第二十七章 資本

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“逢山開道遇水造橋,硬氣話當然可以隨便說,不過咱們做工程,還是要落在實際。從漢陽到安陸,走馬操船算下來,也就是二百里不到。但要修鐵路,咱們毛估一下,少說要三百五十里。”

機車廠的車間內,一羣大工坐在馬紮上,跟張德圍了一圈。

“鐵路一里地造價是多少來着?”

老張隨口問道。

“回先生,保底一萬五千貫。”

“哈……”老張衝說話的大工搖搖頭,“不老實啊,不要怕不撥款下來,一萬五千貫要是能做起來,到時候工程結束,缺的資金部分,是你來補?”

聽到張德的話,一羣大工都是鬨笑了一下,剛纔答話的更是面紅耳赤。

這幾年搞研發搞工程,老油條也多了不少。有時候爲了拿下工程項目,喊個低價也是常有的事情,先把工程攥到手裡,到時候錢不夠了,直接讓甲方加錢,不加錢就完不了工。

貞觀朝的甲方一般都是弟弟,除非遇上李皇帝這種,否則被武漢土木營造“小團體”硬吃,那是時有發生的事情。

但普遍甲方也只能忍氣吞聲,無它,有了獨步天下的技術或者施工團隊,想要軟弱一點都不可能。

趾高氣昂是自然而然的事情。

“武漢這地界,到底不比中國,山連山水連水的,還有蛟龍犀牛出沒的雲夢澤,這一里鐵路的造價,上兩萬貫就算沒有,但也不差多少。整個大工程算下來,七百萬貫總預算是要的。”

說到七百萬貫的時候,老張語氣淡然,但一衆徒子徒孫們都是臉色微紅,神色更是心潮澎湃的模樣。

七百萬貫,夠滅多少回突厥的?

把所有的實物稅都算上,要佔到貞觀二十二年朝廷總歲入的百分之七點幾。要是把損耗都計算進入,扔給貞觀朝廷去做這個大工程,能吃掉百分之十幾的歲入。

這樣的工程,一個不小心,會搞出大崩盤出來,連鎖反應是相當強的。

當然了,好壞一體兩面,工程要是順利,帶動整個社會運轉起來的資源,就不是區區七百萬貫。

先行條件,朝廷是肯定沒有餘錢來修鐵路,畢竟李皇帝手頭還有三條板軌要搞定,加上之前連續幾年“舉債”,每年償還本息,也是不小的壓力。

現在收縮河中、西域的力量,就是爲了穩住現在的財政局面。

西突厥爲了脫離唐朝的掌控和滅族追殺,把整個遠西攪合成了一鍋粥,帝國疆域的最西段,自然就會出現一段相對和平的時期。

當然治安戰還是不會少,但這年頭的治安戰,打起來相當的輕鬆,一伍唐騎能夠裹挾最少一百倍的僕從軍,外加一百倍的後勤奴工,也就是說,五個唐朝騎兵,實際上在河中地區玩治安戰,其實是一個千人隊。

帝國的威權加成下,根本不存在願意對抗帝國的蠻族“有識之士”,凡是敢跳出來造反的,無一例外,都是無知者無畏。

所以當長孫皇后御賜“崑崙海”之名後,西域雖說相對貧瘠,卻也而成了河中前線的後方,而且相當穩定。

這就創造了低成本治安戰的環境,程處弼也是在這樣的環境下,被調離西軍,專任天竺地的長官。

“七百萬貫聽着多,但分攤到每年的工期中,也就不算多。漢陽到安陸的這條鐵路,我看兩三年修不好,少說也要五年光景。咱們就照五年來計算,每年投入也就是一百四十萬貫,還是可以接受的。”

而且張德也沒打算這條漢陽到安陸的鐵路,就全部由武漢出錢,中央政府不管願不願意,看在路權的份上,咬牙也要掏錢出來。哪怕掏錢的形式是從武漢借錢,但所有權必須明確。

除了政府投入,民間融資也是一個重要渠道,尤其是大貴族,在貞觀二十四年的當下,一味追求家族規模和財富累積的已經很少了。

連侯君集都放棄了繼續謀求國朝體制中的江湖地位,而是專心猥瑣發育家族底蘊,那些李皇帝的兒子兄弟們,堂堂親王,只要不是品行太差,底下的幕僚都會有建議規劃。

吳王李恪攢了一大筆錢沒有意義,子孫後代能夠保證還沾點皇族關係就不錯了,而傳世物業到手,纔是真正的旱澇保豐收。

當然毫無疑問的是,哪天中央政府威權碾壓武漢這種反賊了,傳世物業被收走也是可以想象的。

只是三代五代人的,維持體面不成問題。

張德要修漢陽到安陸的鐵路,李恪掏錢投資,短期內回本沒希望,但到他兒子孫子輩,每年紅利吃起來能撐死。

更何況,張德讓人跟李恪描述的,可不是鐵路修到安州就完事兒了,他還想修到洛陽,修到長安去,關洛地區只要被打通,三個超級城市被串聯起來,做什麼生意不賺?尤其是親王級的大貴族。

“一年一百幾十萬貫投入,願意投錢進來分一杯羹的,肯定不在少數。咱們江西難道物產不豐饒嗎?只是這江西的米麪糧油,想要進入中國,相當的不易啊。便是一隻橘子,由南到北,操船過境騎馬趕車的,爛了的是多數。”

蒸汽機車只要運轉起來,和直接收益以及間接收益比起來,運維成本就是九牛之一毛。

更何況,再你如何牛逼,蒸汽機車的老司機,他也只是個車把式,這年頭天然沒有地位。也就是說,整個鐵路系統的社會地位,是不可能達成老張非法穿越之前那種程度的。

這需要十幾二十年的經營,通過利益不斷傾斜,纔會扭轉狀況。

但在此之前毫無疑問整個鐵路系統的薪資條件,是相對較低的,而且整個鐵路系統的官吏員工,也並不會覺得這有什麼問題。

“那……先生可有安排?”

大工們的小心思有,但還沒有飄,他們還沒有成長到有資格下場入局,能騙一點經費就已經是相當有勇氣有野心了。

“先成立項目部,融資也好,招聘也罷,都由項目部去做,你們專心規劃線路準備開工。”

“是,先生。”

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