張志宏第一次單飛雙機複雜特技，就遇到了他參加飛行以來從來沒有遇到過的麻煩。給他當長機的是楊大隊長，張志宏跟隨長機到空域後，楊大隊長開始下令作動作：
“左半滾。”
因爲是教學式的訓練，在每個動作之前，長機都要下口令，讓僚機有一個思想準備。下達口令“左半滾”就是告訴僚機，他要向左邊做半滾倒轉。雙機半滾倒轉，要向僚機所在位置的反方向做動作，這時張志宏跟在楊大隊長的右後方，即飛行術語中所謂的右梯隊。
長機楊大隊長做了個半滾倒轉的動作，飛機向左邊倒扣過去。張志宏也趕快向左壓桿，使飛機向左滾轉。長機在他的前風擋玻璃上劃了一個圈，從左邊跑到了右邊，也就是從原來的右梯隊變成了左梯隊。兩架飛機在空間的位置並沒有變化，但因爲飛機由原來的正飛狀態變成了倒飛狀態，已經做了180度的滾轉，如果互相作爲參照物，那麼他們的位置就變化了。
這個變化過程在初飛時是很不習慣的，因爲在滾轉的過程中，僚機飛行員不但要跟隨長機作滾轉動作，還要有一個轉頭的動作。也就是開始頭是向左偏轉觀察長機，在滾轉的瞬間有立即將頭轉向右邊去尋找長機，如果不轉頭，肯定是看不到長機的。
還有一個不習慣，就是看長機從左邊滑向右邊，給人有一種尾後交叉的感覺，在精神上有一種壓抑感，特別是在飛機倒飛的情況下，這種感覺更明顯。
由於是第一次單飛，張志宏很不適應這個動作，只好硬着頭皮跟隨長機作動作。半滾以後，長機本來應該立即拉桿，是飛機儘快進入俯衝。但不知道楊大隊長處於什麼原因，卻遲遲不拉桿，也可能是在觀察僚機的位置。這時候張志宏就堅持不住了。
張志宏在半滾倒轉後，就按照常規動作，開始拉桿，但發現長機並沒有拉桿，自己的飛機已經高出了長機的上表面，再不制止，就會遮蓋長機，看不見長機，編隊就無法進行。爲了制止飛機繼續往下掉，張志宏往前推了一下駕駛杆，結果卻產生了很大的負載荷，人從座椅上懸了起來。
飛行員在飛行中，承受正載荷的能力要比承受負載荷的能力要強，在穿抗壓衣的情況下，一般人都能承受6——7個正載荷，但卻只能承受3個多一點的負載荷。在負載荷比較大的情況下，人體會離開座椅，有一種懸空的感覺。不光是如此，人體內的血液也會往頭上集中，是大腦充血，覺得頭腦發脹，眼球也好像要往外鼓，使人覺得非常的難受。這就是所謂的失重現象。
儘管張志宏推杆所產生的負載荷還不是很大，但那種全身懸空的感覺，也使他感到很難受，心中想着，你快點拉桿啊！
張志宏心中想着，楊大隊長果然開始快速的拉起杆來，長機快速的向下運動。在編隊飛行中，僚機始終處在被動的地位。看到長機快速向下運動，張志宏也加大了拉桿量，由於這時飛機的速度已經很大，動作又有些滯後，爲了能跟上長機，張志宏必須要拉出很大的正載荷。
他沒有時間看載荷表，不知道載荷有多大，只覺得一股很重的壓力壓在了身上，身上穿的抗壓衣裡已經充滿了起，抗壓衣緊緊的裹住全身，壓得他喘不過氣來。眼睛開始發花，看長機也有些模糊了。張志宏知道，這是要產生黑視的前兆。他猛吸一口氣，用裡鼓了鼓肚子，但是已經沒有用了。
這時飛機正是退出俯衝，進入筋斗的時機，速度最大，載荷也最大，再加上張志宏被動操縱飛機，他的飛機的載荷比長機還要大，已經超出了人所能承受的正載荷。他只覺得大腦一片空白，眼前金花四射，就像黑夜裡的繁星，發出點點亮光。
由於嚴重的黑視，張志宏的意識已經完全喪失，他不知道自己在什麼地方，也不知道自己在幹什麼，只有飛機發動機的轟鳴聲還在耳邊響起，“轟隆，轟隆”。但這種聲音他以爲是在下雨，這是隆隆的雷聲。
黑視現象，是殲擊機飛行員經常會遇到的現象，那是因爲在大的正載荷情況下，人體內的血液會在離心力的作用下向外甩，飛行員坐在座艙裡，下半身相對來說，是向外的，所以在大載荷的情況下，血液會大量的向腿部流去，造成大腦短時間的缺血，嚴重時眼睛就會看不見東西，眼前一片漆黑，這就是黑視。如果再嚴重一些，意識也喪失了，那就不是簡單的黑視，而是空中昏迷了。張志宏正是處於這種狀況。
幾秒鐘後，張志宏終於恢復了知覺，藍天、白雲全看到了，腳下的山川、河流也看到了。他看到自己的飛機在上升，纔想起，剛纔在飛雙機複雜特技，可是長機那裡去了呢？他左找右找也沒有看到，便立即報告了長機。
在編隊飛行中，僚機丟失長機，長機也看不到僚機，是最危險的，因爲這時候兩架飛機活動在同一個區域，同一個高度層，距離又非常的近，很可能就會撞在一起。
“031，032看不到你。”
聽到僚機的報告，楊大隊長回頭看了看，他也沒有看到僚機，兩人肯定是丟失了。
“032高度？”
“032高度4000。”
既然已經丟失了，此時的關鍵就是取好高度差，避免雙機相撞。聽到僚機高度4000米，楊大隊長在看自己的高度，是5000米，他已經到了筋斗的頂點，正準備繼續拉桿，作下面的半筋斗翻轉的動作。僚機丟失了，下面的動作不能再做了，他作了個翻轉動作，把飛機由倒飛改成正飛。
“032，注意保持高度，原地盤旋。我高度5000，注意尋找。”楊適時的下達了口令。
兩人在空中邊盤旋，邊互相尋找，找了好幾分鐘，還是沒有看見。楊大隊長看看飛機上的油量也不多了，只好下令獨自返航着陸。
着陸後，楊大隊長顯的很生氣，一句話也不說，張志宏也不好申辯什麼，本來是長機的動作不規範，才造成了自己的黑視，繼而丟失。但是這個理由他不能說出來，那樣顯得自己很不虛心，只有自認倒黴。