“下一步我們怎麼做？繼續跟着阿瑪蘭斯操作嗎？”
黃國濤問金小強到，作爲一名理工科出身的高級數據工程師，黃國濤對於這樣的操作可並不怎麼欣賞，因爲在這樣的資本市場，你不能每次都指望你的運氣會拯救你。
“我看這沒什麼大不了的，最起碼這傢伙的運氣真的不錯。”
布萊恩顯然還沉醉在這次的大勝當中，雖然他們只是跟在阿瑪蘭斯的布萊恩後面偷雞，但是卻並不妨礙他對這個和他同名同姓的傢伙的欣賞，這傢伙確實有着相當的膽識。
在完全面對完全不可預知的未來的時候，這傢伙居然敢孤注一擲，一鋪把全部身家全部押上去賭，而且最終還取得了不錯的成績，這樣的心理素質可不是什麼人都有的，當然自己的老闆除外，所以跟在這樣的傢伙後面混飯吃，也挺不錯，最起碼不用傷害自己太多的腦細胞。
金小強不說話，只是坐在前面，笑眯眯的搖晃着手裡的酒杯，說實話他對於這個阿瑪蘭斯的布萊恩的大膽也是非常的欣賞，但是在不可預知的資本市場裡，運氣可並不是每一次都會站在你這一邊。
而這個布萊恩已經在接連幾次的豪賭中有些迷失了，就從他這次瘋狂的舉動就可以看得出，只不過這一次其他人被他唬住了，所以他才贏了這次的博弈。
但是下次，他可就絕對沒有這樣的好運氣了，因爲這次他是和人在賭，因爲他的氣場更強，他堅信未來天氣會有變化，說不定會再有一次類似卡特里娜颶風似地風災，而其他人也被他帶入了對這樣的風災的恐慌，所以他才能夠取勝。
但是下一次他是和老天爺去賭，他在賭下一次，在九月份一定會有一場和卡特里娜相同的颶風再度光臨美國，所以他是在和老天爺玩，結果當然是他輸的很慘，不但賠掉了自己的身家和前程，還把阿瑪蘭斯也一同拉下了馬。
“不，國濤說的很對，人不可能每次都靠運氣，所以下一次我們絕對不能在跟着阿瑪蘭斯來操作了，如果我估計的沒錯，他們肯定會再次的下重注豪賭在八月或者九月份有一場颶風再度的光臨美國，但是我相信老天爺這次不會在站在他們這一邊，所以下一次我們會和他們賭對臺！”
金小強的話讓黃國濤聽了是滿面放光，而布萊恩在聽到這樣的話之後，先開始顯得有些尷尬，但是很快他有調整了過來，臉色恢復如常，甚至還有點高興。
是的，爲什麼不高興呢？
跟着老闆，只要能夠賺錢就好了，老闆是個大方的人，每次帶領大家賺錢之後，總會論功行賞。
雖然他開出的獎金和那些大投行，大型的基金相媲美，但是畢竟每次的大行動，或者說賺大錢的生意，都是出自於老闆的主意，自己和其他的交易員只不過是在執行他的指令而已。
說白了就是自己和其他的交易員在老闆執行的生意當中，只不過是在充當打雜的工作，一份打雜的工作都能夠分到這麼多的獎金，哪有何樂而不爲呢？
黃國濤和布萊恩都出去準備資料去了，他們要緊盯着阿瑪蘭斯那邊，因爲現在已經是七月中旬了，如果阿瑪蘭斯還有他們的明星交易員，真的要豪賭在八月份和九月份會有颶風再度光臨美國，那麼他們很快就會有所行動。
這一次自己這邊是不打算跟着他們行動了，而是打算和他們對着幹，所以這一次必須要比以往更加的注意，和留神，他們的出手時間。
這段時間因爲基金會的大肆擴張，阿瑪蘭斯正在四處的招兵買馬，響亮的名頭，和過往兩年在期貨市場上驕人的戰績，讓他們已經成了那些正在求職的金融專業的學生和人員們，心裡最理想的就職公司。
而也就是在這段時間，黃國濤和布萊恩也分別安插了不少的鼴鼠進入了阿瑪蘭斯公司，他們會在第一時間向自己這邊傳回他們的行動消息。
所以只要掌握了那些信息，那麼在未來的市場博弈當中，自己這邊不敢說會立於不敗之地，但是最起碼能夠先行一步，領先對手……
就在黃國濤和布萊恩在操心收集阿瑪蘭斯的動向消息的時候，金小強也在操心着今年參加的法蘭克福車展的事情。
本來在今年，華陽動力所要參加的最重要的車展有兩個，一個就是兩年一度的京城車站，另外一個則同樣是兩年一度的法蘭克福車展。
本來每屆的京城車展都是在每年的四月份舉辦，但是因爲幾年京城的國際展館需要擴建的緣故，所以原定幾年四月份舉行的京城車展要拖到今年的十一月份才能夠舉行。
這樣一來，今年華陽動力將要參加的第一個車展，將會變成法蘭克福車展。
而在年初的底特律車展上並沒有什麼大動作的世界各大汽車公司，將都會在本次的法蘭克福車展上有大動作出現。
早在之前，金小強就已經將今年華陽動力所重點關注的車型，引導到了超跑車型上面，而且爲了迎合市場他們還專門研發了三款適合不同級別的超級跑車。
其中一款是以GT-R底盤和後世的現代酷派外形爲結合體的平民跑車，另外一款則是以後世的2015款福特新野馬爲原型而研發的新一代超級跑車，而最後一款則是完全以高端客戶爲主的真正超級高端跑車，暗黑之子！
這三款車將絕對會是本次法蘭克福車展上，華陽動力方面將要推出的主打車型。
這三款車目前都在緊密的路試狀態當中，不過根據反饋過來的情況看，這三款車的研發過程都還比較順利，畢竟都是金小強直接採自幾年後那些偉大工程師們的經典理念，所設計出來的車型，在2006這麼個年頭，這些車子別說外形拿出去就領先了整個時代一代不止，即便是發動機，隨便拿出一款出來，那也是響噹噹的NB！
那款結合了GT-R和現代酷派的優點而研發的平民跑車，金小強打算明明它爲酷寶，其實在金小強心中，這款車纔是他心中的神車。
畢竟一款平民超跑能夠給一個汽車企業帶來多大的好處，這一點從現在的日產身上就可以看得一清二楚。
在歷史上日產原本就是繼豐田和本田之後的後起之秀而已，他們的產品雖然做的不錯，在國際上也小有名氣的，但是無論是在銷量和真正的品牌效應上，他們都要比豐田和本田差得多。
直到他們推出了他們的獨門決車，戰神GT-R，這部後來甚至被日本人奉之爲國寶級的平民超跑！
正是這款車，讓他們在歐美列強的產品面前直起了腰，這款車在出現之後，甚至橫掃整個車壇五六年的時間，直到歐美那些車商難以忍受，不得不改變遊戲規則，對這款車做出了多種的限制之後，他所帶來的熱潮才漸漸的平息了下來。
但是羣衆的眼睛就是雪亮的，什麼車是好車，他們可是分辨的一清二楚，而日產造就了GT-R，GT-R也同樣成就了日產。
就在戰神車型正式成名之後，日產的產品也在市場上廣爲消費者所接受，並且一舉超過了三菱，成爲了日本的第三大汽車製造商。
所以對於幾年自己所研發的超跑，金小強也是非常重視的，在沒有什麼大型車展的前半年，華陽動力表現的可以說是非常的低調，出了在市場上考銷量不斷的攻城略地之外，在其他範圍，幾乎很難看到他們的任何消息，因爲公司的很多人都知道，公司正在進行一個大項目。
金小強的算盤就是不鳴則已，一鳴驚人，目前他所研發的三款超跑還在國內路試，相信通過非常嚴苛的路試將不成什麼問題，但是在路試完成之後，在法蘭克福車展開展事前，他打算帶着他今年的新作品，再度光臨紐北賽道，去挑戰那些大名鼎鼎的前輩們所創下的記錄。
他要讓汽車行業所有的消費者都知道，咱們天朝人不光是可以製造廉價的出口汽車，咱們也同樣可以製造出，世界最頂尖級別的超級跑車！
要改變那些鬼佬對天朝人的偏見，最好的辦法，就是在賽場上打敗他們，所以金小強已經做好了再度讓這些洋鬼子們啞口無聲的準備。
今年的法蘭克福車展好像非常的熱鬧，大衆將會在今年的法蘭克福車展上推出他們的經過改良之後的帶有TSI系統的高爾夫，而奧迪則是在華陽動力的連續打擊之下，顯得好像有些萎靡，並沒有什麼代表性的新車即將亮相。
不過德國的另外兩個品牌，奔馳和寶馬，好像在本次的法蘭克福車展上要有一些大動作……
奔馳準備了他們最新的M系列，還有幾款C級，以及MAG系列的改裝產品，而寶馬則準備了I30，以及他們的X6。
甚至保時捷和法拉利都帶來了自己最新的玩意……