10月下旬的一個夜晚。習習的涼風吹在臉上，讓杜立特感到非常的興奮。美國駐華航空特遣隊將首次出擊杜立特是美國駐華航空特遣隊的司令，軍銜爲準將。這支特別的美軍隊伍就是當初從大黃蜂號上起飛，轟炸東京的那支鼎鼎大名的B25轟炸機編隊。一共15架B25被成功營救到湖南長沙機場，並最終來到重慶。
在重慶他們享受了太多的榮譽，也等到了蔣介石的接見，就在這些飛行員認爲將會回到美國的時候，一紙命令下來，美國駐華航空特遣隊組建。這是因爲中美路途遙遠，要想將這些飛機運很不經濟，況且以馬歇爾爲代表的美國陸軍也不願意海軍獨佔了跟中國空軍合作的風頭，決定將杜立特一行精英留在中國，就近跟蒸蒸日上的中國空軍交流學習，而羅斯福也希望有一些可靠的美國人幫他盯一盯那些軍援，於是美國駐華航空特遣隊就誕生了。
美國駐華航空特遣隊隸屬美國陸軍第10航空隊，由杜立特准將全權管理。所需要的軍械和裝備均從美援中撥付。於是杜立特召集了一些在華的美國飛行員，很快拉起一個大隊的架子，擁有了25架B25轟炸機和相應的機組成員。今天，這個轟炸機大隊將跟中國空軍一起合作，對日本在滿洲國的一些軍事工業設施進行轟炸。
轟炸滿洲國的想法在千里奔襲哈爾濱的731部隊後逐漸在何俊才腦子中形成。之前參謀部也曾經做出過類似的作戰計劃，以消滅日軍的戰爭潛力。但是那個時候一來日軍還未全面南進，二來何俊才並不願意轟炸中國的土地，哪怕是日軍佔領的，所以一直未付諸實施。這一次何俊才明白了，滿洲對於日本非常重要，飛機制造廠、坦克製造廠、重武器製造廠，甚至連生物武器、化學武器都是在滿洲製造的。滿洲就是日本的大型兵工廠，如果不消滅滿洲的工業潛力，那麼中**隊，包括中國空軍，將付出更大的代價才能將日本人驅逐出去。相比之下，在轟炸中誤傷了中國人就不足爲慮了。
工業設施在滿洲有很多，比如奉天（今瀋陽）、本溪、鞍山等地就分散了很多這樣的企業，日軍在滿洲部署的兩個飛行師團不足爲慮，而地面的防空炮火根本無法覆蓋那麼大的區域。另外何俊才還明白一個道理，關東軍和中國派遣軍隸屬不同的區域司令部，是難以協作的。
於是經過1個月的偵查和準備後，正式的行動就展開了。在戰前的通報中，杜立特此次行動將有數個編隊分別奔襲不同的目標。他們將負責從西安機場起飛對鞍山日本人的鋼鐵廠，那裡生產出來的鋼鐵源源不斷地提供給其他的日軍軍工企業變成各種武器。
讓杜立特感到非常高興的是，跟其一同進行轟炸的是一個蚊式轟炸機大隊，領隊的正好是其老熟人蔣紹禹，當初就是蔣紹禹牽引着杜立特的飛機降落到長沙機場的，今天領航經驗豐富的蔣紹禹將帶領着整個轟炸機編隊前往鞍山。另外有十五架蚊式夜間轟炸機爲他們提供護航，當然B25即使沒有護航也不是那麼好欺負的，最初拆除的所有自衛火力現在都恢復了，人員也齊備了。況且丟掉炸彈的蚊式轟炸機也可以客串一下戰鬥機的工作，絲毫不會顯得笨重。
B25和蚊式轟炸機一架接一架地從西安機場起飛，已經有蚊式預警指揮機在前帶路了，浩浩蕩蕩的編隊向夜空中的東方飛去。雖然是特遣隊的司令，但是杜立特還是堅持駕機首飛。當他將B25拉離地面的時候，再次在心中對中國空軍的水平進行了讚歎。空中的那些小夥子就不必說了，雖然就是王牌飛行員，而且來帶的人都是美國陸軍中精挑細選出來的精英，但是在訓練和對抗中也就能稍微領先中國空軍的轟炸機飛行員一些。現在就連地勤人員的保障水平，用杜立特的眼光來看都是很NICE的。在西安，這個並非中國核心的幾個機場，擁有着不亞於美國任何一個軍用機場的起降設施，8條跑道都鋪上了平實的瀝青，讓起飛工作變成一種享受。
在空中，杜立特有一句沒一句的跟蔣紹禹聊着天，此行並不需要保持無線電靜默，正好利用此種機會來消磨幾個小時的飛行。
“杜准將，雖然我說過很多次，可是我還是不得不說。你們的B25的速度太爛了，我不得不關掉一個發動機一邊保持跟你們的飛機相同的速度。”蔣紹禹操着中式英語嚴重的BS了杜立特眼中的航空工業傑作。
“NONONO，蔣上校，我不得不再次糾正你。你看你們蚊式飛機，雖然外形優雅，但是竟然是用木頭做的，說實話要我開這樣的飛機我會感到非常的擔憂的。而且它只有機頭火力，機背、機腹、機尾都沒有火力掩護，要是碰上從這些方向來的敵人只能祈禱上帝的幫助了。相比之下B25就可靠多了。”杜立特驕傲地說。
“哈哈，杜准將，恐怕你忽略了蚊式轟炸機的速度，要是我們丟下炸彈，能以650公里的極速飛奔，日本人的戰鬥機恐怕只有吃灰的。”兩人還在無線電中不停地爭論，其實這是沒有意義的。B25和蚊式從那個方面來說都是當今航空工業的奇蹟，兩者設計理念是不一樣的。B25是傳統的轟炸機設計思想，而蚊式強調輕巧和速度，所以並不能說哪個好，哪個不好。只不過B25顯然對付中規中矩的德國空軍來說比較合適，而同樣取輕巧路線的日本人則最易被蚊式轟炸機搞定。
很難說蔣紹禹是否是嫉妒杜立特能指揮那麼一隊B25才如此說的。因爲他試駕過B25，覺得這種飛機開起來實在是太帶勁，特別是機背上那具雙聯裝的炮塔，讓他覺得對後背無比的放心。而杜立特則非常喜歡蚊式飛機，當初要不是靠這些靈巧的小飛機的幫助，B25是難以飛到目的地的。
這一次轟炸的飛行距離快要達到兩款轟炸機的極限，所以他們的攜帶標準都是4枚250公斤的高爆炸彈，只有蔣紹禹的飛機上攜帶的是燃燒彈，將由他來負責指示攻擊的位置。
兩個小時飛行過後，透過月光，杜立特看見下方似乎進入了淺海。果然蔣紹禹就開始向他介紹起來，原來這是杜立特上次未曾經過的渤海灣，本次轟炸機的目標很近了。
由於轟炸機一直是在4000米的高空飛機，而且飛行過程中避開了白晝偵查所的雷達，所以中國派遣軍的華北方面軍並沒有來襲的飛機，即使，恐怕也是難以通知關東軍的。而關東軍從來沒有遭到中國空軍的襲擊，也並沒有安裝雷達這樣的遠程偵查設備，所有的飛機都整齊地停放在機場等待第二天的使用。只有一部分高射炮位上有士兵執勤，其他大部分都休息去了，這裡是滿洲，是帝國的大後方，有值得擔憂的呢。
蔣紹禹有豐富的夜間導航經驗，況且蚊式預警指揮機上的無線電定位設備已經爲其指示了大致的目標，所以很快飛機就再次進。繁榮的滿洲國曆歷在目。狂妄的日軍並沒有實施燈火管制，大部分的工廠和礦山都還在徹夜運轉，以期將大量的作戰物資用來進行大日本帝國的聖戰。
蔣紹禹很快通過地面標識物判斷出來即將進入鞍山鋼鐵廠的區域。說是鋼鐵廠，其實整個鞍山分佈着數個這樣的工廠以及其附屬的工廠，所以是一個工廠城，面積非常的大。兩架蚊式預警指揮機已經通報了“天氣良好”的暗語，說明沒有巡邏的敵機。蔣紹禹開始下降高度，他瞄準了選定的中心目標，然後命令副駕駛準備投彈。
山本是這家鋼鐵廠的主管，即使他對大日本帝國忠心耿耿，但是從早上八點工作到這個時候也感到筋疲力盡。他放下皮鞭，命令工人們繼續將鐵礦、煤和石灰石倒入高爐中，則跑到一個角落去抽菸。
遠處突然騰起一團明亮的黃色的火光，至少有20多米高，讓山本一愣。緊接着數團火光一次騰起，將夜空照亮，山本似乎看見夜空中有一隊飛機向飛來。當刺耳的警報響起的時候，山本終於回過神來，這不會是中國人或者美國人來轟炸了。