第145章 外場迫降(五)

貴陽機場的指揮員沒有想到張志宏能夠空滑到機場,這時看到張志宏的飛機很正常的出現在機場的上空,懸着的一顆心也慢慢的放了下來。塔臺上的所有人員的雙眼都死死的盯着空中的飛機,生怕再出現什麼意外。

這時指揮員指揮的重點,就是幫助飛行員掌握好放起落架和襟翼的時機。因爲起落架放下來後,飛機的滑空比就由10變成了8,起落架和襟翼全放下來後,飛機的滑空比就會降到6,着裡面的區別是很大的。所以指揮員只有判斷飛機要落在跑道中間時,才能提醒飛行員放起落架,放下起落架後,還有多餘的高度,才能放襟翼。否則,就不能讓飛行員放起落架和襟翼。

這時張志宏始終是保持着最大滑空比的速度下降,目光除了保持好座艙裡的儀表外,最多的是盯住跑道投影在座艙前風擋上的關係位置,他看到隨着飛機離跑道的距離越來越近,跑道投影在前風擋上的位置越來越靠下,有點像要被機頭遮蓋住,顯然是高度太高了,飛機的高度已經下降到了500米,正常的起落航線飛行也應該放起落架了。

“080放起落架!”

爲了把握起見,張志宏報告了一下地面指揮員,爲的是讓指揮員也幫助自己判斷一下。雖然在理論上他清楚,但空滑迫降畢竟是第一次遇到,根本就沒有實踐經驗。這可是一錘子買賣的事,有了錯誤,根本就沒有改正的機會。

聽到飛行員的報告,地面指揮員再一次估計了一下張志宏的高度和下滑線,飛機的下滑線比正常的要高很多,但是他也是第一次遇到空滑迫降的飛機,沒有指揮經驗,他所掌握的尺度也是寧高勿低。這時,他看到飛機的高度確實很高,落進跑道的可能性非常大,也就不再考慮別的處置方法,只是一心一意的指揮好落地就可以了。

“080,可以放起落架。”指揮員經過判斷,允許張志宏放起落架。

張志宏用正常方法放下了起落架。隨着起落架的三個輪子在起落架艙裡的伸出,飛機的速度突然減小,飛機快速的往下掉。張志宏習慣的往前推了一下油門杆,一點作用都不起,他纔想起,發動機早已沒有推力了,現在是在空滑迫降。張志宏又往前推了一點駕駛杆,使飛機的下滑角增大,用高度換取速度,使飛機仍然保持每小時350公里的速度。

下滑角增大後,飛機的高度很快降低,飛機的下滑線向正常的位置接近。張志宏感到飛機好像不再前進,只是在原地往下掉,但是看飛機的下滑線還不是很低,緊張的心情纔開始稍稍有點緩解。

飛機繼續往跑道頭的位置運動,張志宏如果保持好下滑點,飛機的速度就要大於350公里小時,如果繼續保持350公里小時,飛機就要向跑道中間運動。看來可以放襟翼了。

張志宏試探性的先放下小角度襟翼,看一看飛機有什麼反應。飛機除了減速比較快外,並沒有什麼不良反應,飛機反而比剛纔更加穩定了,這正是張志宏所希望的。有了放起落架的感受,放下襟翼後,飛機的快速下降,並沒有對張志宏的心理有太大的影響。

有過了幾秒鐘的時間,飛機的下滑線還是有點高,張志宏索興把大角度襟翼也放了下來。要不然,飛機就要在跑道中間落地了。

飛機如果在跑道中間落地,由於後面可供減速的跑道短,同樣會出現問題,衝出跑道的後果有時比落在跑道外面還嚴重。

張志宏想起了“大姑娘”的教訓。

那是去年初秋的一天,機場周圍的農田裡已是碩果累累,一尺多長的包米棒子像牛角一樣長在包米杆上,火紅的高粱壓彎了腰,地瓜、大豆鋪滿了地。

“大姑娘”在起飛中,感到飛機的發動機工作好像不正常,發動機的轉速錶擺動了幾下,他想中斷起飛,剛把油門收了回來,又覺得發動機沒有問題,怕回去後,領導會埋怨他。他又重新把油門加了上去,加滿油門後,還是覺得發動機有問題,想中斷起飛。就這樣猶猶鬱郁的反覆多次,才中斷起飛,結果把時間全耽誤了。

當時飛機的速度已經很大,已經接近離陸的速度,飛機的位置也快到了跑道的中間。由於飛機的速度很大,在放出減速傘後,減速傘的繩子又被拉斷。沒有了減速傘,光靠剎車減速是很不夠的。

飛機像一匹脫了繮的野馬,向前狂奔而去,“大姑娘”根本沒有辦法駕御它。

飛機很快衝出了跑道,又衝出了400米的保險道。飛機的速度仍然很大,根本沒有停下來的意思。“大姑娘”早已關閉了發動機,右手緊握着剎車把手,剎車已經剎到了底,所有能是飛機減速的手段全部用上了,飛機還是一很大的速度向前衝。

過了保險道,前面就是老百姓的莊稼的,“大姑娘”的飛機衝進了地瓜地,長長的地瓜藤蔓纏繞在飛機的機輪上,也沒能把飛機阻擋住。頭天剛下過雨,地裡的泥土吸飽了水,飛機路過濺起了稀稀的泥漿,在後面留下了三條深深的輒。泥漿也不能阻擋飛機的前進。

飛機又進了包米地,被飛機撞斷的包米杆一排排的向前倒去,包米棒子噼噼啪啪的打在機身上,就像在敲鼓。

過了包米地,前面出現了一條很深的溝,眼看着飛機向溝的邊沿衝去,“大姑娘”卻是一點辦法都沒有。他在飛機上看不到溝到底有多深,衝進去到底是一個什麼樣的結果,“大姑娘只好任天由命了。他沒有辦法使飛機停下來,也不能從快速前進的飛機裡跳出來。

飛機離溝邊越來越近,“大姑娘”緊張的心情也越來越厲害,如果飛機掉進溝裡,“大姑娘”的生命就算交代了。這時,“大姑娘”已經看清了溝裡的情況。這是一個四、五米深的溝,是老百姓排水用的,溝還殘留着一些積水。

機頭已經到了溝邊,“大姑娘”在心裡叫了一聲:“完了!”並不自覺的閉上了眼睛。

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