兩週的時間過去了，三個動作，反覆練習，枯燥而無味。跟剛當兵時隊列訓練一樣，每天都是簡單的重複。經過長時間的磨練，三的動作基本符合要求，但還不是百分之百的標準。
教練的要求是百分之百的標準，因爲在跳傘中，只有一次的機會，如果在這一次中，正好有一個動作不標準，就有可能出問題。所以大家在做每一次動作時，都是很嚴格，力求每一次動作都做得很標準。好在經過鍛鍊，大家的身體已經適應了這種訓練，跳平臺時腿也不像以前那麼疼了，手上的皮也磨厚了，操縱傘繩時，也不覺得火辣辣的痛了。
到了訓練的後期，除了訓練外，還組織大家觀摩包傘員的包傘過程，目的是讓大家看到，包傘工作是一項非常嚴格和認真的工作，經過他們包好的傘，安全係數是很大的，大家不必擔心。
降落傘的準備工作確實是非常細緻的，用過一次的傘，要逐根傘繩進行檢查，發現不符合要求的立即更換。無破損的傘要先掛在屋樑上涼曬，去掉傘衣上的溼氣，保傘室的環境要求要乾淨無灰塵。經過涼曬的傘要按照規定的順序，先將傘衣疊成長條，套上一個長長的傘套，再按一定的規格疊成長方形，每疊一層都要用木尺量一下，使每一層的尺寸都符合要求。
疊好的傘衣再放入傘包，放入時，要將傘繩理順，不能有任何的纏繞、交叉、打結的現象。放好後，扣上傘包的扣子，插入保險銷，一具降落傘就算包裝完畢。
對於長期不用的降落傘，也要定期進行涼曬和重新包裝，防止傘衣受潮粘在一起，用時打不開傘。
觀摩完包傘員包傘的全過程，教練又拿來一具降落傘，演示開傘的過程。
訓練跳傘，採用的是強制開傘，也就是用一根繩子強制將傘衣從傘包中拉出，等到傘衣充滿氣後，在人體重量的作用下，連接傘衣和飛機的一初細繩斷開，人、傘和飛機分離，降落傘就帶着跳傘員徐徐落地。
教練把降落傘放在鋪在地面的長條布上，以防止傘拉出後被地面上的塵土弄髒。放好後，他讓一個保傘員壓住傘包，由另一個保傘員順着鋪在地面的長布條向外拉傘繩。隨着開傘繩的向外拉出，首先拉開了傘包的保險銷，在掛在傘包外的四根橡皮繩的作用下，傘包打開。
當開傘繩拉直後，大家看到，在開傘繩和傘衣的連接處，有一段繩子比較細，這就是在空中要被拉斷的繩子。它是經過嚴格計算的，所能承受的重量不能超過人體的重量，在空中才能被拉斷，一般的不能超過50公斤。
在細繩和主傘之間還有一個小傘，像雨天打的傘那麼大小，這叫引導傘。在主傘打開之前，引導傘首先打開，在它的作用下，套在傘衣外的傘套被拉掉，使降落傘慢慢的打開。
在地面演示，傘套是人力拉掉的。當傘套被全部拉掉後，整個傘衣就露在了外面。到此，就說明傘已經開了，演示結束。
通過觀摩，大家都長了不少見識。
由於戰鬥機飛行員的意外跳傘，是將人同降落傘一起彈出飛機座艙的，爲了體驗一下彈射時的感受，跳傘訓練隊還安排了一次彈射訓練。
彈射器是安裝在一架梯子形的鐵架子上的座椅，鐵架子四米多高，成80度角度放置，上有滑軌，座椅可以上下滑動，座椅後背上有一個鋼筒，像一個炮管，管口朝下，裡面裝一發炮彈，打火後將人和座椅一起彈起。
座椅的右扶手上有一個炮彈點火的開關，當用手緊握時，就會使炮彈點火，瞬間將人和座椅向上彈出。座升到一定高度後，有一個自動裝置會將其卡住，不使它往下掉，也就是說，座椅向上運動是自由的，向下時，必須扳開卡銷，才能使座椅降下來。
這樣設計的目的，就是不使人在彈上去時立即掉下來，在下掉時，摔傷脊椎。
祝政委自告奮勇，第一個上去試彈。他坐在彈射座椅上，教練爲他拴好安全帶，叫他坐正身體，全身肌肉繃緊，兩腳用力蹬住腳蹬，，雙手放在座椅扶手上手。姿勢擺好後，教練拔下彈射彈的保險銷，離開彈射架。然後下令：
“彈射！”
只見祝政委右手用力握了一下彈射把手，忽聽“砰”的一聲，座椅連人向上升起，不等大家反應過來，座椅已經停止在彈射架的上端。教練檢查了一下彈射架上的刻度，彈射高度是三米半。
教練放下了座椅，爲政委解開了安全帶，讓祝政委下來，換另一個人上去，依葫蘆畫瓢，依次進行彈射訓練。
輪到張志宏了，他坐上去後，心裡不免有些緊張，看別人彈射都很簡單，但是不知道真實感受如何。當教練下達“彈射”口令後，兩手用力握了一下彈射把手，隨着彈射彈的爆音，只覺得身上像有什麼重物壓了一下，人已經升了上去，接着座椅往下掉了一點，被卡在了卡槽裡，屁股顛了一下，就像從高處跳下，屁股坐地的感覺，其他並沒有什麼不舒服。彈射高度是三米二。
每個人都彈射一遍以後，大家開始比起彈射高度了，一大隊長最重，彈射高度是兩米多一點；陳大壯比較胖，彈射高度是兩米六；大雞最輕，彈射高度是三米八，差一點座椅就衝出滑道了。
“錘子，你彈射高度那麼低，萬一在戰鬥機上跳傘，不會碰在垂直尾翼上？”林超首先開起了玩笑。
“對啊，你看人家大雞，彈起那麼高。”騾子附和着。
“誰能跟他比啊，就一把骨頭，一陣風都能給刮跑，幾年的空勤竈白吃了。”陳大壯也反過來挖苦大雞。
“大家不要擔心，我們現在裝的彈射但是教練彈，火藥的填量比較少。飛機上的彈射彈可以把中等體重的人彈高12米，是不會碰到垂直尾翼的。”
教練不知道大家是在開玩笑，以爲大家擔心，又對彈射機構作了一番解釋。
萬事具備只欠東風，跳傘前的一切準備工作都已就緒，就差實際到飛機上的一跳了。
大家都期待着這一天。