崇禎元年九月二十一，金華朱府。
一頂小轎在朱府門前落轎，轎上下來一個小太監，手持一個蠅甩子，旁邊跟兩個小廝，到門前昂着頭，扯着公鴨嗓對門房僕人說：
“叫你家老爺出來，我有話說。”
“嗯？”門房還沒見過這麼傲的。但是能站在朱府門前的門房也是有點見識的，眼前明顯是個太監的打扮，說話一副公鴨嗓。明朝的太監並不總呆在皇宮中，全國各地的要害部門都有太監存在，這些大小太監一般都手握重權，都是不好惹的主兒。門房不知對方身份也不好得罪。於是忍着氣問道：“您是……”
“不認識我？我是誰也是你能問的嗎？”
門房心裡想：我怎麼認識你？你又沒來過。我門房就是幹這個的，我不問你，誰問你？
“你不說你是誰，我怎麼通報呀？”
這小太監來了個倒憋氣。
“你！……你這個殺才，你就說江西官窯監管太監馮小寶……的乾兒子來了，要你家老爺出來見我。”
不就是個閹貨，還是乾兒子，門房心裡暗笑，擺的哪門子威風，還敢罵人！
“請你等後！”門房也不客氣，直接把‘您’換成‘你’說的話也成了命令式。
進去傳話的人把這門前的情況對朱大典一通學說，把朱大典也氣得夠嗆，我堂堂朝廷三品大員，能是你一個小太監呼來喝去的。還什麼乾兒子！哼！
崇禎年間，雖然有崇禎拿下魏忠賢一案，嚴厲的打擊了太監專權的勢力，但是，以崇禎皇帝的多疑，對朝廷的官員是不能充分信任的。而太監是在皇帝身邊侍候皇帝的人，絕了子孫根，沒有後代，應該是最沒有野心的人。他們又整天侍候在皇帝左右，皇帝自認爲對他們非常瞭解，因此，也就信任有加。於是，全國各個要害部門都會派有監管的太監。著名的東廠、西廠特務機構就是替皇帝監督大臣的重要勢力，其主要成員都是太監。重要的守邊軍隊，比如關寧軍、宣大邊軍都派有太監做監軍。蘇杭有監管織造的太監，出產食鹽的地方有鹽業監管太監，馮小寶就是監管官窯瓷器的太監，駐地景德鎮。
太監一般都沒有正經的讀過書，基本是文盲，生活在一個狹小的圈子裡，見識狹隘。由於身體的殘疾造成了心理的畸形，因此，一般都長於勾心鬥角。用這種人凌駕於文韜武略的朝廷軍政大員之上，無論軍事、經濟、政務上，朝廷昏招迭出，屢戰屢敗就不足爲奇了。
......
江西官窯監管太監？這個馮小寶朱大典還是聽說過的，常駐景德鎮，管着大批官窯，擁有最好的工匠，生產的瓷器名義上是宮廷專用，朝廷專賣，但是私藏私賣是少不了的，是個大大的肥缺。馮小寶也是景德鎮實際的掌控者，什麼知府知縣的統統不敢違逆於他，就是在江西省也是數的上的人物。他到我朱家有什麼事？我朱家沒跟江西有什麼關係呀？可能是明瓷之事，霸道成習慣了，眼紅了！朱大典絕非好說話的人，對這種事他不會客氣，對惡人就要惡治！
朱大典把管家朱寶森找來，吩咐道：
“你叫他有什麼話就直說，就說我不在，出去遊歷了。我在旁邊聽着，我不出聲就攆他走。以咳嗽爲號令，來的三個人全部抓起來。”
朱大典和管家帶着家丁來到門房，朱大典進了隔壁。管家朱寶森見了小太監說道：
“我是朱府的管家，我家老爺不在，有什麼事就說，我一定轉告。”
“你家老爺去哪裡了？”
“出門遊歷。”
“幾時回來？”
“說不好，長則半年，短則一兩個月。”
“嗯？……”大大的吃了一個閉門羹。小太監亂了方寸。心想也不能這麼回去，怎麼向乾爹交代呀？咬咬牙，運足了中氣說道：
“馮公公說了：你家的明瓷窯，琉璃窯應該收爲官窯，爲當今皇上效力，這是皇上對你朱家的恩典。事後有你朱家的好處，要是不識擡舉……”
“咳，咳。”一聲咳嗽傳來。
朱寶森一揮手，侯在外面的家丁蜂擁而入，老鷹抓小雞似的提起就走。
“啊？你們…..”一句話沒說出來，嘴巴就被破布堵了個嚴實。
“嚴加審訊，兩個小廝不可動刑，好生問話，干係不大可以放走，小太監不能放。聽候處理。”朱大典嚴厲地吩咐。
......
朱大典當日就把此事通報給朱萬化。
朱萬化很快回報說：父親處理的完全正確、恰當。我們不想招惹誰，但是誰招惹我們也不要客氣，歪風邪氣不可助長。那個小太監也不能關着，把他押到畜牧場幹活，囑咐看好了，不要跑掉。半年之內馮小寶如果再有動作，就把小太監押送南京告他假傳聖旨，朝廷怎麼處理我們就不管了。如果馮小寶知趣，半年後給路費放了他。
另外，今後通信可能有需要保密的內容，因此，制定了一套密碼本和使用方法，很快會派人送回。
......
九月底，浙江巡撫衙門的修建杭州至金華道路的批文下來了。同意了朱家的修路條件，責成朱家儘早開工。並任命朱萬武爲護路隊千總，領金華縣僉事銜。明末的千總已經不值錢了，遍地都是，是個看似正規的軍官的頭銜。縣一級的僉事只有九品，是官員中最低的品級，‘領僉事銜’就是給個九品僉事級別，沒有僉事實權。不管怎麼說，這也是個正式的官銜，從此家丁隊，搖身一變，成了民團性質的準官軍。不用成天抱着木頭棒子了，拿刀拿槍也是天經地義的了。
明朝末年，爲彌補兵力的不足，地方政府有權建立民團性質的準軍隊，平時保護地方，戰時也可以徵調上戰場，戰後返回原駐地。鹽丁、漕丁、礦丁都是這一類性質的民團，最有名的就是四川秦良玉的白桿兵。
朱家提出的修路條件一共五條，簡單說就是：一是徵地，二是利用民夫徭役，三是設卡收費，四是道路經營權，五是設護路隊。護路隊這一條已經兌現了。
得到消息的朱萬化，從曙光基地返回了金華，與朱大典商議公路籌建之事。
首先要建立一個公路籌建隊伍，要有一個得力的主事人選。第二，用幾個月，至多半年時間勘測確定線路，並對工程總體進度進行規劃。
主事人選，朱萬化推薦了自己的大舅哥章世照。此前妻子曾吹枕邊風，要丈夫關照一下自己的孃家兄弟。章世照也是個書生，考了多年，連秀才也沒考上。人倒是本分。萬化不好拒絕妻子，就把他和妻弟章世勳叫到曙光學校當了教員，接觸一段時間後感覺這兄弟兩人還是幹實事之人。於是這次就舉薦他來籌備公路修建，既算還了妻子之願，也算對他的考察，畢竟妻子的親兄弟也算心腹之人，心裡也盼着能有大用處。
另外，委派章世勳到杭州收購織機僱傭織工，建立大型的絲綢織造廠。廣開財路。
對此朱大典也沒有異議。說到線路選擇，朱大典道：
“南方水鄉之地，橋是修路的要點，並且還要途徑錢塘江這個浙江第一大江。這樣大的橋，從古到今還沒有過。我兒可有辦法？”
朱萬化是知道的，後世的錢塘江大鐵橋是十九世紀三十年代舉全國之力歷時三年修建的，不要說 明朝的施工水平，就是那鋼鐵需要量也是無法承受的。另外，經濟上也承受不了。後世的錢塘江大橋花費160萬美元，摺合銀元是600多萬，這錢以朱家現在的能力勉強能拿出來，可朱家就要破產了。
朱萬化說：“採用渡船銜接兩岸的公路，是個合適的解決辦法，好在錢塘江已經是杭州城下。但是，我還想考察勘測一下，把橋移到上游富陽一帶，看有沒有可能。如果可以，公路大的走向就定了：出金華西北，沿着蘭溪到曙光基地，然後沿着富春江到富陽過江，再沿富春江西北岸到杭州。這樣順便也就解決了到曙光基地的路。”
所以第一步就是在曙光基地到富陽間尋找架橋之處。
藉此機會，朱萬化又和老五朱萬雄查看鏡片研磨作坊，探討改進鏡片研磨的設備。現在有了加工能力，製造
更好的設備已經很容易了。今後的火炮，步槍等都需要大批的瞄準鏡。鏡片作坊也應該擴大規模提高產量了，也要擴大招收幾個可靠的工人，此前鏡片不多，兩個工人尚可。朱萬化一再叮囑整個玻璃產業的保密措施。同時詢問了情報網的情況，浙江省的主要府縣都安排了人手，相鄰的省特別是南京，情報網也已經初步形成。
九月二十八，朱萬化乘船出發，前往曙光基地，同時，沿途考察公路線路，不管到杭州的公路是否取途徑洋尾的線路，金華到洋尾的公路總是要建設的。金華洋尾間是山區，雖然不是重山峻嶺，河道兩邊的道路亦是曲曲彎彎，坡道險峻之處不少。如果直到杭州都是這種路，築路的土方量就大了，並且不利維護。
到了基地意外的見到了孫家兄弟，孫和鬥沒有食言，老大孫和鼎，老二孫和鬥，老三孫和京都來了，纔到兩天，尚未安置工作。朱萬化、朱萬文兄弟商議，並徵得孫氏兄弟的同意，暫時到曙光學校做教員，並且，無論今後安排什麼工作，教師的兼職是必須的。這三兄弟見如此重視他們的學識，也是很高興。聽說正在考察修路建橋樑時，孫和京說他對橋樑也有興趣，於是，朱萬化、孫和京、章世照三人便同行去考察富春江（錢塘江上游）橋樑位置。
已經是十月初，秋季將過，河流水量充沛，富春江也算是浙江境內的大江了，寬闊處要超過五百米，狹窄處也有三百米並且水流湍急。在富陽附近有幾處具備建設橋樑的條件，特別還有兩處有較大的江心島，降低了建設的技術條件。孫和京確實在橋樑上有所專長，需要多少橋墩，橋高多少，用料和人力估算都算的清楚。權衡利弊之後這條線路被孫和京的意見否決了。
孫和京的意見很簡單：我們當前的重點是什麼？是修路建橋，還是強軍備戰？富春江上的橋不是不能修，只要開工建橋，最近幾年我們幾乎所有的人力物力全部都要放到這橋和路上，還有精力顧及其他嗎？
真是人才呀，一言中的。朱萬化立刻就被說服了，三人當即途徑曙光基地返回金華，考慮下一步安排。
爲了少走彎路，朱萬化直接採用後世的國道路線（非高速線路）給出了從金華經義烏、諸暨到杭州，以及金華經蘭溪到洋尾這兩條線路的走向作爲線路勘察基礎。
在與朱大典商議時，朱大典又提出了新的施工意見：
“到洋尾的道路不在官府的文案中，我們要利用官府的徵地條件建設這條路，所以初期上報經蘭溪富春江的線路，用大約一年的時間快速搶修這條線路，不一定要完工，把地皮占上就行，然後再上報說初期籌劃有誤，另擇南線。”
薑還是老的辣！到洋尾的道路修成後，周邊百姓受了益，也不會有什麼怨言。也可以考慮不收過路費，經營管理照常。
籌建隊伍立即成立，章世照任總掌櫃（總經理），孫和京任總贊劃（總設計師）。因爲招收的人員需要培訓學習，明朝人的底子太差，沒有辦法。所以，勘測線路階段招募100人（這100人不是幹活的工人，是分管各種業務的辦事員和工地的工頭），分兩班，每班50人。兩個班輪流工作或培訓，培訓教師由孫和京加上一個助手負責。無論培訓的班，還是工作的班，都跟着隊伍走。爲此需要準備帳篷，炊事後勤班（共六人），人員陸續招收，工作立即開始。
崇禎元年十月十五，大明朝的公路建設就這樣開始了。
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十月底鄭芝龍派人聯絡日本、朝鮮貿易，雙方議定了貿易的碼頭，瓷器、玻璃等貨物價格，硫磺、鐵礦石、煤炭的價格。朱家要求大量採購硫磺、鐵礦石和煤炭，特別是鐵礦石，應該固定一批船隻專運鐵礦石，並保證每月最低運量，商品不足時用白銀購買。並派出碼頭工人，到朝鮮碼頭安裝和培訓哪裡的碼頭工人使用滑輪吊杆的裝卸工具。朝鮮的鐵礦石品位還是較高的。
對佛郎機人的貿易也走上正軌，第二批貨物交易地點改到澳門進行。
--- 第 20 章 完 ---
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