圓約30公里的小平原,沿海多沙灘,除了小漁船的停靠點,不會有大型碼頭存在。於是找了一個海水較深的地方下錨停船,這個位置剛好位於這個小平原的中北部。
陸戰連的登陸艇首先登陸,上岸警戒。這裡真是人煙稀少,整個登陸過程只見到一兩個漁民。當然,也不會有戰鬥發生。
在朱萬傑的命令下,舟橋連和工兵用了兩天時間建了一條浮動的臨時棧橋,用於卸下船上的物資、火炮和馬匹。車輛就不必卸船了,要等待攻克雞籠後,在那裡的碼頭卸下各種車輛。在臨海地點建了大營。到了六月初一,部隊已經在宜蘭站穩腳跟,開始對整個小平原的佔領,各個鄉鎮全部派出駐軍,以大明官軍的身份發安民告示,召集當地士紳、土著的頭領開會,宣佈朝廷對臺灣的收復,和臨時的政策約法。
首先,宣佈臺灣是大明的固有疆土,朝廷即日起恢復對臺灣的佔領和統治,在臺灣執行大明朝的法令,對反抗朝廷的按大明律鎮壓。
二是宣佈當前爲收復臺灣的作戰時期,執行戰時管制,地方行政統由軍方管制。限制出海和陸地交通,不經允許任何人不準離開宜蘭。
三是設立臺灣軍事法庭,處理所有的民事案件。
四是到朝廷完全佔領臺灣後,建立地方官府,終止軍事管制。
這個約法是很嚴厲的,佔領初期,特別是還不知道當地土著持何態度,有何反應,所以必須嚴厲管制。
宜蘭地區像樣的鄉鎮沒有幾個,也沒有縣城、官府,還處在一種原始的自治狀態,鄉鎮中幾乎沒有像樣的商店,都是原始的集貿市場。當地的大陸移民大多從事農耕,也有從事漁業、手工業的,平原上的土著原住民很少,絕大多數是漢人。
這些當地的居民還是知道自己是大明朝的人,對朝廷、官軍還是敬畏的。臺灣支隊的各地駐軍,軍紀嚴明,對百姓秋毫不犯,態度親近,而且還幫百姓做事。再加上畢竟是同根同源,本能也要親近一些,多年生活在臺灣的漢人還是期盼着得到朝廷、官府撐腰,能夠能安定的生活。所以宜蘭的局勢波瀾無驚,迅速穩定下來。爲了向北進軍雞籠,臺灣支隊還在當地徵召了數名嚮導。宜蘭到雞籠距離很近,不過五六十公里,但都是大山,這也是西班牙人佔領雞籠三年,還沒有到達宜蘭的原因。
朱萬傑對居住於深山密林中的土著首領說:“你們的祖先是大陸上先秦古人到臺灣的移民,年代久遠
,習俗語言都有了差異。”
‘先秦’就是秦始皇以前。這種說法是朱萬化定下的宣傳調子,依次拉近與臺灣土著的關係,便於慢慢的同化他們。實際上臺灣土著中大部分應該來源於大陸,大陸上漢民族歷史久遠,臺灣距離大陸不遠。並且沿着澎湖列島一線有衆多的島嶼,作爲連接大陸的跳板。古人採用簡單的渡海工具,就可以到達臺灣。
但是,客觀的說也有不少當地土著來源於南洋諸島。因爲臺灣南部,通過星羅棋佈的島嶼就連接着呂宋島(菲律賓),從而與南洋諸島連接在一起。臺灣北部同樣是一串島嶼連接着琉球(現代的日本人稱之爲沖繩)。
琉球王國早就存在了,它的歷史並不比日本短,在日本四島尚未統一之前,琉球王國就存在了。琉球歷來是中國的蜀國,受漢文化影響頗深,因此不具有侵略性。
漢文化對待異族,歷來是和爲貴。所以數百年來琉球始終也沒有佔領日本的土地,最後反倒被富有侵略性的日本給滅了國。
在大陸上,歷朝歷代與北方的少數民族打生打死的,那是因爲北方的這些遊牧民族有侵略性(他們缺少糧食等生活必需品),你不打他他打你,漢族是不得以自衛而已。對待南方的少數民族或者國家,就很少有長達數十年幾百年的大戰。
最明顯的例子莫過於明代的鄭和下西洋了。如果依照歐洲人的習慣,中國早就殖民統治南洋諸國和印度、非洲了。但是鄭和僅僅給這些國家帶去友誼、貿易、文明、友好的交流,而沒有任何武裝侵略、征服和殖民。
打住,又扯遠了,還回到我們的故事。
臺灣的少數名族,或者叫做土著。他們大多是生活在深山密林中,以漁獵爲生,溫帶氣候的森林中可以食用的物種非常多,他們不缺少食物,因此,他們很少從事農業種植,南洋很多島嶼上的土著,直到近代也是吃樹上的果子,從來不從事生產。這種生活方式也讓他們產生了強烈的地域觀念,就是他們把所依賴生存的山林當做自己的領地,外人是不能侵犯的,否則就會發生械鬥或者戰爭。漢族移民都是在平原從事農耕,不需要進入他們作爲衣食來源的山林。因此,與他們沒有矛盾,還能互通有無,所以能夠和平相處,甚至還很和睦。
朱萬化在臺灣攻略的文案中着重強調這點,朱家初到臺灣,一切以穩定未上。不能觸碰當地土著的這個底線。但是,在平原、城鎮、交通要道上,不能允許落後氏族的奴隸制習俗的存在,一切以大明律爲準,實行強制的軍事管制。這也是我們的底線,誰要敢碰,就堅決鎮壓!
所以朱萬傑和這些土著的首領講明,在你們的領地,我們不干預你們的生活習慣(當然這是暫時的)。但是,在臺灣的社會上。必須遵守我們頒佈的法律,希望大家都能遵守,維護和平穩定。
對此,土著首領是能接受的,甚至還很高興,因爲,朝廷承認他們的領地,只要能保護自己的領地,別的他們一律不關心。何況人家還有豐厚的禮物贈送,一個個的都高高興興的回去了。
......
攻打雞籠和後續的佔領全臺灣的軍事行動,離不開戰車,並且從雞籠直到臺灣南部,基本都是平原,平原作戰,戰車的作用很重要。但是,在攻打雞籠的戰鬥中暫時可以不使用戰車,所以各種車輛還都在船上。火炮是必須要通過山區到達雞籠的,一條勉強通過車輛的路還是要修的。好在宜蘭到雞籠距離不遠,總的工程量不大,施工時間也不會長。於是以工兵爲主,開始了緊張的修路工作。說是路,其實是非常簡陋的,只要炮車能夠通過即可,包括人推肩扛,只要能過去就行。輜重全部使用馬匹駝運
更好的道路以後會建設,臺灣是朱家的重要基地,佔領臺灣後也會逐步修建完善的公路交通。
--- 第106章完 ---
(本章完)