閻尚隆在安理會拋出的“重磅炸彈”搞得西方世界雞飛狗跳、混亂不堪。
美國在積極尋找對策，歐洲國家也在積極行動。
韋斯特伍德向國務卿與特別軍事顧問徵詢意見時，歐盟成員國首腦在布魯塞爾召開了緊急會議。受羅馬尼亞、保加利亞、希臘、匈牙利、奧地利等國反對，歐盟仍然未在制裁中國的問題上達成一致。隨後，法國、德國、意大利、西班牙與英國首腦舉行閉門會議，商討應對措施。
雖然外交是建立在國家實力上的高級政治鬥爭，但是在大國交往中，“道義”仍然是不可忽視的因素。“日本戰爭”爆發後，歐洲國家衆口同聲的指責中國無端打擊日本民用核設施，造成“人道主義災難”，導致上億日本平民遭受放射性污染威脅。隨着西方新聞媒體大肆宣傳，讓很多歐洲人想到了當年納粹的種族滅絕政策，更讓很多歐洲人將中國當成了納粹國家。雖然日本進行戰略核打擊在先，中國進行戰略反擊在後，但是仍然有很多歐洲人被西方新聞媒體左右，沒有看到事實。
局勢突然出現轉變，歐洲國家政府被打了個措手不及。
日本將核彈頭送到臺北，已經在事實上對中國本土使用了核武器，中國即便用戰略核武器徹底摧毀日本，也在情理之中。中國僅僅只對日本的核設施進行了轟炸，反而顯得寬容大度。
問題還沒有這麼簡單。
日本將彈道導彈的核彈頭.送到臺灣，會不會將“手提箱式原子彈”送到別的地方？往更深層次考慮，日本會不會將裝有核原料的“髒彈”送到中國本土，比如某座人口上千萬的超級大城市？
爲了確保國家的戰略安全，中國.有理由打擊日本的所有核設施！
同樣的事情發生在歐洲國家.身上，比如英國與法國，肯定也會對敵國實施全面反擊！
歐盟譴責中國的理由已經站不住腳，也就不能在.戰爭問題上對中國指手畫腳。
換個角度看，歐盟已經採取的行動，是否會對中歐.關係造成嚴重影響？
沒人懷疑中國將戰勝日本，甚至徹底消滅日本。.要不了多久，中國將成爲東方世界的領袖，成爲與美國平起平坐的超級大國。歐洲不能忽視中國的影響力，也不能將中國排擠在國際社會之外。歐盟要想順利完成政治一體化，擺脫對美國的依賴，必須依靠中國、藉助中國牽制美國。
五國首腦會議.上，除了英國的態度仍然比較曖昧之外，就連一向與“三駕馬車”唱反掉的西班牙都老實了許多，認爲歐盟不能採取過於極端的外交政策，應該理性對待“中日戰爭”，與中國積極接觸。
作爲推動歐盟政治一體化的“三駕馬車”，法德意三國的態度高度一致。
會議剛剛開始，德國就對美國“綿裡藏針”的外交政策表達了強烈不滿。
德國的“憤怒”完全可以理解。早在1年，日本秘密開發核武器的時候，德國就提出應該對日本加以制裁，阻止日本成爲有核國家。受英國、西班牙等國的反對，歐盟未能在日本核問題上做出積極貢獻。隨後德國與中國進行接觸，達成“技術交換協議”，結果又在英國與美國的阻撓下，不得不放棄已經到手的複合蓄電池技術。最讓德國無法接受的是，美國在阻撓德國的時候，暗中與中國進行技術交易。雖然最終在日本的干擾下，美國沒能獲得中國的複合蓄電池結束，但是美國兩面三刀的舉措，不但絲毫不顧及德國的利益，還玩弄了德國。
從1年到7年，中國與德國的關係都不溫不火。
雖然中國與德國並沒發生直接衝突，但是與中國交惡，讓德國蒙受了巨大損失。別的不說，僅在國際軍火市場上，中國大力推銷配備6級與8級複合蓄電池的全電動潛艇，與安裝第三代“離子膜氫氧燃料蓄電池”的德國潛艇打價格戰，導致德國喪失了價值數百億歐元的訂單，HD等數家德國軍火企業瀕臨倒閉。
德國有怨言，意大利也有怨言。
相對而言，意大利與中國並沒直接矛盾。受“布拉格條約”（年在布拉格簽署，旨在推動歐洲外交一體化的歐盟內部條約，要求歐盟各成員國在條約框架範圍之內採取統一外交政策）限制，意大利對華外交政策發生重大變化，導致意大利與中國的關係急轉直下，對意大利的經濟產生了難以估量的影響。
別的不說，僅在旅遊業上，意大利就損失了數百億歐元。年，赴意旅遊的中國遊客突破1萬人次，創造了多萬個就業崗位與數百億歐元的旅遊收入。到6年，赴意旅遊的中國遊客銳減到萬人次以下，導致數十萬相關從業人員失業、旅遊收入銳減到不足1億歐元。
由外交政策導致的民間衝突更讓意大利政府頭痛。
僅在6年，與意籍華人有關的法律訴訟超過1萬起，其中絕大部分都與華人在工作待遇、人身自由、種族歧視有關。
由此可見，與中國交惡，意大利遭受的不僅有經濟損失，還有社會動盪。
雖然法國一直積極主導對華採取強硬政策，但是法國政府也是有苦自己知。
經濟方面，法國的損失肯定排在歐盟第一。17年，法國三大汽車公司（雪鐵龍、雷諾、標誌）的在華業務被中國汽車公司併購，正式結束了在中國的汽車生產與銷售業務。僅此一項，法國就損失數百億歐元。隨着中國全面進軍國際軍火市場，作爲世界第三大軍火出口國，法國的軍火業務遭到致命打擊。以“陣風”M3戰鬥機爲例，達索公司最初預計能夠出口1架，結果在中國J-1系列戰鬥機（後來還有J-1系列戰鬥機）與美國F-3系列戰鬥機的聯合圍剿之下，外銷量不到1架，導致法國損失上千億歐元。潛艇方面，在全電動潛艇的打擊下，法國開發的種AIP常規潛艇的銷量甚至不如德國潛艇，1多年來僅在國際市場上賣出不到艘。
政治方面，法國領頭與中國對抗，致使法國的國際地位受到嚴重影響。重返北約集團後，法國由左傾路線轉爲右傾路線，不管在第四次印巴戰爭、東海戰爭、“東南亞戰爭”、還是半島戰爭期間，都站在中國的對立面上，積極“配合”美國，打壓中國。特別是在第四次印巴戰爭期間，法國暗中向印度承諾：只要印度與中國開戰，法國將給予全力支持。法國沒能從右傾路線中獲得多少好處，反而成爲中國在國際舞臺上的主要打擊對象。比如“東南亞戰爭”後，法國一直沒有將凍結的越南政府資產歸還給越南新政府，導致中國在各個國際場合抨擊法國。
對法國影響最大的，還是中國對歐盟成員國的影響力。
用法國前總統的話來說，法國等歐洲強國在拆中國的後臺，中國也在拆歐盟的後臺。
法德意英西等國一直拿中國的人權與對外戰爭說事，中國則在歐盟政治一體化上做文章。別的不說，中國只需要採取“不平等的外交貿易手段”，給予部分欠發達歐盟成員國積極的外交與貿易援助，就能對歐盟政治一體化進程產生嚴重影響。比如中國在拒絕向德國提供高性能複合蓄電池之後，轉而在羅馬尼亞投資建造了歐洲最大的電動汽車生產基地，使羅馬尼亞在一夜之間成爲歐盟第三大汽車生產國；打擊意大利的旅遊業時，中國與希臘聯合舉辦了“東西方文化交流年”，積極鼓勵國內民衆前往希臘品味“古希臘文明”留下的輝煌遺蹟；對付咄咄逼人的法國時，中國國家領導人連番訪問奧地利、匈牙利、保加利亞、捷克等歐洲國家，高度讚揚這些國家的溫和外交政策。
用很多歐洲政治家的話來說，美國用安全綁架歐洲，中國用經濟綁架歐洲！
全球大蕭條剛剛結束，歐洲的經濟剛剛回暖，歐盟願意與中國對抗嗎？
別說態度一向猶豫的德國與意大利，就連法國都認爲應該儘快與中國改善關係，避免因此對歐盟政治一體化產生負面影響。西班牙首相甚至主動提出，應該積極與中國斡旋，以外交方式爲化解中日矛盾做出貢獻。
只有英國不贊成放棄強硬態度，認爲應該對中國實施“必要”的制裁。
歐盟個主要成員國都無法統一意見，更別說讓3多個國家採取統一步調了。
在英國的反對下，歐盟個主要成員國首腦只達成了暫時觀望的決議，沒有在是否對中國施加壓力、進行制裁，還是積極與中國斡旋的問題上取得一致。
最終結果沒有什麼好奇怪的，分裂的歐洲很難在國際舞臺上發揮重大作用。
完成了“經濟一體化”、正在逐步實現“外交一體化”、積極推動“軍事一體化”與“政治一體化”的歐洲距離“統一的歐洲”還有非常漫長的路要走，在此之前，因爲各個國家的利益並不完全相同，歐洲不但很難在重大國際問題上發揮作用，還得繼續扮演“美國附庸”的角色。