希飛公司，領導們一邊親切交談，一邊沿着紅地毯走向車間內的主席臺。
高新九號反潛巡邏機，意義重大，它是中國人自己設計製造的全球最強的反潛巡邏機，可以說是最大，最快，反潛能力最強的。
在高新九號反潛巡邏機服役前，目前世界上最先進的遠程反潛巡邏機，當然還是P-8A反潛巡邏機，這種反潛巡邏機平臺是波音737-800客機，有5個內置彈倉外和6個武器掛載點，航程大於8000千米。
在前年，M國海軍就開始在加手納基地部署P-8A，目前總計13架，所以中國海軍的壓力是很大的，因爲反潛巡邏機一直是我國海軍一個非常大的短板，以前裝備少量的運-8X，還有水轟五反潛巡邏機，但是性能都比較落後，高新六號反潛巡邏機性能不能與P-8A相比，就是與即將退役的P-3C相比也有較大的差距。
中國海軍最早的反潛巡邏機，是引進的六架別六反潛巡邏機，後來又設計研製了水轟五反潛巡邏機，它的主要用途是近海偵察、反潛巡邏、搜索警戒等，同時水轟五也具有一定對艦攻擊能力。
只不過水轟五的性能並不突出，而且受到起降條件的限制，很難真正的在海上進行起降，所以它比運八X還要差不少。
水轟五機尾是向後延伸數米的磁探儀。機上電子設備包括XS-5A信標機、BWL-7自動無線電羅盤、263無線電高度表、773多普勒導航雷達、搜索轟炸雷達、航向系統、慣性多普勒組合導航儀、高度速度中心儀、地形迴避設備、火控計算機、光學和激光轟炸瞄準具及反潛專門設備。
水轟五反潛巡邏機可以攜帶自導魚雷、鷹擊八二型空對艦導彈、航空炸彈、深水炸彈等反潛武器，此外機身背部還裝有自衛的23mm活動炮塔。武器分別掛在機身與內側發動機之間以及內外側發動機間的機翼掛架下面。當然它還可以掛載C-101超音速反艦導彈。
只不過水轟五還是六七十年代的產品，早就開始老化退役了，性能也並不先進。
所以不僅有更先進的高新九號反潛巡邏機在研製，也有更先進更大的AG900水上飛機正在研製當中。
要說現役的世界上最大的反潛巡邏機，應該還是圖-142大型反潛巡邏機，它是以圖95戰略轟炸機爲平臺改進的，一九六三年圖波列夫設計局開始設計研製圖-142大型反潛機。由於該機直接採用圖-95轟炸機的機體，因此其續航能力和圖-95相當，都可以達到1.2萬公里，而且該機還設計有空中加油管，通過空中加油還能夠飛行更遠。
不過有了高新九號，那圖142就要退居第二了，因爲高新九號的起飛重量，和圖142可是差不多的，也是一百八十噸級，但是高新九號就要先進多了。
首先是速度，高新九號肯定要比圖142反潛巡邏機快，因爲它是大型寬體客機改裝的，再一個就是舒適性，那也是圖142這種渦槳轟炸機改裝而來的反潛巡邏機所不能相比的。
圖142相比轟炸型號，增加了不少用於反潛和通訊的雷達達電子設備，外置的天線罩也大大增加了飛行阻力，這些因素使得圖142的原型機在起飛重量爲182噸的情況下航程僅有9860千米。
雖然這已經讓當時所有反潛飛機都自嘆不如，不過對於毛子海軍航空兵來說顯然是不能滿足的。最後圖波列夫設計局將原有的AV-60P螺旋槳換成了AV-60K型，提高了巡航效率，改進後的航程達到了一萬二千千米。
當然除了圖142之外，歐洲還有兩款非常有名的反潛巡邏機，這就是長得非常怪異的獵迷反潛巡邏機和大西洋反潛巡邏機。
其中獵迷反潛巡邏機，是以世界上第一種噴氣式客機彗星爲基礎發展而來的，於1967年首飛，1969年服役，已發展出MR1、MR2、AMF3和MR4等多個改進型號，不僅具備海上巡邏，反潛作戰，還和反艦作戰能力，由於原型設計優良，獵迷的改進型中就有電子偵察型。
在馬島戰爭期間，獵迷反潛機發揮了不小的作用，爲此，英國空軍在獵迷反潛機上加掛了AIM9響尾蛇空對空導彈以及小牛空對地導彈，魚叉反艦導彈，讓其具備一定的空戰自衛能力，成爲世界最大的戰鬥機，對阿根廷改裝的波音707空中偵察巡邏機有了壓倒性的優勢。
在海彎戰爭期間，獵迷反潛機在戰爭中擊沉了 15 艘衣拉克海軍的艦隻。
獵迷反潛機，最大起飛重量八十七噸，和P8A差不多，最大載彈量六噸，最大續航時間十五小時，只是它的外形長得實在太醜，被軍迷們稱爲最醜的十架飛機之一。
而大西洋反潛巡邏機，則是高盧人的，這種反潛巡邏機和水轟五差不多大小，採用兩臺羅·羅公司4575千瓦的苔茵RTy·20MK21渦槳發動機，最大平飛速度達到六百五十公里每小時，當然這個速度還是比較慢了，不如客機平臺的反潛巡邏機，也不如轟炸機平臺的圖142反潛巡邏機。
不過採用渦槳動力的好處是，大西洋反潛巡邏機擁有十八小時的最大續航力，還有九千公里的轉場航程。
不過這些反潛巡邏機有多麼輝煌，現在都成爲了過去式，儘管獵迷也在改進，但是比起中國的高新九號，那就差多了。
要知道高新九號可是全世界最先進的寬體客機改裝的，平臺最爲先進，自然就更牛了。
領導們一路走進車間，軍方大領導高興地道：“林總師，想不到咱們的高新九號反潛巡邏機這麼快就下線了，了不起啊！”
林鵬連忙道：“是啊，能夠這麼快就下線，確實是不容易的，這都是在咱們整個航空工業系統都在全力的拼搏之下，纔能有這麼快下線，我們的希飛公司，確實也爲高新九號的改裝下線，做出了很大的貢獻，爲了按計劃節點，改裝工作幾乎是每天二十四小時不停。”
李明偉也連忙道：“是啊，我們一絲也不敢懈怠，高新九號反潛巡邏機，對咱們海軍來說太重要了，這是我們目前最重要的型號之一，可以說僅次於轟二零戰略轟炸機了。”