按照統一標準制造的E型包裝箱裡裝得是“二代標準矛”，這是專門用來武裝穿越集團的地方非正規武裝團體的。用現代熱處理工藝處理過的鋼製三棱形矛頭塗着一層保護用的“地獄油”，這是提煉椰子油最後剩下的黑色殘渣熬製出來的油脂，用在工業潤滑和防鏽上。
矛杆是車製出來的，經過防腐處理，韌性十足，而且無需燻烤也能保證數年內不朽不蛀。這種標準矛是專門製造了發給民兵用得，給他們全體裝備米尼步槍實在太奢侈。
三百支標準矛、三百柄砍刀。每人二頂藤編安全帽――一頂幹活的時候用，一頂是新產品――在頂部和側面加了鋼製的加強梁，可以在打仗的時候用。這也是礦工兼民兵的唯一護具。當然，以機械廠現在的加工能力，成批製造鎖子甲、板甲之類的高級鎧甲易如反掌，只是有點浪費而已。有人提議製造棉甲，但是在海南島配發這玩意民兵寧可赤膊上陣了。也有人提議來個歐洲式的簡易護具：用十字形皮帶固定前後護心鏡、肩甲之類。
最後這些方案全部被否決了。既然眼下正規軍都不用護身鎧甲，民兵就更沒必要用了。
礦工來之前已經在檢疫營經過了魏愛文的基本軍訓，有了基本的組織性和紀律性。他們是按照軍隊的編制編組的，也分成班－排－連。行動的時候以班爲單位進行。黃熊的一個主要任務就是對其進行訓練，使其掌握基本的白刃戰技巧和簡單的戰術配合。形成以步兵排爲核心，民兵爲輔助的自衛防禦體系。
遠程武器，穿越集團沒費心配置，對於在瓊山可能遭遇的敵人，有三十支米尼步槍足夠在遠距離上進行阻攔了。黃熊甚至覺得連步槍都不一定需要。
“有這四百條漢子，好好的練一練兵，不用步槍光用長矛砍刀拿下瓊州府都不在話下。”黃熊吹牛道，“幾個附近的小蟊賊，來了正好祭刀。”他頗有點躍躍欲試。
“拿下瓊州府？”湯夢龍深表懷疑。瓊州府好歹有白沙的二千多戰兵，不比各縣最多隻有幾百個衣不蔽體的衛所兵。
“當然。”黃熊面不改色。他自投了澳洲人之後，接受了軍官培訓，深深的中了“紀律組織性萬能”的毒，對大明軍隊充滿了鄙視，連當年畏之如虎的建虜都覺得不在話下了。
“首長你看着吧，三個月之內必成精兵！”黃熊包拍胸脯。
“我還得指着他們給我開礦呢，你的練兵只能找業餘時間。”湯夢龍趕緊聲明。
採煤是個力氣活，一天活幹下來還要操練，恐怕礦工要造反了。要是不訓練，這四百人就是烏合之衆，黃熊牛吹得再大，真要來七八百土匪，三十條步槍恐怕不夠看得。
最後商定每個礦工班每六天休息一天。這一天中拿出半天來進行操練，半天休息。
四百個煤礦工人現在客串建築工人，在在張興培和單道謙的指揮下，修築營地和道路，雖然沒有工程機械，但是他們擁有無窮無盡的黑火藥和稱手耐用的工具，最爲費時費工的土方開掘工程的工作量小了許多。
實際上化工部的徐營捷在差點炸死好幾回，炸燬試驗室三四次，跳防爆溝若干次之後已經試製完成了硝化甘油――這都得力於從榆林堡運回來的椰子幹。先是冷榨再用熱榨得到的不同等級的椰子油現在解決了穿越集團的食用油脂供應和部分工業需求。甘油這種用途廣泛的基本化工原料一量產就被用來試驗炸藥了，硝化甘油當軍用炸藥太過危險，開山採礦的民用炸藥還是相當好用的。
徐營捷用硅藻土對硝化甘油進行吸附，製成了比較安全的甘油炸藥塊。不過海軍拒絕在船上運輸它――這東西的安全性是相對而言的。
大型的木結構房屋預製件交通艇上裝不下，它們是被裝載在交通艇牽引的筏子上運來的。張興培的建築隊花了不到三天就完成了甲子煤礦的碼頭搭建工程，只是設防工程還沒開始，只是簡單的挖出了一道壕溝，裡面栽滿了臨高制的標準型防禦用竹籤。它們不是手工削製出來的，而是木器加工廠的機器上成批製造出來的，還經過機器炒制和防腐處理。
執委會把建設甲子煤礦作爲開採田獨和鴻基的一次預演。包括組織形式、裝備試用，程序管理。所以甲子煤礦雖然規模不大，重要性也一般，但是享受到的待遇卻是和未來的田獨、鴻基一樣。
工能委在工程裡試驗使用的新產品有：模塊化預製棧橋、船載打樁機、淺吃水型內河交通艇、移動式成套廚房設備、可移動式蘭開夏鍋爐、大型淨水設備、二代“草地系列”即食口糧、“武鬥/工作”雙用安全帽、二代民兵用長矛、標準化防禦竹籤。
原本還打算使用蒸汽機動力來驅動新試製的採煤機，但是工能委稍加計算就發現機械開採太浪費了。以現在的人力開採來說，所謂四百名礦工實際上是個統稱，其中要去除大約二百名輔助人員，包括維護軌道、裝卸煤炭、碼頭警備和操作交通艇的水手。即使只有二百人開採，每個礦工班一個班次的定額是18噸。每天的產量就是350噸。如果用採煤機，每天的產量可以輕易超過600噸。這麼多的煤炭用交通艇根本運不完。
不使用機械開採，運來的鍋爐就主要提供生活服務。包括抽水、排水、蒸飯和提供洗澡用得熱水。衛生部提醒湯夢龍一定要做好礦工的個人衛生工作。衛生部還專門爲甲子煤礦派遣了一名衛生員擔負保健任務。
採煤點很快就完成了基建工程，安裝路軌花了相當長的時間，倒不是施工慢，而是必須等待瓊海煤運來必須的物資。黃熊對澳洲人的奢侈行徑早已熟視無睹，但是看到連修“鐵梯”的軌道、枕木，甚至連鋪設路基的碎石都是從臨高運來的時候，實在是歎爲觀止。但是對單道謙等一干人來說，這樣做得效率要高得多，而且能夠保證材料的質量。如果在工地附近採石的話，沒有破碎機，用火藥爆破下來的石頭還得人力敲碎，破碎出來的大小還不一定合適；至於就地採集木頭當枕木就不能做防腐處理，影響使用壽命。現在，無非是瓊海煤多跑幾次，多花點人力來週轉裝卸而已。
甲子煤礦的基建只用了不到一個月的時間，藉助於火藥的威力，連採礦面也開了出來――此地的煤層很淺。潘達根據湯夢龍的指引直接用爆破剝離了部分地表。
他實地勘察了下當地的煤資源。大體認定這是現代時空的海口長昌煤礦的延續帶，煤層有五到六層，其中第一層埋藏較爲淺近，多數儲量能夠露天開採。不過儲量不算大，目前能露天開採的儲量大約在二百萬噸左右。
湯夢龍命令調撥部分名礦工進行一次試驗性的實地開採。和資料上相同：這裡的煤種是鋼鐵工業急需的褐煤。
不過，煤矸石的比例相當高，湯夢龍從第一批採來的100噸煤中進行抽樣分析，煤矸石和其他劣質煤的比例高達60％以上。煤矸石之類也能當燃料燒鍋爐，餘下的40％是褐煤，不過這個褐煤可比穿越集團在南寶採得褐煤好多了――南寶的褐煤大多是土狀褐煤，不要說煉焦，連當燃料都嫌熱值偏低。主要是給農委會當肥料在用。此地好歹是以暗色褐煤爲主，這種褐煤勉強也能用來煉焦，聊勝於無。
這個並不出乎他的意料――海南的煤礦本身就是這個特點。長昌煤礦號稱探明儲量6700萬噸，實際褐煤不過900萬噸，大部分都是煤矸石等低熱值的煤。
反正臨高已經有了選煤廠，篩選之後一樣能用。不過如此一來，甲子煤礦就必須提供充足的原煤才能滿足鋼鐵工業的需要，畢竟運去十噸只有四噸能用。
“真可惜，海南、廣東這一塊都沒有好的煙煤礦。”湯夢龍有點遺憾。
幸好這裡還有點安慰獎，褐煤礦附近共生有高嶺土、粘土還有泥炭。都是很有用的礦產。可惜運力太差。就地消化又沒有去處。
用交通艇運輸煤炭是很不給力――這東西一艘滿載也只不過五六噸而已。就算穿梭不停一天也運不走二百噸，煤得待在海家碼頭的貨棧上慢慢等，等好些天瓊海煤才能湊齊一船煤。更不用說運這些共生礦產了。
以南渡江的自然通航條件來說，這種平底交通艇已經到了博鋪造船廠設計製造淺吃水重載船能力的極限了。現在只能先這麼對付着。
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（未完待續）