第二百零七章 新品牌

“哦?那雷利先生,你能否說的在詳細一點,你打算讓我們的觀致和你們通用的那幾個品牌進行合作呢?”

金小強面無表情的問道,他對雷利的提議,現在既不贊成,也不反對,是因爲他在內心裡還是在衡量,和這通用合作的得失。

剛剛這個尼克·雷利話裡話外的意思已經很明確了,如果你不和我們通用合作,那到時候你的車子在北美就別想賣。

金小強雖然不是社交場上的老狐狸,可是這個意思他還是聽得很清楚的。

他心裡雖然很是不忿,可是卻也不能不重視尼克所說的事實,人家通用雖然最近幾年過的並不好,可以說是舉步維艱,可是瘦死的駱駝比馬大,人家好歹也是世界汽車行業裡的前三甲,而且這個通用和美國政界的政客們,可是有着千絲萬縷的關係,要是真的把他們得罪了,那到時候可能生意不會那麼好做。

“恩,我們想讓你們這款觀致和我們旗下的歐寶公司的Insignia,在北美則是和別克合作,您覺得怎麼樣?”

看到金小強沒有太激烈的反對的意思,尼克·雷利說出了心中的想法。

其實這款現在金小強他們的觀致,本來外形就是從別克君威和君越上面抄襲過來的,現在如果和這兩個車型展開合作的話,對於金小強而言,心裡倒也不是不可以接受。

而且他心裡其實也在考慮這一些問題,就是這進入中高端市場的問題,比如當年的豐田和本田,開始也是做經濟節能的轎車起家的。

可是後來企業發展到一定的規模之後,爲了提升企業的形象,還有攫取更高額的利潤,他們也不得不面對,如何同歐美車商們競爭中高端品牌的問題。

可是因爲他們企業本身就是做中低端產品出身的,所以想要扭轉消費者對他們產品的價格定位,和商業形象的定位可是個很難的問題。

最後豐田就收購了美國的雷克薩斯,專門開始生產高端車,而本田則是自己搞出了一個阿庫拉,專門針對高端市場。

這樣一來就對市場的分層有了更加清晰的針對性,而現在華陽動力也要面對同樣的問題。

只不過華陽動力的起點確實是比豐田和本田要高,人家都是一點一點積攢起來的家底,花了幾十年的時間,而他金小強的華陽動力則在他強大的金手指的掩護下,頗有一步登天的味道。

就是因爲企業發展的迅速,他們纔有了迅速進入高端市場的打算,所以纔有了推出觀致這個系列,作爲中高端車型的主打車的想法。

可是市場和消費者並不會因爲你的車子有多少的高科技含量,和包裝的多麼漂亮,就一下子接受你是高端產品的概念。

畢竟天朝這些年來出口到世界各地的各種小商品已經很多了,已經在外國人的心裡樹立了,天朝的產品,就是物美價廉的概念,如果你現在拿出一款高科技產品,到人家哪裡直接叫價四萬多美元的話,人家在心裡肯定會感覺難以接受。

所以如果和和通用這樣的企業,一起來經營好這個高端品牌的話,那麼金小強感覺倒也是個不錯的辦法。

畢竟本來歐寶的Insignia品牌從研發開始,就是定義爲歐洲的E級車,而通用的別克,則更是豪華大氣的代名詞,這兩個品牌可都是有資格和寶馬,奔馳叫板的。

尤其是歐寶的Insignia這款觀致的原型車,這款車是歐寶在虧損了多年之後,並且在金融危機時代,咬着牙研發出來的車型。

一經推出在德國,甚至是歐洲都大受歡迎,後來通用一看歐寶有了這麼個拳頭產品,甚至帶動了整個歐寶的銷量,正是因爲這款車的表現,通用才決定捨棄薩博,而留下歐寶。

最後更是直接把這款車型抄襲過來,歸到了別克的品牌下面,在大陸上市的。

這款車光是靠外形後世在歐洲,美洲和天朝大陸的銷量,以及受歡迎的情況,就能夠帶給金小強足夠的信心,把這款車系打造成精品,更何況現在他有給這款車配上了比原來更加牛逼的動力總成。

以前的君威和君越兩款車型,雖然也是受歡迎很成功,可是價格上卻只能和寶馬的3系較勁,至於5系和7系,那就別提了,就是因爲這款車的原來的動力總成很弱,給人的高科技含量感不足,所以在價格上纔不能更上層樓。

可是現在因爲金小強的出現,這種情況已經不復存在了,這款車的動力總成,可是比以前牛逼了不是一點半點,光是這款動力總成可以比同排量的普通車提供更強大的動力的同時,還節油百分之三十這個噱頭,就已經可以足夠吸引眼球了。

所以如果是以前,金小強也許會同意通用這樣的要求,可是現在他卻不能夠同意這樣的要求。

畢竟這可是他精心打造的高端品牌,不能讓通用就這麼給糟蹋了,雖然別克和Insignia的品牌號召力也不算太差,可是和寶馬奔馳比起來,還是有着一定的差距的。

“不行,我不能同意這個條件。”

金小強很是果決的回答道,當聽到了金小強否定的回答的時候尼克·雷利的臉上很自然的馬上就換上了失望的神色。

不過他很快又調整好了心態,問金小強到。

“那麼金先生,我們想知道,您爲什麼要回絕我們的條件?您對哪裡有什麼不滿,我們可以在商量。”

他這番話就謙遜了很多,金小強也聽出了他們的外厲內荏,看來這些年來的不斷虧損,讓通用和歐寶都是感覺日子不好過啊!

自己可以等,可以拖,他們卻拖不起啊!

“好吧!那我就實話實說好了,其實我們的觀致你們也看到了,配上現在這樣的動力總成,再配上他漂亮的外形,我可以告訴你們,這款車就是我們爲了進軍中高端市場所準備的。但是Insignia和別克的品牌,並不是我貶低二位,我覺得這兩個品牌,現在已經不能配得上我們的車系了。要知道我們的車子從做出來,就是以寶馬和奔馳爲樣板的,就是爲了拿出來和他們叫板的。可是別克和Insignia,這兩個品牌,好像這麼多年來,一直被寶馬壓過了一頭吧?”

金小強的問題和犀利,讓卡爾。斯塔克和尼克·雷利都不能不感到尷尬的同時,卻又得承認他所說的是事實。

“我們的這次研發的發動機和動力總成,可以說已經完勝了大衆,甚至超過了奧迪,就算和寶馬拉出來做一下比拼我們也是毫不畏懼,所以我認爲如果我們把我們的品牌歸入到Insignia和別克的旗下,這是自降身份。”

金小強接下來的話,讓卡爾。斯塔克和比克。雷利的臉色更加的難看了,可是他們卻不得不承認人家說的是事實。

其實他倆之前的提議,也正是因爲看好人家華陽動力這次推出的產品,想和這個產品合作,順便來拉昇別克和Insignia的競爭力的,畢竟這幾年,別克和Insignia上面要面對寶馬,奧迪,奔馳的壓力,下面要面臨豐田本田的追擊,已經有些從高端車漸漸淪落爲中端車的,甚至是平民車的意思了,他們不想這兩個品牌就這麼完蛋了。

可是人家金小強不答應,這他們就沒辦法了。

“那金先生您又什麼更好的提議沒有?”

尼克·雷利很快就調整了自己的情緒,畢竟是商業界裡的老油條,對於談判這種事,他可是駕輕就熟,調整心態更是瞬間的事情。

“如果你們真的想合作的話,倒也不是不可以,不過我們可以開創一個純高端的品牌,來和寶馬,奧迪,還有奔馳他們來抗衡,就像豐田搞出一個雷克薩斯,日產搞出一個英菲尼迪,本田的阿庫拉這樣……”

其實這是金小強自從這尼克·雷利和卡爾。斯塔克進入到這個房間裡來之後,就一直在心裡琢磨着的一個概念。

樹立一個獨立的品牌,純高端的品牌,君不見日後正式雷克薩斯和,英菲尼迪,還有阿庫拉這樣的品牌,在高端市場上和寶馬,奔馳,奧迪,這樣的老牌高端車企,在幾分天下嗎?

如果這個運作要是運作的好的話,對今後金小強想把觀致推動到官方採購車的名單,也是一個非常有力的幫助。

聽到這個提議,尼克·雷利和卡爾。斯塔克,頓時就開始了眼珠子亂轉,他們再來的時候,還真就沒考慮到這一點,在開始的時候,他們還在琢磨着怎麼勸說金小強來合作,可是現在金小強的這個提議,不能不說更加的大膽。

而且……貌似……很有可能……如果這個合作要是能夠成功的話,那麼這個新生的品牌將來能夠帶給大家的,將會是更多的利益!

不爲了別的,就衝着華陽動力帶來的這款非常高端的動力總成,光是這個就夠了,要知道尼克·雷利和卡爾。斯塔克,可都是在汽車行業裡浸淫了多年的老行家,一款動力總成的好壞,他們只要看一眼數據,在評估一下就完全可以在心裡又結論了。

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