實際上劉涵在大韓民國那些遭到搶劫的有錢人眼裡並不是強盜，相反卻是一個仁義之人，即便是強盜也是一名義匪。他帶着部隊搶光了富戶的財物、糧食，卻給他們留下一大堆塑料玩具、塑料日用品。另外還有內含瘦肉精的火腿腸、午餐肉罐頭，這個時空哪裡有人知道瘦肉精的害處，所以在那些大韓民國富戶們看來，他們被搶去了財物，並沒有損失什麼，因爲人家給的那些東西，拿到漢城去銷售肯定能賺大錢。
在南韓的忠清北道搶了六七座小縣城、近百個村子，得到的糧食足夠入朝作戰的志願軍消耗兩個月了。這天劉涵來到三八線北面的馬息山密林中，從主位面將南韓搶來的糧食、皮革、衣服放在林子裡，派人去前線找到志願軍。夜裡志願軍各部隊將糧食運送到前線，因爲飽受美軍空襲，志願軍的後勤運輸時常中斷，正在忍飢挨餓、在嚴寒中煎熬的志願軍官兵終於可以吃飽肚子了，許多士兵都裹上了皮子，被凍傷的官兵少了許多。
這天劉涵帶着穿越衆在開城郊區擺放了五十架泡沫做的一比一比例的噴氣式飛機，美軍偵察機很快就發現了這個目標，開城出現的噴氣式飛機對美軍是嚴重的威脅，必須將這些飛機摧毀。美軍派出大批飛機前來轟炸，劉涵在僞裝的機場周圍早已佈下天羅地網，美軍飛機俯衝時，數十枚毒刺導彈飛向空中，美國飛機相繼在空中爆炸，戰後統計，此次防空作戰，共擊毀美軍各類飛機四十五架。
51年2月份，劉涵離開開城，來到南韓慶尚北道繼續他的強盜事業，這次不但搶糧食，還逼迫南韓百姓將大豆炒熟，大米做成飯糰，雞鴨鵝狗做成熟食，總計五百萬斤糧食，一萬斤熟食通過主位面送到馬息山密林中。
這幾個月裡劉涵除了在南韓搶糧食，還時不時往仁川港扔幾十枚水雷，迫使美軍放棄了這個港口。現在釜山港成爲美軍的唯一選擇，釜山至三八線許多鐵路都被劉涵破壞了，至今未能修復，只能走公路向前線輸送兵力和給養。大邱位於釜山北面，美軍在這裡建立了一個油庫，爲向前線運送物資的車輛補充燃料。
二月底劉涵率部僞裝成南韓士兵，乘坐五十輛美國道奇卡車，車隊闖進油庫，穿越衆士兵身穿防彈衣，使用電擊槍，俘獲數十名美軍官兵，佔領了油庫，劉涵將油庫裡的燃油搬空，就連儲油罐也不打算給美國人留下，從地基上卸下螺絲，帶到了主位面，隨後又在公路上埋下一千枚地雷。數日後穿越衆又襲擊了一處物資中轉站，繳獲五千噸罐頭，兩萬噸大米、三千噸香腸。陸上運輸頻繁中斷，美軍開始開闢空中運輸線，然而沒過多久，漢城郊區的大型軍用遭到數十門遠程火炮的轟擊，十多架運輸機被炸燬，機場設施也毀於一旦，機場志願軍的後勤線頻繁遭受美軍飛機轟炸，脆弱不堪，現在輪到美國人爲後勤線頭疼了。
由於美軍後勤補給遇到問題，比起歷史上，三八線一帶的交鋒已沒有那麼激烈、殘酷了。三月份劉涵離開朝鮮，回到沙漠基地，四個月沒有送水和物資，基地裡的水就快用光了，劉涵一過來就往復穿越數次，將基地裡所有的水池放滿水，又給基地帶來三十萬噸陝北黃土。這些年基地按照劉涵制定的計劃，梭梭已擴展到五萬畝，黑、紅枸杞也達到兩萬畝，三萬畝棗樹、一萬畝釀酒葡萄是去年新栽下的。基地養豬場每年可以出欄生豬三千頭、肉食雞一萬隻，除了留下一些自己食用，其餘全部供給且末、若羌等沙漠周邊縣城。
且末至焉耆鐵路過去的一年裡兩頭一起動工，修了一半，幾座橋樑也已竣工，預計明年夏季就能通車。劉涵在基地住了三天，留下一批糧食、日用品，並將在南韓扒下的鐵軌從主位面帶過來，這些鐵軌與工程使用的鐵軌規格一樣，這一批鐵軌足夠將另一半工程使用了。
瀋陽郊區，棉衣廠旁邊新近又開辦了一座自行車組裝廠，這家廠子也是公私合營性質，劉涵從主位面帶來自行車零件、車輪等在這家工廠組裝，工廠有五千多名工人，其中四千人在一線從事生產。這個時期的工人幹勁十足，爲了熟練掌握組裝自行車的技術，工人們加班加點學習，一邊觀看幻燈片，一邊用零部件進行組裝，不到半個月五千一線工人就全部掌握了組裝自行車的技術，工廠很快投入生產。工廠組裝的主要是後世那種載重自行車，很適合現在的國情，零件都是從主位面國內一家效益不太好的自行車廠訂購的，不但救活了那家企業，還給次位面的國家帶來了利益。廠子後勤部門主要招收的都是有勞動能力的傷殘軍人，爲了安置他們，劉涵辦了養豬場，從主位面的印度半島帶來小豬，主位面的印度內陸地區人煙稀少，已經成爲動物的樂園，印度人遺棄的牲畜都恢復了野性，比如家豬就變成了野豬。劉涵從穿越衆手裡收了三千頭小野豬帶過來，他提供豬飼料，讓那些傷殘軍人飼養。這些小野豬養大了，幾座廠子的食堂就不用外購豬肉了。另外還建了一個香菇養殖基地，第一批靠人工栽培的香菇長成後，各大報紙爭相報道，基地裡的工人立即就成了香餑餑，被借調去傳授香菇種植技術。其實人工栽培香菇在中國已有八百多年的歷史了，在宋朝就有了人工栽培香菇的記載。只是比起主位面的利用現代技術大規模工業化的栽培技術，那種栽培方式太原始，效率也低。
劉涵建起來的這家香菇養殖基地嚴格按照主位面的標準進行管理，其他地方想要效仿，劉涵必須爲他們提供滅菌料筒、殺菌劑、塑料袋、編織袋等，一些城市瞭解了這些情況，都打了退堂鼓，但那些鐵了心要搞一個香菇人工養殖基地的城市加起來數量也很客觀，居然有三十多個。好在劉涵的搬運能力足夠強大，一次往返就把這些城市一年所需要的東西都弄過來了。白送是絕對不可以的，必須要一筆錢纔可以，如果白送給他們，其他地方就也要搞了，劉涵到時候豈不是活活累死。
八月至十一月份劉涵再次去了南韓，狠狠地搶了一把，美軍修復的鐵路、公路也被重新破壞，仁川港又扔了數十枚水雷。這次不但給奮戰在前線的志願軍將士送去了大批南韓搶來的糧食，還從主位面弄了五萬箱水果罐頭、十萬斤水果糖、五百噸蘋果、五千斤鹹魚幹……武器主要有各種口徑高射炮總計一千門，炮彈一百萬發、司登衝鋒槍一萬支、M1迦蘭德步槍五萬支、三八槍改裝的狙擊步槍三千支、各類子彈五億發、巴祖卡火箭筒五千具、破甲彈五千枚。
回到國內後劉涵又通過攝影師、小坡、孫嶽山等人向志願軍捐獻了二十架初教六。劉涵從主位面帶來一艘主位面國內研製的FK4充氦載人飛艇，這種飛艇總長39米，總寬12米，總高14米，氣囊總容積2011立方米，最大商務載重300公斤，最大飛行高度1800米。主位面國內主要用於空中廣告，空中攝影，巡邏、環境監測，旅遊等用途。該型飛艇可載人飛行。這飛艇使用一次就要充一次氦氣，自然要帶三套氦氣生產、提純的技術和設備，分別在瀋陽、西安、且末建起一座生產、提純氦氣的工廠，專門爲這艘飛艇供應氦氣。
劉涵原本想打算這艘飛艇用於沙漠基地與瀋陽之間的運輸和聯繫，自己想去沙漠基地，可以乘坐飛艇。可是在瀋陽進行了兩次飛行表演就被蘇聯看中了。劉涵從主位面採購了十艘充氦載人飛艇捐獻給國家，其中八艘飛艇連同兩套生產氦氣的工廠設備都交給了蘇聯，用於抵償部分蘇聯援助中國的貸款，其餘兩艘由國家收購，交給軍隊，用於軍事。
劉涵這個人做事情總是率性而爲，年輕時就是這樣，人到中年依然固我。有時候一個念頭閃現在腦子裡，就會立即想去實施，由於手裡掌握海量的資源，許多事情都能辦成，只是做任何事情都沒有長性。
繼飛艇之後，劉涵從主位面採購了五十架小蜜蜂飛機，在瀋陽郊區與政府合辦了一家航校，培養駕駛小蜜蜂的飛行員。這種飛機小的不能再小了，機身由骨架由航空鋁管和鋼管制成，外覆高強度合成纖維布，比一般飛機結構簡單，小巧輕便，這些小飛機都是劉涵用次位面且末的玉石換來的。
飛行學校不收費，每季度收一百名學員，學員都是一些對飛行感興趣的人，只要有政府開具的介紹信，身體健康即可。報名的人很多，劉涵不得不再次訂購了兩百架小蜜蜂飛機。