當然，東非賠本只是表面，這些黑人早就在東非國家建設中“賺取”了自己前往美洲的船票。
所以奴隸的價值不在於販奴，而是這些奴隸在東非時爲東非創造的社會財富，東非只要略施手段又能把這些因爲年齡問題而價值下降的奴隸處理掉，避免引發社會問題。
送走了英國軍艦，奧賽羅終於可以鬆一口氣，雖然奴隸貿易形式發生了非常大的轉變，但是風險依然居高不下。
“這些英國佬，真是沒事閒的，如果沒有英國佬的話，我們這艘船至少還可以多添加三倍貨運量。”奧賽羅腹誹道。
而英國軍艦在離開後，剛纔和奧賽羅交涉的英國水兵突然想起來，奧賽羅這個名字好熟悉？
“威爾，你聽過奧賽羅這個名字麼？”
“奧賽羅！那不是莎士比亞四大悲劇中一部著作的名字麼？”威爾想到說，“它描寫的是涉世不深的威尼斯女貴族與出身非洲摩爾部落首領之子之間的奇異愛情故事。”
“是啊，剛纔那個海地的黑人船長的名字就叫奧賽羅，我說怎麼感覺在哪裡聽過這個名字，原來和莎士比亞的著作同名。”
兩個英國皇家水兵隨即開始展開了對莎士比亞這位英國著名文學家的探討。
而黑臉的奧賽羅則帶着他的財富向着海地而去，在海地建設有全世界最大的奴隸市場，每天各種勞務公司從那裡挑選勞工，然後到南北美洲賺取勞務費，這是當前海地的重要經濟支柱。
……
第一鎮市。
“王儲殿下，五天前，有英國軍艦出現在北安哥拉海域，和我們在大西洋艦隊的巡邏艇，還有一些從美洲返航的商船都有報告，這說明現在英國人肯定在北安哥拉部署了海軍，葡萄牙人和英國人的合作進一步加深了，而且這很有可能威脅到我們的‘騰籠換鳥’大戰略。”
雖然因爲“手續”齊全，還有途徑“正規”，這些奴隸船隻逃過一劫，但是如果英國一口咬定這些就是“販奴船”，對東非的人口政策肯定是會造成一定影響的。
恩斯特說道：“現在不要輕舉妄動，我們還要繼續對英國人還有葡萄牙人的情報獲取更多，目前整個南非都存在大量軍事調動，不僅是我們，包括其餘三個主要勢力，這說明現在敵人和我們一樣快按耐不住了。”
“軍事維持是非常消耗金錢和精力的，所以敵人也想打這一仗在正常不過，如果和我們比軍事競賽，那他們肯定支撐不住，現在就已經是三國所能維持的最大軍事實力，所以現在他們迫切想把自己的拳頭大到我們的面門上。”
“至於奴隸貿易，其實也不算對我們的污衊，不過這種手段即便被使出來對我們效果也不大，就算這些黑人老死在東非，也就是多修幾座公墓的問題。”
恩斯特麻木的說道，但是語氣裡透露着陣陣寒意，隨着整個時代的環境的渲染，他的思維也繼續向着“傳統”邁進。
奴隸貿易對於現在的東非而言只是一個小問題，因爲東非的人口結構已經決定了黑人在東非難成氣候，即便他們現在聯合起來對東非暴君進行反撲，也無濟於事。
因爲東非黑人的性別結構已經扭曲到無法繼續支持種羣繁衍的地步，這應該屬於物理絕育的一種範疇。當然，在西部，尤其是西南非洲還有剛果雨林，肯定有小型部族可以繼續繁衍，但是在那種艱難自然環境下，人口基本上已經飽和，不可能實現大規模增長，就像遠東帝國古代北方草原，蒙古草原本身無法涵養大量人口，所以在人口大量增加之後，只能通過各種手段消耗掉。
低級做法是部族之間相互掠奪，高級做法則是抱成一團然後南下到南方農耕文明區域“吸血”。
但是，19世紀末已經是槍炮的時代，就現在而言，騎兵其實已經無法恢復祖上榮光，只不過現在這樣的案例還比較少，目前整個世界還算太平，未來幾年可能發生的大戰，也主要以海戰爲主。
當然，這並沒有算即將爆發的南非大戰，南非戰爭一但爆發，肯定能給近代史留下濃重的一筆。
同時，這也可能是19世紀末，改變世界格局中規模最大的陸地戰爭，而像西班牙和美國之間的戰爭，遠東帝國和日本的戰爭，主要以海戰爲主。
當然，現在的陸地戰爭騎兵還是可以發揮作用的，尤其是龍騎兵這種機動步兵，應該也算騎兵最後的輝煌吧！
在機械化還沒有徹底到來的時代，騾馬帝國的戰鬥方式無法被取代，整個後勤系統都需要大量牲畜來維持，同時在鐵路沒有延伸到的地帶，也需要騎兵來迅速完成機動部署。
想到這裡，恩斯特說道：“今年的牲畜貿易工作要注意，我們必須要優先保證部隊供應，而且戰爭不知道會打多久，對牲畜的消耗一定是巨大的，要保證能隨時補充。”
東非現在也是“騾馬帝國”的一員，在鄉村，公路，軍隊等等，牲畜都是最主要的交通工具動力來源。
在自行車都尚未普及的情況下，汽車產量更是出奇的少，軍隊目前也等不到技術和產量進步的那一天了。
“後勤系統嚴重依賴牲畜，而牲畜的打理又相當複雜繁瑣，這說明我們在汽車產量必須加快發展，爭取早日在軍隊中實現摩托化。”
摩托化步兵，前世最早出現於一戰時期，所以戰爭對科技的推動作用是非常明顯的。
在和平時期，各國對軍事裝備的變革其實並不是太積極，就像前世冷戰時期的很多武器裝備在21世紀依舊寶刀未老一樣。
冷戰其實也應該屬於特殊的“和平”時代，但是軍事競賽之下，各國以三戰爲遐想，反而促進了軍事科技的大爆發。
摩托化步兵算是東非陸軍的發展方向，也就是東非是主要的汽車生產國，汽車產業每年都在不斷進步，所以等到戰爭過後，東非應該也就能在軍隊裡大規模開發各種軍事車輛，成爲世界上最早把內燃機車應用到軍事領域的國家。
當然，有這種想法的不止東非一家，但是最重視的肯定是東非，東非也是最可能最早實現這一點的國家，如果不是戰爭將近，那東非陸軍肯定可以更早實現這一點。
而且現在東非還有更重要的事要做，那就是補齊地緣環境上的短板，任何國家心臟下埋着一顆炸彈（主要指莫桑比克）也不好受，所以解決安全形勢才能更好的發展經濟。