天邊不斷的傳來陣陣滾雷般的沉悶，黝黑的大地和那籠蓋四野的夜空交際處不時的被閃動着的橘黃色的火光所照亮。在那片血腥戰場之上，數以萬計的中國軍人和聯軍大兵正在槍林彈雨、流矢橫飛的戰地上反覆的拼殺着。
鐵甲洪流的咆哮聲中，一輛輛的戰車轟鳴着衝向前方，龐大沉重的車體隱現在不時升騰而起的照明彈的光亮中，四下飛竄的曳光彈劃開道道流星的軌跡。輕重武器的嘯叫聲不絕於耳。藉助着重裝武器的掩護，拉開着散兵線的機械化步兵不斷的發起一次次的衝擊。
聯軍臨時指揮中心內，焦慮不安的聯軍指揮官們此時最爲關心的並不是北線戰場上這樣慘烈的戰鬥，也不是深陷在城市爭奪戰中的數個師的作戰兵力。戰爭進行到了這個地步，這些兩肩之上星光閃爍的將軍們已經不再對自己能否取得這場戰爭的勝利而抱一絲的幻想了。怎樣來把這些在中國軍隊的頑強抵抗中早就疲憊不堪的作戰部隊和那些在中國人的瘋狂攻擊下幾乎只剩喘氣之力的殘存之師撤離開這片兇險的戰場成了聯軍指揮官們這個時候唯一所關心的事情。
作爲世界上唯一個超級國家的強大軍事力量，美國軍隊的戰略、戰術運輸能力，在世界範圍內來說那是屬於惟我獨尊的地位。不要說強大的海上力量了，就單單是美國空軍的戰略運輸部隊的全球軍事力量投送能力也是一般國家軍隊所難以想象和超越的。
如果加上龐大的遠洋運輸投送力，要將數個師的重裝力量成建制的快速投送到全球任何一個角落都併成爲一個問題。而同樣，將這些作戰部隊成建制的撤離戰區，對於擁有如此強大的戰略運輸力的美國軍隊來說也應該同樣是爲一個簡單任務。
但事實卻並非如此，當一系列的種種問題連環相扣般的呈現在聯軍指揮官們的面前時，那些曾經自負不可一世的聯軍將軍們這才明白，什麼是‘屋漏偏逢連夜雨’
首先在空中，幾乎失去制空權的聯軍根本不敢指望美國空軍戰略運輸部隊能夠把自己帶離開這片地獄般的戰場。雖然聯軍最高統帥部門一直沒有放棄對戰區制空權的爭奪，但面對着本土防空作戰的中國空軍，僅憑藉着關島阿加尼斯海軍航空站的美國海軍第17艦載機聯隊以及駐日美國空軍嘉手納基地的第18戰術戰鬥機聯隊有限的空中力量，是根本無法和中國人大量蜂擁而來的戰鬥機羣爭奪制空權的。
雖然以橫田基地爲總部的美國太平洋空軍第5航空隊已經得到命令，準備投入到對中國的全面戰爭之中去，並且在接受到命令的同時第5航空隊司令部就已經把原本駐夏威夷希卡姆基地的第15戰術戰鬥機聯隊和駐日本三澤基地的第35戰鬥機聯隊緊急轉場至日本九州、四國以及沖繩的一線基地，以隨時應付戰爭大規模爆發的需要。但在弗蘭切中將、威廉姆斯中將和瑞查德中將這些聯軍前線指揮官的眼裡看來，這場戰爭幾乎已經沒有了擴大的可能。
即便是美國政府不惜一切代價大打一場世紀大戰，那又怎麼樣？
東亞地區的美國空軍力量也就是太平洋空軍第5航空隊（嘉手納基地的第18戰術戰鬥機聯隊、夏威夷希卡姆基地的第15戰術戰鬥機聯隊、日本三澤基地的第35戰鬥機聯隊）和駐韓美軍第7航空隊（烏山基地的第51戰鬥機聯隊羣山的第8戰鬥機聯隊）。靠着這麼一點的空軍力量是根本無法在中國人的家門口和數量絕對佔優勢的對方打上一場常規戰爭下的現代空戰的。
加上日本空中自衛隊的力量，那又如何？
戰鬥機的戰損、飛行員的損失，這一切的代價都是無比高昂的，就如同英德之間的不列顛之戰一樣，美日聯軍的現代化戰機也是在敵方的天空中作戰，大量的戰機的補充以及被擊落的機師這些都是問題，難道空軍拯救隊能夠在中國軍隊的控制區裡救起每一個跳傘機師？除非奇蹟能夠一次次的上演。
而對於中國人來說這些都不是問題。美國國防部太空情報署的衛星情報顯示，中國人已經在距離長三角戰區千里之外的雲貴川地區的深山裡新建設了數條新型戰鬥機的生產線，大量的先進戰機被源源不斷的補充給前線的空軍戰鬥部隊。
同樣的中國人可以隨時得到自己想要的補給，他們被擊落的跳傘機師不需要空軍拯救隊的幫助就可以隨時獲得救助，因爲這是發生在他們自己國土上的衛國戰爭。
即使是力量佔優勢的美國空軍全體投入，不計代價的狂轟爛炸一翻，真的把中國人炸回到石器時代，但那又能夠改變多少。不要忘記的是，中國人還有着令人恐懼的戰略導彈部隊，擁有着數以千計的戰略戰術核子彈頭導彈。
如果美國總統真的有決心擴大這一場戰爭，把戰火燃燒遍整個中國的國土，那麼毫無疑問的是當美國空軍的戰機投下的炸彈落地的時候，大約數以百計的中國東風導彈也已經從天而降把死亡帶到了大洋彼岸的衆多美國大小城市上空了。那樣這場戰爭的被毀滅者已經不單單是中國或者美國了，而是整個全世界。
也許有人會說中國人不敢冒着點燃核戰爭的導火索、毀滅地球的危險來首先使用核子武器，但至少在弗蘭切中將的眼裡看來，中國人會這樣去做的。
看看東京、看看京都、看看大阪，一座座曾經繁華的日本城市，如今卻只有蕭條和殘破。雖然只是常規彈頭裝填，但那成百上千的彈道導彈帶着令人驚懼的死亡軌跡從天而降的時候，整個世界都無不被中國人的瘋狂所震驚了。那廢墟般的城市和斷壁殘垣之間依然燃燒着的火焰無時不在告戒着美國政府，中國人的忍耐是有限度的。核大棒不會每一次都只是揮起而不落下。
沒有制空權，沒有空中力量的掩護，在中國軍隊的戰鬥機的面前，肥臃粗笨的大型運輸機將是毫無還手之力只有被宰殺的份。不需要空空飛彈的攻擊，即便是機載機炮的掃射，沒有任何還手之力的運輸機也只有被屠殺的命運。
況且在一支中國裝甲力量的攻擊下，聯軍佔領控制中的興東機場已經受到了重創，機場基礎設施目前還在恢復之中，尚不能夠應付任何戰機的起降。
上天唯一給予聯軍指揮官們的選擇只有一條，那就是通過海上力量來把戰區中的聯軍部隊撤離開這片該死的戰場。但這也並不是那樣的簡單，擁有絕對優勢力量的聯軍遠征艦隊在中國海空軍和第二炮兵的聯合反擊中被重創，曾經引以爲豪的彈道導彈防禦系統被呼嘯而來的中國導彈戳了個千瘡百孔，所謂的宙斯盾神盾被砸的個稀爛。
‘艾森豪威爾’號航空母艦、‘羅斯福’號航空母艦以及‘拳師’號兩棲攻擊艦和日本海上自衛隊第1運輸隊的三艘‘大隅’級兩棲運輸艦LST-4001‘大隅’號、LST-4002‘下北’號和LST-4003‘國東’號等大型戰艦在內的衆多軍艦被擊沉，而包括‘杜魯門’號航母在內的一批戰艦被重創，幾乎喪失了作戰能力，甚至聯軍的作戰指揮樞紐——‘藍嶺’號核動力指揮艦也因爲結結實實的捱了一枚彈道導彈子彈頭的攻擊而遭受重創。‘藍嶺’號戰艦的前半部分的上層建築都被炸的個稀爛，林立的雷達天線皆騰雲駕霧而去，所有的電子設備都被強烈的脈衝電磁波燒燬殆盡。這艘隸屬於美國海軍太平洋艦隊的世界上唯一的一艘專用指揮艦此時已經再也無法發揮它應有的指揮調度作用。
遠征艦隊的慘重損失帶來的最爲直接的後果就是海上力量的嚴重不足。不要說防空警戒圈的崩潰所帶來的防空力的大爲削弱，還有面對鯊羣一樣到處遊獵捕食的中國狼羣而幾乎無能爲力的反潛力量了，即便就是能夠用來撤退地面部隊的運輸船隻都明顯數量不足。
聯軍統帥部門顯然已經認識到了這個尷尬的問題了，運輸司令部已經在韓國和日本大量的徵集大型滾裝船、郵輪等等民用船隻，用來補充運輸艦艇的數量不足。
同時，反潛、掃雷戰力居於世界第一位的日本海上自衛隊已經開始派出了大量的水面艦艇在中國黃海海面上執行掃雷和反潛任務，以期在殺機重重的黃海海域爲運輸艦隊清掃出一條相對安全的通途。
至少在目前，海邊的港口還在聯軍作戰部隊的控制之中，這多多少少給予了聯軍指揮官們一絲的安慰。只要海港的絕對控制權還在，弗蘭切中將還不至於那樣的頹唐，起碼自己的小夥子們活着離開這個鬼地方還有一線的希望。
在聯軍指揮官弗蘭切中將的命令下，擔任防守海港任務的美國海軍陸戰隊第1陸戰師所屬的第1陸戰步兵團、第1戰鬥工兵營、第1兩棲攻擊營和第1通信營明顯的加強了戒備級別，以隨時應付中國軍隊的小規模作戰部隊的突然襲擊。此外，聯軍第1空降部隊指揮官威廉姆斯中將還把自己指揮的第1空降部隊所屬防空部隊抽調了出來，以用來彌補海港地區的防空力量不足。