張一飛有點不太理解阿萊西給出的建議，雖然身體好能經得起顛簸，確實可以當作一個理由。但是放在一場F1大獎賽裡面，單純這個理由就顯得有點兒戲。
不過張一飛相信，阿萊西還不至於隨便說句什麼忽悠自己，等有時間跟車隊策略組再商量一下，應該就能得出最終調校方案。
把調校的事情放到一邊，張一飛打開科塞爾和山本右京給自己制定的賽道走線圖，開始跟自己剛纔在模擬器上跑出來的心得，進行一個對比。
這次因爲賽道路況複雜，所以路線圖制定的非常詳細，甚至就連坡度高低都準確的標註了出來，加上常規的不同走線、剎車點、檔位、速度等等，就導致了數據量的龐大。
同時也能看出科塞爾對於這條賽道的認真，畢竟這是當年賽道巔峰時期登頂過的主場賽道，也是科塞爾他自己F1職業生涯的一座高峰。
科塞爾很希望張一飛在這條賽道，獲得同樣的成功，再次見證那種狂熱歡呼的場面，見證另外一名新人的崛起！
複雜的賽道、詳細的走線圖，讓張一飛整整一天時間，基本上都是在賽車模擬器上度過。他不斷的嘗試各種走線方案，試圖跑出英特拉格斯賽道的最快速度。
最快圈速對於英特拉格斯賽道來說，是一個極其重要的指標，因爲賽道特性決定了超車將會異常困難，很多時候大獎賽的最終成績如何，在排位賽就已經提前決定了。
據數據統計，英特拉格斯賽道杆位車手奪冠概率，高達百分之四十，而頭排發車的選手拿下分站冠軍的機率，更是接近了百分之八十！
這個概率算是F1賽道里面相當高的數值了，基本上落在後面，想要再追回來簡直難於登天。張一飛雪邦賽道那種連超十幾車的場面，就更別想在英特拉格斯賽道上演。
賽道難度是很大，但是張一飛的訓練進度，卻比他之前預計的要快很多。
因爲隨着開模擬器的時間增加，張一飛突然發覺，他能逐漸把英特拉格斯賽道，跟腦海中的那張遊戲地圖給結合起來！
雖然遊戲地圖只是以英特拉格斯賽道爲藍圖，有很多細節上的改動，但是大概輪廓基本上還是一樣的。很多彎道從開始的陌生，到後來的突然熟悉，這種局面是張一飛所沒預想過的，算是意外之喜。
一天的模擬器訓練很快就過去，第二天早上，張一飛還是按照往常的習慣一樣，先進行體能訓練，然後再開賽車模擬器。
但是就在這個時候，武田純子來到了張一飛的房間，跟他說有媒體過來採訪。
“媒體採訪？什麼媒體這種時候過來採訪，F1宣傳的嗎？”
張一飛隨口反問了一句，一般像是這種距離比賽沒兩天了，媒體採訪基本上都會選擇在練習賽階段，而不是卡在賽前準備階段。
“不是F1組織的媒體，是來自美國的《體育畫報》，他們想對你進行一次專訪，並且你將成爲最新一期的封面人物。”
體育畫報？
這下倒是讓張一飛有點驚訝了，因爲《體育畫報》是全球發行量最大的體育週刊，由堪稱美國媒體巨擘的時代華納所創辦，在全球有着非常大的影響力。
能被《體育畫報》專訪的，基本上都是一些知名運動員，而能登上封面人物的，更是在各個體育項目中的頂尖選手，纔有資格放在封面上，比如說喬丹、泰森、老虎伍茲等等巨星。
張一飛F1的成績算是在新人裡面非常不錯的，但是跟行業頂尖比起來，差距還是非常的驚人，畢竟就連分站冠軍都還沒拿過，更別說頂尖象徵的總冠軍頭銜了。
所以突然聽到武田純子這個採訪通知，張一飛感到很意外，理論上自己還沒有成爲體育畫報封面人物的資格。
“別愣着了，他們現在正在酒店會議室佈置採訪間，一飛君你動作快點。”
武田純子催促了一句，體育畫報的影響力她自然也知道，張一飛現在能接受一次專訪跟封面人物，將對於他在歐美地區的人氣提升，有很大的幫助。
名氣就意味着更高的身價，意味着更多的收入，甚至在轉會時候，也能得到大車隊的青睞。
所以武田純子很看重這次專訪，不想出現任何的意外！
“好，我換身衣服就過去。”
張一飛點了點頭，這也算是他除了央視外，第一次接受國際級別外媒的專訪，自然要彰顯一下中國運動員的風貌。
十幾分鍾過後，張一飛就來到了酒店會議室，裡面浩浩蕩蕩有着一羣人，諸如補光燈這類的採訪設備都已經架設好了，就等着張一飛過來進行專訪。
看到張一飛進來，一名臉上有着絡腮鬍子的白人男性，主動走到張一飛面前，伸手介紹道：“hello，飛，我是體育畫報的採訪主持人阿爾瓦，很高興你能接受我們的採訪。”
張一飛伸手過去握住，臉上也帶着笑容回道：“你好，我是中國車手張一飛，也很高興能接受貴週刊的專訪。”
雙方互相介紹跟客套了兩句後，就面對面的坐在擺放好的椅子上面，鏡頭對準了張一飛，並且文案開始記錄張一飛所說的內容。
“首先很感謝張一飛先生，接受《體育畫報》週刊的這一次專訪。”
“我們都知道在馬來西亞大獎賽上，你上演了一場堪稱奇蹟的雨戰，從維修區發車最終站上了領獎臺，這在F1歷史上都是屈指可數的。”
“甚至賽後很多車迷都驚歎，在你身上看到了當年塞納雨戰的影子。所以我們想知道，雪邦賽道的雨戰是偶然的超水平發揮，還是你真的擁有如此強悍的雨戰實力？”
阿瓦爾的開場問題提出來，就讓會議室現場的車隊成員，臉色出現的變化。特別是之前還滿臉微笑的武田純子，瞬間變得冷漠起來。
這次採訪的時間非常突然，加上她很重視體育畫報的採訪機會，所以並沒有對採訪稿。結果沒想到，對方提問會如此的尖銳跟帶有火藥味。
武田純子知道張一飛的性格，他是那種吃軟不吃硬的人，你好好說話提問，張一飛就會非常客氣謙虛。但對方一旦挑釁或者別的什麼舉動，張一飛也會毫不客氣的強硬反擊。
當初面對歐洲記者的傲慢，張一飛就表現的更爲囂張跟狂妄，那些採訪也爲他打下了深刻的個人標籤。哪怕就是現在進入F1了，很多人還把張一飛稱之爲狂妄的中國小子。
所以體壇畫報這種帶有主觀質疑的提問，很有可能激起張一飛的反感，說出一些過激的話語。武田純子骨子裡面還是日本人的那種服從、保守性格，總擔心張一飛的張揚形象，會給他帶來不好的影響。
當然，對於這些擔心，張一飛本人就從來都沒有在意過。
因爲武田純子永遠都無法理解，競技體育的世界，看的不是你嘴上說了什麼，而是你做了什麼。
最簡單的拿格鬥來說，UFC嘴炮康納常年嘴上跑火車，各種挑釁對手，卻絲毫不妨礙他成爲最火熱，身價最高的綜合格鬥選手。
原因就是康納戰績強悍，把自己吹過的一些牛逼，一個個變成了現實。另外一點就是康納的打法漂亮，血性永遠都是格鬥擂臺的永恆主題。
這一點上面張一飛也是如此，他用自己的成績，把那些質疑給碾壓粉碎。並且激進暴力的駕駛風格，也能讓觀衆感受到職業賽車的速度與激情。
無論你是否喜歡張一飛，都無法否則這中國佬開賽車，確實看的倍爽，這一點幾乎成爲了歐美車壇的共識。
武田純子想象中的張一飛生氣畫面並沒有出現，只見張一飛臉上帶着玩味的笑容回道：“雪邦賽道上面，我超越了18名對手，站上了分站領獎臺。”
“如果誰超水平發揮，能達到我這種程度，再來質疑我的雨戰實力吧。”
張一飛的回答充滿了自信，他已經不需要像當初歐洲雷諾方程式那樣，沒有成績只能靠張揚吸引眼球。
不是張一飛吹噓，自己雪邦賽道的驚天逆襲，可能F1十年之內都很難再出現，哪怕讓他自己再跑一遍，都不確定能否再創造這個雨戰奇蹟。
奇蹟之所以難以發生跟複製，就是因爲天時地利人和缺一不可！
看着張一飛臉上自信笑容，阿瓦爾心裡面有點犯嘀咕了，這跟採訪組事先收集的背景資料不同啊。
資料介紹中國車手飛，是一名激進、張狂的車手，而且很容易就對外界的質疑放出豪言。所以採訪組才選擇這個問題，作爲開場問題，就是想要激怒張一飛，說出一些新聞熱點的話語。
張一飛的回答確實算得上自信囂張，不過好像沒什麼被激怒的樣子，甚至還能帶着笑容回答，這就有點讓阿瓦爾摸不清楚張一飛底細了。
看着採訪主持人臉色變化，張一飛內心裡面其實是在冷笑。
本來張一飛對於這個大鬍子阿瓦爾印象還不錯，畢竟主動打招呼什麼的很禮貌，比自己之前在歐洲遇到的一些傲慢媒體好多了。
但是開場問題一說出來，感覺就不怎麼對味了，明褒暗貶的意思很明顯。
不知道這種開場問題，是阿爾瓦自己提出的，還是體育畫報採訪組決定的。但無論是哪方面，都擺明這次體育畫報的採訪，不是什麼善茬。
張一飛也改變了之前那種認認真真接受採訪的想法，既然對方想玩，那老子就陪你繼續玩下去，看你到時候能寫出什麼花來！