而這次隆裕的未來太子爺，倒也是非常的爽快，竟然直接把這一元錢從通用哪裡得來的股份，直接轉讓給了金小強，藉此希望能夠表達隆裕方面的誠意，以換取金小強同意華陽動力和隆裕方面合作的請求。
其實嚴忠勳之所以這麼大方，也是有些不得已而爲之的意思。
隆裕從1953年創立至今，一直都不曾放棄過，研發屬於自己的品牌車型的想法，可是由於先天的技術不足。 . тTkan. ￠ O
而且儘管近些年來，寶島的經濟算是騰飛了，但是起步也不過是從最簡單的衣服，原材料加工起步而已。
而涉及到真正的高精密度的機械加工製造等方面，即便是得到了美國的支持，寶島方面也沒有得到太多的核心技術。
而且和日本不同，寶島的機械加工的起步，要比較晚，而且基礎更加的薄弱，所以在起步之後，他們的機械加工行業的發展，其實並不比大陸領先多少。
最開始隆裕是迫不得已才選擇和日產合作的，而後來日產用在隆裕身上的手段，其實也和後來那些歐美日本汽車廠商，用在大陸的國營合資企業身上的一樣。
沒有什麼技術含量的零部件組裝，以及一些不是關鍵部位的零部件的生產，可以讓給你來做，但是一旦要是涉及到真正的高端技術領域的零部件，比如發動機，或者是變速器等等關鍵部位，他們則全部攥在自己的手心裡，要麼就是在國內生產之後，運送到寶島來由隆裕負責拼裝。
要麼就是給你一些落後的技術，讓你拿來用，至於真正的頂尖技術，他們這根本就是一點都不漏底。
而隆裕方面，卻從來沒有放棄過，想要自己來生產一款真正的屬於自己的產品的想法，他們並不像一輩子靠買別人的產品過活，他們想要真正的生產出一款真正的完全屬於自己的產品，能夠得到寶島人民的認同。
可惜因爲日本人的技術封鎖，這個想法一直沒能夠實現，當初最早的青鳥系列，還有飛翎系列的產品，都因爲這樣或者是那樣的技術不足，最後都失敗了。
老一代的隆裕高層沒能完成的想法，現在已經由未來的太子爺繼承了下來。
早在上世紀的時候，龍魚曾經經歷過幾次危機，差點連公司都保不住，當時正是這位嚴忠勳上位之後，連番大手筆的改革，這才保住了隆裕的元氣，並且讓公司順利的生存了下來。
而這位未來的隆裕掌門人，也和他的父母一樣，從來沒有放棄過生產一款真正屬於隆裕的產品的想法。
但是這麼多年，幾次三番的和日系，美系的汽車製造商較量下來，他也知道，想要從這些人的手裡，獲得核心技術，那幾乎是不可能的。
直到幾年前，華陽動力的出現，並且迅速的成長起來，而且幾次三番的在國際大型車展上，挑戰老牌國際大型汽車製造商的權威之後，他才轉移目標，把希望放到了華陽動力的身上。
畢竟和那些日系，美系，德系的汽車製造商比起來，大家都是華夏子孫，都留着同樣的血，說着一樣的語言，用這同樣的文字，所以在他看來，華陽動力這邊可能到時要比那些外國人靠得住一些。
所以這次他才這麼急衝衝的來找金小強，來和他商量雙方到底有沒有合作的可能性。
要知道最近幾年阿扁在臺上，把寶島的國計民生搞得是一塌糊塗，寶島的經濟是連年的衰退，民衆的荷包是不斷的縮水，同樣這也就非常大的影響到了寶島民衆的消費能力。
尤其是汽車這樣的屬於大件的奢侈品銷售，看看前段時間和通用合作失敗的範例，就知道如今在寶島的經濟形勢已經嚴峻到了什麼樣的局面。
從而也讓嚴忠勳是打起了華陽動力的主意，要知道華陽動力的幾款產品，在國際上可都是以性價比超高，技術含量超高，質量可靠而著稱，並且在歐美迅速盛行的。
如果能夠把這樣的車型，先引入到寶島，那麼肯定會引起島內車迷的興趣，畢竟在這之前，寶島內部，可還沒有來至華陽動力的車型在銷售。
而且這時候如果能夠和華陽動力處理好了關係，說不定對方會很大度的在汽車研發製造的核心技術上，能夠做到大方的轉讓。
雖然不可能得到華陽動力的頂尖技術，但是隻要能夠得到一些普通的技術，這對於隆裕而言，就已經足夠了。
要知道很多在華陽動力車型上所體現的所謂的低端技術，其實在這個時候，對於很多普通大衆而言，就已經足夠了，即便是在用上個十幾年，都並不會顯得太落後。
隆裕和日產合作了好幾十年，可是即便是對於日產而言，已經屬於落後淘汰的技術，他們可都還捨不得拿出來給隆裕來用呢！
有了這樣的技術，那麼隆裕就完全可以隨心所欲的研發自己的車型了。
其實在汽車的外形設計方面，隆裕到並不是很擔心，因爲很多年前，他們就已經整合出了自己的設計中心。
並且因爲寶島的開放程度高，和每年有大量的海外留學人員，並且對國際上的先進汽車設計理念瞭解的也比較多，所以他們在汽車外形的設計方面，確實是要領先大陸的同行們不止一籌，當然華陽動力除外。
有了自己的外形設計，再有華陽動力在覈心技術上的支持，那麼這次隆裕還造不出屬於自己的汽車，那真就不如死了算了。
這就是嚴忠勳所打的算盤。
看着對面的嚴忠勳，聽了他剛剛那番誠意十足的邀約，金小強心裡也在不停的盤算着。
其實這位嚴總還算是比較用雄心的一位企業家，正是他這種孜孜不倦的努力態度，纔有了後來那款在寶島買的還算不錯的納智捷品牌。
不過即便是真正做出了自己的納智捷，但是核心技術方面，其實還是屬於人家外國人的。
發動機採用的是2.2T的排量，但是渦輪增壓器是屬於蓋瑞特的，發動機是從美國德爾福哪裡取得的技術支持，而變速器，更是來至日本愛信精機的落後產品。
哪款車後來也曾經在大陸上市銷售，但是銷量卻一直很不理想，牌子不是大牌子，儘管在整車的內飾，空間上都還算不錯，可是他那不靠譜的定價卻徹底的毀了這款車在大陸的口碑。
很多消費者，根本就沒聽說過寶島的納智捷，而且對於寶島的汽車製造業更是一點都不瞭解，你這麼一個完全陌生的品牌，而且在並沒有什麼獨到之處的情況下，居然敢定下十幾萬和韓系車差不多的價格，你這樣的銷售策略不是在找死嗎？
所以納智捷的銷量，從他的價格公佈出來那天開始，其實就已經註定了。
但是這些卻並不能否定了這款車，在寶島內部所取得的成績，出色的外形設計，再加上豐富的電子配置，讓這款車在剛剛誕生投放市場之後，就立刻在寶島市場獲得了消費者的親睞，並且大賣。
現在隆裕正面臨着最困難的時刻，他們需要自己施以援手，如果自己在這個時候對隆裕施以援手的話，那麼就是雪中送炭。
將來在隆裕真正大豐收的時候，自己也可以獲得一份豐厚的回報，而且能夠將華陽動力的產品引入到寶島市場，有隆裕這樣的合作伙伴，也會是非常容易簡單的事情。
“好！既然嚴總你都已經這樣的表達您的誠意了，如果我要是再不答應，那可就真是太不識擡舉了，這合作的事情，就這樣定了。剩下的細節方面，我們可以讓我們的手下們去談。”
金小強心裡權衡了一番之後，張口答應了嚴忠勳的請求，因爲在他看來，在這次的合作當中，無疑華陽動力會獲得更多。
嚴忠勳聽到金小強答應了自己的合作請求之後，心裡也很是高興，有了金小強的支持，隆裕製造屬於自己品牌的汽車的夢想應該不會太遠了。
搞定了嚴忠勳，剩下的就只有郭思明瞭，剛剛自己和嚴忠勳談話的時候，這郭思明一直坐在那裡不說話，但是嚴忠勳並不防着他，看來他對他的這個朋友，應該很是信得過。
郭思明也是來至於香江的豪門大戶，這次找到金小強這裡來，雖然他還沒怎麼明說，但是金小強也已經猜到了他想要什麼。
“金總，這次來找你，其實目的也很簡單，目前根據我們郭氏集團的瞭解，好像你們華陽動力的產品，並沒有在香江上市銷售，所以我這次來找您，就是想拿到華陽動力在香江的銷售代理權的。”
郭思明一開口，果然印證的金小強心中的猜測。
“呵呵，好，沒問題，能夠和郭氏集團這樣的大企業合作，也是我們華陽動力的幸事，既然郭總您都開口了，我怎麼都得給這個面子，剩下的事情，讓我們的下屬去談細節您看如何？”