第111章 入閩輪戰(十)

到福建前線輪戰已經半年的時間了,那種緊張、好奇的心情已經沒有了,代之而來的便是思鄉的情緒,特別是那些愛人已經隨軍的老同志,想家的心情更加強烈。在家時,雖然夫妻之間見面很少,一個星期總還可以見上幾面,星期天休息一家人還可以團聚。現在半年都見不到面了,不知道她們過得怎麼樣。那些家屬還沒有隨軍的老同志到是無所謂,反正在那兒都是分居兩地。

張志宏雖然還沒有家,但是戀愛中的情人,渴望見面的心情更不次於有家的老同志。要知道他們只有不到一個小時的見面,現在分別已經半年多了,雖然可以寫信,但是紙上的東西和實際見面瞭解的東西還是有差別的。

閒來無事的時候,他也常偷偷的拿出李娟的照片細細的觀看,但那只是畫中人,又不會說話,始終保持着一副微笑的模樣。

張志宏還有一件擔心的事,就是怕李娟中途變卦。因爲聽老同志講,飛行員找對象經常會出現分手的情況,不是感情不合,而是女方知道飛行員的工作危險後,就立即提出分手。有一個老同志,找了個女朋友,談了很長時間,在準備結婚的當天,女方突然提出不幹了。害的這個老同志白準備了一場,白歡喜了一場。

這個女朋友能不能談成,到是無所謂,但是這一年多的時間卻白白浪費過去了,年齡又增加了一歲,來自家裡的壓力又大了一分,所以他不希望一個談不成又換一個。

在家屬隨軍的老同志中,流傳着一個不好的消息,幾乎鬧的人心慌慌,互相猜測,都不知道到底是誰家出了事。

聽說D團有的飛行員家屬,在丈夫到福建輪戰後,每天獨守空牀,耐不住寂寞,已經紅杏出牆,發生了不正當的關係。這件事情團裡的領導知道得很清楚,但爲了保持部隊的穩定性,他們暫時保密,並不捅破這層窗戶紙。越是這樣,大家的猜測越是厲害,他們也不好寫信去問自己的愛人,怕萬一是自己家的事,愛人能如實告訴他嗎?只有自己在心裡分析。

三大隊有一個老飛行員姓朱,是個疑心很重的人,愛人長得很漂亮,誰見了都要多看上一眼,爲次,他也經常擔心愛人會出現越軌的行爲。現在出現了這樣的風聲,他就成了第一個懷疑自己老婆的人,每天悶悶不樂,展開了強烈的思想鬥爭。萬一是自己的老婆,他該如何處理?

這時,不光是戀愛中的人盼來信,就是那些結婚的老同志也在天天盼來信,按照他們預期的時間超過兩、三天收不到愛的來信,他們馬上就會和這件事情聯繫起來,是不是愛人變心了,真的跟人去了,怎麼這麼長時間不來信,是不是已經把自己忘了。

這時候張志宏才真正體會到了,領導上對飛行員的配偶在政治審查時爲什麼要審查女方的生活作風,看來這與飛行員的工作性質有關。夫妻分開只有這麼一段時間,就出了問題,時間長了,還不知道會出多少問題呢。

他還體會到,飛行員找對象,不能長得太漂亮了,女方長得太漂亮,就像一朵美麗的鮮花,總會招來無數的蜂蝶光顧。如果是長相一般的人,那情況就會好多了。

這個謎一直到輪戰結束,D團要返回東北時才揭曉,當然在謎底揭曉前,避免矛盾激化,前線和後方的領導都做了大量的工作,這些都是後話。

一場風波過後,D團處於了暫時的平靜,該值班值班,該訓練訓練。

在戰鬥值班的空餘時間,爲了提高部隊的軍事素質,D團的訓練仍然抓得很緊。雖然除去戰鬥值班的飛機,可供訓練的飛機已經很少,但是爲了適應輪戰任務,訓練課目的難度加大了。在簡單氣象的訓練中,進入了雙機複雜特技的練習和單機高級特技的練習;在複雜氣象的訓練中,進入了四機穿雲的練習。

這些練習對D團的大部分人來說都是新練習,無論是作爲“十八顆青松”新同志,還是經過“八年抗戰”的張志宏他們前一批的老同志都沒有經過這些訓練。就是更老一些的同志,雖然在別的機種上飛過,但是在現在的新機種上也是新課目。既然對全團來說都是新課目,團裡的領導對組織這些課目的訓練就非常重視。

領導重視的原因,不光是新課目,而且這些課目是殲擊機訓練中最複雜的課目,除了空戰訓練外,在動作的難度上,就數它們了。空戰訓練也是把這些動作加以發揮,這些動作如果飛好了,空戰訓練也就簡單多了。

雙機複雜特技比起單機複雜特技來,雖然動作沒有什麼特殊之處,仍然是半滾倒轉、筋斗、半筋斗翻轉。但是增加了一架飛機,長機的動作不能按自己飛單機時那麼隨心所欲,在作每一個動作時,要考慮到後面還有一架飛機,每個動作都要爲後面的僚機提供方便。

後面的僚機在跟隊時,也不能按照自己的規律作動作,時刻要以長機的動作爲標準,在該拉桿多的時候,也可能不能多拉,在該加滿油門的時候,也可能要收油門。總的一個原則,就是要跟好隊,只要長機能把筋斗拉過去,不管僚機的油門在什麼位置,拉桿量有多大,也會通過筋斗頂點。

至於高級特技,就是增加了飛機在垂直面裡改變方向的次數,是飛機的運動軌跡形成一定的幾何圖形。主要的動作有水平8字,雙上升轉彎,橫8字等。還有一個垂直8字,但是這個動作過於複雜,安全係數比較小,除了國家的航空表演大隊飛這一動作外,部隊一般是不讓飛這個動作的。

水平8字就是將兩個盤旋組合起來,在飛機運動軌跡上看,就像在水平面裡畫了一個8字,故稱爲水平8字。雙上升轉彎就是當轉彎轉到90度時,突然做一個滾轉動作,使飛機的方向改變180度。至於橫8字,是在垂直面裡改變飛機方向,使飛機的運動軌跡像一個躺倒的8字。如果是垂直8字,那飛機的運動軌跡就是一個立着的8字。

理論上是這麼講,真正飛起來,會遇到很多的難點,出現難以預料的麻煩。

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